Ciekawe porównanie zabezpieczeń na portalach inwestycyjnych w kontekście kradzieży 200k zł u jednego z użytkowników XTB.

Artykuł w pierwszym komentarzu.


tl;dr

Używaj 2FA.


#gielda #finanse #cyberbezpieczenstwo #cybersecurity

b069adcc-bdbb-4121-80e0-3b7c2a8da5b9

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Jest taki teleturniej the floor (mozna zobaczyć na max ) gdzie laska tak zażartowała wiec teraz czuję konsternację. Erotomanka gawędziarka?


A tak w ogóle to środa to dzień wody;)

Zaloguj się aby komentować

Transport drogowy towarów w UE w 2024 roku w ramach #ciekawostkistatystyczne


W 2024 r. drogowy transport towarowy w UE utrzymywał się na stabilnym poziomie, a jego całkowity wolumen roczny osiągnął 1869 mld tonokilometrów, nieznacznie więcej niż 1857 mld w 2023 r., co stanowi wzrost o 0,6% r/r.


Polska nadal była liderem wśród krajów UE w 2024 r., rejestrując łącznie 368 mld tonokilometrów, co stanowi prawie 20% całkowitego przewozu w UE. Na kolejnych miejscach znalazły się Niemcy z 281 mld tonokilometrów (15%); Hiszpania z 272 mld tonokilometrów (15%); Francja ze 174 mld tonokilometrów (9%); i Włochy ze 153 mld tonokilometrów (8%). Na te 5 krajów przypadało 67% całkowitego drogowego transportu towarowego w UE. Wśród mniejszych gospodarek, znaczące wolumeny odnotowano również w Czechach (70 mld tonokilometrów), Rumunii (67 mld tonokilometrów), na Litwie (66 mld tonokilometrów) i Holandii (63 mld tonokilometrów).


Źródełko: https://ec.europa.eu/eurostat/en/web/products-eurostat-news/w/ddn-20250709-1


#ciekawostki #statystyki #transport #uniaeuropejska

#owcacontent

EU road freight transport sees 0.6% increase in 2024

EU road freight transport sees 0.6% increase in 2024

In 2024, road freight transport in the EU remained robust, with the total annual volume reaching 1 869 billion tonne-kilometres, slightly up from 1 857 billion in 2023, representing a marginal 0.6% year-on-year increase. Poland continued to lead all EU countries in road freight transport in 2024, registering a total of 368 billion tonne-kilometres, nearly 20% of the EU total. It was followed by Germany, with 281 billion (15%); Spain, with 272 billion (15%); France, with 174 billion (9%); and Italy, with 153 billion (8%). These 5 countries accounted for 67% of the total EU road freight transport. Among smaller economies, notable volumes were also recorded in Czechia (70 billion), Romania (67 billion), Lithuania (66 billion) and the Netherlands (63 billion). This information comes from data on road freight transport published by Eurostat today. The article presents a handful of findings from the more detailed Statistics Explained article on road freight transport statistics. Source dataset: road_go_ta_tott In terms of groups of products transported in 2024, the top 10 remained the same as in 2023. This stability reflects consistent transport demand across essential supply chains such as food, agriculture, construction materials, and chemicals. Food products, beverages and tobacco continued to dominate, with 312 billion tonne-kilometres in 2024, followed by grouped goods (different goods transported together), with 237 billion tonne-kilometres. Agriculture, forestry and fishing products came in third place, with 208 billion tonne-kilometres, followed by other non-metallic mineral products (137 billion), metal ores and other mining/quarrying products (132 billion), and chemicals (116 billion). Source dataset: road_go_ta_tg

Europa
f516c252-099a-4fa9-91af-df1ed26db8dd

Zaloguj się aby komentować

Niestosowna kreskówka przedstawiająca postrzelenie Malali Yousafzai wykorzystana w kampanii reklamowej materacy

Opublikowano: 15 maja 2014 r. „Niesmaczna” reklama ukazuje Malalę Yousafzai „odbijającą się” po przerażającym zamachu


Ta głęboko obraźliwa kampania reklamowa przedstawia rysunkowe sceny, w których uczennica Malala Yousafzai zostaje postrzelona w twarz, po czym „odbija się” do zdrowia i otrzymuje Młodzieżową Pokojową Nagrodę Nobla. Całości towarzyszy hasło „bounce back” („odbić się”).


Malala, która w wieku 14 lat została postrzelona w twarz przez ekstremistę z Talibanu, jest dziś podziwiana za swoją siłę i sukcesy jako ikona walki o prawa kobiet na całym świecie. Reklama została stworzona przez międzynarodową agencję Ogilvy i wywołała skrajne reakcje.


Choć agencja twierdzi, że miała być hołdem, została odebrana jako przerażająco niedelikatna i niestosowna. Rzecznik Malali nazwał reklamę „niesmaczną”.


https://www.cosmopolitan.com/uk/reports/a26732/inappropriate-advertising-campaign-malala-yousafzai-shooting/


#marketing #reklama

bcf13ed7-d260-4ed1-b403-7ac5e7034065

Zaloguj się aby komentować

Taki ciekawy przelicznik...


W Polsce w 2005 roku wartość 20, 50 i 100 złotych w porównaniu z obecnym rokiem 2025 daje wgląd w ostatnie 20 lat...


Aby porównać wartość pieniądza z 2005 roku do tej z 2025 roku w Polsce, musimy uwzględnić inflację, czyli wzrost ogólnego poziomu cen w gospodarce. Innymi słowy – przez 20 lat siła nabywcza złotówki spadła, co oznacza, że za te same pieniądze można dziś kupić znacznie mniej niż w 2005 roku. Żadna tam Eureka, no ale zawsze to fakt.


Według danych GUS, inflacja w Polsce w latach 2005–2024 wyniosła łącznie ok. 85–95%, a biorąc pod uwagę prognozy na 2025, całkowity wzrost cen za te 20 lat sięga około 100% (czyli ceny się podwoiły). Oznacza to, że:


20 zł w 2005 roku ≈ 40 zł w 2025 roku (wartość nabywcza)

50 zł w 2005 roku ≈ 100 zł w 2025 roku

100 zł w 2005 roku ≈ 200 zł w 2025 roku


Jeśli w 2005 roku za 100 zł można było np. zatankować pełny bak paliwa, zrobić solidne zakupy spożywcze lub kupić dobrą książkę i pójść do kina – to w 2025 roku potrzeba już ok. 200 zł, by kupić mniej więcej to samo.


Smuteczek...


#pieniadze #inflacja #ekonomia #polska

46b09a7d-2673-4b02-aacc-a9c9164223b0
Eber userbar

@BoJaProszePaniMamTuPrimaSorta te przeliczniki nie mają znaczenia jeżeli się ich nie zestawi ze wzrostem cen energii i dóbr podstawowych. Wtedy ta mediana z 2025 zaczyna bardzo blado wyglądać.

Zaloguj się aby komentować

Cześć wszystkim!


Jesteśmy tu nowi, ale chcemy zostać na dłużej ( ͡°͜ʖ͡°) Nasze konto reprezentuje portal Monazo.pl .


Monazo to platforma agregująca oferty umożliwiające zarabianie pieniędzy, kryptowalut i innych bonusów za tak proste czynności jak zakładanie kont.


Współpracujemy z największymi bankami i brokerami w Polsce, a do tego zrozumiałym językiem – krok po kroku – tłumaczymy, co trzeba zrobić, by odbierać duże bonusy za rejestrację.


Znajdziecie u nas m.in. promocje bankowe, oferty na darmowe krypto oraz inne bonusy i gratisy.


Monazo zbudowaliśmy z myślą o użytkownikach – stawiamy na minimalizm, czytelność, bez rozpraszaczy. Mamy też zaawansowane filtry, dzięki którym najlepsze oferty znajdziecie w kilka sekund. Jest również tryb ciemny, by nie męczyć oczu podczas korzystania z serwisu (づ•﹏•)づ


Innymi słowy – zachęcamy do odwiedzenia naszej strony! Będziemy regularnie dodawać nowe oferty, dzięki którym odbierzecie fajne bonusy za tak proste czynności jak zakładanie kont └[⚆ᴥ⚆]┘


#finanse #pieniadze #kryptowaluty #banki #zarabianie #monazo #monazopl

6390b7d4-abd2-41b6-af3f-296a7495ac1e

@Trismagist no nie... Nie mamy dostępu do żadnych danych, po prostu udostępniamy oferty promocyjne banków i brokerów. To im zostawiasz dane, zakładając konta - my nie mamy do niczego dostępu.

Zaloguj się aby komentować

Cześć,


Mam pytanie dotyczące bonu zasiedleniowego. Orientuje się ktoś, jak to wygląda z formalnościami dotyczącymi miejsca zamieszkania?

Zastanawiam się, czy wystarczy, że zmienię meldunek (lub faktyczne miejsce zamieszkania) na kilka dni przed złożeniem wniosku o bon zasiedleniowy, czy też urzędy pracy wymagają jakiegoś dłuższego okresu zamieszkiwania w nowym miejscu przed wnioskowaniem?

Chodzi mi o sytuację, w której znalazłem pracę w innym mieście, spełniam kryteria odległości (ponad 80 km) i wieku (poniżej 30 lat), jestem zarejestrowany jako bezrobotny, ale chciałbym uporządkować kwestie mieszkaniowe jak najszybciej.


Czy ktoś z Was miał podobną sytuację lub zna przepisy na tyle dobrze, żeby powiedzieć, czy liczy się głównie fakt podjęcia zatrudnienia poza dotychczasowym miejscem zamieszkania i to, że jest to uzasadnione, czy też PUP może mieć jakieś wewnętrzne wytyczne co do "stażu" zamieszkania w nowym miejscu?


#bonzasiedleniowy #praca #pytanie #pytaniedoeksperta #finanse #bezrobocie

@moll doradca zawodowy w urzędzie powiedział żebym się zameldował u ciotki czy babci żeby była ta odległość ponad 80 km. Pytanie jak będzie rozpatrywał wniosek urząd.

Zaloguj się aby komentować

Cześć hejto. Przychodzę z wykopu, gdzie zasugerowano mi, żebym i tutaj podzielił się moimi artykułami na tematy marketingowe: błędy poznawcze, porady, narzędzia. Co 2 tygodnie piszę nowy artykuł i udostępniam go jako wpis i post na moim blogu. Akurat dziś na wykop wrzuciłem nowy wpis o paraliżu decyzyjnym i mógłbym wrzucić go też tutaj. A w oczekiwaniu na kolejne, mogę repostować dotychczasowe artykuły. Przychodzę więc zapytać co Wy na to?


Przy okazji pytanie czy wpisy powinny trafiać na główną czy na mikro?


#marketing #wlasnafirma #biznes #przedsiebiorcy #dzialalnoscgospodarcza #firma


Jeśli będzie pozytywny odzew to moje wpisy taguję: #marketingwprostychslowach

@rozacki największy odzew będziesz miał raczej z "Dyskusji" bo nasze salony są jak klub dżentelmeński xD W sensie wszyscy jesteśmy staruchami, a nie że jesteśmy dżentelmenami

@Papa_gregorio dzięki, zapraszam. Wolę od razu uprzedzić, że nie wszystkie moje artykuły traktują o pojęciach, które mogą stanowić też ciekawostki. Staram się balansować tematy między zagadnienia psychologiczne i metodyki a konkretne narzędzia i praktyczne procesy, więc na pewno nie każdy temat będzie równie ciekawy dla każdego.

Zaloguj się aby komentować

Na pętli końcowej Churchill odbywa się precyzyjnie zsynchronizowany manewr umożliwiający zawracanie tramwajów. Pętla znajduje się na środku ronda, gdzie zbiega się 8 ulic, i składa się z okrężnego toru przeciętego linią przelotową, z czterema rozjazdami.


Opis manewru:

1.Tramwaj linii 7 przyjeżdża ze wschodu na północny peron środkowy (B).

2.Pasażerowie przesiadają się do tramwaju linii 3 na północnym peronie zewnętrznym (A).

3.Tramwaj 3 odjeżdża na zachód.

4.Tramwaj 7 jedzie dalej do przystanku Vanderkindere, gdzie zmienia kierunek i wraca.

5.Tramwaj 7 przyjeżdża teraz na południowy peron środkowy (C).

6.Nadjeżdża nowy tramwaj 3 z zachodu i zatrzymuje się na południowym peronie zewnętrznym (D).

7.Pasażerowie przesiadają się do tramwaju 7.

8.Tramwaj 7 odjeżdża na wschód.

9.Tramwaj 3 przejeżdża pół pętli na pozycję (A) i cykl się powtarza.

Pasażerowie przesiadający się korzystają z peronów w środku ronda, natomiast wsiadający i wysiadający – z czterech przystanków na alei Winstona Churchilla wokół ronda.

Układ ten zostanie zlikwidowany po przekształceniu centralnego tunelu tramwajowego w linię metra nr 3 – wtedy linie 3, 4 i 7 będą kończyć trasę na stacji Albert.


https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Brussels#Termini



#bruksela #belgia

1682f6a9-7851-47b6-a6ca-738c4ece1670
f9a38f68-33ed-46b0-8f9d-0d5868c187ea

Zaloguj się aby komentować