#motoryzacja #alkoholizm Nie dmuchniesz, nie pojedziesz.
#motoryzacja #alkoholizm
Nie dmuchniesz, nie pojedziesz. Dla mnie to każde auto mogłoby coś takiego mieć

#motoryzacja #alkoholizm
Nie dmuchniesz, nie pojedziesz. Dla mnie to każde auto mogłoby coś takiego mieć

@KierownikW10 Ja również uważam, że pomysł z alkomatem nie należy do zbyt udanych, bo wystarczy zjeść Pawełka i już nigdzie nie pojedziesz w skrajnych sytuacjach
@Taxidriver czytałem coś o tym, że mają być dwa! Pierwszy elektryczny podgrzewany zaraz za silnikiem i drugi na końcu układu wydechowego. Ten elektryczny ma być grzany z pracy silnika, czyli dzięki spalinowce xD.
Ja się zastanawiam na ile zwariowaną jest teoria, że to wszystko chińczycy przepychają, żeby nam gospodarkę rozjebać xD
@Fen już współczesna motoryzacja jest zjebana.
Wyjeżdżam z domu. Muszę się naklikać, bo jakaś kurwa uznała, że fajnie jak wszyscy kierowcy będą betatesterami technologii, które po prostu nie działają. Muszę więc wyklikać w trakcie jazdy:
- wyłączenie asystenta pasa ruchu (bo zjeb próbuje mnie zabić na wąskich drogach)
- wyłączenie asystenta prędkości i rozpoznawania znaków drogowych (bo drze morde wymyślając nieistniejące ograniczenia prędkości)
- start-stop (bo próbuje zabić akumulator)
W międzyczasie auto już drze na mnie japę, że powinienem sobie zrobić przerwę, bo jestem zmęczony. Ja pierdolę, dopiero co wyjechałem ty zjebana kurwo.
A jeszcze dochodzi do tego asystent kolizji, który drze japę, bo auto hamuje 200 m przede mną, więc na pewno zaraz będziemy dachować. No i ten zjebany tempomat inteligentny, który bierze sobie ograniczenia z dupy, więc potrafi ci zrzucić prędkość na autostradzie nagle z 140 kmph do 60 kmph i dać po hamulcach na lewym pasie (na szczęście zjeba da się wyłączyć permamentnie).
Co jeszcze? Inteligentne światła, które działają jak chcą. E-call, którego jedyną funkcją jest informowanie mnie przy każdym włączeniu auta, że nie działa. Łączność bezprzewodowa, która służy wyłącznie do tego, że mogę sobie przez apkę zdalnie włączyć światła i otworzyć drzwi. Po chuju zajebiste auta teraz są.
No dobra, zesrałem się, ulżyło m xDDDD.
@KierownikW10 No ale takie zesranie to ja rozumiem!
Mam podobne przemyślenia, więc ostatnio chyba zostałem szurem i stwierdziłem, że to muszą być działa "obcych służb", które mają na celu zamordowanie pewnych europejskich dziedzin gospodarczych.
@GordonLameman Ze zmianą auta jest ten problem, że nie da się kupić auta bez tego całego tałatajstwa
Jebać dzisiejszą motoryzację.
Teraz ja się zesrałem xD
@GordonLameman Nie, 110KM jest spoko w mały autku, ale nie z wyżyłowanym silnikiem 1.2 opakowanym w ekologię, z gumowym paskiem zatopionym w oleju silnikowym i dodatkiem "miękkiej" hybrydy cokolwiek to oznacza. Musi to jednak mieć stosunek mocy (uwzględniając moment obrotowy) do masy taki, aby przy prędkości 75km/h dało się żwawo wyprzedzić samochód poprzedzający - w razie kiedy będzie trzeba jednak poza miasto wyjechać czasami. To jedyne wymagania jakie mam
@KierownikW10 zapomniałeś dodać kamery które patrzą czy jesteś zmęczony i czy patrzysz na drogę. Takie co się drą jak założysz okulary przeciwsłoneczne albo np jak nie patrzysz, bo szukasz w menu jak zmienić klimatyzacje i musisz się przeklikac przez 3-4 ekrany ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@KierownikW10
Sprowadzone z Chin xdddd
A serio mam auto z 2023 i nie mam żadnej z tych przypadłości. Wykrywanie zmęczenia? Nigdy mnie nie złapało. Asystent pasa ruchu - działa tylko jakbym przejechał linie. Przekroczenie prędkości? Na headupie miga mi tylko limit ze znaków.
Jeździ się naprawdę dobrze.
@GordonLameman szkoda że nie ma Wentylacji, bo fajne było. Tzn wentylacja jest ale w Mitsubishi...
Ogólnie to fajny był ten samochód.
@KierownikW10 No tak, ale jeszcze przeciwsłoneczne okulary. Tak, toyota teraz ma takie systemy co szukają oczu i w okularach piszczy.
W Fordzie jbc jest w miarę normalnie. Kamer na twarz brak, masz trochę przycisków, klime na ekranie, ale oddzielnie i można asystenta pasa dać na minimum, tak że nic nie robi. Reszta do wyłączenia z 1 przycisku.
Tragedii nie ma.
@rith
W Fordzie jbc jest w miarę normalnie. Kamer na twarz brak, masz trochę przycisków, klime na ekranie, ale oddzielnie i można asystenta pasa dać na minimum, tak że nic nie robi. Reszta do wyłączenia z 1 przycisku.
Tragedii nie ma.
Obecnie mam Forda. Czy tragedii nie ma? Na pewno mogłoby być gorzej, ale to nie znaczy, że to co jest nie jest chujowe.
Asystent pasa ruchu nawet na minimum wkurwia, bo ściąga cię na wąskich drogach. Sporo jeżdżę po wąskich drogach i to jest w kurwę niebezpieczne. Powinno być domyślnie wyłączone z możliwością włączenia (albo samo powinno się włączać na szerokiej drodze z wytyczonymi pasami). Kamery na twarz na szczęście nie ma, ale za to jest ten system, który na podstawie toru jazdy stwierdza, czy nie jesteś przypadkiem zmęczony. Więc ja lawiruję po dziurawej drodze a ta piza na mnie krzyczy, że jestem zmęczony xD A asystent znaków to już zupełnie debil. Czasem potrafi na mnie krzyczeć, że powinienem jechać 5 kmph xDDD Gdzie ja kurwa jestem? Na chodniku???
@GordonLameman
Sprowadzone z Chin xdddd
Plułbym na swoje odbicie w lustrze a żonie kazałbym się napierdalać patelnią. Ha tfu na chińską motoryzację.
A serio mam auto z 2023 i nie mam żadnej z tych przypadłości. Wykrywanie zmęczenia? Nigdy mnie nie złapało. Asystent pasa ruchu - działa tylko jakbym przejechał linie. Przekroczenie prędkości? Na headupie miga mi tylko limit ze znaków.
Cieszę się, że w twoim aucie ci to nie przeszkadza. We wszystkich autach, którymi jeździłem mi to przeszkadzało. Niestety nie mogę jeździć starym struclem, potrzebuję w miarę nowego i bezawaryjnego auta.
@GordonLameman w postaci jakiego auta?
Jeździłem Toyotą Corollą Cross - obrzydliwe pudełko na kołach, stworzone dla masochistów. Podejrzewam, że byłbym zachwycony Lexusem ES, ale nie sądzę, żebym był gotów na tak duży wydatek.
Zawsze podobały mi się Mazdy, ale może być tak, że zanim będę wymianiał auto na kolejne, to już będą mieć w ofercie wyłącznie suvy.
@GordonLameman no ja pamiętam, gadaliśmy kiedyś o tym.
No nie masz problemu z wentylacja foteli bo jej zwyczajnie nie masz ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@KierownikW10 hmm - u mnie mogę zmniejszyć siłę Asystenta pasa ruchu w menu i na minimalnym prawie nie czuje tego wyrywania kierownicy. W Toyocie rav4 było gorzej.
Co do tego co ma Nissan czy Mitsubishi - ten x-trail jest całkiem git. Pod wieloma względami rozważałem ten samochód. Choć jak się zdecydowałem na mniejszy, to ten Qashkai jednak słabiej niż Kuga.
A co teraz wybrać? Ofc Alfe jak jeszcze jest Stelvio
@GordonLameman mi ( ͠° ͟ʖ ͡°)
Niestety w Alfie też brak. Także #jakzyc
@Agannalo no Renault obecnie to jeszcze taka w miare normalna marka jest. Mój tato ma Clio z 2021 roku i w porządku autko.
@bartek555 mmm jakbym miał bmw to na niedzielny obiad zapraszałby mnie mój mechanik, piękna sprawa. Potwierdzam wentylowane fotele to sztos, za to z mojej perpektywy grzane fotele i kierownica jest bezużyteczna (mój różowy się nie zgadza, odgrzewa pieroga).
@rith
hmm - u mnie mogę zmniejszyć siłę Asystenta pasa ruchu w menu i na minimalnym prawie nie czuje tego wyrywania kierownicy.
no u mnie też, jak to w Fordzie, da się zmniejszyć siłę asystenta, ale nadal mnie to wkurwia, że wywiera jakąkolwiek siłę na kierownicę, tak jakbym jechał w jakiejś koleinie.
Co do tego co ma Nissan czy Mitsubishi - ten x-trail jest całkiem git. Pod wieloma względami rozważałem ten samochód. Choć jak się zdecydowałem na mniejszy, to ten Qashkai jednak słabiej niż Kuga.
A co teraz wybrać? Ofc Alfe jak jeszcze jest Stelvio
Nic, co jest suvem nie jest git. Tego typu auto nie jest dla mnie, nie wpierdalam się trawniki, nie jeżdżę na grzyby i nie parkuję na nielegalu na chodnikach. O takiej Giulii mogę sobie marzyć.
@KierownikW10 no Giulia też super, ale bardzo mały ten samochód i ciasny ( ͠° ͟ʖ ͡°)
Ale nie ma wentylowanych foteli, także i tak nie dla mnie. Dla mnie tylko superbik xD
@KierownikW10 normalnie. Nie ma wentylowanych foteli w Alfie. Nawet w Quadrifoglio za 400k+ pln. Dopiero Maseratti ma ( ͠° ͟ʖ ͡°)
@Fen yyy.. a czemu zwariowana? Nie widać jak zabezpieczyli sobie w Afryce dostawy metali ziem rzadkich? Jak dziwnym trafem Unia zabija swoją potężną (jeszcze niedawno) gałąź gospodarki na rzecz importu chińskich jezdzidelek z Temu? Jak Chińczycy, walczą o rynek w każdy dowolny sposób? Chyba tylko wariaci tego nie widzą;) Condo DPFa, to ma być podgrzewacz spalin przed właściwym DPFem. Ogólnie aby DPF działa poprawnie, silnik musi spalać więcej paliwa i ciężej pracować. Zastanawiam się nad zakupem starego diesla i jeździe na oleju po frytkach.
@Fen nie tylko on. Golf 3 też jechał bez problemu. Tylko jebało frytami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@GordonLameman z polskiego podworka napisze bo inne kraje pod tym wzgledem mnie nie interesuja:
- akcje wylapywania pijanych. I to takie przemyslane, np kontrole w nocy, w okolicach imprezowni, nocnych zlotow. Tam gdzie nacpanych i najebanych jest zawsze duzo, a nie z rana w poniedzialek utrudniac zycie ludziom. No ale to trzeba wiecej trudu i niebezpiecznie moze byc, wiec lepiej wpisac do statystyka 10tys osob przebanadanych, a w innej tabeli wpisze sie 10 pijanych zlapanaych.
- serio pytasz o prawo? kierowcy chodzacy na wolnosci z nastym zakazem wreszcie kogos zabijaja i ida siedziec - to jest 100% winy sadownictwa w tym kraju.
@GordonLameman prawo jazdy mam od 16 lat. Od 10 lat jeżdżę naprawdę dużo. Zrobiłem podejrzewam 500k km lub więcej, głównie po polskich drogach, choć nie tylko.
W całej swojej historii kierowcy dmuchałem w alkomat w PL 2 razy. 2 razy w 16 lat z czego 10 lat to jest codzienna, czasem wielogodzinna jazda! Takiej klasycznej kontroli drogowej nie miałem nigdy w Polsce. NIGDY. Mandat w PL dostałem raz. Policję widuję przy drodze, głównie jak siedzą w krzakach i wpierdalają pączki. Tak to wygląda. Znam człowieka, który stracił prawko a mimo to jeździ od wielu wielu lat. Dlaczego? Bo ryzyko, że zostanie zatrzymany jest zerowe, więc po co mu prawko?
W takiej Bośni kontrolę policyjną minąłem kilka razy jednego dnia. W Bułgarii zapłaciłem mandat za 10 minutowy poślizg w opłaceniu winiety. W Stuttgarcie dostałem mandat z fotoradaru, który wyglądał jak śmietnik. Dmuchałem i byłem kontrolowany w Czechach. Śmiem twierdzić, że z tych wszystkich krajów, po których jeździłem (nawet w porównaniu do północnych Włoch) to właśnie w PL policja ma najbardziej wyjebane na swoją robotę. A cyrki na drogach się dzieją, oj dzieją się.
@KierownikW10
Ja zrobiłem nieco więcej tych kilometrów w 18 lat.
I sporo dmuchałem - na Śląsku często były kontrole w sobotę rano czy w poniedziałek.
Ale zwróć uwagę, że nasz bezmyślny ancymon @666 Właśnie takim kontrolom się sprzeciwia. Niestety - wyłapanie kierowcy jadącego po pijaku wymaga częstszych kontroli doraźnych.
@GordonLameman
Ale te brednie i kontrolach to jest taki głupi chłopski rozum, że aż śmieszne xdddd
44k kierowcow stalo w korkach i spoznialo sie do roboty zeby zlapac 47pijanych i 17nacpanych , czyli 0.15% uczestnikow ruchu.
Ja proponuje zeby uderzec w miejscach gdzie masz niemal pewnosc ze s nacpani i pijani: imprezownie, wszystkie bolty/ubery i ogolnie ruch w nocy bo pojedyncze zatrzymania nie tamuja ruchu a dadza duzo lepsze wyniki.
@GordonLameman
Właśnie takim kontrolom się sprzeciwia
cyt.
- akcje wylapywania pijanych. I to takie przemyslane, np kontrole w nocy,
Czytac umie?
Stanie w korku bo policja sprawdza kazdego z rana to najglupszy sposob. 90% pijanych widzi z daleka co sie dzieje i zjezdza w bok/ odstawia auto i robi sobie wolne tego dnia, albo wybiera autobus. To tylko policja z ujemny IQ mogla wymyslec bo robi wrazenie w statystykach "sprawdzilimy ponad 40k ludzi!!!!!"...
@Giban trudno jechac najebanym jak sie alkoholu nie pije
@Giban Ja mam wywalone. Masz jakieś 20x większą szansę, że sam się wyhuśtasz niż zginiesz w wypadku spowodowanym przez pijanego kierowcę.
Już nie chce mi się szukać informacji ale 99% zatrzymanych pijanych to ci co mają między 0,2 a 0,5 promila. Na zachodzie Europy wszystko poniżej 0,5 to nawet nie jest wykroczenie. A u nas kryminał. Tymczasem 99% wypadków przez pijanych to przez tych co mają powyżej 2 promili czyli mocna bomba.
Bardziej boję się biurw w SUVach na antydepresantach i ciapatego na uberze.
@SzubiDubiDU
Absolutne brednie.
Zatrzymuje się więcej kierowców mających powyżej 0,5 promila niż tych 0,2-0,5.
Statystyka poniżej. 87 KW to 0,2-0,5. 178KK to powyżej 0,5.
Napisałeś cos bardzo głupiego i nieopartego o rzeczywistość. Pewnie sam jeździsz na kacu i w ten sposób sobie to tłumaczysz, co? Bo brzmi jak taki typowy debilny coping.

Zaloguj się aby komentować