@Fulleks A gdyby ktoś zginął?

@cyber_biker jesteśmy gotowi na takie poświęcenie

@cyber_biker to by ogladalnosc wzrosla

Do tego postawic gdzies za krzakiem ograniczenie predkosci do 10km/h i dupa kryta

@MostlyRenegade TOP KEK

@michalnaszlaku meh, szary szlaban na tle asfaltu, w dodatku kiepskie światło, nie do zobaczenia w porę kiedy jedzie się 30-40 km/h. To raczej ktoś kto to zamontował i nie oznaczył odpowiednio powinien skierować się do specjalisty.

@Stashqo kto normalny wjeżdża na deptak czy w ogóle porusza się taką drogą z prędkością 30-40km/h?

@Oczk przecież 30km/h to normalna predkość przelotowa rowerem po płaskim a tam na filmie jest mocno z górki.

Postawić takie coś na dole wzniesienia gdzie wiadomo, że ludzie będą szybko jechać i nie oznaczyć to skrajna nieodpowiedzialność.

@Stashqo Jeśli to jest deptak to zamiast szlabanu mógł być tam pieszy lub dziecko. Jazda z taką prędkością jest skrajną nieodpowiedzialnością.

@Stashqo nie, to nie jest normalna prędkość. Normalna to maks 20km/h

@Boskakaratralalala chyba w klubie seniora xD

@jkeen poruszające się dziecko czy przechodzień ma znacznie większe szanse na zauwazenie niż szary, nieruchomy szlaban na szarym tle w szary dzień.

Nie usprawiedliwiam zapierdalania bez opamiętania. Jak się stawia przeszkodę na drodze to trzeba ją po prostu oznaczyć, to przeciez logiczne. Tyle.

Tutaj w wątku wydaje mi się, że ludzie realnie cieszą się, że rowerzyści czy hulajnogarze odnoszą poważne obrazenia na takiej przeszkodzie. To jest chore.

@Stashqo gratuluję braku mózgu xD jeździć szybciej na deptakach i ścieżkach, gdzie mogą być piesi i małe dzieci xD

@Stashqo

przecież 30km/h to normalna predkość przelotowa rowerem po płaskim

A moja skoda po płaskim leci 220 to mogę tyle jechać przez miasto?

@Felonious_Gru żadna skoda się nigdy tyle nie rozpędziła, nie ściemniaj ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Stashqo pamiętaj, że to służbowa

@zjadacz_cebuli

 powinien być oczojebny

Wystarczy zamontować go pół metra wyżej i będzie oczojebny.

@Jarem raczej prędkość niedostosowana do panujących warunków

@Jarem pewnie to te kilka przypadków, które się zamyslily/jechały na pamięć. Prędkości na rowerze nie są aż takie, żeby nie było czasu zareagować.

@Jarem widać że jadą w deszczu/ jest pochmurnie , a szlaban jest szary na szarym asfalcie. Szlabany często są słabo widoczne. Moje ulubione to w lesie, na całą szerokość drogi, biało zielone, bez żadnych elementów odblaskowych.

@Jarem szare na tle szarego jak dzisiaj jest, a wczoraj nie było - można się zdziwić.

https://streamable.com/mdcmr2

@Alawar wrzuciłeś angielskie źródło i od razu drugą stroną jeżdżą

@mordaJakZiemniaczek

@smierdakow z tytułu czego?

@AndrzejZupa znajomy kiedyś szedł tą samą trasą co zazwyczaj i potknął się o taki łańcuch, który miasto nagle zamontowało wokół jakiegos trawnika czy coś, no i rozwalił telefon

Pisał do miasta i normalnie zwrócili mu koszty naprawy telefonu

Nie wiem jak to prawnie wygląda, ale te wypadki wyglądają bardzo groźnie, zakładając, że to prawda, że miasto szlaban zamontowało, no to powinni zadbać o jakieś bezpieczeństwo

@smierdakow jest różnica pomiędzy ledwie widocznym łańcuchem a wielką kilkumetrową bramą

@smierdakow pewnie, naprawa szlabanu kosztuje a pedalarze nie kupują ubezpieczenia casco na rower

Może i pomysł sensowny, ale nie w taki sposób. Ktoś może jeździ tamtędy codziennie od 5 lat, a tu nagle szlaban. Spore odszkodowanie się tu należy

@smierdakow Jeździ, a nie powinien.

@smierdakow bardzo niebezpiecznie to wygląda jazda tych klientów na jednośladzie.

@CoryTrevor przy tych ich prędkościach wylecieliby na takich progach jak z katapulty

@Baltic_Vodka przed progiem zawsze stawia się znak ostrzegawczy. Jeżeli ktoś nie widzi ani znaku ani progu to już chyba selekcja naturalna się kłania.

@CoryTrevor znak to też nie jest rozwiązanie, zrzucenie odpowiedzialności nie jest dobre. Ile masz takich sytuacji, że zamiast naprawić dziurę w drodze to postawią znak "uwaga uszkodzona nawierzchnia" i wyjebane, pora na csa. Nie rozwiązują problemu, ale jak skrzywisz felgę to rączki czyste, bo znak stał a ty nie dostawałeś prędkości

@ZohanTSW widząc wszystkie załączone filmy chyba zgodzisz się, że największym problemem jest tutaj prędkość rowerzystów. Nie wiem czy którykolwiek z nich w ogóle podjął próbę hamowania. Jakieś rozwiązanie trzeba na to wynaleźć, by nie doszło do uszkodzenia postronnych osób. Moim zdaniem najmniej inwazyjnym jest odpowiednio oznaczony próg. Jeżeli znasz lepsze to chętnie się zapoznam.

@CoryTrevor no ja jestem rozbity tymi filmami i nie rozumiem co tu się dzieje. Ustawienie zapory jest jak najbardziej zrozumiałe, z perspektywy filmów nawet wygląda na widoczną, więc nie wiem jak musi wyglądać reszta świata, że rowerzyści w ogóle jej nie widzą. W związku z tym, jeśli nie widzą tak oczywistej przeszkody na drodze, to na pewno żaden znak nie pomoże, a byłby jedynie dupochronem. Próg zwalniający będzie może o tyle lepszy, że rowerzyści nie będą zwalniać do zera w ułamek sekundy, tylko w zależności od współczynnika tarcia ich twarzy. Może trzeba postawić dodatkowe zapory wcześniej, które uniemożliwią rozwinięcie takiej prędkości?

@CoryTrevor próg łatwo objedziesz rowerem

@Baltic_Vodka gdzie wady

@Baltic_Vodka Czyżby? Może nie zauważyłeś, ale ten szlaban jest szary, trochę w kolorze tła/asfaltu, w pochmurny, szary dzień można nie zauważyć. Gdyby był różowy z odblaskiem to co innego.

@cyber_biker mogli jechać jeszcze szybciej w ten pochmurny, szary dzień, w warunkach średniej widoczności. Gdyby to kierowca wpieprzył się w przeszkodę przy słabej widoczności, to powiedzieliby, że nie dostosował prędkości do warunków atmosferycznych, ale jak to samo zrobi rowerzysta, to już metafizyka i winny jest zarządca drogi, pogoda, oznakowanie, infrastruktura, ogólnie każdy tylko nie ten co jechał

@Baltic_Vodka Zawsze jak jest potrącenie pieszego, to winne są przepisy, piesi i Tusk, a nie kierowca. Promil opinii przyjmuje winę kierowcy bez pieprzenia głupot o powyższych.

@conradowl dużo dodał od siebie OP, jak zwykle. Ten filmik lata po necie od lat i tak, jak piszesz, nie jest z Polski.

@Olmec ponad 90% kierowców przekracza dozwoloną prędkość, szkoda że ich taka kara nie spotyka

@SuperMarian 3 wypadki w tym miejscu na przestrzeni roku, śmiem twierdzić, że ponad 90% rowerzystów tam nie walnęło w szlaban - szkoda, że ich taka kara nie spotyka...

@superhero na sadolu to już było i to pewnie kilka razy, op w opisie bzdury wymyślił

@conradowl nie wymyśliłem, inne źródło wprowadziło mnie w błąd

@cyber_biker to możesz to źródło zablokować, bo bzdury wypisali, a tag polska to już totalna bzdura

@Budo ponieważ publiczna droga skręca, a ta jest prywatna

@Dziwen Nie wiesz o czym mówisz, takie szlabany które nie są oznaczone fluorescencyjnym kolorem bardzo łatwo "gubią się" w otoczeniu. W biały dzień widziałem jak szynę tramwajom temperatura wypchała na metr do góry i kilku kierowców się w nią wpakowało

@SuperMarian no to może warto po prostu zwolnić dla własnego bezpieczeństwa, jak ktoś nie ogarnia otoczenia. Proste. Można ją lepiej oznakować i szkoda mi ludzi, którzy się nadziali, ale nie są tu bez winy. Jak chcesz zapierniczać, to musisz się liczyć z konsekwencjami zmian na trasie, których nie zdążysz zobaczyć na czas.

@SuperMarian problem w tym, że szare barierki, szlabany itp to norma w UK, więc jak ktoś jeździ rowerem na co dzień to powinien wiedzieć,w jakim kraju jest i jakiego koloru są barierki.

Po drugie to jest ciąg pieszo-rowerowy - jak wyżej napisałem. Jeśli uważasz, że prędkość tych tam jest dostosowana do miejsca, po którym się poruszają to gratuluję. Szlabanu nie widzieli, ale dziecko w ciemnej kurtce wybiegające z domu widocznego pod kamerą zobaczą i wyhamują, tak?

Jasne - mogą to lepiej oznakować - ale to jest UK i niemal wszystkie takie barierki są szare - wszędzie.

Na dowód ścieżka, po której często chodzę z psem - szare barierki. I co, mają je na różowo malować bo w ciągu roku trzech debili się wpierdzieli? Tak jest w całej UK.

@Bojowy_Agrest no właśnie po co myśleć

Wymyślasz bzdury bez pokrycia

1. Tam jest ciąg pieszo rowerowy, już to napisałem wczoraj i dałem adres, gdzie to jest.
   

2. Ten punkt tym samym jest totalnie durny, bo tam się nie urywa DDR tylko jest cały czas ścieżka pieszo-rowerowa.
   

3. Szlaban jest na samochody, bo to jest częściowo teren prywatny, masz przejazd obok. Nikt nie postawił szlabanu by zabijać rowerzystów, tylko by tam auta nie jeździły. Gdyby tam był samochód to rowerzysta by się też w niego wjebał. No chyba że jak szlaban ma być jaskrawy to wszystkie samochody też powinny być jaskrawe, co?
   

4. To nie jest DDR tylko ciąg pieszo rowerowy, jest przejazd obok szlabanu, jest częściowo teren prywatny, a nie tylko ścieżka, szare szlabany i barierki to norma w UK, bez żadnych oznakowań - tak już tu mają. Więc jak ktoś się urodził w UK i jeździ rowerem, po czym się wjebał w szlaban to winny jest tylko on sam i prędkość jaką osiągnął na ścieżce.
   

Dodam jeszcze, że nie ma limitu prędkości oficjalnie, bo rządzący w UK traktują ludzi jak MYŚLĄCYCH, mniej więcej na ciągu pieszo-rowerowym nie powinno się przekraczać 16 mil czyli 25km/h mniej więcej. Nie ma znaków także nad jezdniami, są strzałki na drogach, ogółem w UK jest mało znaków, a kiedyś było jeszcze mniej. To nie Polska, by na każdym kilometrze, wyjeździe i wjeździe traktować ludzi jak bydło i wskazywać co wolno, czego nie. Dlatego ci co wjechali w szlaban są sami sobie winni - bo to oni kierują swoimi pojazdami. Tak to wygląda w UK, wrzucam ponownie fotkę szarych barierek na ścieżce niedaleko mnie.

Albo wszystko jaskrawe i oznakowane, ale potem proszę nie płakać, że pandemia i policja kontroluje maseczki - albo jest szlaban i masz na niego uważać sam, ale nikt się nie czepia na siłę, gdy sobie na spacer w lockdown wyszedłeś. Albo wolność, albo wszystko co wolno trzeba opisać i oznakować, bo ludzie myśleć sami nie mogą...

@conradowl a okej, nie śledziłem szczegółowo całego wątku