Mamy to ! Ćwiartka z setki ! 25 wizyta na serwisie w okresie 3.5roku od zakupu.

Auto już na podnośniku bo piszczy kompresor klimy jak kamaz na zakrętach.

Auto odebrałem wczoraj po wymianie popalonych ledów.


Od razu chlop od używanych w salonie sobie ma to obejrzeć, może już nie będę musiał patrzeć na tą "radość z jazdy" która miała więcej napraw niż 5 sztuk flotowych zajezdzanych przez handlowców "Simply Clever" przez 3 lata.


#bmw #motoryzacja

57ffda25-b063-4b3c-9952-52fb24a12d8f
93b6a5a2-746e-47e0-8104-e01f6dae9a12

Komentarze (100)

@AdelbertVonBimberstein w którym wpisie wspominałem że kumpla z pracy ziomkowi jechali zatankować przed odbiorem, pracownik rozjebal nową betę i usłyszał że mu ją będą naprawiać xd BMW to wymiar upośledzenia o którym nawet nie śniłeś xd

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz jak mi w renault master pekal waz dolotowy od turbo (kawalek gumy za 700 w aso) to po 2 wymianie zaczeli mowic, ze ten typ tak ma i nie beda wymieniac xD

@bartek555 na YT była drama z kolesiem, który kupił S klasę coupe. W serwisie nie czuli wibracji i tego, że ściąga auto (zbieżność). Batalia trwała chyba ponad 2 lata. Wielkie koszta, stanie w serwisie. Koleś miał ogólnie kasę więc mógł o to z nimi walczyć do upadłego.

Na TVN Turbo było o babce co kupiła Mercedesa sls AMG Black series, w którym też było coś nie tak z silnikiem i skrzynią. Chyba coś tam wymieniali ale jeśli dobrze pamiętam to ostatecznie od niej go odkupili. Ona była Polką mieszkającą w Niemczech. Mocno cisnęli tam oddział Mercedesa w Polsce, nie dealera, bo nie dało się dogadać.

Historia z BMW gdzie było coś nie tak z napędem na cztery koła i na koszty właściciela wymieniali opony, bo mogły być tego powodem (nie były)

@bartek555 znajomi w VW slyszeli, ze wycie skrzyni to tttm do momentu, az skonczyla sie gwarancja wtedy "panie, to popsute to" skonczylo sie pismem przedsadowym bo sa prawnikami i wymiana na koszt dealera

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz ta historia z tym Mercem była gruba bo koniec koncow wygral, odkupili go od niego ... i sprzedali na Ukrainie xDDD

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz to jak łysy z m4k co się bił z nie-autoryzowanym serwisem o naprawę/zwrot Cadillaca którego pieszczotliwie nazwał meksykańskim wibratorem bo tak nim trzepało

@JanPapiez2 Ci pracownicy to jacyś upośledzeni są? Bo czytałem takich historii całą masę. Co to kurww za wyzwanie przejechać powoli parę kilometrów?

@Ten_koles_od_bialego_psa Nie spodziewałem się, że do serwisu wrócisz następnego dnia. Nawet moje najbardziej awaryjne auto używane, które się strasznie często psuło wymagało mechanika co 3-4 miesiące.

@Ten_koles_od_bialego_psa Z twojej strony to już naiwność, ja bym się już zaczął spodziewać powrotu tego samego dnia XD


OSTATNIA NAPRAWA!~ @Ten_koles_od_bialego_psa 2 naprawy temu XD

@Gustawff nie ma szans, będą się tłukli po sądach a pieniędzy nie oddadzą

Normalnego człowieka nie będzie stać na takie przedsięwzięcie

XDDDD


Mogliby ci już jakiś nocleg w tym serwisie ogarnąć, żebyś nie marnował czasu na jeżdżenie do domu ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa kuzyn za jakiś miesiąc będzie zamieniał 2 letniego VW Tourana (na którego strasznie narzekał) na takie coś jak na zdjęciu. Ciekawi mnie czy z samochodem będzie miał jakiekolwiek problemy, oby nie.

859fb6e2-01e6-45b9-840d-61fc1eed0094

@nobodys ja miałem przedlift sedan, zrobiłem 21tys w 10 miesięcy i nic się nie działo. W serii 3 prędzej moduł SOS się zepsuje niż coś poważnego (oprócz błędu nic się nie dzieje). Więc spokojna głowa :P

@emdet Tempomat ustawiany tylko co 10km/h, ciągle wycieki płynu od spryskiwaczy (czego serwis vw nie mógł naprawić po x razach), dużo częściej odlewanie AdBlue, w ciągu 2 lat 3 razy wymieniona szyba (ma pakiet "all inclusive", więc nie musiał dopłacać, popsuty zamek pasażera i jakieś inne pierdoły w typu dużo gorsza aplikacja niż bmw (problemy pierwszego świata). Nic, co by było krytyczną przeszkodą, ale nadal się na jakiś czas zraził.

@BajerOp to inny salon

Tam gdzie robili lampy nawet kawy nie dostałem, a przedostatni tam gdzie wymienili cewki oraz pokrywę zaworów ze świecami z kolei nawet bańka z woda z dystrybutora była pusta...


¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@FriendGatherArena wd. Raportu ADAC za 2024 BMW 3 i 5 oraz X3/X5 wyprzedzają dacie pod względem awaryjności i zajmują podium.


Reszta bejc w odpowiednich przedziałach wiekowych jest w pierwszej 10.


Pszypatek? Nie somdze ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

08573983-0a6d-4d03-9687-c31334f41eb5

@Ten_koles_od_bialego_psa aha i nie sprawdzałeś opinii o samochodzie, ktory chcesz kupic, przed zakupem czy sprawdzałes i stwierdziles "mi sie to nie zdazy"? Raczej rozsadny sie wydajesz

@FriendGatherArena jak kupowałem w 2021 BMW nie było na szczycie rankingu awaryjności.

Chociaż fakt że i tak wysoko nie byli ale kurde bez przesady.


Wtedy seria 1 miała 57 miejsce w rankingu 129 aut,

Chociaż np X3 miało 113 miejsce ale nie kupowałem X3 więc nawet nie weryfikowałem...

@Odczuwam_Dysonans w którymś rankingu awaryjności aut do lat trzech była wysoko Toyota Corolla, a przyczyną był kiepskiej jakości akumulator 12V w hybrydach. Kończyło się to przyjazdem lawety po auto i zawiezieniem do serwisu. Akumulator był sprawdzany i wymieniany na inny nowy.

@Ten_koles_od_bialego_psa zastanawiam się dlaczego akurat BMW a nie jakaś Toyota/Lexus czy nawet coś tańszego. O Mercedesach audi czy BMW już słyszałem że strasznie awaryjne a takie Hyundaie to ino jeździć. Wiem wiem, znaczek się nie zgadza ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa no to przykro, ja swoim znajomym zawsze mówię. Musisz się postawić babie, to ty wybierasz auto. No i też skończyli z faktem dokonanym że kobita jeździ nowym z salonu a oni tramwajami i rowerami XD

@Ten_koles_od_bialego_psa nie no jasne rozumiem, u mnie w domu facet wybiera auto, bo zresztą kobiety które znam się nie znają widzą tylko kolor i czy ładne ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@MICK3Y widziałeś w środku toyote / lexusa? Przecież to jest skansen w porównaniu do pozostałych producentów. No i CVT na długie trasy to tak średnio wygodnie wychodzi.

@Amhon ja i znajomi nie narzekamy, są to raczej bezawaryjne auta. Co do CVT to faktycznie skansen, dopiero od niedawna się poprawia w najnowszych modelach

@Ten_koles_od_bialego_psa w sumie to jak się chcesz napić kawy, to jedziesz od razu do BMW, bo na bank się jakaś usterka znajdzie

@viollu nie zdziwię się jak pojedzie na kawę (z rodzinką oczywiście), na wejścu powie "coś mi stuka w lewym tylnym kole" i od razu mu tam wszystko wymienią bez sprawdzania xD

@ZohanTSW no właśnie nie, informują że weryfikacja czy usterka jest z winy gwaranta kosztuje 600zł. Jeśli uwzględnia nie płacisz.

Próbowali mi 2 razy wmawiać np. że popsułem cewki mało jeżdżąc, albo próbowali mnie obciążyć za wymianę świec po 800zł za sztukę SIC! Oczywiście awantury zawsze rozwiązują problem.

@Ten_koles_od_bialego_psa nigdy nie mów nigdy, ja tam np. wciąż mam nadzieję, że mercedes się ogarnie, odejdzie od jarmarcznego designu i wróci do jakości.


Nadzieja matką głupich a tymczasem jeżdżę volno ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

Ludzie przy produktach na AliExpress za 30 zł piszą, że w Europie płaci się m.in.za kontrolę jakości, a tu produkt marki premium za 6 cyfr i QC polega chyba na sprawdzeniu czy są 4 koła xDD

@Ten_koles_od_bialego_psa co to za ranking? Możesz zapodać linkacza? Jestem ciekaw, gdzie mój Seat Ibiza się tam znajduje. Na razie w sumie (odpukać, tfu!) żadnych napraw, bo coś się zepsuło. Auto ma 9 lat, z czego 6 u mnie. Tylko wymiana filtrów i stwierdziłem, że tłumik dość zardzewiały, to go w tym roku wymieniłem.


Ale chyba czeka mnie mała wizyta, bo głośniki z tyłu zaczynają pierdzieć. Ale to ponoć klasyk, że się zużywa (kruszy?) membrana po latach.

Martwiłem się, ze AR Giulia będzie problematyczna i poważnie rozważałem alternatywę w postaci Serii 3 G20.

Wiem, że to często kwestia egzemplarza i zapewne każdy model w gamie ma swoje problemy, ale czytając Twoje zmagania, myślę, że poważnie rościłbym żądania wymiany samochodu na nowy.

@Ten_koles_od_bialego_psa , U mnie szczęśliwie bez większych problemów (ok. 60k przelatane). Miałem zapocenie na osłonie rozrządu (pospolity problem w tych silnikach), awarii uległ czujnik temp w lusterku (wymienili w ramach gwarancji) i właściwie to tyle. Zdarzyło się, że odpaliła mi na 3 garach, już bałem się, że moduł Multiair będzie robiony, ale wychodzi na to, że to problem z zanieczyszczeniem wtryskiwacza paliwa. Po przesiadce na paliwa z formułą czyszczącą jest spokój. Z ekranem, a właściwie z powłoką na nim też mam problem. Sam jednak to spowodowałem chemią

Nie miałem większych problemów z samochodami, wcześniej użytkowałem dwa Citroeny C5 (produkcja 2007 i 2014), oba porobiły bezawaryjnie przeszło 200k km, zanim puściłem je dalej. Obecnie mam jeszcze firmowo-rodzinnego C5X plug-in i też bez problemów. Kwestia dbania no i jak w Twoim przypadku widać, szczęścia też.

@Ten_koles_od_bialego_psa bez sensu, dla takiego stałego klienta powinni od drzwi widać z kawą. I oczywiście wiedzieć jaka lubisz:)

śmiechy śmiechami, ale to jest absurdalne. dużo nowych bmek jeździ po drogach, nawet u mnie w rodzinie i fakt, bywali na gwarancji z pierdołami typu wyłączająca się kamera cofania w garażu podziemnym.


ale tutaj to jest szczyt wszystkiego, to prawda, że BMW zjechało z jakością diametralnie ale obstawiam, że w tym egzemplarzu jakiś abdullah składał ten silnik i osprzęt i takie są efekty xD

@festiwal_otwartego_parasola Niestety, chyba po udanym B58 i B58TU długo nie będzie silnika godnego polecenia w BMW.

- Seria 1 ma napęd na przód, gdzie w F20 był napęd na tył i opcja z prawilnym 6-cio cylindrowym B58

- Zmiany skrzyni biegów z ZF na Aisin

- Pierwsze B58TU mają problem z sypiącymi się pompami oleju

- B58TU2 po dodaniu 6 pośrednich wtrysków i możliwości wyłączania cylindrów jest kiepskie

- Nowe modele są najzwyczajniej w świecie brzydkie


OP ma F40 z 3 cylindrowym B38, które nie cieszy się dobrą opinią. Możliwe, że problemy silnikowe są specyficzne dla B38, ale psujące się LEDy to przesada.

@ortalionowyNinja alfa tyle nie ląduje w serwisach. Miałem 156 gdybym sam jej nie rozkurwił o hopkę na drodze to by nadal latała. Zresztą jeszcze po tym 2 lata jeździła xD i dopiero na własnych kołach pojechała na szrot.

@viollu no właśnie widzę. Te czasy już minęły. Teraz wszystko popsute już w fabryce, co gorsza umyślnie.

Serio dziś bym nówki nie kupił. No chyba że za miliony monet AR zagato tz3 albo ew 8c

@Fox @viollu u mnie przy dwóch Francuzach różnych marek również się sprawdza, choć w obecnym... zatarło się łożysko wentylatorka w komorze silnika 😅 ale to jest raczej nie jest kwestia "nowości" samochodu, ot wada fabryczna nie do przewidzenia

@Michumi pewnie że nie. Będą liczyć na łut szczęścia że troche czasu minie zanim sie znowu coś zdupczy.

Ty chyba to lubisz. Wiem, że walaszkowany cytat, ale skąd masz czas w życiu na tyle prób naprawienia ewidentnie trefnego auta?


Zgodnie z rękojmia masz dwa lata na zwrot towaru, który ma wady fabryczne.


Kto odda Ci czas i wynagrodzi frustrację? Cen się bardziej.


EDIT: Ech, widzę, że to już trzeci rok się mordujesz. No, nie rozumiem, jak tyle wytrzymałes

@Ten_koles_od_bialego_psa dosłownie idziesz na rekord Wiesz, gdy już Ci się znudzi odwiedzanie ASO, to ja chętnie przyjmę w darze ten samochód. Jakoś zawsze mi się marzyło posiadanie BMW.

U mojego kolegi w pracy bełemwu wróciło po naprawie chłodnicy. Po tym jak wróciło to wysiadły światła. Nie odpalają się. Miał je dwa dni. Znowu u mechanika, od Poniedziałku.


Przeklejam bo nie chce mi się pisać tego samego.

0e8b7b79-fe54-4a8a-8715-06ec70412b85

Zaloguj się aby komentować