Motocykle

Mam za krótkie kolana, taka prawda

#motocykle

Kolejna leniwa niedziela na Podlasiu.

#motocykle

Przepalanie motóra i tafione na jarmarku u sołtysa inne WSKi z okolicy. #wsk125

Szybka teleportacja dziś po fabryce na Kujawy. Wyjeżdżałem w ponad 30 na plusie a dojechałem w 18. Nawet zimowe rękawice i otpalone grzane gripy…Szkurwa.¯\_(ツ)_/¯

#motocykle #podroze #kujawy

#motocykle #heheszki

https://youtu.be/3wKuqMxuors?si=qv6tJOFpET9fl4tk

Pan instruktor powiedział "wszyscy odkręcacie bolce z setów, żebyście się nie wystraszyli, jak nimi przytrzecie". No więc tego.

NIE POMOGŁO

#motocykle

Carlo & Rossi

Szybszy tor już ładnie daje w d⁎⁎ę, czas mam okrutnie słaby. Ale i tak się dobrze bawię

#motocykle

Dziś MotoGP na Torze Jaszczomp ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motocykle

Nie żałuję zakupu GSRa, chociaż brałem pod uwagę różne #motocykle, na czele z CB500F/CB500X.

Muszę tylko złożyć jakieś pismo do gminy, by mi dali zasiłek na benzynę (niestety nie pali tyle co wyżej wymienione, a Tusk nie dotrzymał obietnicy).

Panie i Panowie! Oto Yamaha XJ600N

#motocykle #feels #ciekawostki #motoryzacja #fotografia #tworczoscwlasna

Tak, ja wiem... Już wrzucałem nie raz. Stare moto. Myśl techniczna z lat 90tych. Retro fhój. Ale kurde.... Dzisiaj jak jeździłem, to w pewnym momencie, na jakimś postoju siadłem na ławce i ona stała przede mną. Mam rozkminy. Chcę kupić Adv, do dalszych wypraw. Ale dzisiaj przyglądając się jej, stwierdziłem, że nie oddam. Mam ten motocykl, już 11 lat. Jestem trzecim właścicielem. Utrzymuję go w stanie nienagannym. Moja Yamaha, to rocznik 2003 z ostatniego roku produkcji, po wszelkich liftach. Silnik nie do zdarcia. Naprawdę, k⁎⁎wa... Nic mi się z tym nie dzieje. Owszem, klepią zawory, ale jak zaznałem temat, to tam zawsze klepią zawory. I te zawory mi klepią już ponad 6 lat i w zasadzie nic się nie dzieje. Tylko rzeczy eksploatacyjne. Włączając w to synchro gaźników co jakieś 4 lata. Myślę, że jeśli będę o nią dbał, to moto jest wieczne. Chcę je nadal. Mimo, że pospolity i stary. Ale jak klasycznie wygląda dzisiaj. Kocham ten motocykl całym sercem i nie miałbym serducha się go pozbywać. Jest moim towarzyszem w dojeździe do pracy i w długich wyprawach po kraju. Nawet jestem do tego stopnia po⁎⁎⁎⁎ny, że jak wrócę nią do garażu po jakiejś dłuższej wyprawie, do klepię ją w bak i mówię: "Dzięki, za bezpieczną podróż"

Se odpoczywamy se (° ͜ʖ °)

#motocykle #gownowpis

Przyjmę giermka na służbę. Oferuję 20 groszy tygodniowo, szklankę spirytusu i miejsce do spania w garażu obok motocykla.

https://streamable.com/81uxev

#motocykle #heheszki

O, we wspominkach na Onedrive wyskoczyło mi, że równo 4 lata temu ruszałem autovlakiem z moim MT07 do Chorwacji. Wspaniała to była podróż, po powrocie prawie od razu zamówiłem Tigera

#motocykle #podroze #pociagi

Dzień na torze Białystok chyli się ku końcowi. Dzis szkolenie czysto sportowe, czyli trzeba było wyzbyć się nawyków przyuczonych do jazdy drogowej (ściągnij te palce z hamulca! Pięty do wewnątrz!). Gorąco jak diabli, ale za to opony kleją jak głupie.

Kawa wykłada się jak szalona. Ze mnie sportowiec żaden, doświadczenie mam głównie turystyczne, ale po 50 stopni wychylenia w obie strony udało się zrobić. Kolankiem nie dotknąłem, ale do tego też się dojdzie.

Polecam. I zapraszam na następny raz

#motocykle #podlasie

Pierwsza jazda w tym sezonie zaliczona. Co prawda jakieś 50m na pozyczonym 150cc ale micha się cieszy. Hejterzy wypomną, ze na zdrapkę, a ja powiem, że zazdroszczą styluwy. Swoją drogą Keeway Superlight to jeden z ładniejszych chińczykow jakie widzialem. Można kupić za 10k nowy, ma autoalarm i odpalanie zapłonu z pilota xD zbędny bajer ale zawsze robi wrażenie

#motocykle

Zaraz zaczynamy 24h Le Podlasie!

#motocykle

Hejo,

Jak obiecałem tutaj to pisze jak było.

Pojeździłem każdą maszynką po jakieś pół godziny, nieco mało żeby przetestować, ale jakiś ogólny feeling mam.

Zaczałem od 650, wydaje się duża, kiera wysoko i szeroko, obudowany bak, ale jak sie siądzie, to kanapa całkiem nisko i nogi miałem mocno zgięte. Fajnie wyposażony, ładnie wygląda, a idzie jak zły. Piec V-ka, ponoć wyciągnięty z V-stroma, nie brakuje mu mocy. Fajnie że szyba regulowana, chociaż i tak niewielka, ale zawsze coś.

Za to 600 mnie urzekła. W ogólnym odczuciu mniejszy, ale też narowisty i mocy mu nie brakuje, chyba że lubisz się z Hajabusą ścigać. Rzędowy silnik, ale wykorbienia przesunięte o 270, kulturalnie pracuje, fajnie pyrka, chociaż ja lubię ciche wydechy, nie wiem czy nie bedzie przeszkadzał na dłuższym dystansie. No i o dziwo jakby lepiej wyposażony od tego większego (i droższego) bo miał centralna stopke, zapalniczke, TCS i szprychy. Za to oba mają fabrycznie gmole, osłony silnika, USB, kamera (sic!) która nie wiem jak działa, grzane manety i dupke, wyświetlacz, handlebary, stalową osłonę silnika i kufry (centralny i boczne)!!! Generalnie jakbym chciał jakiegoś transalpa to za takie wyposażenie musiałbym dołożyć ze 20k.

No to minusy tera. Jak pisałem, nieco za niskie dla mnie (186cm) do siedzenia, na dłuższą trase pewnie trzeba będzie dokupić stkopki na gmole, ale na stojąco w miarę spoko. Z tym, że w teren to tak raczej umownie, bo zawias tylko 140mm, aczkolwiek leciałem po progach i po dziurawych drogach 60kmh i nie zamierzał dobijać. A nawet jakby, to można ustawiać twardość zawieszenia.

No i tera bomba - price to value. SRT 600 kosztuje 25k ze wszystkim. I to nie jest żadna promocja.

Jutro jade jeszcze przymierzyć się do CF 450 MT - inny chiński hicior. Jak mi nie siądzie, to wracam po tego mniejszego

https://streamable.com/txsrs9

#motocykle

Cześć,

Chcę podzielić się z wami filmem z mojego wyjazdu do Bośni i Hercegowiny, kraju w którym nie ma złej drogi dla motocyklisty. Sama Bośnia wydaje się trochę pomijana przez motocyklistów, którzy zaliczają większe miasta jak Sarajewo czy Mostar, lub traktują ją jako tranzyt do innych krajów bałkańskich. Jak można zobaczyć na filmie Bośnia jest idealnym krajem pod wyjazd na motocyklu ADV - nie brakuje tutaj dróg offroadowych o różnym stopniu trudności, czy krętych dróg asfaltowych.

https://youtu.be/CsB2SqM2YUI

#motocykle #podroze

Motocyklowe Kasie i Tomki,

Dbajcie o swoje oczęta i nie uchylajcie wizjera jeżeli nie macie dodatkowego zabezpieczenia patrzałek.

Wczoraj pojeździłem sobie z kumplem, w drodze powrotnej złapał nas deszcz. Zapomniałem wpiąć pinlock'a więc co pewien czas parował mi wizjer i musiałem go uchylać, by odparował.

Nie wiem kiedy, nie wiem, jak, ale po półtorej godzinie po powrocie zaczęło boleć mnie oko. Myślałem, że może rzęsa się zawinęła, albo zatarłem/dotknąłem się jakoś przez przypadek. Przepłukałem więc oczko, zapuściłem krople i poszedłem spać, bo rano czekała mnie wyprawa do klienta na Śląsk.

Rano czułem, że cały czas mnie coś uwiera, oko zaczerwieniało, to wpuściłem krople i poprosiłem żonę, by poszukała w wolnej chwili terminów do okulisty. W drodze powrotnej zajechałem do apteki, bo było już na tyle źle, że z trudem skupiałem się na drodze, szczęśliwie żona zadzwoniła z nowiną, że trafiła termin do okulisty i powinienem się wyrobić po powrocie do domu.

Przyjęła mnie sympatyczna pani, szybki wywiad i badania- lewe oczko OK, w prawym oczku wbite ciało obce (jakiś opiłek metalu).

Zgoda na zabieg wyciągnięcia ciała obcego, znieczulenie, parę minut dłubania i sprawa załatwiona.

Szczęście w nieszczęściu opiłek nie wbił się bardzo głęboko, więc sprawę dało się załatwić w gabinecie.

Oko oczywiście będzie boleć z dwa dni, ale to i tak nie najgorszy scenariusz. Teraz przez tydzień krople, żele, leki i powinno być dobrze.

Przyznam szczerze, nie sądziłem, że przez lekko uchylony wizjer może wlecieć takie cholerstwo i niesione porąbaną trajektorią niczym magiczny pocisk w wormsach- uderzyć w oko.

#motocykle #zalesie #zdrowie

Elo #motocykle

W nawiązaniu do tego wpisu - poszukałem, poszperałem, obejrzałem recenzje i umówiłem się na piątek na jazdę próbną w Czeladzi nowiutkimi CHIŃSKIMI maszynkami. Niesamowita sprawa - największy producent w Chinach, właściciel Benelli, motorki wyposażone jak maybach dla Rydzyka, stosują osprzęcik znanych firm (brembo, bosch) i jeszcze silnik zerżnięty z V-Stroma. A najlepsza cena - nówka kosztuje tyle co 5 leni japończyk albo 10 letnie BMW. Przypomina mi się, jak Xiaomi wchodziło do Europy

Testowane bedą dwa sprzęty:

• SRT 600SX
  

• SVT 650X
  

Z minusów co widzę, to mogłbyby być lżejsze o te 20kg, no i skok widelca nie pozwoli na ostrzejszą zabawę w terenie.

Jeśli się zbierze kilka piorunów, to może podziele się wrażeniami.