@Cybulion z tym 6 też się cieszę że plebs przestanie jeździć po centrum.

To była ironia.

Łącząc 1 z 6 wychodzi że więcej osób zarabia minimalną i więcej osób nie będzie stać na to aby się poruszać.

@entropy_ moim zdaniem bedzie to zdrowe, mam nadzieje ze sluzby miejskie tez pozbeda sie dwudziestoletnich T3 ktore przy starcie daja chmure czarnego dymu. No i zobaczymy jak miasto bedzie mocno sprawdzac i dojezdzac kierowcow

@Cybulion o panie, pojazdy służb miejskich to jakiś w ogóle absurdalny temat. Naklejki służby oczyszczania miasta czy jak to się tam nazywa na starych ciężarówkach rozjeżdżające chodniki, trawniki i przystanki autobusowe to jest chleb powszedni. Znając życie to jacyś podwykonawcy, ale jest tego od cholery i strasznie niszczą i trują.

@entropy_ wiec jesli bedziesz biedakiem na minimalnej bez mozliwosci dojechania do lepszej pracy to bedziesz łykał każdy idiotyzm jaki panstwo wprowadzi

@Bajo-Jajo nikt cie nie pytal o twoja sytuacje

O, trochę poluzowali chyba te wymogi bo kojarzę że były bardziej restrykcyjne zaproponowane.

W sumie pojazd z 2004 to nie jest tak bardzo źle.

@Cybulion co do dymiących aut to teoretycznie nie może poruszać się nigdzie a w praktyce nikt nie daje jebania o to xDDD

@entropy_ ostatnim razem jak bylem w norblinie to jechalem za zbieraczami kurzu z asfaltu, stare T3 z paką, co skrzyzowanie czarna chmura jakby antypapieza wybrali. Zreszta to nie tylko wawa a cala polska.

No ja moim daily nie wjade do strefy bede musial do stolicy jezdzic moim niedzielnym samochodem

@Cybulion przez takie podejscie pis wygral wybory

@entropy_ 2004 to nie jest źle, problem z tym imo zaczyna się w kolejnych latach gdzie wiek jest mocno zwiększany i po np 2032 max wiek auta w momencie wprowadzenia to 12 lat dla diesli.

@Bajo-Jajo to mogłeś mnie głosować na pis wszystko twoja wina. A najlepiej by było jakbyś wziął skasował konto i przestał się odzywać bo tylko robisz sobie wstyd

@Cybulion Janusz Piechocinski ogłosił, że od przyszłego roku nawet 3,1 mln ludzi ma zarabiać minimalną. Nie warto się będzie starać uczyć i dokształcać, bo przeciętny pracownik biurowy albo nauczyciel kontraktowy, mimo większej liczby obowiązków zostaną płacowo zrownani np. z pracownikiem ochrony, który de facto tylko siedzi w budce i otwiera bramę.

https://x.com/Piechocinski/status/1807367023724212620

@Atexor no o tym mowie, pis zrownal wszystkich. Ew. Pracodawcy zaczna leciec w huja i zatrudniac na ¾ etatu

@Cybulion 6. Czy wiesz że to nic nie zmieni? Chory przepis, lobbowany przez producentów samochodów.

@arturwu mowisz jak typowy konfiarz, uga buga spisek lobby samochodowego zeby elektryki kupowali. Tymczasem w krakowie od listopada trzeba z własnym tlenem chodzic i tam tez to spisek przeciwnikow wegla i przeciwnikow diesli. XD nie chcesz oddychac czystym powietrzem ? Zamknij sie w garazu ze swoim dieselkiem, odpal go i napawaj sie smrodem diesla do konca zycia mordo

@Cybulion mówisz jak typowy konfiarz. Nie wiem czy spisek, ale masz jak na dłoni podane organizacje, które oficjalnie przyznają się do lobbowania korzystnych zmian w przepisach. I te organizacje trzaskowski zatrudniał do "badań" nad wprowadzaniem zmian. Chce oddychać czystym powietrzem. Ale smród czuję tylko w zimnych miesiącach, kiedy zaczyna się "ogrzewać". Wiem, że ten procent starszych samochodów ma zerowy wpływ na czystość powietrza

https://www.youtube.com/watch?v=aFb87-3KE0k

@arturwu XD, tyle, wiecej czasu na ciebie szkoda

@Cybulion widzisz mordo? spójrz w lustro. Właśnie taka jest dyskusja ze zwolennikami SCT. Sprane głowy, zero wiedzy, zero argumentów. Uga buga, SCT dobra

@Cybulion Akurat przez większość covida mieszkałem w Krakowie. Ruch samochodowy praktycznie ustal - powietrze prawie w ogóle się nie poprawiło, w zimę był smog mimo zakazu palenia gównem i braku ruchu samochodowego. Trochę spadł jedynie NOx w atmosferze.

Większość zanieczyszczeń powietrza, przynajmniej w Krakowie, nie bierze się z ruchu samochodowego.

@Orzech daj spokój, do niego nic nie trafia, szkoda klawiatury

@arturwu nie jestes moja morda wiec ściśnij, ja w przeciwienstwie do ciebie nie mam zamiaru sie truc. Wierzysz sobie w to co chcesz, powtarzasz idealnie narracje prorosyjskich debili ktorzy chca dla nas jak najgorzej - nie jestesmy tacy sami. Twoje 'smierdzi tylko w zime' nie dowodzi tego ze szkodzi ci cos caly rok ale chlopski umysl podpowiada ci 'skoro nie czuje to tego nie ma'.

Mam czujnik przy domu widze w jakich momentach skacza statystyki - jak w gminie sypia hajs i wioskowe sqmochody sie zjezdzaja to jest na żółto. Czy to lipiec czy luty.

A to że nie mam ochoty rozmawiac z czlowiekiem bez szkoly to moje konstytucyjne prawo.

Wiec XD, tyle mam dla ciebie, konfiarzu.

@Orzech ale ja to doskonale wiem skad sie to bierze w krakowie, z palenia smieciami w centrum miasta w kaflakach. Mentalnosci krakusow nie zmienisz.

@Cybulion nie glosowalem na pis

zawsze mozesz wrzucic mnie na czarna i przestać boldupić

@Bajo-Jajo zawsze mozesz spie&&lać i pk problemie XD

@Cybulion wierz sobie w cudowne działanie ograniczania ruchu samochodów, wierz w to, że dopuszczone nie są odpowiedzialne za unos wtórny. Wierz też w to, że każdy z kim się nie zgadzasz jest prorosyjskim konfiarzem. Wszakże to nie boli.

Mam czujnik dymu około 2km od domu. W miesiącach od maja do września powietrze mamy super cały czas. A mieszkam 8km od centrum. Dopiero przy pierwszych temperaturach na poziomie 10 stopni zaczyna się robić żółto i czerwono.

Konstytucyjnie miałeś też prawo do edukacji, i mam obawy o to, jak z tego skorzystałeś.

@Cybulion wlasnie w duzych miastach jest taki problem ze nie spierdolisz do sasiedniego osrodka przemyslowego bo nie bedziesz mial samochodu

mieszkajac w Bielsku nie masz szans znaleźć pracy w Tyskiej sse poniewaz sam dojazd to godzina z zycia w najlepszym wypadku, wiec bez samochodu skazany jestes na dyktat lokalnego rynku pracy.

natomiast jesli masz samochod to mieszkajac w bielsku mozesz dojezdzac do kato kazdego dnia, u mnie sa ludzie co codziennie jezdza te 60km i robia to w przyzwoitym czasie, bez samochodu byliby skazani na lokalne kolchozy

@arturwu i chyba najwazniejsze - ja nie jestem zwolennikiem SCT. Rozumiem dlaczego wielomilionowe miasto szuka rozwiazania dla ograniczenia syfu i smrodu w miastach. Mieszkam w miejscu gdzie SCT mnie nigdy nie dotknie, jak wyzej napisalem - pojade do wawy drugim samochodem albo pociagiem dla mnie to jest bez roznicy.

Bawi mnie za to taka mentalnosc jaka przedtawiasz - spisek, lobbysci, bo na sile zmuszaja nas. Jezdzisz chlopie prawie 30 letnim samochodem - czy ktos na sile ci go zabiera, zabrania ci nim jezdzic na trasach? Czy diagnosta odmawia ci podbicia dowodu bo i tak nie wjedziesz do sct?

Doszukujecie sie spisku w zdroworozsadkowym życiu. Jesli chcemy zyc z czystym powietrzem to od czegos trzeba zaczac. Zakaz kopciuchow i SCT to pierwsze kroki ktore można podjac. Tyle.

@Cybulion ty jesteś jakiś głupi?

@arturwu mgr inz

@Bajo-Jajo czy w bielsku bialej macie SCT? O czym ty kurwa wogole do mnie rozmawiasz bo wydaje mi sie ze pierdolisz nie na temat i to mocno. Przypominam ze mowimy o SCT w wawie i przy okazji o krakowie ktory lezy w jebanym dolku i w momencie odpalenia kopciuchow staje tam smog.

@Boltzman a ty z krakowa?

@Cybulion mowie na przykladzie Śląska bo nie wiem gdzie pod warszawa maja sse (o ile maja ( ͡° ͜ʖ ͡°))

a plany sa i o dziwo sa oszolomy ktore chca wprowadzic taka strefe

@Cybulion jeżdżę półrocznym samochodem i SCT mnie nie dotknie.

A wiesz że poziom emisji nikogo tu nie interesuje? Zaraz super ekologicznym priusem nie wjedziesz do SCT XD Priusem, którym przy dobrych wiatrach przeleciałbym przez całą SCT wisłostradą wyłącznie na prądzie.

Wierz dalej, że decydentom zależy na poprawieniu czystości powietrza

@Bajo-Jajo dalem juz rade - zamknij sie ze swoim gulfem jeden dziewiec tdi w garazu i napawaj sie smrodem diesla. Nikt ci tego nie zabrania.

@arturwu no i ja jako druga fure mam trochę ponad roczny samochod, a do wawy i tak wole jechac pociagiem i po niej jezdzic autobusem zamiast wdychac smierdzace powietrze. Warszawa smierdzi spalinami i to jest niestety trudny do przyjecia fakt dla niektorych. A miejsce dwudziestoletniego priusa to niestety złom, ani to klasyk ani to ma sprawne akumulatory ani sie nie oplaca ich wymieniac. Nie wiem czy do ciebie dociera moje clou - uważam że takie miasta jak wawa czy krakow MUSZA cos zaczac robic, a ja jako alergik doskonale odczuwam jakosc powietrza w tych miastach w ciagu sekundy od wziecia oddechu.

@Cybulion spokojnie, w poludniowym Londynie ktos scina im te kamery to i w warszawie daja rady ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Cybulion brzmisz jakbyś za hejtowanie wszystkich dookoła wystawiał faktury

@Cybulion

@arturwu czy ja hejtuje twoja camry? Nie rozumiem poprostu jak dorosla osoba majaca wlasny rozum nie kuma że samochody i kopciuchy truja. Poziom twojego bulu tylka mnie zaskakuje - skoro masz na daily druga fure to co ci za roznica. Miasto ma prawo robic co chce by ratowac jakosc powietrza.

A bajo-jajo to yebany troll ktory sie wpierdala wszedzie gdzie go nie chca byle by sklocic.

@Bajo-Jajo czarno.

@Cybulion nie rozumiem jak mozna byc pelnoletnim i wierzyc w pierdoly SCT

@Cybulion no i gratuluje

@Cybulion zgadzam się, że miasta muszą zacząć coś robić. Ale w takiej formie w jakiej sct jest wprowadzona gratyfikuje nie brak zanieczyszczeń, a jedynie nowe samochody. Zero brania pod uwagę tego, że ogromne i ciężkie nowe suvy w hybrydzie ścierają opony i klocki hamulcowe w tempie astronomicznym. Zero brania pod uwagę gabarytów samochodów, które przecież w ścisłym centrum są bardzo istotne. Zero brania pod uwagę niespełniania norm euro z racji wieku samochodu, mimo iż same wymagania normy by spełniał.

To nie jest tak, że chciałbym centrum miasta mieć w 20 letnich kopcących dieslach - jak dla mnie, wjazd do centrum mógłby być jedynie rowerem. Boli mnie jedynie ta głupia wybiórczość nakierowana jedynie na to co NOWE, a nie ekologiczne i nieprzeszkadzające mieszkańcom.

@emdet tak samo klocki sciera gtr. Od czegos zaczac trzeba.

Widze moderacja broni bajo-jajo jak zwykle proruski troll jest najlepszym co ten portal spotkalo.

@Cybulion nie, nie tak samo, gtr waży trochę ponad 2 tony, duży hybrydowy albo elektryczny suv ponad 3. A tekst, że "od czegoś trzeba zacząć" to zwyczajne ignorowanie tego o czym napisałem. to jest plan rozpisany na prawie 10 lat do przodu, a nie jakiś pierwszy mały etap większej koncepcji.

@emdet sory, wkurwilem sie bo zdejmują mi komentarze wobec pacana na rosyjskim pasku plac. Wiem o co ci chodzi, nikt jednak nie zakaze wjazdu suwami do miast. Chyba wiesz dlaczego

@Cybulion Ej, ale skoro wiesz że SCT nie ma sensu i mówisz że nie jesteś jej zwolennikiem, to nie rozumiem. Jestes przeciwnikiem przeciwników SCT?

@Cybulion Strasznie mnie bawi prucie się na temat SCT olaboga biedni nie wjadą do miasta

Tymczasem dla benzyn norma to EURO 2 z 1997, dla diesla EURO 4 z 2005.

Diesle to pal licho, i tak w tym wieku strzelam ze z 80% ma wycięte DPFy jak nie więcej i smrodzą. Diesel dla mnie nie jest autem na krótkie dystanse w mieście. Ale benzyna?

Naprawdę najbiedniejszych nie będzie stać na auto za jakiś strzelam 1k?

Tego, że te normy będą podnoszone też niezbyt kupuje bo nie ma to znaczenia, ze względu na częściowe złomowanie starszych aut.

@Orzech XD. Nie jestem zwolennikiem, lobbysta. Uwazam ze trzeba zaczac cos robić w tej kwestii a ten ruch jest zalazkiem do tego zeby bylo lepiej. Uwazam tez ze negowanie tego 'bo tak' to blad i udawanie ze wszystko jest okej a nie jest. SCT powinno obejmowac tez Duze samochody jak przedmówca zaznaczyl, i brac pod uwage tez inne rzeczy procz rocznika produkcji.

Swojego zdania odnośnie 20 letnich priusow nie zmienie, zlom na zlom.

@Syster ale to chyba nie do mnie.

@Cybulion Nie nie, spoko ogólnie do wątku z SCT

@Syster najbardziej smieszy mnie krakow gdzie ludzie zeby pobiegac musze w zimę wstac o 4 a i tak biegaja w maseczkach ale nieee bo chca odebrac mi wolnosc jak ja nie mogę palic plastikiem dawaj grazia te butelki i opony zrobie im na złość.

Tak to dla mnie wyglada. Kazda wycieczka do Lublina, krakowa czy wawy konczy sie dla mnie atakami astmy.

@Cybulion SCT jako idea nie jest złym pomysłem. Po prostu barany z UM zrobiły tę strefę na 3 dzielnice i dwa mosty. Niedorozwinięcie lvl expert. Ale aktualna SCT ma 10x więcej sensu niż ten idiotyzm - Tempo30.

@emdet polityk i biznesmen wjedzie zawsze. Ty chlopie idz na nogach

@arturwu żeby było jeszcze zabawniej to ze 2-3 miesiące temu widziałem posta jak ktoś zrobił matematykę i wyszło, że te pojebane normy tak są obliczane, że wychodzi że Cinquecento potrafi być "bardziej eko" niż 3-letnie auto, bo ma mniejszą masę ergo mniej pali ergo mniej emituje. No ale jak się robi takie ruchy jak uzależnianie zajebistości auta od jego wieku, a nie parametrów, to potem wychodzą takie piramidalne bzdury jak ta, gdzie tegoroczny czołg aka 3-tonowy suv jest bardziej eko od dosłownie auta z silnikiem z kosiarki ważącego 700 kilo, bo się cyferki roku zgadzają. ¯\_(ツ)_/¯

@Cybulion serio jesteś głupszy niz ustawa przewiduje

@bartek555 pytales mnie ostatnio wiec ja mam juz odpowiedz bo wlasnie żona kupila kod - u mnie poszło 14% w góre

@Cybulion to mysle, ze nie jest to dramatyczna podwyzka po uwolnieniu cen jak to straszyli fani wiadomo jakiej opcji

@bartek555 nie jest, dla mnie to dokladnie 10 zł miesiecznie. Nie ma dramatu.

@Cybulion o w morde, nie udzwigniesz. odpalaj suppi

@Cybulion

kod

Taryfa prepaid?

wzrasta płaca minimalna

No tu już na start brzydko.

@wiatraczeg tak prepaid, tak kupilem mieszkanie i zostawilem bo jest to dla mnie wygodne, jak mam lepszy miesiac to nabijam na zapas.

Mam swoje zdanie na temat minimalnej i napewno nie powinna wzrosnac do tego poziomu

@Cybulion

Minimalna "jest rewaloryzowana" i zaraz za nią "rewaloryzują" się ceny w sklepach.

Oni ci tego prądu nie mogą odebrać co sobie nazbierałeś? Bo tak sobie wyobrażam, że gdzieś musi istnieć dziadek co ma zapas prądu w prepaidzie na 40 lat

@wiatraczeg właśnie wydaje mi się że mało ludzi robi sobie takie zapasy jak ja mam ponad 1200 kWh A dzisiaj testowo kupiliśmy doładowanie żeby zobaczyć co czeka nas w przyszłości. Nic mi nigdy nie zabrali ale czasem jest tak że chcesz doładować i schodzą ci same opłaty stałe no bo to też trzeba więc co miesiąc i tak i tak za jakieś tam 30 zł trzeba kupić prepaida

@bartek555 Cena prądu wzrośnie najbardziej dla tych, co zużywali do 2500 kWh (bo mieli za ~80 groszy do tego limitu). Powyżej tego limitu było ~1,20 zł. Teraz jest płaska stawka ~1 zł. Więc dla tych z dużym zużyciem, np. właścicieli domów grzejących PC może nawet spaść rachunek.

@jaczyliktoo udało mi się pomiziać czyjegoś kota

@ZygoteNeverborn

Uwaga! Dzis i w nocy (30.06/01.07) prognozowane gwaltowne burze i bardzo silny wiatr. Mozliwe podtopienia. W trakcie burzy znajdz bezpieczne schronienie.

@smierdakow Ale to już było.

@KUROT tl:tw - Jeśli zużyłeś ponad 6000 kWh (za energię zapłaciłeś +/- 6500 zł) rocznie to będzie taniej.

@Fulleks skąd wziąłeś 6000kWh? Z tabelki którą wrzuciłeś poniżej wynika, że będzie taniej po limicie (1500-2000kWh)

@pat85 To limit na pół roku.

Do limitu 3000 kWh = 0,85 * 3000 = 2550

Powyżej limitu 3000 kWh = 1,32 * 3000 = 3960

(2550zł + 3960zł) / 6000 kWh = 1,09 zł/kWh czyli nowa stawka. Każda kWh powyżej tego będzie zmieszała średnią cenę energii w porównaniem z poprzednim rokiem.

@Fulleks to i tak cały rok wychodzi inaczej. Druga połowa roku i tak będzie liczona według innych zasad

@pat85 dlatego porównuje z 2023 w którym limit był na poziomie 3000 kWh. W tym roku jeśli od lipca do grudnia zużyjesz powyżej 3000 kWh będziesz do przodu na zmianach.

Wrzuciłem obliczenia wyżej.

@SpasticInk i dalej palą plastikiem w kaflakach

@LaMo.zord tak samo myślę, mam diesla z 2013 roku z całą ekologią sprawną i to auto nie puszcza ani grama sadzy, tłumik jest od środka czysty. Tymczasem przecięty Janusz jak zbliża się wymiana DPFa to cyk wyciąć i wspawać strumienicę pustą, EGR wycięty, jeszcze zrobią przelot i potem mogą stawiać zasłonę dymną

@LaMo.zord Dokładnie tak. Ja nie wiem po co są przeglądy i w jaki sposób takie auta je przechodzą.

@Zielczan wycięty dpf to jeszcze pół biedy. Stary ale sprawny diesel z prawidłowo pracującymi wtryskami nie ma prawa dymić. Musi być tylko odpowiednio serwisowany. To że u nas stare tdi i inne diesle ostatni serwis widziały jeszcze u niemca przed wyjazdem za granicę - to jest główny problem.

@LaMo.zord Ale SCT tak naprawdę głównie wali w Dizle, limit dla benzynki to EURO 2 z 1997r.

Ciekaw jestem jaki jest to procent aut w Warszawie, 1997r to imo naprawdę stare auta.

@Syster Zgadzam się, że to stare auta. Problemem jest natomiast to jak są one utrzymane. Już zostało napisane kiedy diesel ostatni przegląd silnika widział. Benzyna w tych samych warunkach utrzymania będzie poprostu zdecydowanie czystsza. Problem to nie rok produkcji.

@LaMo.zord Ale z tym też tak naprawdę problemu nie ma. Jak komuś baaaaardzo zależy na swoim starym dieslu bo go kocha i naprawią każdą pierdołę, to też wjedzie do SCT - słowo klucz tutaj to rejestracja zabytku (limit to 15 lat który i tak bez problemu można obejść).

EDIT: A nie przepraszam, oficjalnie 15 lat od zakończenia produkcji. Nieoficjalnie - wystarczy wpisać auto do odpowiedniego "muzeum".

@JaktologinniepoprawnyWTF Niech jeżdżą zbiorkomem a nie trują mi miasto, pozdrawiam

@JaktologinniepoprawnyWTF z tego co widzę to ekipy remontowe z Leoncina i innych podwarszawskich miasteczek mają z dotacji całkiem wygodne busiki więc im to nie grozi. T4 to może jeszcze jeździ się w Radomiu albo gdzieś na Podkarpaciu ale tam jeszcze długo będzie brud bo idzie tego chcą.

@0x34 U nas w bloku ostatnio robili rury i ekipa (w większości Ukraińcy) podjeżdżali Opelkiem Vivaro.

Edit: tak sobie teraz sprawdziłem jaki to może być rocznik bo dość ładna buda a to 1 generacja po lifcie czyli rocznik 2006+

@JaktologinniepoprawnyWTF no to już euro4 minimum a może i nawet euro 5 bo w tych autach miejsca było sporo a opelek szybko wprowadzał nowsze wersje norm nawet w dieslu.

@nyszom OBY