
Społeczność
Gospodarka
Tematy dotyczące gospodarki w Polsce i na świecie
Ceny mieszkań w Pradze 🇨🇿 są o 84% wyższe niż w Warszawie, a ponadto rosną szybciej niż nad Wisłą.
Dostępność płacowa czeskich mieszkań zapewne spada (gorsza koniunktura ➡️ słabsza presja płacowa).
Czy Warszawę czeka identyczny scenariusz?
Praga:
- restrykcyjne prawo budowlane (157. lokata Doing Business 2020)
- mało gruntów (topografia, zaludnienie, ograniczone zniszczenia 2WŚ)
- atrakcja turystyczna (najem krótkoterminowy)
Warszawa:
+ luźne prawo bud. (39. lokata Doing Business)
- mało gruntów (a rewitalizacja terenów poprzedmysłowych jest kosztowna)
+ ograniczona popularność wśród turystów
All in all: presja cenowa na warszawskim rynku nie zaniknie, ale scenariusz praski oceniamy jako mało prawdopodobny
https://twitter.com/Pekao_Analizy/status/1775445596737810455?s=19
#gospodarka #nieruchomosci #czechy #warszawa


Czechy pod tym względem ciężko porównywać do Polski. Tam jest Praga i długo długo nic. Następne w kolejce Brno jest wielkości Lublina. Dlatego wielkie korpo inwestują głównie w Pradze, niewielka część w Brnie (bodajże Red hat ma tam biuro) i już. U nas za to jest więcej opcji: Trójmiasto, Aglomeracja Śląska, Wrocław, Poznań, Kraków...
Zaloguj się aby komentować
GUS jakie słupki porobił xD
https://twitter.com/GUS_STAT/status/1775071885715280033?s=19
#heheszki #gospodarka

Zaloguj się aby komentować
Najnowsze dane OECD wskazują, że realnie (po uwzględnieniu różnic w cenach i przy stałych kursach walut) Polska konsumpcja na os. jest już wyższa niż w Korei Południowej.
Nawet jeśli do danych o konsumpcji trzeba podchodzić z niewielkim dystansem, to to i tak jest niesamowite.
https://twitter.com/MateuszUrban_PL/status/1774390857396891786?s=19
#gospodarka #koreapoludniowa

@smierdakow
Actual individual consumption (AIC) consists of goods and services actually consumed by households, irrespective of whether they were purchased and paid for by households directly, or by government, or by nonprofit organizations.
moim zdaniem trochę dziwna metryka żeby sobie do niej walić konia? W 2022 byliśmy poniżej średniej europejskiej więc to chyba bardziej ch⁎⁎⁎ia w Korei niż prosperity u nas?

Zaloguj się aby komentować
Lecą głowy w CPK. Mówią o "liście nazwisk" i "utracie zaufania" [NEWS MONEY.PL]
W CPK zarządzono wewnętrzny audyt. Jak ustalił money.pl, jeszcze przed jego zakończeniem w spółce zwalniane mają być osoby nie tylko na stanowiskach kierowniczych. Pracownicy mówią o rzekomej liście, na której ma być 40 osób, a powodem zwolnień ma być utrata zaufania. Spółka przekonuje, że to tylko pojedyncze przypadki.
Spółka zapewniła nas także, że "dalsze decyzje dotyczące ewentualnej reorganizacji, łączenia biur itd. podejmowane mogą być po zakończeniu działań audytowych". "Zależy nam na rzetelnym i bardzo dokładnym sprawdzeniu tego obszaru" - podkreślono.
Jednak z ustaleń money.pl wynika, że jeszcze przed zakończeniem wewnętrznego audytu w spółce miały zacząć się zwolnienia. - To prawda, jest cała lista. Są na niej wszyscy dyrektorzy i dodatkowe osoby - mówi nam jedno ze źródeł w spółce. Inna osoba poinformowała nas, że na rzekomej liście ma być ok. 40 nazwisk.
całość:
#cpk #inwestycje #lotnictwo #polska #gospodarka #pracbaza
Zaloguj się aby komentować
Musimy zrobić polexit, mordo mówię ci, tymczasem (https://twitter.com/Pekao_Analizy/status/1773342508111565136?s=19) ) :
Kto był największym beneficjentem poszerzenia 🇪🇺? Wiele danych makroekonomicznych i sektorowych wskazuje, że 🇵🇱. W maju mija 20 lat naszego członkostwa we Wspólnocie i z tej okazji przygotowaliśmy nowy raport zawierający bilans sukcesów, szans i wyzwań. Zapraszamy na krótką 🧵
#gospodarka #uniaeuropejska

@smierdakow w takich danych przydałoby się je porownac z dotacjami i przychodami zagranicznych firm oraz zestawieniu z polskimi.
Wzrost duzy ale ile tego pkb to zagraniczne fabryki czy lidle, biedronki ktore urosly kosztami lokalsow?
Podobnie budowane drogi kto je budowal i zgarnial marze itd. Itp.
Zaloguj się aby komentować
@smierdakow kupowałem w lokalnych sklepach, bo chociaż trochę drożej to większa różnorodność produktów i lokalny kapitał.
Zamknęli mi już trzy w okolicy, teraz w ich miejscu budują bloki. Została Żabka i Biedronka, trochę dalej Lidl. Czekałbym na Dino, gdyby nie to że pewnie w budowanych blokach zrobią Biedronki na parterze i tyle z mojego patriotyzmu ekonomicznego.
Zaloguj się aby komentować
Tak to tylko zostawię.
Zrobiłem 6 ss wszystkie są ponumerowane, dodam tylko linki do odpowiedzi Macieja Laska na interpelację Pauliny Matysiak, gdzie jasno wynika, że Tusk nie powiedział całej prawdy. Pytanie. Celowo czy przez wprowadzenie go w błąd?
Ja przestałem już wierzyć w te ich "pomyłki"¯\_(ツ)_/¯
-
https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/interpelacja.xsp?documentId=33B3DF521F1E1670C1258AC50050B6DE
-
https://orka2.sejm.gov.pl/INT10.nsf/klucz/ATTD3DKHV/%24FILE/i01473-o1.pdf
Link do nitki:
https://x.com/Jakub_Kubajek/status/1770090393255674133?s=20
#cpk #inwestycje #lotnictwo #gospodarka #polska #tusk



@rebe-szunis Wracają wspomnienia z poprzednich rządów Tuska. Wtedy też kłamał i do czasu wybuchu afery "Sowa i przyjaciele" nikt go nie rozliczał.
Pamiętam moje rozczarowanie Tuskiem jak tuż przed euro 2012 wydal wojnę kibicom. U nas na Polonii było wtedy najspokojniej w całej Polsce, nawet przekleństwa były rzadkością. Przyjechali jacyś kibice przyjezdni (chyba Wisła Kraków), wyłamali jakąś bramę przy stadionie i zaatakowali ochroniarzy. Od następnego meczu zakaz wyjazdowy do końca rundy dostaliśmy my, kibice Polonii.
Wtedy skumałem że ten wielki liberał i miłośnik wolności Tusk stosuje odpowiedzialność zbiorową jak zwykły PRL-owski komunista.
Zaloguj się aby komentować
Panie premieru Donaldu Tusku przestań pan już kłamać w temacie #cpk bo nos panu urośnie dłuższy od Pinokia Morawieckiego.
Kłamał pan w temacie cytuje: "wszystkie dotychczasowe ekspertyzy stawiają pod znakiem zapytania całą inwestycję" i teraz to panu Donaldu Tusku udowodniono!
Każdy, kto posiada więcej niż 4 szare komórki i zna się odrobinę na polityce, musi dostrzec, jak na rympał chcecie uwalić ten projekt. Musicie się tym razem trochę bardziej natrudzić, bo łatwo nie będzie!
Tym bardziej, że też dziennikarzy zaczynacie mieć powoli przeciwko sobie.
I tu się nawet nie dziwię, skoro stosujecie tak prymitywne metody, a nikt tak bezczelnie w c⁎⁎ja robiony być nie lubi...
Wincyj kłamstwa!!! Społeczeństwo wytrzyma( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posłanka zapytała o ekspertyzy ws. CPK
I znów rozpoczęła się publiczna dyskusja, jakie konkretnie ekspertyzy miał na myśli premier Donald Tusk. Dotąd opublikowane analizy, które money.pl na bieżąco brał pod lupę, zachęcały rząd do dalszego działania, czyli wręcz przeciwnie do tego, co powiedział premier.
Całość:
#inwestycje #samoloty #gospodarka #polska #tusk#pieniadze
#polityka

@rebe-szunis cały czas myślę, to proces gwarantowany do śmierci. Nasz gatunek tak już ma. Doszedłem do wniosku, że można by jedną z tych szprych kolejowych poprowadzić na Zachodni Brzeg. Niejeden rebe by się ucieszył.
Tak jestem lekko ironiczny. Zauważyłem, jak własna piersią bronisz ten projekt. Ja, co nietrudno zauważyć, jestem sceptyczny. Polska jest za mała powierzchnią, ludnością. jesteśmy też zbyt biedni. Taki gigant pozamyka wszystkie lotniska w Polsce. Nikt nie będzie leciał 100/200 km, to nie russja, gdzie samoloty robią za PKS po ich zadupiach. Gdy znikną lokalne lotniska, to i biznesy z nimi związane. Proste.
Zaloguj się aby komentować
Branżowy portal zajmujący się #lotnictwo "Dla Pilota" podał wyniki ankiety w sprawie #cpk:
„Czy CPK to dobry pomysł dla Polski i polskiego lotnictwa?”
(Dla lepszej widoczności otwórz obraz w nowe karcie lub wejdź na stronę - link niżej!)
Drodzy Czytelnicy, 20 lutego zaprosiliśmy Was do udziału w ankiecie „Czy CPK to dobry pomysł dla Polski i polskiego lotnictwa?”. Badanie było przeznaczone osobom związanym z szeroko rozumianą branżą lotniczą i miało na celu oszacowanie, czy pomysł budowy nowego lotniska ma Wasze wsparcie, czy też może wręcz przeciwnie.
W tym miejscu należy podziękować wszystkim za tak gremialny udział w badaniu. Zebraliśmy w sumie 3700 głosów, z czego do analizy, po odrzuceniu odpowiedzi niewiarygodnych, zakwalifikowaliśmy 2790. Odpowiedzi nienoszące znamion wiarygodności, czyli takie, które były przesłane z tego samego adresu IP w bardzo krótkim odstępie czasu i odpowiedzi sprzeczne (pilot zawodowy, niepracujący w lotnictwie) zostały odrzucone.
Klika subiektywnych słów o wynikach ankiety, choć polecamy każdemu własną analizę wyników i komentarz.
Ogólnie rzecz ujmując, 92% ze wszystkich respondentów opowiedziało się w mniejszym lub większym stopniu za budową CPK. Zdecydowane, a nawet bardzo zdecydowane tak, znaleźliśmy w każdej grupie zawodowej (lotniczej oczywiście) i poza nią, to znaczy wśród ludzi, którzy interesują się lotnictwem.
Interesujące jest konserwatywne podejście pracowników LOTu do kwestii inwestycji. O ile pracownicy linii prywatnych chcieliby w większości CPK jak najszybciej, bez względu na koszty, o tyle pracownicy LOT chcieliby, aby inwestycja została zrealizowana „wcześniej lub później”. Starsi stażem, czyli kapitanowie chcieliby CPK za wszelką cenę w przeciwieństwie do pierwszych oficerów, którzy woleliby, aby CPK powstał w „swoim” czasie (różnica około 11%). Co ciekawe, tylko 4% pracowników linii lotniczych powiedziało zdecydowane nie dla CPK.
Ciekawe są wyniki ankiety z podziałem na osoby dojeżdżające. Obserwujemy, że zdecydowane Tak dla CPK powiedziały osoby niemieszkające w centralnej Polsce. To z kolei, w połączeniu z innymi odpowiedziami, świadczyłoby o tym, że głównym czynnikiem decydującym o szybkości wdrożenia CPK jest… wygoda i szybkość dojazdu. 17% mieszkańców województwa mazowieckiego powiedziało stanowcze Nie dla CPK, w porównaniu z 10% respondentów, którzy mieszkają z dala od centralnej Polski.
Całość:
#inwestycje #podroze #gospodarka #samoloty #polska #cpk


Zaloguj się aby komentować













