
Yes_Man
- 4622wpisów
- 16983komentarzy

High Voltage Area


High Voltage Area
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
#hejtopaka
Połowa prezentu aktualnie dojrzewa w formie, a druga została zamowiona i czekam na przesyłkę. Mam nadzieję że Tomeczek będzie zadowolony

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zespół Michelin występuje na otwarciu audycji radiowej Michelin Hour, 17 kwietnia 1928 rok.
#ciekawostki


Zaloguj się aby komentować
Honda Motra CT50 - użytkowy skuter o dużej wytrzymałości i ładowności. W latach 1982-83 Honda produkowała na rynek japoński taki oto skuter. Założenia były następujące:
Prosta a zarazem wytrzymała konstrukcja
Możliwie duża ładowność
Możliwość jazdy po trudnym terenie
Niskie zużycie paliwa
Brak zbędnych ozdób i elementów które mogłyby odpaść podczas użytkowania
Motra została skonstruowana na bazie ramy panelowej i stalowych rur. Grube opony na quasi terenowym bieżniku zdradzają przeznaczenie jednośladu. Występowała w dwóch wersjach kolorystycznych: wojskowa zieleń oraz żółto-pomaranczowym kolorze stosowanym do malowania...
Jeżdżąc do pracy rowerem tą samą trasą mam takie dwa "punkty" orientacyjne, które występują zawsze w dni robocze i zawsze o tej samej porze. Pracuję od poniedziałku do piątku i zaczynam o godzinie 6:00. Jadąc rowerem mniej więcej w połowie trasy przeprowadzam rower przez przejście podziemne pod torami kolejowymi. Są windy które działają wolno i lubią się zablokować i rynny do sprowadzania jednośladu po schodach. Korzystam z tych rynienek i zawsze spotykam pewnego jegomościa, który codziennie mówi mi to samo: Panie windy są, nie męcz się Pan.
Drugi punkt następuje dosłownie 2 - 3 minuty później i jest to kobieta jadąca na rowerze w kierunku przeciwnym do mojego która zawsze, ale to absolutnie zawsze rozmawia przez telefon podczas jazdy.
A jak to wygląda u Was?
#pracbaza #rower


@Yes_Man Dojazd do pracy raczej bez punktów wartych odnotowania. Może raz na jakiś czas przejeżdzam obok wypadku, bo ludzie mają jakąs wrodzoną niechęć do zawracania na rondzie, zamiast tego wolą zawracać 100m wcześniej przekraczając podwójną ciągłą i wjeżdzając pod auta, które zjeżdzając z ronda nabierają prędkości :D
Droga powrotna to przejazd przez osiedlowy szlaban i częste spotkanie z panami ze śmieciarki, na których czasami muszę 2-3 minuty poczekać, żeby mogli spokojnie ogarnąć pojemniki i przejechać dalej. Niestety nie zmieścimy się na drodze razem, więc ktoś musi czekać.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
331 842,98 - 3,0 - 3,9 = 331 836,08
Dwa wózeczki w tym tygodniu. Pogoda nie rozpieszczała niestety ;)
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu
#ksiezycowyspacer


Zaloguj się aby komentować
Cześć
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
236 530 + 34 = 236 564
Pracodomy z całego tygodnia. Pogoda nie rozpieszczała
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu
#rowerowyrownik


Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Pierwsza edycja Dakaru odbyła się w 1979 r. O rajdzie szybko zrobiło się głośno. Magia ścigania się po afrykańskich bezdrożach przyciągała nie tylko odważnych kierowców, ale także firmy motoryzacyjne, które w uczestnictwie w terenowym maratonie dostrzegły szansę na promocję. Wszyscy zawodnicy decydujący się na start w Dakarze zasługują na szacunek, ale ekipa marki Vespa, która stanęła na starcie w 1980 r., powinna zostać doceniona dodatkowo. Żeby wyruszyć na pustynię na małym skuterze trzeba być bowiem albo wyjątkowo odważnym, albo (przynajmniej lekko) szalonym. Na taki pomysł wpadł kierowca rajdowy Jean-François Piot, który był zawodowo...