Giban

@Giban chłopie, ja za takie płacę.... 😛

@giban moja ulubiona, podobno ze szkła uranowego.

Za⁎⁎⁎⁎ste!

Wspaniały komentarz widać że fachowiec !

@Giban a moge poprostu zmienic te z przodu 2x częściej, czy to nielegalne?

@Giban czy te opony z osi napedowej sa tak zjechane tylko z jednej strony czy mi sie zdaje?

Ja mam konie na d⁎⁎ie i aż takiej różnicy nie ma.

Istnieją podejrzenia, że ktoś może za Tobą nie przepadać...

@Giban ktoś chyba stanął na miejscu "zarezerwowanym"

@Giban to serio ktoś komuś pociął?

@Giban to sugestia - weź dwie, na moją odpowiedzialność

@Giban Nie tylko we francuzach są bzdety, w s-max filtr kabinowy jest za pedałem gazu, trzeba go demontować a sam filtr zmasakrować podczas wkładania

W toyocie tez tak mam

@Giban potężne 3mm mięsa. Pewnie kolejne 8 lat by pojeździł, bo pewnie twarde jak kamień

@Giban mi jak tak zaczęło drzeć opony to trzeba było końcówki drążków wymienić, bo gum to w nich już w ogóle nie było.

@Giban Jak widzę takie zdjęcia to mam ochotę sprzedać moje 5-letnie opony, dołożyć kilka stów i kupić zupełnie nowe.

@Giban Puławskiego adblue nie było? (╯ ͠° ͟ʖ ͡°)╯┻━┻

Najlepsze te z pestkami ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Giban prawie mi sie krzynka konczy, musza ciś po kolejno

@Giban

@Giban kierowniku, da rade jeszcze sezon oblecieć czy wymieniać?

No witam

Jakbyś opie potrzebował opon po taniości to priv (dodatkowe odważniki gratis)

Ładna, noszę podobną

@Giban ja sobie robię takie, a'la wspinaczkowe:)

@Giban nosiłbym

@Giban I co dalej? Awantura w ASO i naprawią czy wypierają się, że to on sam urwał?

@Giban potrzebne te czujniki jak wrzód na d⁎⁎ie. Jakby nie wystarczył ten system co z absu ogarnia. A jak dla mnie to w ogóle to nie potrzebne jest

@Giban

Są już znaki na mieście

@Giban czyli to znaczy ze sam przytarl

A czemu takie starcie?

@Giban

@Giban nie, obecnie to nie jest notmalne, że opona ma 8 mam bieżnika. Jedna będzie miała 8 mam, a inna będzie miała 5.5 mm, bo producent chce ograniczyć hałas i opory toczenia. Jak dla mnie te wszystkie opony ograniczające opory toczenia (energy saver) są po prostu niebezpieczne, na mokrym nie oferują spodziewanej przyczepności.

Wulkanizatorzy wykonują usługę, jaką zamawia klient. Przyjeżdża Nosacz i chce, żeby mu takie założyć, to jedyne co może zrobić, to go ostrzec, że baaaaaardzo stare. Ale, jak odmówi założenia, to wiadomix, że 2 ulice dalej już mu założą, bo nie ma na to przepisów, nie?

paaanie, tyle minsa jest, obleci jeszcze 2137 sezonów.

Uzywane opony takie sa. Naprawde lepiej doplacic te 100 zl za sztuke i kupic nowe- nawet budzetowe typu debica czy kormoran

A to nie jest plastikowy kołpak na feldze?

doliczyć $$ za dodatkowe męczenie się

@Giban zastanawiałem się o c⁎⁎j ci chodzi. A po tem do mnie dotarło, że to szare w środku to też felga XD

Zagadka: Z jakiego kraju pochodzi marka Krüger&Matz?

Prawie jak klocki Steinhoff

to nie kinczyk ukrywa

znaczy ukrywa ale a prośbę firmy, która to dziadostwo ściąga

@Giban "panie kochany, ja mieszkam w takiej okolicy, że nawet śmiecie spod kontenerów kradną, ty mnie nie mów co mam zabezpieczać"

@Giban Może opona dobra? Mi z terenówki próbowali ukraść koła, bo na stalowej feldze miałem prawie nowe AT-ki BFG, od tego czasu też mam śruby zabezpieczające.

@Giban a stożek/kula się zgadza?

Jesteś mandaciarzem parkingowym? Zawijacie auta z ulicy i zakładacie blokady na coraz większe koła?

@Giban taki pieniądz koło nosa przechodzi... ajjj, a święta za pasem

Jeśli ktoś tak jak ja potrzebował tłumaczenia, to poniżej podsumowanie od chata.

Tltr: Pracują w sezonie dużego zapier… (prawdopodobnie w wulkanizacji/mechanice). Są zawaleni robotą, robią 100% normy, pracownicy są zmęczeni. Szef chce więcej, bo ma nadmiar klientów, ale załoga już nie wyrabia. Autor opisuje to ironicznie i humorystycznie.

Co autor miał na myśli – po ludzku:

1. „Szef od wczoraj niucha, kręci się, dziwnie się zachowuje.” → Szef jest spięty, nerwowy, ciągle chodzi po hali / miejscu pracy, wygląda jakby „szukał problemów” albo bardzo mu zależało, żeby robota szła szybciej.

2. „Dziś do jednego (oczywiście, że nie do mnie) podchodzi z pytaniem, czy nie da się przyspieszyć, bo nie mogą żadnych aut z ulicy brać xD” → Szef pyta jednego z pracowników, czy da się zrobić robotę szybciej, bo nie mogą przyjmować dodatkowych zleceń „z ulicy” (od klientów, którzy podjeżdżają bez umówionego terminu). Czyli: robota im się piętrzy, nie mają przepustowości, więc presja rośnie.

3. „No bardzo mi przykro, że robimy tylko 100% normy xd” → Sarkazm. Autor mówi: robimy tyle, ile wynosi norma, robimy poprawnie, ale szef i tak chce więcej, bo to dla niego za wolno.

4. „Do mnie podszedł, pyta jak tam, to mu mówię ‘cha panie, wszystko boli, ale jakimś cudem grafik robimy, co sezon te koła co raz większe, nie wiem czy nie odchoruję’ i mu patrzę w oczy w których widzę umierającą nadzieję...”* → Autor pracuje fizycznie (prawdopodobnie przy wymianie opon / mechanice). Mówi szefowi wprost, że:

jest wykończony,

wszystko go boli,

robotę robią, ale jest coraz cięższa („koła coraz większe” – w sezonie zimowych/letnich zmian opon auta są coraz większe i cięższe).

A jak patrzy szefowi w oczy, to widzi, że ten już traci wiarę, że da się jeszcze bardziej przyspieszyć. Stąd humorystyczne: „w oczach widzę umierającą nadzieję”.