Motocykle

W Pruszkowie trwa impreza miejska na zakończenie lata połączona z.in. z akcją Motoserce - zbiórką krwi przez kluby motocyklowe. Zjechało sporo maszyn, poza standardowymi kilka starszych gratów.

#motocykle

Dobra, najprawdopodobniej właśnie wróciłem z ostatniego #torowanie w tym sezonie i jestem z siebie pieruńsko zadowolony.

Poprzednio w Białymstoku udało się kilka razy liznąć asfalt lewym kolanem. Dziś lewe od razu wchodziło w miarę łatwo, ale z prawym jeszcze się męczyłem. Nie potrafiłem przyjąć na prawych zakrętach dokładnie tej samej pozycji, co na lewych. Z lewej strony moto bez większego wysiłku się zwieszałem, a z prawej ni cholery, jakoś strasznie mocno opierałem się prawą nogą na secie. Ale w końcu zaskoczyło.

I już poleciało. Szorowanie za każdym razem gdy chciałem. I wtedy w końcu dostrzegłem praktyczność tego rozwiązania (na moim amatorskim poziomie, co ja tam wiem o praktyczności tego w MotoGP :P). Teraz już wiedziałem, że mam dobrą pozycję i skoro nie drę kolanem po asfalcie, to znaczy, że spokojnie mogę pchnąć kierownicę, by docisnąć zakręt i jednocześnie odkręcić manetkę. W końcu jechałem z dużo większym tempem i mogłem brać innych na patelniach po wewnętrznej (zewnętrznej zresztą też).

Dziś idę spać spełniony

A, i nowe oponki sprawdzone. Battlaxy S23 petarda, polecam.

#motocykle #chwalesie

Z900 poszło na serwis i wymianę opon, dostałem w zastaw #kawasaki Eliminator. Dwucylindrowa rzędówka, pojemność 500, 45 koni. Dziś będę dostojnie pyr pyr pyr po Warszawie.

Nigdy jeszcze tak nie zajechałem opon - tak szybko i tak ładnie

#motocykle

Wyskoczył mi na facebooku wpis, że w zeszłym tygodniu były dwa wypadki śmiertelne na trackdayach motocyklowych. Sam wpis i komentarze pod nim w konwencji "kto był ten wie", ogólnie konspira na tyle mocna, że żadnego newsa w necie nie mogę na ten temat znaleźć. Nie wiem więc, kto, gdzie, na jakim torze, u jakiego organizatora.

Ale.

W sensownej dyskusji w komentarzach padają propozycje poprawy bezpieczeństwa, na przykład częstsze przerzucanie wyróżniających się kierowników między grupami (jak ktoś jeździ szybko i kupi bilet na zbyt wolną grupę, bo tylko takie zostały, to stwarza bardzo duże zagrożenie). Jeden temat jednak przewija się tam częściej - badania alkomatem. Zwłaszcza chyba wśród tych, którzy właśnie byli i wiedzą.

WTF. Okazuje się, że niektórzy nie tylko łoją przez pół nocy po dojechaniu na tor dzień wcześniej, ale i w trakcie trackdaya potrafią się zrobić i jeździć. Do głowy by mi nie przyszło. Nawet nie wiem, jak to skomentować.

#motocykle #trackday #alkoholizm #patologia

#motocykle

Siema.

Niedawno udało nam się z córką lvl 7 zrobić pierwszą wspólną trasę na motocyklach. Pętla ok 12km. Łapcie film z przejazdu

https://youtu.be/zD6VyLTfbdM?si=3YfpBnVexCqQ8kLO

#motocykle #enduro

Sezon torowy mi się kończy. Wczoraj zaliczyłem jeszcze pierwszy raz na Torze Łódź. I zapewne ostatni, bo o ile obiekt naprawdę świetny, super asfalt, nitka i delikatne zmiany wysokości, to sąsiedztwo kiepskie. Mimo, iż Pan Kierownik pilnował z sonometrem i od razu ściągnął z toru typa na supermoto z przelotem bez dbkillera, to i tak dwa razy przyjeżdżała policja. Z tego co podsłuchałem, raczej nie będzie już trackdayów motocyklowych na tym torze w przyszłym roku, bo tak jest za każdym razem.

#motocykle #torowanie

Varta czyli najbardziej przehajpowana marka akumulatorów. Mechanik kupił mi taki bo nic innego nie było na szybko. To było 2,5 roku temu. Aktualnie idzie na śmietnik - zwarcie w jednej celi. Aku z płynnym elektrolitem i otwieranymi celkami (kontrola elektrolitu itp).

Kupiłem żelowy AGM, w drugim moto śmiga od 2019 roku.

Z rzeczy fajnych - zrobiłem przegląd, z rzeczy niefajnych przejechałem całe 100 metrów i chyba w gaźnikach jest syf bo silnik nie wchodzi powyżej 2k obrotów.

Ech....

#motocykle #majsterkowanie

Zostałem wczoraj zaatakowany przez dwójkę dzieciaków i odpowiedziałem na około 2000 pytań o #motocykle. Od "dlaczego to jest zielone" przez "a gdzie ma hamulec" i "a jaki kolor miał ten co wygrał wyścig" po "a dlaczego nie kupił pan szybszego?". Niektóre pytania mnie pokonały

Jak na stacji benzynowej podchmielony Sebek czy Karyna zaczynają wywody o tym, że szwagier miał motór i umar, to uciekam zanim się rozkręcą. A z takimi to sama przyjemność. Chociaż i tak skończą na hulajnogach.

Tyle lat starań

https://streamable.com/nwq3zw

#motocykle #kawasaki #torowanie

Nooo, drugie w tym sezonie torowanie z moim instruktorem od pitków. Jak nawet przy mało rozsądnych 57 stopniach pochylenia nie mogłem znaleźć kolana, tak ten mnie dzisiaj poustawiał i co? I cyk, przy 52 stopniach elegancko wchodziło. Bo to ja mam jechać praktycznie obok motorka, a nie składać go prawie do poziomu. Pozycja i luz na moto to podstawa.

Zasnę dziś spełniony.

#motocykle #torowanie #kawasaki #chwalesie

Wczoraj odwiedziłem Tor Ułęż z Jeju Jeju Racing Team. Raczej mało popularne miejsce na mapie motocyklowego torowania, choć bardzo ciekawe.

Jest to teren polotniskowy. Grube kilometry bardzo dobrze klejącego asfaltu, dookoła mnóstwo trawy i jeszcze więcej asfaltu. Około 2300-metrowa nitka wytyczona tak, że większość zakrętów jest nieobowiązkowa - jak przestrzelisz i nie wyhamujesz przed zakrętem, to możesz lecieć prosto, bo tam jest drugie tyle asfaltu lub ewentualnie trawa, gdzie się na spokojnie zatrzymasz. Dwie długie proste, gdzie bez problemu można pod 200 km/h pociągnąć.

Ale. Brak jakiejkolwiek dłuższej patelni, gdzie taki amator jak ja może się wykładać i udawać, że schodzi na kolano. Asfalt, mimo iż klejący, to w wielu miejscach mocno dziurawy. Trzeba się dobrze zapoznać z torem, by się z nim polubić. Znaleźć tę optymalną nitkę, w której nie będziemy testować możliwości zawieszenia. W zakręcie 90 stopni między dwiema prostymi jest nawet jakiś betonowy znacznik lotniczy (chyba) zatopiony w asfalt, po którym oczywiście się jeździ, ale raczej unikamy odkręcania na nim gazu. Zwłaszcza, że metr za nim jest mała górka. No i oczywiście na nitce w prawo są zupełnie inne dziury w asfalcie, których nie ma na nitce w lewo.

Wczoraj było bardzo kameralnie, może z 15 motocykli. Raczej ten tor odstrasza większość ludzi, choć było kilku wyjadaczy (i jedna wyjadaczka) z całym tym torowym majdanem, którym najwidoczniej takie warunki odpowiadają. Przez pierwsze trzy godziny jeździliśmy w prawo (w sesjach po 15 minut), zrobiłem wtedy 52 okrążenia i na każdej z 6 sesji poprawiałem swój czas, a najlepszy ustanowiłem na dokładnie ostatnim okrążeniu (1:19,60) i był on tylko o 0,2 sekundy gorszy niż mój czas optymalny (czyli taki złożony z najlepszych czasów w każdym z sektorów). Rzadkie zjawisko, bo po takim czasie wchodzi już mocne zmęczenie. Kolejne dwie godziny w drugą mańkę, tu doszedłem do (1:23,76) - i tu było zdecydowanie trudniej, bo najfajniejszy zakręt z porannej części, w tę stronę okazał się być dramatycznie dziurawy i na wejściu, i na wyjściu. A inny lekki łuk pokonywany z przednim hamulcem swoimi dziurami dwukrotnie prawie wyszarpał mi kierownicę z rąk, zanim znalazłem na nim lepszą linię.

Przez cały dzień zrobiłem na torze prawie 190 km, czyli ze dwa razy więcej, niż robię na takim Słomczynie czy Jastrzębiu. Ekipa z Jeju Jeju przesympatyczna, w dodatku mają za⁎⁎⁎⁎ste motorki do torowania.

#motocykle #kawasaki #torowanie

A, i pamiętajcie o #codziennepiciu. Jednemu panu trawa przy torze zdecydowanie się przydała. Kończę ostatnie okrążenie, patrzę, a kolega pyrka sobie powoli przez trawę. Nie wiem o co chodzi, jaja sobie robi i skrótem do padoku jedzie? Okazało się, że go odcięło. Z tego co później opowiadał, najpierw ogarnął z zaskoczeniem, że jest na długiej prostej, choć nie pamięta poprzedniego sektora. Po chwili zaczęła mu głowa i lewa ręka opadać, to stwierdził, że jedzie bez gazu w te trawę i tam najwyżej pacnie. Akurat udało mu się zatrzymać, zejść z motorka i pacnąć obok niego. Na szczęście. Torowanie w takim upale to nie rurki z kremem.

Mały update z prac nad FJ1200:

- czasza pospawana i polakierowana bezbarwnym, czeka na montaż

-licznik działa, diody LED zamontowane i sprawdzone

- sprzęgło wymienione, spod uszczelki nie cieknie więc chyba git

- niestety fakap z wysprzeglikiem - ten, który regenerowałem - puszcza przez tłoczek - niestety już jest wyrobiony

Przezornie kupiłem nowszy od FJR1300, zapieczony, ale za 40 zł z wysyłką to jak za darmo. Po całym dniu pryskania szuwaxem tłoczek udało się sprawnie wyciągnąć, chodzi równo i ciasno więc po założeniu uszczelki będzie pracować i wiele lepiej niż mój obecny. W poniedziałek składam wszystko zusammen do kupy i zobaczymy czy przejdzie przegląd xD

#motocykle #diy #majsterkowanie

Kurła, tak dziś przy tej temperaturze asfalt lepił na Słomczynie, że mi przednią oponę na patelniach w prawo zjadło. Jest rant taki na prawej stronie, że linijkę można przyłożyć.

Za miesiąc wymieniam gumy na Battlaxy S23. Mam nadzieję, że dotrwają do tego czasu

#motocykle #kawasaki

Brrr, nigdy szprychówek, tylko aluski

Zdjęcie z fejsbuczka, nie moje.

#motocykle

Jutro wlecą mi do komarka opony Michelin Pilot Road 4.

Jaki czas (kilometraż) dać sobie na ich docieranie i "dziadkowanie" w kwestii jazdy?

#motocykle