@jarzyn Ja zjeżdżałem na prawy i jak dojeżdżałem do busa czy innego spowalniacza przede mną, a w lusterku widziałem, że ktoś powoli mnie dogania środkowym, to włączałem kierunkowskaz odpowiednio wcześniej - z nadzieją, że koleś ze środka zajmie wolny lewy i mnie wpuści - nie wpuścili.. Trzy razy musiałem hamować bo wyprzedzali mnie o 5km/h szybciej niż jechałem..

Też przestałem zjeżdżać na prawy i na tempomacie leciałem środkowym, z tym, że ustawionym na ~125

A1... Pare razy sie sparzylem, i majac wybor miedzy A1 a S5 - lece s5. Akat ja te A1 tylko do lodzi i potem s8.

@jarzyn we Wrocławiu ta sama sytuacja: prawy pas to lawa ale myślę, że to z powodu częstych zjazdów z autostrady i po prostu ludzie jadą środkowym by inni mogli bez przeszkód włączyć sie do ruchu

Wczoraj jechałem od opola do Wrocławia z prędkością nie przekraczającą 60km/h a większość trasy to było 40 xD dobrze że zajechałem na krzyki we wrocku i miałem chwilę sprawdzić trasę bo za zjazdem z bielan był dzwon i wszystko stało xD A4 to rak tej ziemi, nawet a6 od Szczecina jest lepsza bo tam cały odcinek stabilne 80 xD

@Piechur to se przypomnieli...

Ja od początku miałem autopay i tam mam wszystkie transakcje łatwo do sprawdzenia.

Ale autopay podpięty pod kartę a nie bank.

W apce na dole mam transakcje i wszystkie wyswietla po kolei.

w apce są szczegóły

U mnie sytuacja wygląda w zbliżony sposób. W 2021 roku zarówno ja, jak i żona używaliśmy uslugi Autostrady w aplikacji banku millenium. Nasz przejazd dotyczy kkrótkieg odcinka na aautostradzi a4 wrocław-wschód - wrocław. Koszt w tamtym okresie to było bodajże 1,20 zł. Długi czas w budkach byli kasjerzy, potem bodajże we Wrześniu 2021 zdjęto kasjerów i początkowo szlabany były zamknięte, po podjechaniu rejestrowana była tablica rejestracyjna i szlaban się otwierał. Doskonale pamiętam, że zarówno ja, jak i żona sprawdzaliśmy w aplikacji i były w archiwum widoczne wówczas tamte przejazdy czego jestem bardziej niż pewien.

*według mnie wykorzystywana była technologia video tollingu - bo dopiero z aplikacją e-toll weszła geolokalizacja.

Następnie w bodajże październiku 2021 szlabany zostały całkowicie podniesione i na początku sprawdzaliśmy czy, aby na pewno opłata jest pobierana i doskonale pamiętam, że przejazdy były rejestrowane. Potem nagle od Grudnia 2021 przejazdy przestały być rejestrowane.

Dokładnie 24 grudnia 2021 zorientowaliśmy się z żoną, że w archiuwm nie ma ostatnich przejazdów, po czym zadzwoniliśmy do banku i przedstawiliśmy sytuację. Dowiedzialem się, że jak będzie szkoda (mandat) to będzie podstawa do reklamacji.

Po 3ch latach dostaliśmy mandat i zaczął się czeski film.

- Archiwum jest puste i na koncie nie ma śladu po kwotach 1,20 zł z tamtego okresu. Same pojazdy zostały dodane wychodzi na to, że dla sportu...

- Autopay nie posiada w swojej historii tych przejazdów

- Bank millenium po pierwsze umywa ręce, zwalając na autopay jako tego, który jest odpowiedzialny za wszelkie problemy itd.. Natomiast po odsłuchaniu rozmowy z 24 grudnia 2021 dowiedziałem się, że nie zgłosiłem się niezwłocznie po tamtym okresie (nie wiem po co takie zabiegi, skoro właśnie tak zrobiłem, dostałem mandat i się zgłosiłem - SZKODA).

- Bank millenium omija w odpowiedziach podania szczegółów używania tejże usługi - na 100% są logi! Ja się chcę odnieść do szczegółów - przecież, jeżeli w jakimś momencie próbuję coś "ugrać" na swoją korzyść, to po co miałbym odwoływać się do takich detali. Zresztą fakt, że kolejni konsultanci mają mnie za jakiegoś głupka, kłamcę, debila - skoro nie ma w archiuwm i na koncie, to nie mogło być takich przejazdów.

- Co najważniejsze w tym wszystkim zarówno autopay, jak i bank millenium zarzekają się, że ten przejazd nie był przez nich obsługiwany. Tak się składa, że to był jedyny płatny przejazd z którego korzystaliśmy, a usługa autostrady jedyną z której korzystaliśmy. Pozycji z archium nie sposób odnaleźć, ale do licha ja wiem dokładnie po co dzowniłem 24 grudnia... po co rejestrowałem pojazd w sierpniu itd.

-Tak się składa, że jestem niezwykle uparty i skuteczny w swoich działaniach i co jak co - pracuję od 15 lat w IT i palcem nie jestem robiony.

- Trop, którym obecnie idę to wspomniana wyżej SPOE KAS przez który trafiłem na ten wątek - skoro odpowiadają oni za merytiryczne potwierdzenie braku opłaty na podstawie, której został wystawiony mandat, to na logikę muszą mieć, a przynajmniej powinni inne przejazdy tego samochodu w tamtym okresie. Jeżeli mają informację, że opłata nie została zarejestrowana, to mniemam, że będą mieli także informację, że opłata została dokonana i skąd trafiły środki.

- Moje wstępne przypuszczenia są takie, że skoro ten odcinek autostrady nie był podobno obsługiwany, a my widzieliśmy opłaty w archiwum usługi autostrady w 2021 roku, to być może doszło do jakiejś pomyłki (niedopiętych formalności pomiędzy firmami lub zarządcą autostrady) - nie wiem. Wiem, że musi być powód dla którego nie widzę w arhciwum przejazdów, które po prostu tam były.

Jeżeli ktokowliek wie gdzie mogę otzymać informacje na temat konkretnego pojazdu i przejazdów przez bramki - to będę mega wdzięczny za pomoc, kontakt, sugestie!!!

Mandat póki co 1, a przejazdów było wiele, więc nie wiem czy czasem zaraz hurtem nie otrzymam listów z mandacikiem - nie wiem. Wiem, że tutaj już chodzi o zasadę i walenie w c*** przez bank. Wybaczcie inaczej tego nazwać nie mogę.

Jeżeli gdzieś są literówki to wybaczcie, ale mam klawiaturę podpiętą do telefonu i się spieszę (a formatowanie jest tutaj jakieś dziwne).

Mam nadzieje że S8 wreszcie pociagną od wrocka do granicy bo ten odcinek to jest najwieksza patola na świecie. Te S3 tez by pepiczki mogli zrobić wreszcie .

"Według planów budowa potrwa 42 miesiące, a to oznacza, że w najlepszym ciąg trasy S3 po czeskiej stronie będzie gotowy około 2027 roku" - pisze dziennik.

musk rozjebany, bo patrzę na google maps i droga jest, choć nie na zdjęciach satelitarnych. Myślałem, że one są aktualizowane dość często, ale widocznie nie. Pic rel - tak to wygląda z tamtej strony xD

Jak się spytasz u nas czy samochody za szybko jeżdżą i czy należy ograniczyć prędkości to też ludzie powiedzą, że tak, bez jakiegoś większego zastanowienia nad specyfiką tego pytania, czy głębszą analizą "problemu".

@awerty-awertyn to dodatkowa informacja dla ciebie, jeśli jakieś służby cię zatrzymają a nie masz biletu na dany przejazd to dostajesz kare od razu. Kupowanie wstecz jest tylko awaryjnie(max 3 dni). Także zalecam kupowanie z wyprzedzeniem a nie wstecz

@awerty-awertyn przeczytałem pierwszy z brzegu artykuł o mitycznych pięciu dniach i to jest k⁎⁎wa jakaś totalna bzdura - z tego co zrozumiałem bilet możesz kupić na 3 dni wstecz i jest on ważny 48h od chwili zakupu, co miałoby dawać w sumie 5 dni łącznie.

No ale po co kupować 3 dni wstecz? No żeby opłacić zaległy przejazd. No to po co on jest ważny jeszcze 48h?

No i żeby piątego dnia od przejazdu opłacić ten zaległy przejazd to bilet musiałbyś mieć kupiony już dnia trzeciego (3 dni wstecz + 2 ważności).

I jeszcze rządowa apka pozwala na zakup 5 dni wstecz, to k⁎⁎wa jakieś jaja są...i nie wiem kto tu jest debil: ja, dziennikarz czy ustawodawca?

@awerty-awertyn ja mam apke orlenu na telefonie za bilet płace dosłownie 20 sek. po co tak kombinować?