Mysleliscie, ze wieza wiatraka 10MW jest duza? W porownaniu do naszej wiezy to parowka berlinka.
Alez spamuje dzisiaj 😄
#barteknamorzu #statki #technologia #pracbaza #marynarz
#statki
9
obserwujących
704
wpisów
Co Ty robisz na kosmodromie xD
Ale daj banana na porównanie.
Musisz mieć twarda psychikę
Zaloguj się aby komentować
Pierdolone wycieraczki, czesc 2. Nowe rolki i sruby wozka, nowy pasek, nowe sprezyny, nowe uszczelnienie polaczenia z motorem no i odmalowane. Zaraz dokoncze skladania do kupy i moze pozniej albo jutro zaloze nowe pioro i elektrycy podlacza. Moze nawet bedzie dzialac, kto wie.
Jakby sie kto zastanawial co to za rurka w tej czesci po lewej - ogrzewanie.
#barteknamorzu #pracbaza #technologia #statki #marynarz
Zaloguj się aby komentować
Pomyslalbym, ze kogos pojebalo i odjechal mu peron, ale jest to pomysl mojej firmy, a udowodnila juz nieraz (i dalej udowadnia), ze jestesmy pionierami pod wieloma wzgledami.
Jeszcze mi napedu nuklearnego brakowalo na statku xD
#barteknamorzu #technologia #statki #pracbaza #ciekawostki #marynarz
@bartek555 Nie przejmuj się, wiem z doświadczenia, że do niczego takiego nie dojdzie. U mnie w kraju też zarząd od lat straszy jakimiś reaktorami jądrowymi.
Ale to już było...
Będziesz mógł zobaczyć coś się stanie jak odpalisz wajchę w elektrowni na 100% tak dla jaj
Zaloguj się aby komentować
Odkrycie wraku statku podróżniczego Shackletona
Międzynarodowy zespół naukowców, pod przewodnictwem Królewskiego Kanadyjskiego Towarzystwa Geograficznego (RCGS), zlokalizował wrak za pomocą sonarów. To odkrycie jest efektem skrupulatnych badań historycznych dzienników i map, które zostały porównane wynikami zebranymi przez nowoczesne urządzenia....
Pierdolone wycieraczki xD
#barteknamorzu #pracbaza #statki #marynarz
Cierpliwy jesteś, ja bym wy⁎⁎⁎ał młotkiem szyby i po uj wtedy wycieraczki?
@myoniwy cos dla ciebie ;)
Pasek jak nowy
Zaloguj się aby komentować
Obiecalem to dowoze.
Znak wolnej burty, inaczej zwany znakiem Plimsolla, od wynalazcy, brytyjskiego parlamentarzysty, ktorego wkurwialy przeladowane statki, ktore czesto ulegaly zniszczeniom czy zatonieciom ze wzgledu na zaburzona statecznosc. Pewnie niejednokrotnie widzieliscie takie znaki na statkach, a jak nie, to nastepnym razem zwrocicie uwage. Szukajcie na srodokreciu.
Znak sklada sie z kregu wolnej burty i literek towarzystwa klasyfikacynego wydajacego tzw. international load line certificate (drugie foto), czyli certyfikat wolnej burty. Tutaj akurat GL, czyli Germanischer Lloyd. Towarzystw jest sporo, Polski Rejestr Statkow daje literki P R.
A co oznaczaja te literki i kreski obok? To dopuszczalne zanurzenie dla tego konkretnego statku w konkretnym okresie i w wodzie o odpowiedniej gestosci. To znaczy, ze statek zaladowany w zime (W - Winter) w wodzie slonej, moze byc zanurzony maksymalnie do literki W i jednoczesnie oznacza to, ze jakby sie znalazl w wodzie slodkiej (o mniejszej gestosci) to jego zanurzenie zwiekszyloby sie i siegneloby odpowiednio literek F lub TF (Fresh/ Tropical Fresh). Statki przewozace drewno maja tez osobne marki dla podrozy z drewnem.
WNA - Winter North Atlantic
Znak wolnej burty jest na wysokosci S - summer, czyli podstawowej linii (woda slona, lato), od ktorej oblicza sie pozostale. Wszystkie linie maja grubosc 25 mm.
Co jest istotne, to to, ze statek nie moze wyplynac ani wplynac do portu przeladowany, natomiast co sie dzieje po drodze to hulaj dusza, piekla nie ma
#barteknamorzu #statki #ciekawostki #pracbaza #technologia #marynarz
@bartek555 a tu co się stało się
statek nie moze wyplynac ani wplynac do portu przeladowany
@bartek555 a jeśli po drodze nabierze wody i nie ma jak jej wypompować? Trzeba wyrzucić ładunek za burtę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
>Wszystkie linie maja grubosc 25 mm.
jak wysoka jest w ogóle ta podziałka tak + - ? Bo pewnie im mniejsza ładowność tym jest wyższa.
Na załączonym img na wyświetlaczu laptokowym to wygląda jakby pomiędzy każdym stopniem było 25mm, a nie że tyle wynosi grubość każdej krechy ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Tak z ciekawości ile trzeba by latem w słonej dowalić tonażu aby krypa zanurzyła się do kolejnego poziomu?
Np. na takiej o której zazwyczaj piszesz, lub pływasz (pomijając ten pływający kontynent z wieżą rakietową)
Zaloguj się aby komentować
Jakie zanurzenie na dziobie ma widoczny statek?
.
.
.
.
.
.
.
7.06 m
Kazda cyfra ma 10cm wysokosci i przerwy miedzy nimi tyle samo. Jesli woda jest rowno POD 7.2 to mamy 7.20, w polowie dwojki mamy 7.25, zakryta dwojka to 7.30, itp, itd.
Z marek zanurzeniowych mozemy dostac wiele informacji, oprocz oczywiscie samych wartosci bezwzglednych. Mozemy dowiedziec sie, czy mamy przechyl na ktoras burte (porownujac lewa/prawa). Trym (porownujac dziob/rufa). Mozemy tez dowiedziec sie czy i jakie mamy ugiecie statku, tzw. hogging lub sagging.
Zanurzenie to jeden z podstawowych parametrow statecznosciowych, rowniez do obliczania tego ile ladunku przyjal statek. Nazywa sie to draft surveyem, i polega to, w skrocie, na porownaniu stanu poczatkowego wszystkich zbiornikow i zanurzenia ze stanem koncowym, a roznica da nam calkiem dokladna ilosc przyjetego towaru.
Z zanurzeniem jest zwiazanych wiele parametrow, a jednym z ciekawszych i bardziej przydatnych jest TPC, czyli tons per centimeter. Wartosc ta uzywana jest do szacowania zmian zanurzenia po przyjeciu danej masy na statek. Oczywiscie jest to bardzo uproszczone, dlatego mowie, ze to tylko do szacowania, bo wszystko zalezy gdzie ta masa zostala polozona.
Ogolnie moglbym jeszcze duzo pierdow na ten temat powiedziec, ale i tak nie przeczytacie. Na nastepny post na warsztat wezmiemy znak Plimsola.
Piona.
#barteknamorzu #ciekawostki #pracbaza #statki #marynarz
@bartek555 plot twist:nie wiadomo bo to zdjęcie rufy
@bartek555 Przeczytam! Opisuj detale
@bartek555 ja czytam nawet te długie
Zaloguj się aby komentować
Wrzucam, bo mnie @entropy_ zdenerwowal. Jak to nie mamy destylatorow, rektyfikatorow i innych? Co ty myslisz, ze kadzie na piwo to sie same zapelnia?
#barteknamorzu #pracbaza #statki #heheszki #technologia
@bartek555 Chryste, ile wasz kadłub ma wysokości od stępki?
@bartek555 Bartek wrócił do roboty, i od razu mi też jakby bardziej się chce pracować xD
@bartek555 te duże na piwo co widać z drogi jak się przejeżdża koło browarów to są tanko-fermentatory. kadzie to mogą być warzelne na ten przykład.
Zaloguj się aby komentować
Co oznaczaja te literki i inne pierdy na kadlubie?
To nic innego jak oznaczenie danych przestrzeni/ zbiornikow i tego gdzie sie zaczynaja i koncza.
Po co? A zeby wiedziec gdzie jest dziura po np. kolizji.
I tak:
- AUST - auxiliary store (magazyn)
- DWS - drilling water tank starboard
- EMEX - emergency escape
- EAS - exhaust air starboard (tunel do wylotu powietrza z pomieszczenia airconu)
- VS - void space (pusta przestrzen)
Linie oznaczaja gdzie sie koncza i zaczynaja zbiorniki/ przestrzenie. I tak po calej dlugosci kadluba pooznaczane sa wszystkie, ktore sa po zewnetrznej stronie.
Ten okragly znak z prawej oznacza pednik, w naszym przypadku azymutalny, czyli w linii tego znaku, pionowo w dol, jak wpadniecie do wody to zostanie z was mielonka.
Po prawej, na skraju zdjecia widac marki zanurzenia, ale to zostawie na inny post.
#barteknamorzu #pracbaza #ciekawostki #technologia #marynarz #statki
@bartek555 - ciekawie opowiadasz marynarzu
@bartek555 mnie zaciekawił ten brązowo rdzawy pasek. Po czym tak skorodował? Kotwica czy w tym miejscu sie leję do morza?
Osobiście po proszę o więcej info z Twojej ,,kuchnia".
Zaloguj się aby komentować
Najdziwniejszy statek świata - Charter.edu.pl
Na miano najdziwniejszego statku świata na pewno zasługuje r/v FLIP (Floating Instrument Platform – Pływająca Platforma Badawcza). Mierząca 117 metrów jednostka przypomina statek, jest jednak bardziej pływającą boją, zwłaszcza w momencie prowadzenia prac badawczych. Oczywiście wymyślili i...
Historia srebnych kosztowności z wraku statku
W Australii Zachodniej Naukowcy natrafili na drogocenne przedmioty, pochodzące ze stuletniego wraku statku. Kosztowności te ujawniły niezrozumienie kultury indiańskiej. Australijscy historycy badający twierdzą, że były to luksusowe towary przeznaczone dla Imperium Mogołów w Indiach. Przedmioty...
Kolumbijska Wyprawa do Wraku galeonu ze Skarbem sprzed 300 Lat
Kolumbia rozpoczęła niezwykle ambitną podwodną misję, której celem jest zbadanie wraku hiszpańskiego okrętu wojennego San José. Ten legendarny galeon, który zatonął na Karaibach ponad 300 lat temu, skrywa w swoich czeluściach skarby o wartości miliardów dolarów. Misja ta nie tylko fascynuje...
Tajemnica złotego skarbu wraku bocznokołowca SS Pacific
Zatonięcie SS Pacific było największą katastrofą morską, jaka miała miejsce na zachodnim wybrzeżu w tamtym czasie, na dnie wraz z załogą i pasażerami spoczęło co najmniej 91 kg złota o wartości 7 milionów dolarów.
W 1850 roku zbudowano drewniany statek z kołem bocznym, znany jako SS Pacific....
#statki #shipboners #technologia
Są tankowce, gazowce więc Japończycy wpadli na pomysł akumulatorowca
Taka jednostka byłaby używana tam, gdzie nie opłaca się używać CLV do połączenia OWF z GPZ onshore.
W skrócie wielki, pływający power bank.
@bartek555 co myślisz o takim wynalazku?
Trochę #wtgjarezza bo z turbinami jakoś powiązane.
@jarezz mysle, ze jesli to jedyne rozwiazanie na translort energii to ok, ale w innych przypadkach, z aktualnymi pojemnosciami, to mija sie z celem.
U mnie w firmie uzywa sie akumulatorow (kilka kontenerow na statek) do tzw peak shaving, czyli w skrocie e momencie piku zapotrzebowania na moc, ta jest dostarczana z baterii, zeby odciazyc generatory.
Zaloguj się aby komentować
Polska Grupa Zbrojeniowa wydała 157mln złotych na ubezpieczenie trzech okrętów programu Miecznik.
Z trzech okrętów pierwszy się jeszcze buduje a pozostałe dwa są dopiero w planach xDDD
Ciekawostką jest, że umowę podpisano 12 grudnia zeszłego roku.
https://defence24.pl/przemysl/prokuratura-i-skw-zbadaja-sprawe-ubezpieczenia-miecznika
#wojsko #marynarkawojenna #statki #morze
#polityka
Skradzione z Twittera:
Najgłupszy spin jaki wyczytałem od tygodnia. Po pierwsze okrętów a nie "statków". Po drugie: głupiego kredytu na mieszkanie nie dostanie się bez ubezpieczenia owego - to samo z budową domu ale hej zbudujmy sobie trzy fregaty rakietowe za ponad 10mld pln bez ubezpieczenia ich budowy w stoczni - no bo co się złego może stać? Zamówiliśmy na raz podzespoły dla TRZECH fregat rakietowych (bo tak jest taniej) budujemy jeden za drugim (bo tak jest TANIEJ) budujemy za kredyty zagraniczne - KTÓRE zwykle WYMAGAJĄ UBEZPIECZENIA - zwykle płatnego od razu (bo tak jest TANIEJ). Ubezpieczenie trzech okrętów od razu jest teoretycznie bardzo dobrym działaniem - gospodarnym i zabezpieczającym interes stoczni. Natomiast to co budzi w pełni uzasadnione wątpliwości to: "PGZ nie miała obowiązku zawierania umowy ubezpieczenia projektu Miecznik za pośrednictwem wspomnianego brokera, tym niemniej ówczesne władze spółki nie zdecydowały się na poszukiwanie innego ubezpieczyciela ani innego brokera ubezpieczeń”. oraz "Tomczyk zwrócił uwagę, że „spółka nie poszukała innego ubezpieczyciela, nie poszukała też innego brokera; z góry uznano, ze będzie to najlepsze rozwiązanie”. Co w połączeniu z informacją że osoba która decydowała o ubezpieczeniu w firmie xyz budowy trafiła do owej firmy pół roku po fakcie - jest skandalem. I tutaj jest to pole do sprawdzenia tego przez prokuraturę. Bez dwóch zdań. Ale nie jest złym fakt ubezpieczenia trzech okrętów w stoczni w trakcie ich budowy! Która już trwa i są zamawiane podzespoły na trzy okręty na raz. Zważywszy że zapewne tego wymagali udzielający kredytów na budowę
@entropy_ Normalnie ubezpiecza się domy w budowie, okręty też. Części też mogą spłonąć w magazynie.
Zaloguj się aby komentować
Ciekawy filmik, o tym jak statek z naszej firmy zmienil oblicze likwidacji starych platform wiertniczych. Kiedys polegalo to na wielomiesiecznej operacji rozkladania wszystkiego na morzu. Jak wyglada teraz - zobaczcie sami
Jedna rzecz sie tylko nie do konca zgadza - nurkowie nie sa uzywani do takich operacji. No moze w pojedynczych przypadkach.
https://www.youtube.com/watch?v=swcaiyj02XQ
Tutaj filmik jak wygladalo to (i czasem dalej wyglada, jesli tak zdecyduje operator) https://www.youtube.com/watch?v=L9NrDNYkoIs
#barteknamorzu #technologia #ciekawostki #pracbaza #statki
A nie można tego zostawić. Mają tak jak ja w dzieciństwie, niszczyłem zabawki żeby nikt się inny nimi nie bawił.
@bartek555 czyli co sie z tym robi? Rozpierdala czy rozbiera na części?
Pracujesz dla tego samego armatora gdzie jest Allseas?
Zaloguj się aby komentować
Bolzga mnie przesladuje na statku. Jak nie mleko to drzwi od lazienki 🤷
#barteknamorzu #heheszki #pracbaza #statki
@bartek555 jesteś Polakiem i masz obowiązki polskie!
@bartek555 wszędzie znajdziesz polskie produkty, od Svalbardu po Tasmanię, od Ekwadoru po Kiribati
@bartek555
Zaloguj się aby komentować
@Topia głupie pytanie, bo kompletnie się nie znam: a czy może tam sypią coś do tego statku i się kurzy?
@jestem_na_dworzu Bardzo możliwe. Żadnej akcji gaśniczej nie widzę, a raczej by zauważyli.
topia i jego wszechwiedza xDDDD
Zaloguj się aby komentować
Co najbardziej lubie na swoim stanowisku?
Wydawac nieswoje pieniadze. Chyba moglbym byc politykiem.
#barteknamorzu #pracbaza #heheszki #statki #marynarz
@bartek555 czyli złodziej, od początku wiedziałem!
@bartek555 dużo przyjemniej jest wydawać swoje właśnie w takich ilościach
@bartek555 Komunistą! Nie politykiem tylko komunistą Panie Kolego
Zaloguj się aby komentować
Moje piekne bydle 🥰
#barteknamorzu #statki #ciekawostki #pracbaza #technologia
Oglądanie swoich bydlaków - stały element hejto_piwo.
Pokaż kluczyki to uwierzę, że twoje
@bartek555
Zaloguj się aby komentować