Dzień dobry. Pragnę podziękować za poprzednią aktywność pod ostatnim postem. Poniżej zamieszczam 3/4 mojego najnowszego felietonu. Dlaczego tyle? Chciałbym po prostu sprawdzić w statystykach, jak wypada Hejto jako portal do udostępniania treści
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
"Gläserne Zug Eisenbahn der Deutschen Reichsbahn"
Przeszklony pociąg "wycieczkowy", prezentowany skład to VT 137 240 z 1936 roku.
Więcej o tej jednostce znajdziecie tutaj
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
27 maja 1976 r.
"Kibelki" SKM-ki EW90-53, EW90-54 oraz EN57-750
Pośrodku i z lewej są składy EW90 z reparacji wojennych o zasilaniu 800V i kursujących na trasie do Gdyni Głównej lub Gdyni Stoczni. Natomiast z prawej strony stoi skład EN57 zasilany 3000V jadący do Nowego Portu. Kolejka pośrodku jest składem szczytowym, gdyż w godzinach szczytów porannego i popołudniowego składy jeździły co 6 minut, w tym w pewnym okresie były po dwa wyjazdy z częstotliwością 4 minut. Innymi słowy, skład z prawej oraz skład z lewej właśnie wjechały na perony gdańskiego dworca i za minut kilka lub kilkanaście odjadą.
@suseu smutne jak cały PRL.
Ahh pamiętam jak w czasach studenckich co 7 minut odjeżdżały z Gdańska i się wybierało ten skład z najwygodniejszymi siedzeniami
@suseu Jakich reparacji wojennych?! O czym ty mówisz?
Zaloguj się aby komentować
#kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
1899 r.
Mapa poglądowa kolei żelaznych Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkim Księstwem Krakowskim.
Daj link do oryginału bo pikseloza
Zaloguj się aby komentować
W Koszalinie przy torach zauważono "podejrzany przedmiot" - zamknięto stację, wstrzymano ruch kolejowy, była policja i służby.
Udało się ustalić, że to jest element sieci światłowodowej przygotowany do montażu.
#kolej #policja #wiadomoscipolska
@Nemrod no może śmiesznie, ale jakby to nie był element światłowodu przygotowany do montażu to śmiesznie by nie było
Wg mnie git reakcja
@Nemrod przepływ informacji znakomity
chłopy mufę tymczasowo położyli przy torach i olaboga
Zaloguj się aby komentować
Moze i ptaszki nakarmione, widoki za oknem piękne ale to dalej białe gówno. Zważywszy że dziś nocka w robocie
#zimowypierdalaj #pracbaza #ogrodnictwo #zalesie #gownowpis #ptaki #100twarzykolejarzy #kolej
@starebabyjebacpradem maruda. Wolisz bloto i chlupę?
@Opornik Wole jak jest mniej śniegu, albo zmrożony że pod opórki nie wchodzi i że wajchy chodzą jak powinny xD
@starebabyjebacpradem a no tak, pekapiarz
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
1995 r.
Dworzec nie istniejącej już kolei wąskotorowej w Lichnowach.
Na zdjęciu MBd1 – dwuosiowy, wąskotorowy wagon spalinowy.
@suseu wspaniałe zdjęcie, czuć ten klimat przemiany ustrojowej. Ta powolną degradację kolei zmierzającej finalnie do "szczepiania żuków dupami" ....
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Lata 1963-1967
Stacja Gdańsk Główny - widok od północnej strony.
Ciekawe w ktorym roku zrobili trakcje
Zaloguj się aby komentować
Dzisiaj postanowiłem powiedzieć trochę więcej o ostatnich głośnych (dosłownie i w przenośni) wydarzeniach, które miały miejsce w okolicy Puław na linii kolejowej numer 7 - czyli sabotażu i wysadzeniu torów. Jako że zawodowo torami kolejowymi zajmuję się od 20 lat, a hobbystycznie od ponad 30 lat, śmiem twierdzić że się na tym znam. A widząc natłok głupich obrazków i teorii w internecie nie chcę zostawić sprawy bez komentarza.
Uprzedzam że komentarz ma charakter uproszczony i skomasowany.
Kilka faktów i danych:
Stal szynowa to bardzo wytrzymała stal (węglowo-manganowa), bogata w domieszki. Typowa stal budowlana ma wytrzymałość na rozciąganie w przedziale 300-600 MPa, a stal szynowa ma nawet 1100-1200 MPa.
Szyny pękają same z siebie, owszem. I zdarza się to relatywnie często, zwłaszcza w niskich temperaturach. Ale samoistne pęknięcia charakteryzują się równą linią pęknięcia i niewielkim rozwarciem, zależnym od temperatury.
Częściej pękają spawy, czyli miejsca łączenia termicznego szyn. Ale ma to najczęściej związek z niewłaściwym przeprowadzeniem procesu spawania.
Szyny co do zasady nie rozpadają się. Zdarzały się mocniejsze uszkodzenia i wielokrotne pęknięcia w przypadku hartowanych szyn z huty Katowice, ale te zostały już wycofane z sieci PKP PLK (np. katastrofa w Miałach w 2004 roku).
Szyna w Puławach została zniszczona na odcinku 1,20 metra, z pęknięciami o nietypowym kształcie. Do tego wyraźnie widoczne osmalenia.
To co mi się rzuciło szczególnie w oczy w Puławach, to zniszczenie kotew mocujących szynę w podkładach. Jest to element żeliwny zatopiony w podkładzie i nie zdarzyło mi się jeszcze żeby został wyrwany czy zniszczony, nawet przy wykolejeniach taboru. Od razu sugerowało mi to działanie dużej, ale ukierunkowanej siły.
Tłuczeń to nie kamyczki swobodnie latające, ale zagęszczona bryła zaklinowanych ziaren, ciężka do ruszenia wskutek działania ciśnienia czy pędu powietrza. Na co dzień poruszają się po torach pociągi z prędkością 160 km/h i nic się nie dzieje. A spróbujcie stanąć na peronie metr od jadącego tyle pociągu (ale tylko na własną odpowiedzialność, grozi poważnym wypadkiem).
Jeśli ktoś chce poszerzyć swoją wiedzę, zapraszam do lektury dokumentów na stronie PKP PLK.
Zdjęcia:
Miejsce zdarzenia w Puławach. Widać rozerwaną szynę, osmalone końce i wyrwane kotwy.
Peknięta szyna.
Pęknięty spaw.
Pęknięty spaw w szynie tramwajowej wraz z odłupaniem kawałka szyny. Aż sam jestem ciekawy co tu spawacze odwalali.
Rysunki podkładu kolejowego z zaznaczonymi kotwami.
#kolej #kolejnaboriego #terroryzm #ciekawostki #ciekawostkikolejowe
@bori no tak
@Opornik zauważ że "zdmuchnęło" sprężynę, którą normalnie trzeba długim łomem odpinać
np. katastrofa w Miałach w 2004 roku
@bori O kurczę, ale wspomnienia mi tym przywołałeś. Pamiętam to. Byłem wtedy gówniarzem, ale tę katastrofę pamiętam i widziałem te rozwalone lokomotywy oraz wagony na własne oczy. Wujek pracował wtedy na kolei w Krzyżu i zdawał mi relację.
@bori Dziękuję za napracowanko, dodaję dwa pioruny.
Zaloguj się aby komentować
Znalazłem slady po tym jak @bori projektował perony xd
#kolej #heheszki
@Felonious_Gru Przecież to jest jakieś forum modelarskie xD
Do tego te standardy są już nieaktualne
@bori to by wyjaśniało, dlaczego te twoje perony takie niewygodne
@Felonious_Gru Pretensje proszę do autora normy PN-EN 15273-3: Kolejnictwo - Skrajnie
Zaloguj się aby komentować
Mogli by się w końcu zabrać za tą parowozownię w #skierniewice
Od tylu lat jak mijam to widzę te jak marnieją te piękne opuszczone budynki i zabytki techniki kolejowej, wagony i parowozy. A obok taki ładny, zadbany park....
https://maps.app.goo.gl/UG1Db4K1j7fjhDNj9
#zabytki #kolej #zabytkitechniki #pojazdyzabytkowe #parowozy
@Opornik Ale wiesz że istnieje stowarzyszenie które nią się zajmuje i na bieżąco remontuje co może?
@bori wiem nawet link wróciłem tam jest w Google mapsach, tylko że oni powinni też jakieś wsparcie od władz kurde dostać a nie być skazanym na siebie
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
1933 r.
Na stacji kolejowej w Jeleniej Górze, Hirschberg, Carl Bellingrodt Ellok E90 52.
Mieli fajne te lokomotywy, az jestem ciekaw co tutaj jezdzilo w tych czasach. W sumie parowozownia z nalewakami byla, nalewaki na stacji i dwie wieże ciśnień wiec obawiam sie ze dopiero polak elektryfikowal.
@Cybulion Niemcy elektryfikowali Śląsk ze względu na warunki terenowe, Prusy pozostały pod parą do końca
@bori do 76. Juz wszystko wiem.
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
1966 r.
Przejeżdżający EU06-16 obok nastawni na stacji Kraków Główny.
Lokomotywa została zezłomowana w 2010 r.
https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=1&seria=34&lok=1800&numer=16&title=EU06-16
Zaloguj się aby komentować
Trzeci.
.
.
.
.
.
.
.
.
raz to na Hejto widzę.
@Ravm huba tego wieczoru.
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #suseuspamuje
1 maja 2014 r.
Lokomotywa EU07-043 w nietypowym malowaniu na stacji w Kłodzku.
Używana do dziś przez ECCO Rail, jeździ w ich barwach.
https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=111720
Uwielbiam klodzko glowne.
Zaloguj się aby komentować
#kolej #tramwaje #historia #niemcy #ciekawostki #suseuspamuje
1930 r.
Dworzec kolejowy w Guben (Niemcy) z tramwajem nr 1, jadącym na Lubststraße (dzisiejszy początek ul. Wyspiańskiego).
@suseu Guben... Grupa azoty tam ma jakąś fabrykę, kaprolaktam tam teść woził jak jeszcze w Puławach robiliśmy. Teraz tylko w Tarnowie robią i raczej u nas nie ruszy produkcja ponownie
Zaloguj się aby komentować
#losowemiasto <-- Tag do obserwowania
#ciekawostki #historia #ciekawostkihistoryczne #suseuspamuje #pociagi #pociagiboners #kolej
Miasto: Muszyna (łac. Mussina, rusiń. Мушына) – miasto w Polsce położone w województwie małopolskim, w powiecie nowosądeckim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Muszyna. Muszyna posiada status miejscowości uzdrowiskowej z licznymi odwiertami i rozlewniami wód mineralnych. Znajdują się tam pijalnie wody mineralnej, sanatoria uzdrowiskowe, baseny oraz parki. Data założenia 1209, prawa miejskie uzyskane w 1356 r., liczba ludności w 2024 r. 4433 osób.
Wieś: --
Data wykonania zdjęcia: 1916 r.
Opis zdjęcia: Lokomotywa pancerna na stacji Muszyna.
Zwycięzca losowania: @AbenoKyerto
Jak chcesz wziąć udział w losowaniu kolejnego miasta kliknij w ten link
Mmmm, Grunwald i Anna, smaki dzieciństwa
@Piechur wole zuberka XD
Zaloguj się aby komentować
Parlament Europejski przeprowadzi 26 listopada debatę na temat aktów dywersji na liniach kolejowych w Polsce. Taki punkt został dodany do porządku obrad przyszłotygodniowego posiedzenia izby w Strasburgu na wniosek Europejskiej Partii Ludowej (EPL). Zabiegali o to należący do niej polscy...
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Rok 1936.
Na stacji kolejowej w Karpaczu jednostka elektryczna ET- 31 kursująca aż z samego Wrocławia.
@suseu @Cybulion Linia pod drutem jeszcze przed wojną.
@bori niemcy mieli rozmach
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra - Jakuszyce - Kořenov
lipiec 1936 r.
Elektryczny zespół trakcyjny elT 1822 (od 1940 roku jako ET25 008) za potokiem Mała Kamienna (jedna z niewielu przepraw na tej trasie) rozpocznie mozolny podjazd zboczem Zbójnickich Skał w kierunku Szklarskiej Poręby Dolnej. Pojazdy tej serii obecne były na D.Śl. od 1935, produkowane przez MANa, stacjonowały we Wrocławiu (Freib. Bf.) i obsługiwały pociągi pospieszne w kierunku Jeleniej Góry i dalej, po rozłączeniu - Szklarską Porębę i Karpacz.
Do dwuczłonowej jednostki silnikowej podpięty jest wagon sterowniczy, pozwalający na sprawną zmianę kierunku jazdy bez konieczności oblotu składu.
EZTy okazały się za słabe jak na śląskie linie górskie i już pod koniec 1936 roku 5 z 8 egz. śląskich zostało przekazanych do Tübingen w Badenii. Autorem zdjęcia jest mistrz fotografii kolejowej - Carl Bellingrodt.
I like trains
Zaloguj się aby komentować
