#motocykle

112
1330

Jakie #motocykle używane typu naked rozważalibyście w kwocie 12-15k do jazdy miejskiej, codzienne, typowo użytkowo (nie mam prawa jazdy B xD) "zamiast samochodu"?

Motocykla nie planowałbym już sprzedawać tylko zostać z nim "na zawsze", nie ma to być zatem sprzęt do lansu i picu.

Z obecną 250tką mam za dużo problemów natury technicznej.


Gdyby było mnie stać to na 100% kupiłbym MT-07 z 2016 (bardziej mi się podoba), ale hajs to wiecie...


No i odwieczna walka 2 versus 4 cylindry.

@Piwniczak1991 z przykrością muszę stwierdzić że Żadnego. Wybrałbym skuter, zero majtania biegami, spore zakupy pod siedzeniem, w przypadku np. 125ccm śmieszne spalanie a mocy na dojazdy nie brakuje. Ja jestem zachwycony odkąd przekonałem się do "kibla".

Fajnym kompromisem jest ADV350 bo prowadzi się jak motocykl a to ciągle CVT ale budżet nie ten.

@Piwniczak1991 ja mam Yamahe FZ6-n i jest super, tylko nieco za mocna jak dla mnie (98KM). Ale super wyważona, 4 cylindry, niezniszczalna, dużo części, popularna. Zostanie na dłużej. Gdyby nie Yamaszka, to bym się pchał w Kawasaki ER6-n - dwa cylindry, lżejszy i nigdy nie szukasz neutrala na światłach.

2 cylindry fajniejsze do popyrkania po mieście. Skuter jednak rządzi w mieście, tylko u nas nie umieją na nich jeździć xD We Włoszech dopiero się człowiek dowiaduje jak go skuter może łatwo objechać :)

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Jakiś czas temu wrzucałem post o wymianie zawieszenia na K-Tech no i w majówkę udało się je przetestować w pełnym zakresie.

Zapakowałem różową na motur, ona zapakowała kufry - a to samo przez sie znaczy, że nie miał lekko ( ͡° ͜ʖ ͡°) - i bliscy przekroczenia DMC pojechaliśmy zwiedzać różnego rodzaju podziemne obiekty i wszystko co nam się po drodze natrafiło.


Różnica w porównaniu do oryginalnego zawiasu wyolbrzymiła się wraz z obciążeniem. Nigdy tak pewnie i komfortowo się nie czułem jadąc z pasażerem i bagażem. Przód przestał lewitować nad asfaltem, tył przestał wpadać w harmoniczne bujanie się przy najmniejszej "długiej" nierówności. Baja

Polecam każdemu jeżdżacemu z plecakiem zainteresowanie się tematem(chociażby budżetowo dobierając do wagi odpowiednie sprężyny i robiąc setting zawieszenia)


No i przy okazji wyjazdu miałem sposobność potestowania kamery intsa360 x4, którą kupiłem z myslą o nadchodzącym wyjeździe do Norwegii. Jestem pod wielkim wrażeniem jak łatwo obrabia się taki materiał, spodziewałem się że będzie to dużo trudniejsze. Z drugiej strony jestem trochę zawiedziony jakością nagrań obiektów odrobinę oddalonych od obiektywu, spodziewałem się tego ale nie aż tak.


https://streamable.com/2baxui


#motocykle #podroze

@cfaniaczeQ Ile kwotowo wychodzi coś takiego? Sam się noszę z zamiarem zrobienia, ale nie wiem jaki budżet. BTW, do insta polecam pilot z GPSem - może GPS jest średnio potrzebny w trasy, ale możesz z niego sterować kamerką bez odrywania rąk i masz podgląd na stan baterii.

Zaloguj się aby komentować

Rokon Trail Breaker, motocykl z napędem na oba koła.


Całą amortyzację tego modelu stanowią jego grube, traktorowe opony. Pełne koła wykonane z lekkiego stopu były dodatkowymi zbiornikami, w których można było umieścić paliwo lub wodę w roli balastu. Po opróżnieniu zbiorników koła stawały się pływakami, dzięki czemu motocykl mógł unosić się na powierzchni wody. Początkowo był wyposażony w silnik Chryslera do motorówek, 134 cm3, którego rozruch był wykonywany z pomocą linki. Potem wprowadzono dwusuwowy silnik Sachsa 340 cm3 wraz z automatyczną skrzynią biegów, obecnie zaś firma korzysta z silników Hondy i Kohlera o mocy ok. 6 KM. Trail-Breakery były powolnymi pojazdami przeznaczonymi do poruszania się w ekstremalnie trudnym terenie. Niektóre modele rozwijają prędkość do 35 mil na godzinę, na ogół jednak ich maksymalna prędkość nie przekracza 20 mil (32 km/h). Gdy wjeżdżają na bardzo strome zbocza, ich prędkość może spaść nawet do 1 km/h.


Zdjęcie z #technikmuseumsinsheim, opis kradziony z http://zabytkowemotocykleirowery.pl/rokon_trail_breaker/pl.


#motocykle #ciekawostki

3c5087bb-153c-4399-8bd6-176f0116cb87

Witajcie motowariaty.

Z uwagi na to, że przed 30 r.ż zachciało mi się rozpocząć motocyklową przygodę, to kompletuję strój na kurs praktyczny na kat. A.

Jak kask, kurtkę, spodnie i buty mam upatrzone, tak szukam porad co do rękawic do jazdy w lato po mieście.

Jesteście w stanie coś polecić? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motocykle #kiciochpyta

Ale jak kupisz motor z niefabrycznym tłumikiem lub wymienisz tłumik na jakiś głośniejszy, to cię znajdę i ci nogi z d⁎⁎y powyrywam

Ja używam LS2 Dart w lato, spoko się sprawdzają nawet. Nie miałem doświadczeń z Shimą ale z tego co się orientuje to jest to polska firma więc może warto się zainteresować

Zaloguj się aby komentować

Siemanko,

niestety nie mam porównania i nie mam możliwości porównać dlatego też pytanie do bardziej doświadczonych, testów porównawczych też nie udało mi się znaleźć.


W kwestii osłony przed wiatrem jaka jest różnica między nakedem a moto tyrystycznymi/adventure? Jak tak się przyglądam to różnica (bez dodatków) jest w szybie przedniej, która kieruje strumień powietrza nad kask i w zasadzie tyle. Dłonie, kolana i stopy wydają się być chronione w podobnym stopniu we wszystkich typach moto.


Dlaczego pytam? Posiadam nakeda, w długich trasach (400+km/dzień) o dziwo pozycja mi nie przeszkadza, doskwiera mi jedynie nieco wiatr w kolana, ręce i kask. Mogę i niweluję to w jakimś stopniu szybą i handbarami, na kolana przy temperaturach poniżej 15 stopni muszę stosować ocieplacze. Zacząłem się zastanawiać, czy inny typ motocykla to byłby faktycznie duży gamecharnger jeżeli chodzi o wiatr, czy po prostu podświadomie znalazłem nowego króliczka do gonienia


#motocykle #podroze

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś to zainwestuje w grzane manetki. To jest gamechainger.

Częstym błędem jest jazda na kaczkę, czyli stopy przekręcone na zewnątrz i odstające kolana od baku. Może u ciebie też występuje ten błąd, nie trzymasz kolanami baku przez co wieje po nogach.

Jestem zdania że komfort cieplny robią ciuchy, a nie model motocykla. Szyby itp. zmieniają próg nieznacznie, bardziej widzę zysk w czystości ubrania i mniej wody leci na mnie w deszczu.

@wywu Przyjrzyj się Tigerowi 900. On słynie z tego, że ma wywiewy z chłodnic skierowane wprost na kolana.


Sam mam teraz bezpośrednie porównanie między właśnie nim a Z900. I co tu dużo mówić, jeśli idzie o ochronę przed wiatrem i zimnem, to różnica jest ogromna. Owiewka, handbary, grzane manetki, grzana kanapa, wspomniane wywiewy na nogi - nic dziwnego, że ja tym i przy -10 potrafię jeździć.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

k⁎⁎wa mechanika to chyba jednak nie jest dziedzina dla mnie. Zdarza mi się grzebać przy motorze i właściwie k⁎⁎wa zawsze mam jakieś przeboje. Dzisiaj w planie była wymiana łożysk w tylnym kole. I byłem nawet przygotowany, spisane momenty dokręcania śrub, obejrzałem sobie film jak ktoś to robi, jedynie ściągacza do łożysk nie miałem ale widziałem że dużo ludzi po prostu wybija łożyska z drugiej strony przy pomocy śrubokręta i młotka.

No i co? I guwno.

Koło zdjąłem, łańcuch przeciąłem diaxem bo mam w planach go zmienić na nowy.

I ponad godzina użerania się z tymi łożyskami i taki c⁎⁎j, jak siedzą tak siedziały. Do tego nie poradziłem sobie z odkręceniem tylnej zębatki, wymiękły zarówno klucz o 80cm ramieniu jak i klucz pneumatyczny.

Chyba jakiś niedojebany jestem, to nie są trudne rzeczy i radzą sobie z tym 17 latkowie mający praktyki w szkole zasadniczej. Jjak mi kuresko nie idzie w tym roku to aż mam ochotę to rzucić wszystko w pizdu.

#gownowpis #motocykle #mechanika #zalesie

@Solar na łożysko pomaga odrdzewiacz. Po drugie, stal łożyskowa jest bardzo krucha, można po prostu rozpieprzyć je na kawałki. Wyjmujesz uszczelnienie, potem wybijasz kulki, zostaje bieżnia zewnętrzna, która bardzo łatwo pęka.

Nic sie nie martw, przed swietami w czwartek podnioslem auto zeby wymienic opony. Okazalo sie, ze w lewym zacisku mam malo klocka - pojechalem kupic klocki(30 km w jedna strone) posiedzialem chwile z tesciami i wieczorem wzialem sie za wymiane klockow... prawy zacisk super, lewy ani drgnie...

W sobote pojechalem po zestaw naprawczy, rozebralem wyczyściłem, zlozylem. W poniedzialek wracalem do domu zacisk sie grzeje. Skonczylo sie tym, ze wrocilem do rodzicow i pozyczylem auto od nich a samochod poszedl do mechanika...

Ale przynajmniej opony letnie zalozylem xD

@Solar Podrzej śruby na zębatce opalarką czy czymś, może na czerwonego locktite'a złapane, a wtedy ni chuchu nie idzie tego ruszyć.


A podgrzanie piasty i łożysk opalarką to też niegłupi pomysł - i potem wybijanie tego przedłużką 3/8 albo 1/2 cala. Dasz radę:)

Zaloguj się aby komentować

Panie i Panowie dziś dołączyłem do elitarnej grupy z kat. A. Kurs przyspieszony (wyjeżdżone 10h) I egzamin zdany z pierwszym razem. Teraz czekać na poprawę pogody i LwG 😀💪🏍️ Motocykl w garażu już czeka, Yamaha MT-07 2022r. #prawojazdy #motocykle #yamaha

Gratki!

Super że tak siadło od razu.

Szkoda że masz mt7, na początek to dobrze brać od razu coś w stylu kawasaki h2, ewentualnie jak coś starszego to suzuki TL 1000 S

Wsiadłem pierwszy raz i po tym rozmawiam z kolega, który polecił mi ten motocykl, mówię że to potwór, a on jak myślisz czemu kolega, który go sprzedawał kupił MT09-mial po prostu za mało mocy i chce coś więcej. Spodziewam sie, ze u mnie z czasem też nadejdą takie myśli.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Jedna z dwóch maszynek, na których Panowie z Jednoślad.pl przyjechali niedawno z Holandii. Widać, że trochę odpicowana, nawet wybuchnięty tlumik wymienili


#motocykle #triumph

febf7a06-d5e8-4aaf-b957-66dfc94976b7

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@bartek555 No fajnie Bartek, fajnie. Ale zdjęcia jak się boksujesz z kangurem, to nie dasz rady wysłać, co?

😉

Ale ta fota za⁎⁎⁎⁎sta 👍

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@winet uuu miałem podobnie, kiepskie doświadczenie na tym samym VINie ktos w Bydgoszczy robił przeglądy ewidentnie samochodowe. nie chcieli mi dowodu przy rejestracji wydac, musiałem jakies pisma do ministerstwa cyfryzacji pisać, zeby to odkręcili. pol roku czekania i niby papiery wyczyszczone, po czym sprzedałem motor szwagrowi i on od roku nie potrafi go zarejestrować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Stary chłop postanowił się czegoś nauczyć. Nigdy nie byłem mechaniczny, w sumie to w mojej rodzinie nikt się motoryzacją nigdy nie interesował. Udało mi się zidentyfikować co to za wehikuł, dostałem po dziadku, od 15 lat stoi i rdzewieje w stodole bo już wtedy nie odpalał. Ciekawe czy uda mi się go ożywić. Znalazłem też instrukcję w języku polskim. Teraz czas na studiowanie filmików z internetu xd


#motocykle #motoryzacja #klasycznamotoryzacja #majonezowymechanik

835f1eef-bfb7-46b2-8f10-6a308f8c1f49

@Majonezowy o cholera, toż to Mustang! Fajna, te silniki Jawy są klasę wyżej niż nasze produkty Dezametu. Bardzo dobra baza do nauki, wszystko zrobisz prostymi narzędziami, wszystko rozbierzesz i wyjmiesz sam. Wiadomo że swoje lata ma, no i to nie jest jak chiński skuter sprzęt bezobsługowy, bo ciągle coś trzeba wyregulować, coś dokręcić, ale ma to swój urok no i części jeszcze wbrew pozorom powinieneś dorwać.

Też zacząłem nie mając pojęcia o mechanice a złożyłem rometa ogara 200 i jawkę kaczkę, oba z tym silnikiem, super przygoda zwłaszcza jak lubisz jeździć gratami, ale po kolejnych wakacjach dłubania (bo zawsze coś dolega) kupiłem po prostu japończyka i w końcu zacząłem jeździć.

Jak chcesz napisz na priv, jest wiele rzeczy które bym zrobił lepiej za trzecim razem

Zaloguj się aby komentować