Ech... Jeżdżę ja sobie do pracy trzema autobusami.

Pierwszy miał ogrzewanie podkręcone tak, że parzyło mnie w nogę.

Drugi dla odmiany miał włączona klimę, która wiała mi po karku aż zacząłem siorbać nosem.

Trzeci za to parzy mnie w nogę I wali klimą po karku!

Salomonowe rozwiązanie ¯\_(ツ)_/¯

#patowawa #warszawa #wtp #ztm #autobusy #komunikacjamiejska #komunikacjazbiorowa

Ale bajer

#motoryzacja #prl

#maluch #samochody #motoryzacja

Wielu z Was może boleć fakt że nie zobaczymy Kubicy w bolidzie F1.

Mnie natomiast boli fakt że przez następne dziesięciolecia nie zobaczymy Polaka w F1, bo nikt w naszym kraju nie może liczyć na wsparcie w drabince do tego celu Jesteśmy w ciemnej d⁎⁎ie pod względem motorsporu

#f1 #kubica

Syrena 300SL (° ͜ʖ °)

#motoryzacja #ciekawostki #heheszki

To ja w przerwie od rewolucyjnej gorączki pochwalę się, że kilka dni temu zrealizowałem marzenie wybrania się osiemdziesiątką na objazdowe wakacje po Bałkanach. Wóz się spisał na sto procent, Bałkany również. 2600 kilometrów, masa pięknych miejsc i krajobrazów, spalanie 7l/100, potężny zasięg 900km na pełnym baku i jedna usterka czujnika prędkości, którym wystarczyło pogmerać żeby przetrzeć styki. Ahh, osiemdziesiona to jest naprawdę szczytowe osiągnięcie motoryzacji, aż chciałbym kiedyś uścisnąć rękę i pogratulować ludziom odpowiedzialnym za stworzenie tego dzieła sztuki użytkowej, bo po 35 latach nie dość, że jest w pełni sprawny i użytkowy (a nie inwestuję w nią więcej jak kilka stów rocznie), to na dodatek pod wieloma względami praktycznymi przewyższa takie Tipo z 2019, którym jeżdżę na codzień. Coś czuję, że ta wycieczka to dopiero początek i docieranie silnika, bo ta podróż to były jedne z moich najlepszych, najprzyjemniejszych wakacji. Jakby ktoś był ciekaw, to silnik 1.8 75KM na gaźniku.

#chwalesie #podroze #audi80 #balkany #samochody

Polska myśl techniczna, czyli oryginalna klapa bagażnika zmieniająca Poloneza Caro w wersję Kombi

Zdjęcie: flickr.com

#ciekawostki #motoryzacja #samochody

Z tym samochodem mam ciekawe wspomnienie. Mój Wujek na początku lat 90 mial takiego nawet ten sam kolor. Wuj pożyczył merola mojemu ojcu na kilka dni bo nasz się zepsul czy coś i w trakcie jazdy do domu tata powiedział do mamy:

GDYBY NIE TY TO TEZ BYM TAKIEGO MIAŁ

zawsze gdy widzę ten model to mi się to przypomina.

#carspotting #mercedes #klasycznamotoryzacja

Jeżdżę sobie sporo po ekspresówce S7 na odcinku Warszawa - Kraków i tak nachodzi mnie myśl. Dlaczego niemieckie marki, głównie Audi i BMW mają takie przyciąganie wśród idiotów? Jeśli jedziesz około 130-140 km/h i jesteś w trakcie wyprzedzania np. kolumny ciężarówek jadących 90. A jakiś pajac z tyłu z daleka robi dyskotekę długimi, bo chce jechać 200 i żąda traktowania jak pojazdu uprzywilejowanego, to w 80-90 % są to kierowcy Audi albo BMW. Rzadziej Mercedes. Ewentualnie służbowa Skoda Superb.

Rzadko spotyka się takich ludzi np. w Toyocie, Hondzie, Maździe. Renault albo Volvo. Nawet jak zapierdala 180-200, to przeważnie nie podjeżdża innym pod zderzak i nie mruga agresywnie jakby miał popuścić w gacie i musiał pędzić, żeby przenieść się w czasie

Fury naprawdę fajne. Samemu jeździłem trochę Audi A6 starą wersją, ale dla mnie i tak bardzo wygodna oraz komfortowa nawet z początku lat 2000. Natomiast średnia inteligencja przeciętnego posiadacza poraża

#motoryzacja #audi #bmw #niemcy #krakow #warszawa

#motomemy #heheszki #heman

Fiat Multipla

#motoryzacja #fiat #codziennawloszczyzna

Volvo P1800 w wariancie kombi, 1973

#samochody

#heheszki #motoryzacja #daewoofso

Wyciekło zdjęcie pierwszego cyber trucka w polsce

Lancia Stratos

#motoryzacja #lancia #codziennawloszczyzna

Zdjęcie pachnące skórzaną kamizelką i kiełbasą z autobusu. Giełda samochodowa w Lublinie, rok 1998.

Foto: Lublin.wyborcza.pl

#ciekawostki #motoryzacja #samochody

A to ja nie pozostane gorszy i tez pokaze swojego dziadka.

BMW F32 435ix z pelnym pakietem m-performance power & sound. 340 kuni i jakos 4,4s do setki.

Duzo frajdy z jazdy, po przesiadce z 300 konnej a4 b8.5 bylem zachwycony przede wszystkim skrzynia biegow (auto).

Lekko ponad 80k przebiegu, jezdzi aktualnie moze z 5tys rocznie.

Bardzo fajnie wyposazona - head up, harmann kardon, adaptacyjne zawieszenie, 20” kolka, podgrzewana kierownica, adaptacyjne swiatla, itp.

Kusi zmiana na m4, ale to raczej plan na za kilka lat.

#pokazauto #motoryzacja #chwalesie

Witajcie.

W moim poprzednim wpisie zostałem zapytany o to jak organizacyjnie wyglądał mój wyjazd na 24h Le Mans.

W tym wpisie postaram się to opisać najlepiej jak potrafię.

Bilety:

Bilety organizowała moja narzeczona.

Żeby być pewnym zdobycia biletów, została członkiem Klubu ACO (Automobile Club de l'Ouest), który umożliwia kupienie biletów tydzień wcześniej.

Poza tym członkostwo daje następujące benefity:

- Niższe ceny biletów (dla dwóch osób, bilety dla następnych dwóch osób są w normalnej cenie)

- Niższe ceny w oficjalnym Butiku Le Mans (Online i na miejscu)

- Możliwość rezerwacji grandstand T17 oraz T18

Koszt członkostwa: 79€ rocznie. Można zrezygnować po roku.

Strona klubu ACO: https://www.lemans.org/en/aco-members/club-offers/aco-simple

Można kupić maksymalnie bilety dla 4 osób, niezależnie od tego czy jesteśmy członkiem ACO.

Bilety zostały kupione na stronie: https://www.24h-lemans.com/en/tickets/all-tickets

Bilety zostały kupione w paczce bilet do wejścia + grandstand w cenie 239€ za osobę, zamiast 281€ za osobę. Parking jest płatny oddzielnie.

Co do szczegółów danych biletów oraz cen placów kempingowych, polecam zapoznać się z informacjami na stronie https://www.24h-lemans.com/en/tickets-2025#ticket-offers

W razie gdy biletów w sprzedaży już nie ma, istnieje również oficjalna strona do odsprzedaży biletów: https://ticketchange.24h-lemans.com/content?lang=en

WAŻNE: Bilety są skanowane podczas wejścia i wyjścia z toru jak i wejścia i wyjścia z grandstand. Mieliśmy bilety na telefonach w ich aplikacji, więc musieliśmy mieć naładowane telefony.

Ceny jednostkowe prezentują się następująco:

Bilet wstępu na weekend, ważny od 14.06.2025 od godz. 8:00 rano: 64€ od osoby

Grandstand T20 (CAT 1, zadaszenie, numerowane miejsca) przy wjeździe do pit stopów, ważny 14.06-15.06.2025 - 175€ od osoby

Parking na zakręcie Mulsanne lub Arnage ważny od 10.06.2025 do 15.06.2025 + test day w niedzielę 08.06.2025: 30€

Parking:

Istnieją parkingi płatne i bezpłatne. Wszystkie otwarte są przez całą dobę, więc jest możliwość powrotu do samochodu. Możemy zostawić część rzeczy w aucie i wrócić po nie później.

W przypadku Arnage lub Mulsanne, odległość pomiędzy płatnym a bezpłatnym parkingiem była niewielka (200-500m), jednak płatny parking gwarantuje nam miejsce postojowe.

Z parkingów oddalonych od "centrum wydarzeń" jeżdżą darmowe autobusy przez cały czas, nawet w nocy, więc nie ma problemu dostać się z np. Arnage do Mulsanne, lub nawet na północną część toru.

Należy wziąć pod uwagę, że czasami kolejki do autobusów potrafią być ogromne.

Szczegółowe ceny parkingów oraz miejsc kempingowych znajdziecie na stronie https://www.24h-lemans.com/en/tickets-2025#ticket-offers

Organizacja:

Przyjechaliśmy trochę na dziko i trochę nieprzygotowani, nie do końca mając pojęcie na co dokładnie się piszemy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zabraliśmy ze sobą:

- Ochronę słuchu (Narzeczona miała słuchawki, ja miałem stopery. Można kupić słuchawki na miejscu)

- Prowiant

- Kremy z filtrem UV

- Okulary przeciwsłoneczne

- Czapki

- Spray na owady

- Wygodne buty (Jest dużo chodzenia)

- Wygodne ubrania + ubrania na przebranie (Pogoda potrafi być nieprzewidywalna. Może padać, a może być powyżej 30 stopni w cieniu)

- Parasole

- Stołki do siedzenia

- Power bank

- Spray do czyszczenia rąk (czasami brakuje mydła w toaletach)

- Chusteczki

- Plastry

- Coś do spania (śpiwory, koce, poduszki, karimaty)

Spanie na Le Mans:

Oficjalnie nie można spać w samochodzie ze względów bezpieczeństwa (informacja ze strony Le Mans), jednak my przespaliśmy się w naszym kombi przez jakieś 2-3h. Mam z tyłu przyciemnione szyby, więc nie było nas widać. Po złożeniu siedzeń z tyłu, było miejsce dla dwóch osób. Widziałem też osoby, które spały w samochodach "na widoku" - w busie, na leżąco, jednak bez przyciemnionych szyb, lub nawet na parkingu w śpiworze przy samochodzie.

Sporo osób śpi przy samym torze na krzesłach, leżakach, w śpiworach, lub nawet kompletnie bez niczego na trawie. Takie spanie nie jest zabronione.

Podobno najbardziej cichym miejscem na spanie na torze jest zakręt Porsche.

Istnieje też możliwość zarezerwowania miejsca kempingowego.

W takim wypadku możemy rozłożyć namiot, rozpalić grilla, napić się piwka, lub nawet czegoś mocniejszego.

Na campsite można przyjechać własną przyczepą kempingową, lub całym pojazdem kempingowym. Kwestia rezerwacji.

Dla zamożnych, istnieje możliwość zarezerwowania glampingu przy torze, w którym zawarte jest wszystko (nocleg, śniadania itp.)

Koszt na cały tydzień: 3400€

Jedzenie i picie na miejscu:

Jest, ale jest drogo.

Przykładowe ceny:

Piwo 500 ml - 9€

Butelka coli 500 ml - 5€

Burger z frytkami - 14€

Dwie kiełbaski z frytkami lub kurczak z frytkami - 15€

Kawa - Od 2,50€ w górę, zależnie od budki.

Do kubków na kawę lub piwo, należy doliczyć 2€ zwrotnej kaucji za kubek.

Na tor można wnosić własne jedzenie lub picie, pod warunkiem, że nie wnosimy niczego szklanego. Przed wejściem na tor, wszelkie plecaki i torby są sprawdzane.

Na torze jest możliwość darmowego napełnienia butelek wodą.

Dojazd do Le Mans:

We Francji, jak w Polsce, płacimy na bramkach.

Mamy możliwość płatności kartą jak i gotówką.

Po drodze zajechaliśmy do muzeum Matry w Romorantin-Lanthenay, więc tutaj może być niewielka różnica kosztów autostrady.

Jechaliśmy cały czas autostradami, więc koszty z odcinkiem z Niemiec: 80,80€ w jedną stronę.

Według Google, istnieje możliwość dojazdu drogami bezpłatnymi, jednak wychodzi ok, 2,5h dłużej, licząc od Saarbrücken w Niemczech. W naszym przypadku, jestem jedynym kierowcą, więc te 2,5h krócej było dla mnie zbawienne.

Nocleg we Francji:

Nasz wyjazd do Francji nie był związany tylko z Le Mans, ale chcieliśmy też min. zwiedzić muzeum pancerne w Saumur, dlatego też nocowaliśmy właśnie w Saumur, które leży ok, 1h 15m samochodem od Le Mans.

W Saumur znajduje się również piękny zamek oraz winiarnia, które również chcemy zwiedzić.

Dojazd z Saumur do Le Mans odbył się drogą bezpłatną.

Cenowo wyszło ok. 104€ za noc ze śniadaniem hotelu Ibis.

Czy warto kupić miejsce na grandstand?

Zależy. Jeżeli chcesz na własne oczy zobaczyć start, finisz, czy zobaczyć na żywo pracę w pit stopach - tak.

W nocy poszliśmy na wyjazd z zakrętu Mulsanne i moim zdaniem było to mega klimatyczne i zdecydowanie lepsze, niż siedzenie na grandstand. Niestety, ale na grandstand krzesełka są jak na stadionie z niewielką ilością miejsca na nogi.

Gdybym miał wygodne rozkładane krzesło lub leżak, zdecydowanie znalazłbym miejsce na zakręcie Arnage, Mulsanne, Corvette lub Tertre Rouge. Na zakrętach postawione są telebimy z nagłośnieniem, więc nic nas nie ominie.

Dodatkowo polecam wziąć ze sobą radio FM, by móc odbierać radio Le Mans na częstotliwości 91,2 FM. Ma tam miejsce komentarz w języku angielskim przez cały wyścig.

Na miejscu można kupić nauszniki ochronne z wbudowanym radiem FM.

Na miejscu nie liczcie na internet w telefonie. Przy 320000 widzów ciężko o dobry internet.

Dodatkowo polecam subreddit r/LeMans na którym są zawarte informacje od innych osób:

https://www.reddit.com/r/lemans/wiki/index/

https://www.reddit.com/r/lemans/comments/1kppobu/the_2025_resources_information_sticky/

We wpisie znajdziecie różne mapy: Mapa autobusów, mapy parkingów, kempingów, rozpiskę sklepów, miejsc do oglądania, czy nawet rozpiskę budek.

Jeśli brakuje wam jakichś informacji. Zapraszam do zadawania pytań. Postaram się odpowiedzieć na każde z nich.

#lemans #powrutcontent #turbopiekarze #kubica

Hejterzy trzymajcie mnie, bo nie wyczymie napięcia. Właśnie wróciłem z salonu Triumph. Zarezerwowałem i wpłaciłem zaliczkę za Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Jak wszystko pójdzie dobrze, to w przyszłym tygodniu, góra za dwa, będzie do odebrania. Jaram się jak dziecko. Nie mogę tego rozchodzić xD To będą chyba najdłuższe dni w mim życiu.

Wołam (ostatni raz, obiecuję) tych co dorzucili swoje trzy grosze w moim poprzednim wpisie

@highlander @tamtototamto  @MiernyMirek  @spawaczatomowy  @SuperSzturmowiec  

#chwalesie #motocykle #motohejto

Jadę sobie autobusem ZTM (czy innym WTF), nikomu nie wadzę. Autobus ma już 7 minut opóźnienia. Standard ZTM. Dojeżdżamy do Kleszczowej, stajemy na przystanku, kierowca wyłącza silnik, ubiera się i wychodzi... Nawet widzę jak przechodzi obok drzwi, przy których siedzę. I nas tak zostawia...

Siedzimy sobie więc w autobusie bez kierowcy i zastanawiamy się co tu się właśnie odjaniepawniło i co właściwie mamy robić dalej?! Wyjść i czekać na następny autobus?

Nagle koło autobusu biegnie strasznie zdyszany jakiś siwy dziadek po czym wbiega przez otwarte drzwi szoferki i siada za kółkiem. Chyba nasz nowy kierowca... Który spóźnił się do spóźnionego autobusu! Jeszcze z trzy minuty układał się na foteliku, papierkach i alkomacie i ruszyliśmy.

Jadę sobie autobusem ZTM (czy innym WTP), nikomu nie wadzę. Autobus ma już 15 minut opóźnienia.

#patowawa #wtp #ztm #warszawa #komunikacjamiejska #zbiorkom