@AdelbertVonBimberstein a coś więcej, czy jedynym argumentem jest BUEBUE BULBUL?

@wielbuont a ty masz jakieś argumenty, czy tylko BUEBUE BULBUL?

@MostlyRenegade mamy jedne z najlepszych autostrad w Europie, są to najbepieczniejsze drogi z całego mixu, większość kierowców i tak jedzie poniżej limitu, nowe auta bez problemu sobie z takimi prędkościami a napewno 160-180 radzą, u somsiada Niemca jakoś można.

@wielbuont ble ble ble ble

Pryyyyyt

@AdelbertVonBimberstein no i się zesrał od tego tfarogu

@wielbuont

mamy jedne z najlepszych autostrad w Europie

sauce

większość kierowców i tak jedzie poniżej limitu

to po cholerę go podnosić?

u somsiada Niemca jakoś można

u Niemca prawko kosztuje 3k ojro. I gęstsza sieć autostrad. I tylko 40% z nich nie jest objęta żadnym ograniczeniem prędkości.

U nas wystarczy przejechać się A2 między Łodzią a Warszawą, żeby mieć dość jazdy polskimi autostradami.

@wielbuont 

mamy jedne z najlepszych autostrad w Europie

Dwupasmowe autostrady, jakie mamy u nas, powinny być nielegalne. Na niektórych zjazdach nie da się bezpiecznie wyhamować ze 140 kmph w pasie zjazdowym do komfortowej prędkości w samym zjeździe.

@wielbuont

większość kierowców i tak jedzie poniżej limitu, nowe auta bez problemu sobie z takimi prędkościami a napewno 160-180 radzą,

No właśnie, problemem na takich drogach nie jest szybka jazda, tylko różnica prędkości poruszających się pojazdów. Mało które auto od 160 do 180 rozpędza się poniżej 10 sekund, także nie, nie radzą sobie z tymi prędkościami, a są w stanie je utrzymać.

@wielbuont

u somsiada Niemca jakoś można.

Tam można dostać mandat za bezcelową jazdę, ten przepis chcieliby pewnie mieszkańcy miejsc, w których zbierają się miłośnicy tuningu xD

@MostlyRenegade 

U nas wystarczy przejechać się A2 między Łodzią a Warszawą, żeby mieć dość jazdy polskimi autostradami.

Wybrałem się na tamten odcinek jakoś tydzień temu i utrzymywanie prędkości powyżej 100 km/h już było wyzwaniem, a co dopiero jakieś fantasmagorie po 200+. Może o 2 w nocy by się dało, ale mi wypadło przejechać tamtędy przed południem i kilka godzin później z powrotem.

Brakuje tam trzeciego pasa, a nie zwiększonego limitu, bo nawet obecnego nie idzie wykorzystać.

@Cybulion to jeszcze trochę poczekasz, bo nawet porządnie do 200 nie możemy dobić

@LondoMollari a to swoją drogą dawanie potężnego narzędzia policji do łapania w miejscach zdupy. Na S5 koło Wrocławia jest od roku uszkodzona barierka i 80. Zgadnij czy ktoś zwalnia

@wielbuont od roku nie naprawiono uszkodzenia? Na takie cos nie ma pewnie zadnego paragrafu no bo panie Areczku, jebanie w dupe jest dla pana, dla zarzadu jest mozliwosc postawienia ograniczenia i elo

@PlatynowyBazant Bankowo

@PlatynowyBazant póki na autostradach nie będzie ruchomych fotoradarów w losowych miejscach, to nadal będzie zwierzyna zapierdalajaca po dwie paki, bo egzekwowanie nie istnieje

@SzubiDubiDU no tak czego nie rozumiesz, albo jakieś z dupy 60-80 na A/S, albo wjezdzjaąc w strefe zmaieszkania będziesz miał zabójcze 40 na liczniku i już Sztum wita

@SzubiDubiDU gdzie takie coś ma miejsce? Pytam poważnie.

Normalnie jak masz np zabudowany po krajówce to jest obowiązek znaku 70.

Czyli 90>70>50

@LaMo.zord jak są roboty drogowe to budowlańcy mają w dupie stopniową redukcję prędkości tylko walą od razu 30km/h i nara

@SzubiDubiDU i za każdym razem pies tylko czycha XD

Zresztą to 30 to na autostradzie i znak wyskoczył z krzaków?

Bądźmy poważni, znak widzisz z jakieś jednak odległości. Tak jak pisałem, nie wyskakuje nagle z krzaków, w 99% przypadków dodatkowo ten znak też po coś jest i widać, że coś się dzieje.

Ciekawe czy chociaż jeden kierowca dostanie w takiej sytuacji mandat.

@LaMo.zord 

Zresztą to 30 to na autostradzie i znak wyskoczył z krzaków?

więzienie za 2x prędkość obowiązuje wszędzie nawet w mieście albo w terenie niezabudowanym.

@SzubiDubiDU no to specjalnie napisałem o autostradzie.

W mieście przynajmniej w teorii powinieneś jechać max 50 więc czas na reakcję jest.

Na krajowej też jadąc przepisowo powinieneś zauważyć znak ciut wcześniej i mieć czas na zwolnienie?

@LaMo.zord dostatecznie dużo jeżdżę po tym kraju aby wiedzieć, że znaki są stawiane od czapy a normą jest zapomnieć je sprzątnąć po budowie. Już nie wspominam o takich smaczkach:

@Tomekku po czeskiej autostradzie strach 120 jechać bo może coś odpaść od wibracji

@wielbuont wiem, że nie ważne jakie argumenty użyję i tak będziesz na nie. Więc w dyskusję się nie wdaję. Ale zapierdzielanie po autostradzie ponad 210 to już proszenie się o kłopoty i ryzyko dla wszystkich w koło. Nie tylko dla ciebie. Więc rozumiem powód. Miałeś kiedyś potrzebę tyle zapierdalać?

@Tomekku nie chodzi o moją potrzebę, bo jeżdżę poniżej limitu. Nie zgadzam się na postępujące zaostrzanie kodeksu drogowego i wymyślanie coraz to kolejnych ograniczen

@Tomekku Pewnie nie ma możliwości, że wszyscy co chcieli sobie pozapierdalać pojechali sobie tam pojeździć? Pilotażowo pozwólmy handlować jaraniem w jednej miejscowości w kraju. Ciekawe co się stanie...

@wielbuont To po co bronisz zapierdalających z nieprzepisową prędkością skoro ciebie to niedotyczy bo podobno jeździsz przepisowo, coś tu się nie klei w tej narracji. To jakaś forma bycia antysystemowym przy każdej możliwości? Druga sprawa kary można zaostrzać ciągle tylko co komu po tym jak ich egzekucja nie istnieje. Parkować też nie można w miejscach zakazu czy większość osób to jakoś zbytnio obchodzi?

@dicklaurent bronie ogólnej wolności. Nie muszę zapierdalać by krytykować ciągle zaostrzanie kodeksu, nie muszę ćpać by krytykować penalizację narkotyków, nie muszę ruchać innych mężczyzn by popierać legalizację ich związków, nie muszę robić brzydkich rzeczy w internecie by krytykować personslId itp

@wielbuont czaje. Choć też nie widzę sensu we wrzucaniu ich do pierdla. Ale jakoś te niektóre zakusy debili trzeba wyhamować. Nie są sami na drogach. W sumie nie widzę jakiejś specjalnej alternatywy.

@wielbuont zapomniałeś o jednej fundamentalnej zasadzie "wolność człowieka kończy się tam, gdzie zaczyna się wolność drugiego człowieka". Więc tak jesteś antysystemowcem dla zasady samego bycia. Dam ci inny przykład, kiedyś w samochodach nie było pasów bezpieczeństwa wiesz co tacy jak ty krzyczeli kiedy zaczęto wprowadzać obowiązek ich zapinania ? Jak się pewnie domyślasz chodziło im o ograniczanie wolności ;)

@artur200222 i rozstrzelanie na miejscu XD

@Felonious_Gru Może być i 330. Ogólnie ograniczenia prędkości mają mało sensu, bo i tak nikt tego nie przestrzega. Sens miałoby jedynie karanie skutków zapierdalania

@wielbuont no widzisz, jakoś z każdym kolejnym pomiarem odcinkowym jest coraz większy kwik, bo nieuchronność kary jest pewna, a przy fotoradarze wystarczy zwolnić na chwilę

@wielbuont wywolales pyszna gownoburze w komentarzach,tak trzeba

@jajkosadzone no burza pikna

@wielbuont nie usuwaj komentarzy szkalujacych,oj nie nie. Tak sie nie robi

@jajkosadzone nawet nikogo nie zaszkalowałem. moja wina, ze czytasz powiadomienia w 10sekund i nie zdazylem drugiego napisac

@wielbuont tak,szkalowales. Prawie tak samo jak to robisz z ojcem swietym

@jajkosadzone ojciec Święty zawsze na mym balkonie

@wielbuont wziąłem zarzutke ojcze święty, przebacz mi Janie Routerze Trzeci bom zgrzeszył.

@bishop Skandynawskie robaki już zostały wychowane kijem i wysokimi mandatami, dlatego teraz grzecznie jadą jak po sznurku. Na ludzi ze skandynawską mentalnością nie było innego rozwiązania.