Hej!
Od dawna marzyłem o tym samochodzie i w końcu udało mi się go kupić. Ceny tego auta są zabójcze, ale w „dobrej” cenie udało mi się kupić taki egzemplarz. Dużo rzeczy jest do remontu i wymiany, dlatego tez chciałbym w jakiś sposób udokumentować te remonty i zachować to sobie na przyszłość, kiedy ta droga będzie już za mną. Myśle, że hejto będzie do tego odpowiednim miejscem, bo być może to kogoś zaciekawi. Postaram się wrzucać postępy z prac nad tym samochodem.
A więc przedstawiam Państwu Nissana Skyline R34 GTR.
#samochody #mechanikasamochodowa #motoryzacja #pokazauto #skyline
90d80dee-8659-4d84-aff8-01dedb8e2ff3
100mph

@kompozytor ogarnij jakiegos vloga na yt i monetyzuj

Niggauke

@NocnyRabin nie zdziwilbym sie gdyby znalazl sie jakis nawiedzony co by to spawal, jak ten typ co s-klase na wypoku robil. Tez sensu to finansowego zadnego nie mialo, procz satysfakcji zrobienia czegos samemu, mimo, ze efektem tej pracy jest i tak chujnia ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

NuklearnySzpadel

@TormundBacek, powodzi się w Emiratach Zgierskich.

Zaloguj się aby komentować

Trzeba temat rozkręcic. Wszystko wskazuje na to że policyjna rodzinka stara się ukręcić łeb sprawie.

W ogólnopolskich mediach cisza.

Z ustaleń randomów z neta wynika że kierowca był niejaki Sebastian Majtecki, a autonależało do jego firmy Rigello z Łodzi (producent kawy).

Potwierdzenie danych sprawcy wypadku:
https://www.piotrkowski24.pl/policja-zabiera-glos-w-sprawie-tragicznego-wypadku-na-a1-w-pozarze-samochodu-splonely-trzy-osoby/

Tutaj masa informacji, ale ponoć moderacja usuwa wpisy.
https://tablica-rejestracyjna.pl/EL9V118

#motoryzacja #wiadomoscipolska #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować

Potrzebuję piorónów, więc robię #pokazauto
Moje #subaru #brz (brat bliźniak #toyota #gt86) ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Przy okazji może jakiś kolega ze społeczności robi wydechy, bo w serii to nie brzmi?
Oprócz wydechu do zrobienia jeszcze:
  • felgi na lato (planuję JR11 w złotym kolorze - w końcu Subaru)
  • przedni splitter (poprzedni musiałem zdjąć, bo nie mogłem wjechać do garażu podziemnego)
  • no i oczywiście turbokit
#motoryzacja
44019db4-54d8-4bb1-94a9-292a8705b5b8
d43cebbd-5352-40fa-93c9-941e886fec9f

Zaloguj się aby komentować

Po ataku Trzeciej Rzeszy na ZSRR, Niemcy nakazali Tatrze stworzenie pojazdu, który umożliwiałby szybkie przemieszczanie się po bezkresnych ośnieżonych równinach. W 1942 Czesi z Koprzywnicy rozpoczęli pracę nad aerosaniami, silnie inspirując się przy tym najlepszym przedwojennym europejskim samochodem, czyli Tatrą 87, z której wzięli silnik V8 3.0 75 KM oraz drzwi.
Z przodu były dwa siedzenia, z tyłu drewniana ławka. Aerodynamiczne nadwozie było obracane na dużych, szerokich płozach za pomocą pary resorów piórowych na każdej płozie. Przednie płozy były kontrolowane przez kierowcę za pomocą mniejszej kierownicy, tylną osią można było również kierować za pomocą większej kierownicy umieszczonej na tej samej kolumnie kierownicy (przyjrzycie się wnikliwie kabinie kierowcy).
Śmigło było nieruchome, ustawienia łopat nie pozwalały na cofanie ani hamowanie. Dlatego pojazd nadal posiadał duży poprzecznie zamontowany obrotowy bęben z prętami w kształcie strzały, który stabilizował aerosanie, a także skrywał w sobie hamulec. Bęben mógł być również używany w sytuacjach, gdy moc śmigła nie była wystarczająca do napędzania samochodu lub podczas jazdy w ruchu miejskim. Aerosanie hamowały podobnie jak narciarz zjeżdżający tzw "pługiem" ze stoku, tzn. przednia para płóz kierowała się do wewnątrz (° ͜ʖ °)
Do naszych czasów przetrwał jeden prototyp, do obejrzenia w muzeum Tatry w Koprzywnicach (gorąco zachęcam).
Replika Tatry V 855 została zbudowana w 2006 przez firmę Ecorra dla Lane Motor Museum w Nashville w USA, poniżej filmik z jazdy.
Przy tworzeniu wpisu, znaczne części zaczerpnąłem z czeskiego artykułu na wikipedii.
#rzetelnafura - nie tylko autka, zapraszam do obserwowania!
#motoryzacja #tatra
402c0c0c-83c8-4658-a379-4163f5c60be9
3a8c9929-7373-4253-9676-15c30ab23214
gutek

"silnik V8 3.0 75 KM" xD

śmieszne to były czasy

DerMirker

@Jesienna_zawierucha też ciekawy projekt. Doceniam zabezpieczenie śmigła, w Tatrze nie pomyśleli o nim

ucjaz

@DerMirker Nie jestem pewny, wydaje mi się jednak, że coś tu jest nie tak:

"nadwozie było obracane na dużych, szerokich płozach za pomocą pary resorów piórowych na każdej płozie"

resory piórowe w większości przypadków służą do amortyzacji, cięzko mi sobie wyobrazić, aby były do obracania. Chyba tutaj chodzi o to, że siłowniki przesuwały środek ciężkości i naciskały na resor, żeby to ustrojstwo skręcało, jak człowiek na sankach chcąc skręcić przechyla sie na jedną ze stron. Poprawcie mnie jak źle rozkminiłem

Zaloguj się aby komentować

Tomcy czy to normalne, że stary boomer sporo po 40tce poszedł na wagary z pracy, wsiadł na motór pojechał ponad 200km tylko po to, żeby zjeść obiad i wrócił?

PS. Ładne to Szczytno

#motocykle #wagary #miernymotor
MiernyMirek userbar
d88d9d9f-82d9-4792-a5a0-7f12ce27e1af
f384b4bb-7111-4599-a270-6ba5643b635e
78f26838-3b7b-4c20-b74d-92b5754b0eb1

Zaloguj się aby komentować

Następna