Mood
#nostalgia #fiat126p #malarstwo #obrazy #estetyczneobrazki

Mood
#nostalgia #fiat126p #malarstwo #obrazy #estetyczneobrazki

Zaloguj się aby komentować
Ale trafiłem świeżynkę.
Fiat 126p BOMBEL. Rarytas, zabytek, PRL, bla, bla, bla. Przede wszystkim prototyp, który zachował się, a po renowacji cieszy oko.
https://www.youtube.com/watch?v=Q6cFnveEuXU
#samochody #ciekawostki #prl #zawszegratem #fiat126p #maluch
Zaloguj się aby komentować
Zastanawialiście się kiedyś jak to jest, że maluch ma dość mocno zapchaną komorę silnika, a jedzie nie za szybko, przyspiesza jeszcze gorzej i ma aż 24 konie?
No to tu macie silnik właściwy.
#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem



Zaloguj się aby komentować
Więcej za chwilę, jak odpakuję. Tymczasem, macie chwilę aby odgadnąć trudną zagadkę - CO TO JEST?
Podpowiem, że to dzieło @LaMo.zord
A tu rozwiązanie.
#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem

Zaloguj się aby komentować
Dwa miesiące temu dodałem wpis prezentujący doklejoną uszczelkę do drzwi mego ultraszybkiego pojazdu. Przez ten czas Przejechaliśmy ok. 1500 km i muszę powiedzieć, że efekt tego jakiś może być, jest mniej słyszalnego szumu. Są jednak pewne minusy.
Uszczelka jest mocowana tylko na klej naniesiony na nią fabrycznie. Powierzchnia styku z podłożem jest mocno ograniczona. Pofalowanie blach nadwozia jest bardzo zróżnicowane, miejscami uszczelka ledwo dotyka, w innych niemalże jest zgniatana.
Wszystko to powoduje, że uszczelka odkleja się, trwale odkształca i prawdopodobnie w przyszłym roku by odpadła. Szkoda, bo mimo tak małego detalu przyciągała trochę uwagi.
Idąc jednak tym tropem zamierzam poszukać uszczelki w kształcie L i przykleiwszy ją większą powierzchnią, która dodatkowo będzie oddalona od siły ścinającej, korzystać z dobrodziejstw swego kombinatorstwa
@fakealeksiej
#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem




Zaloguj się aby komentować
Trafić dziś na to cudo techniki na drodze to jak wygrać w totka.
#motoryzacja #fiat126p

Zaloguj się aby komentować
Ulepszeń aerodynamiki ciąg dalszy.
Tym razem posłuchałem się (hm, chyba bardziej "przeczytałem się") książeczki Stefana Szczecińskiego, pt. "Polski Fiat 126p modyfikacje i usprawnienia". Jest to zbiór, zazwyczaj, prostych porad co zrobić żeby było lepiej.
Jedną z tych porad jest dodanie przedniego spojlera, który przy bocznym wietrze pomaga w ukierunkowaniu powietrza. Tyle teorii
Ponieważ nie do końca chce mi się wynajdować koło na nowo, a w internetach jest sporo różnych rzeczy, znalazłem gumową dokładkę zderzaka na allegro. Nie wziąłem kałbonowej, po jej zamocowaniu mógłbym nie okiełznać tego przyrostu mocy
#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem




Zaloguj się aby komentować
Część doświadczona może wie, część niedoświadczona na pewno nie
Maluch ma tylko uszczelki wewnętrzne drzwi. Na dzisiejszy styl projektowania jest to słaby pomysł, no ale tak robili. Uszczelka po stronie zewnętrznej pomaga zmniejszyć opory powietrza, hałas i uszczelnić przed dostawaniem się wody. W skrócie: chcesz to mieć!
Już kilka lat temu szukałem gotowego sposobu żeby tę uszczelkę sobie zrobić. Liczyłem raczej na spadek głośności szumów opływającego powietrza, ale każdą inną zaletę przygarnąłbym bez ociągania
Przedwczoraj na naszym rodzimym portalu (kiedyś) aukcyjnym znalazłem uszczelkę w kształcie "z", do tego samoprzylepną i w cenie wody. Kupiłem na zapas trochę więcej. Efekty na zdjątkach
Czy to coś dało dowiem się pojutrze. Na pewno klej trzyma całkiem porządnie. Jak nie odpadnie to dołożę od tej frontowej, pionowej i trudno dostępnej krawędzi.
Przy okazji widać jak pasowano w fabryce blachy
#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem




Zaloguj się aby komentować
Od kiedy kupiłem Kaszla znajomi środowiskowi mówili mi, że to jest zdrowy silnik i ciągnie niczym... dobry wół na roli.
Po nastu latach posiadania go, dojechaniu 60 tys. km, postanowiłem to sprawdzić. Akurat niedaleko miałem do wioskowej drogi, gdzie rok temu położyli asfalt, prościutko, dość płasko, idealnie na testy.
Na ekranie zbiorczym pokazuje się czas między automatycznym uruchomieniem pomiaru, a ręcznym jego zatrzymaniem. Na ekranie szczegółowym jest natomiast ładna rozpiska czasu rozpędzania od 0 do 100 km/h.
Podsumowanie: 42 - 45 sekund od 0 do 100 km/h.
Fabryka deklarowała 50 sekund.
Wygryw!
legenda:
czerwony - prędkość
zielony - przyspieszenie
czarny - dystans
szary - wysokość
Jeszcze tego nie powiedziałem i nie uczyniłem, ale zamierzam zaaplikować kilka modyfikacji. Chciałbym również shamować tę potężną maszynę przed i po zabawach.
#macmajster #fiat126p #maluch #chwalesie #samochody #motoryzacja


Zaloguj się aby komentować
Dla tych co nie mieli okazji widzieć co się widzi z pozycji kierowcy bolidu [1 - mijania, 2 - drogowe]. Aparat w telefonie jakoś jeszcze podkręca jasność. Tak, światła drogowe świecą w lewo, choć stałem równolegle do krawędzi drogi.
Samodzielny montaż świateł i żarówek, a następnie pominięcie ich ustawiania (często za darmo na skp) nagradzałbym sztumem. Tymczasem dopuszczenie niehomologowanych do tego samochodu świateł, ale wykonanych zgodnie ze sztuką i ustawionych jak trzeba, powinno być dopuszczone.
#fiat126p #maluch #samochody #motoryzacja


Zaloguj się aby komentować
Asstra stała się obiektem drwin na zlocie. Moich, znajomych i wszystkich (° ͜ʖ °)
Makgajweroska taśma przetrzymała 800 km podróży w temperaturach 15 - 35 stopni i tylko ledwo się odkleiła w jednym miejscu.
Dwa zdjęcia wykonane na Donovaly, trzecie na kempingu.
#macmajster #opel #fiat126p #maluch #heheszki #samochody



Zaloguj się aby komentować
Noooo to czas rozpocząć!
Odkryłem Turo Rudi lody
@MaMajk w tesco mieli orias pottyos mleko kakaowe i waniliowe. Kakao spoko, wanilia dla mnie za słodka.
#wegry #maluch #fiat126p #jedzenie




Zaloguj się aby komentować
Nie lubię robić wielokrotnie tego samego, do tego często. Nie inaczej było dziś.
Pierwotny plan to było uszczelnienie malucha i dojazd przed 13 na przegląd. Wstałem później, bo mi się nie chciało po wczorajszym. Miałem już jednak silikon.
Za robotę zabrałem się ok. 11 od przefiltrowania zlanego oleju. O dziwo nic w nim nie było.
Następnie odpięcie silnika od skrzyni, mycie wszystkiego, składanie. Po drodze zauważyłem praktycznie urwany przewód plusowy od alternatora. Czeka już w kolejce, nie mam takich oczek.
W czasie gdy części schły po ich myciu wydumałem, że jednak zrobię gniazdo zapalniczki w bagażniku asstry zamiast ciągnać przewód z przedniego gniazda przez cały samochód. Miałem wiercić się w boczku, ale zauważyłem wentylację obok lampki. Trochę ciasno, ale wystarczył ruch wiertłem schodkowym, trochę pieszczenia i weszło
Samo gniazdo wymaga wzmocnienia, niestety karton-boczek to nie rygips, kiepsko trzyma. Kiedyś się zrobi.
Wydumałem też jak ukryć się na zlocie dupowozem ]:-> nooo i umyłem cały samochód żeby trochę przepolerować lampy. Może słabo widać, ale zacząłem mycie po zachodzie, bez światła, a polerka była przy sztucznym świetle z ledogenów.
Jakby co, więcej zdjęć w komentarzu. Nie zapomnij dać pieruna, bla, bla, bla
#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam





Zaloguj się aby komentować
To było dziwne.
Składałem uszczelkę miski na silikon. Standardowa sprawa, bo miska olejowa w maluchu ma grubość papieru, wygina się w miejscach śrub i sama uszczelka nie daje rady.
No to zasilikonowałem, nawet był wpis o tym uszczelnieniu.
Okazuje się, że silikon aż do teraz nie stwardniał, mogłem w palcach zmieniać jego kształt bez rozrywania. Większość oderwała się ze zniszczonej uszczelki, smok, ale nie ten Czostkowy ;), zassał śmieci i zintegrował je w jedną część.
Wspomniana uszczelka jest rozprasowana. Niby nic dziwnego, bo skręciłem dość mocno jak na to miejsce, ale wciąż zgodnie z książką i przy użyciu klucza dynamometrycznego. Rozprasowanie spowodowało popękanie na "pierścien" zewnętrzny, wewnętrzny i odcinki między śrubami. To nie miało szansy nic uszczelnić.
Chyba zatem corteco nie jest winne, a ja mogłem sobie zaoszczędzić jednego rwania silnika gdybym wcześniej zainteresował się miską.
#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam





@macgajster Trochę się spodziewałem. Ja tam nigdy nie dawałem silikonu, tylko porządne odtłuszczenie żeby uszczelka złapała powierzchnie zamiast po nich jeździć- i było ok. I skręcanie na czuja obserwując zachowanie
Możesz też zerknąć czy rant miski nie jest pofalowany. Mógł się powyciągać przy śrubach i teraz tam gdzie trzymają śrubki to dolega, a pomiędzy nimi wyje.
Używałem REINZOSIL VICTOR REINZ działa bardzo dobrze. U ciebie to stanowczo za dużo silikonu i zły sposób nałożenia rozerwało i wypchnęło uszczelkę. Następnym razem daj równą cienką warstwę na obie powierzchnie i zdecydowanie mniej go. dokręcanie podziel na kilka etapów najpierw całość bardzo lekko i każdy kolejny coraz mocniej silikon potrzebuje trochę czasu by się ułożyć i wycisnąć z pomiędzy elementów. Jeśli to jest korkowa uszczelka to silikonu daj naprawdę mało. Do korkowych możesz pomyśleć nad czymś w stylu LOCTITE 3020 uszczelka w sprayu, unikniesz takich problemów jak z twojego wpisu.
Zaloguj się aby komentować
Kwiiiiiii
Założony w lutym uszczelniacz cieknie. Nowy, nie śmigany i ledwo ujechał może łącznie 20 km. Podobno jakość części spadła. Corteco kiedyś było dobre, czyżby już ten czas się skończył? W maluchu też założyłem corteco na wale od strony sprzęgła i tam z kolei od razu walił olejem. Jak ja mam uszczelnić silnik jak chłam sprzedają?
Dziś będzie znowu rwanie silnika w kaszlu, a za półtora tygodnia uszczelniam jeszcze raz wałek w roverze -,- spod uszczelki z silikonu raczej nie cieknie.
#macmajster #corteco #prestizowygruz2 #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam #yafud #fiat126p #maluch





Ja miałem podobną przygodę przy wymianie uszczelniacza walka rozrządu w Megane Ii 1,6. Uszczelniacz kupiony pod model silnika, przed wymianą sprawdzam wymiary ze starym - wszystko gra. Zakładam, jazda testowa - cieknie olej jak krew z nosa. Skończyło się na tym, że kupiony siemering do kontaktu z olejem o średnicy wewnętrznej o 0,5mm mniejszej. Widocznie wrobione miejsce na wałku. Jest podobno taka praktyka, że nowe uszczelniacze zakłada się minimalnie w innym miejscu niż poprzednio, aby warga lepiej była dopasowana. U mnie nie pomogło.
Zaloguj się aby komentować
#motoryzacja #fiat126p #maluch #samochody
Kurde takiego malacza ze smakiem to ja szanuję! Pozdro dla właściciela

Zaloguj się aby komentować
Spasowałem morde maluchowi. Wreszcie. Nie jest idealnie. Ba, nawet dobrze nie jest według mnie. Ale na pewno dużo lepiej niż wcześniej- a to już sporo x)
#swap #fiat126p #motoryzacja #blacharstwo (?) #diy #szpejowyalchemik

Zaloguj się aby komentować
Pokazuję swojego Malucha, @Seele sprowokował. Dumny jesteś z siebie?
#maluch #fiat126p #samochody #motoryzacja #pokazauto #prestizowygruz2 też się załapał

Zaloguj się aby komentować
Dziś skończyłem ryj do malucha. Pogodziłem się, że lepiej póki co nie będzie x(
Klepałem to buwno na kilofie zamocowanym w imadełku do bariery energochłonnej- więc i tak chyba nieźle wyszło biorąc pod uwagę narzędzia. Ostatnia dolna dziura wyszła średnio, bo w projekcie nie uwzględniłem wąsa pod nią. Musiałem iść nieco na skróty, ale to i tak pod zderzakiem to widać nie będzie heh.
Może za radą w ostatnim poście pomaluję to w jakieś wzorki, to się ukryją defekty nieco. Póki co trysłem sprajem na czarny mat. Mogłem mniejszą gradacją matowić, bo porobiłem kratery w uj xD
#swap #fiat126p #motoryzacja #blacharstwo (?) #diy #szpejowyalchemik


Zaloguj się aby komentować
Maluch ma przykręconą miskę. Uszczelka wyszla strasznie na boki, ale przykręcone z siłą ustawioną na minimum - tylko 2 Nm większą od zalecanej 8 Nm. Tak czy inaczej powinno się trzymać.
Jako ulepszenie poszedł oczywiście silikon z obu stron uszczelki, a dodatkowo magnes neodymowy po wewnętrznej stronie korka spustowego. Jutro zalewam świeżym olejem, a po sezonie prawdopodobnie zmiana na miskę aluminiową.
Rozpoczynam też drugą część Roverowego systemu dostarczania paliwa. Drugi gaźnik ma pewien dodatek - urządzenie rozruchowe FASD (Fully Automatic Starting Device). Działa ono na zasadzie mechanicznej, tzn. prawdopodobnie przeplywający przez nie płyn chłodzący prawdopodobnie grzeje jakiś bimetal. Ten z kolei zamyka lub otwiera dodatkowy gaźnik - ssanie. Proste, ale również zawodne. Mogli skorzystać z sygnału czujnika temperatury wody i otwierać i tak obecny w obwodzie ssania elektrozawór. Po co jednak, skoro można puścić dodatkowe dwie rurki z wodą
#macmajster #maluch #fiat126p #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa


Chyba FASD był przyczyną wyrzucenia tych gaźników. To czarne na zdjęciu jest zamykaczem przepływu podciśnienia z dolotu. Perforacja nie jest fabryczna, jest wypalona.
Here is a non scientific explanation of how the FASD unit works and also how to instal it.
The FASD works like an extra carburettor for controlling choke amounts/variation not only based on how cold the engine is but how much load it is under. In principal it monitors engine temperate to decide if and how much choke is required and it automatically enriches the minimum choke level when your vehicle is under load, i.e. accelerating or for up hill additional load.
This device has all the features of modern Fuel injected ECU controlled fuel enrichment but in its time was state of the Art Technology for carburetted cars, but because it is mostly still mechanical its service life was about 10 years and because few Rover technicians understood it it often got the blame for other engine faults and earned a reputation below its true ability.

Zaloguj się aby komentować