Zdjęcie w tle

Społeczność

Samochody

15

@Onestone Śliczny. Czasem go mijam jak przejeżdżam przez Senatorską w Default City. Kilka razy się zastanawiałem co to do cholery jest i teraz już wiem.

Zaloguj się aby komentować

Po długim czasie szukania spoilera firmy "Autotest" do Toledo nagle wyskoczył na OLX i to w lokalizacji, do której mój kolega nie miał aż tak daleko, żeby podjechać Może póki co nie robi wrażenia, ale jako ostatnie daję foto z neta ze skończonym autem.


Nie wiem tylko jak oryginalnie działają te blaszki mocujące.

Edit: jednak już wiem - po prostu są wygięte i trzeba je wyprostować


#niepoprawnetoledo #samochody #hobby

d3f6272a-4e4f-447c-9e64-2b964363c10e
87a20f06-03fd-4cb3-8d62-a22ed32c5515
02f9746b-24e0-43dd-af43-2538ce554aef
fbf29d11-1f39-4bb6-a04a-73f94b5b8167
51252066-08d3-4504-a5bd-bf516c8a21b4
PanNiepoprawny userbar

@PanNiepoprawny taki sam spojler i mocowanie miałem kiedyś w Astrze G. Wywaliłem to w cholerę, nie chciało mi się bawić w wymyślanie mocowania na nowo

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Mam taki problem. Renault megane 1 1.6 16v z lpg. Spala sie bezpiecznik ze zdjęcia. Wg opisu to bezpiecznik nr21 (skrzynka przekaznikow/bezpiecznikow, tablica przyrządów 2). Po przekreceniu kluczyka na zaplon wszystko jest w normie. Przekrecenie na start powoduje, ze przygasają wszystkie kontrolki i zegary i po chwili bezpiecznik sie spala.

Podejrzeniem byl rozrusznik, bo kapal na niego plyn chłodniczy. ten pierwszy wymieniony, wyciek zlikwidowany. Auto odpaliło, pojezdzilo z 5 minut i zoatalo na noc. Drugiego dnia odpaliłem normalnie i pojechałem do sklepu. Gdy wrocilem sytuacja sie powtórzyła. Moze ktos ma jakis pomysl? W necie nic nie moge znalezc. Nie chce dawac do elektryka bo to auto warte 2500


potrzebuje na dojazdy do pracy.


#mechanikasamochodowa #elektrykasamochodowa

d524fb38-fd17-4beb-b1a8-5fa274654756

@FodiJoster Przepala się bezpiecznik 60A? Pewnie możesz sobie sprawdzić dokładnie od czego jest, ale 60A to w uj prądu.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@Amebcio Audi, ale ciężko powiedzieć jaki model., bo widać wyłącznie fragment auta. Ja obstawiałbym na a4. Na przyszłość staraj się lepiej kadrować zdjęcia.

Zaloguj się aby komentować

@PanNiepoprawny nowoczesnego nie. Starsze dyszle dało się spokojnie dawkę ustawić tak, że nawet zamarznięty nie pierdnął.

Ale tutaj to się zgadzam. Bez sensu wycięty DPF (bo się KIEDYŚ zapcha) i chujowo zrobiony program, za bogato podlane. No ale jak ktoś nie umie stroić to walczy gnojem żeby tłoków nie stopić.

Zresztą DPF da się normalnie myć więc całe zabiegi ich wycinania to bezsens totalny.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@Half_NEET_Half_Amazing Myślałem że ktoś się j⁎⁎⁎ął jak na polskim marketplace często ktoś pisze kwotę myśląc że w PLN a w ofercie jest USD lub EUR. Ale faktycznie: https://www.autocubana.com/es/vehicle_listings/anuncio-lada-1600-habana-havana-2595 13k USD za Ładę. Po trzecie: Jak ty tam w ogóle trafiłeś???

1c1af777-f96a-4ab2-bd79-fadf884932e0

Zaloguj się aby komentować

Trochę ponad rok temu, używając aplikacji Dragger, zmierzyłem przyspieszenie mojego kaszlozorda. W drodze do dnia dzisiejszego zrobiłem remont silnika, dołożyłem podstawkę pod gaźnik (dłuższy dolot). Poprawiłem nieco poremontowych mankamentów i oto jest.

Drugie podejście do pomiarów przyspieszenia, w tym wpływu remontu na osiągi 🥲


Poprzednio do 100 km/h rozpędzał się w 42-45 sekund.

Obecnie jest to 45-50 sekund.

Wniosek: za dużo tarcia. Tarcie jest szkodliwe. Smaruj!


Poza tym możliwe przyczyny, to niedoregulowanie gaźnika. Szarpie mu się czasem i widać to nawet na wykresach przyspieszenia. Rok temu widać było zmiany biegów, teraz dodatkowo jakieś dziwne zafalowania.

Tłumik nadal jest fabryczny.


#macmajster #fiat126p #maluch #chwalesie #samochody #motoryzacja

e95e30bb-c27d-4445-b4cb-234d1c9c1ce6

Zaloguj się aby komentować

Liczba samochodów elektrycznych w UE w ramach #ciekawostkistatystyczne


W 2024 roku w UE zarejestrowano 1,45 miliona nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym (BEV), co stanowi spadek o 6,1% w porównaniu z 2023 rokiem (1,55 miliona). W rezultacie łączna liczba samochodów elektrycznych wyniosła 5,87 miliona, co stanowi wzrost liczby samochodów o 32,4% w porównaniu z 2023 rokiem (4,43 miliona).


Udział samochodów elektrycznych wśród wszystkich nowych rejestracji spadł do 13,6% w 2024 r., o 1 p.p. poniżej poziomu z 2023 r. (14,6%). Udział ten utrzymywał się poniżej 1% do 2018 r., ale w ostatnich latach wyraźnie wzrósł, osiągając 5,3% w 2020 r., 9,0% w 2021 r. i 12,1% w 2022 r.


Podczas gdy liczba samochodów hybrydowych typu plug-in odnotowała spadek o 6,5%, podobnie jak w przypadku samochodów osobowych elektrycznych, całkowita liczba nowych samochodów hybrydowych wzrosła o 12,7% w 2024 r. (3,95 mln) w porównaniu z 2023 r. (3,50 mln).


Źródełko: https://ec.europa.eu/eurostat/en/web/products-eurostat-news/w/ddn-20250730-1


#statystyki #motoryzacja #samochodyelektryczne

#owcacontent

1.45 million new battery-only electric cars in 2024

1.45 million new battery-only electric cars in 2024

In 2024, 1.45 million new battery-only electric passenger cars were registered in the EU, a decrease of 6.1% compared with 2023 (1.55 million). This brought the total number of battery-only electric cars to 5.87 million, representing an increase in the fleet of 32.4% compared with 2023 (4.43 million). This information comes from data published by Eurostat. The article presents a handful of findings from the more detailed Statistics Explained article on passenger cars in the EU. Source datasets: road_eqr_carpda, road_eqr_zev The share of battery-only electric cars among all new registrations fell to 13.6% in 2024, 1.0 percentage point (pp) below the level in 2023 (14.6%). This share had remained below 1% until 2018, but grown notably in recent years, rising to 5.3% in 2020, 9.0% in 2021 and 12.1% in 2022. While plug-in hybrid cars recorded a decline of 6.5%, similar to battery-only electric passenger cars, the total number of new hybrid passenger cars increased by 12.7% in 2024 (3.95 million) compared with 2023 (3.50 million). The highest shares of battery-only electric cars in new registered cars were found in Denmark (51.3%), Malta (37.7%) and Sweden (34.9%). By contrast, the lowest recorded shares were in Croatia (1.8%), Slovakia (2.4%) and Poland (3.0%). Source datasets: road_eqs_carpda, road_eqs_zev Regarding other types of new battery-only electric vehicles, which are much fewer than new battery-only electric passenger cars, the number of new heavy lorries increased the most from 2023 to 2024, by 39.7%, followed by road tractors (+35.5%) and motor coaches and buses (+28.2%), while there was a decrease for light lorries (-10.8%). Despite some significant increases, their total number showed a decrease of 6.8% compared with 2023.

Europa
a23fadec-309a-442d-aaf7-d4fe4f2df264

Najwyższy udział samochodów elektrycznych w nowo zarejestrowanych samochodach odnotowano w Danii (51,3%), na Malcie (37,7%) i w Szwecji (34,9%). Natomiast najniższy odnotowano w Chorwacji (1,8%), na Słowacji (2,4%) i w Polsce (3,0%).

950082e2-243c-4206-9626-f5279f873e07

@maximilianan badałem kiedyś statystyki dla Norwegii. Hybrydy palą się tam dwukrotnie częściej niż elektryki i czyste spalinowce. Prawdopodobnie ze względu na to, że mają dwa różne napędy więc i podwójną szansę zapłonu. Natomiast ICE i BEV bardzo podobnie, elektryki nieco częściej w wyniku samozapłonu, spaliny częściej w następstwie wypadków.


Statystyki bralem dla samochodów nie starszych niż 6lat (co by 20-letnie spalinowe trupy nie zaburzały obrazu) i oczywiście porównywałem liczbę pożarów na ilość danego napędu na drogach a nie wartości bezwzględne.

@lurker_z_internetu Kurde spoko, ale nie podoba mi się, że muszę dopłacać do nowych bryk jakiś bogoli, bo niby z jakiej paki?

Zaloguj się aby komentować

@Half_NEET_Half_Amazing idiota, przez to że ma dźwignie ustawioną pod kątem 45° to wypadkowa długość to tylko 1/√2 czyli 70,7% więc ma mniejszy moment obrotowy.

@myoniwy taki mądry jesteś, to choć i odkręć lepiej, jak tam przedłużka się wygina jak sprężyna xD


Ja bym dał udar młodemu i poszedł na piwo, a po powrocie palnik.

Zaloguj się aby komentować