Jakaś laska umówiła swoją niewidomą koleżankę z chłopakiem na pierwszą randkę nie mówiąc mu nic o jej niepełnosprawności. Jego reakcja to złoto!( ͡° ͜ʖ ͡°)
Branżowy portal zajmujący się #lotnictwo "Dla Pilota" podał wyniki ankiety w sprawie #cpk:
„Czy CPK to dobry pomysł dla Polski i polskiego lotnictwa?”
(Dla lepszej widoczności otwórz obraz w nowe karcie lub wejdź na stronę - link niżej!)
Drodzy Czytelnicy, 20 lutego zaprosiliśmy Was do udziału w ankiecie „Czy CPK to dobry pomysł dla Polski i polskiego lotnictwa?”. Badanie było przeznaczone osobom związanym z szeroko rozumianą branżą lotniczą i miało na celu oszacowanie, czy pomysł budowy nowego lotniska ma Wasze wsparcie, czy też może wręcz przeciwnie.
W tym miejscu należy podziękować wszystkim za tak gremialny udział w badaniu. Zebraliśmy w sumie 3700 głosów, z czego do analizy, po odrzuceniu odpowiedzi niewiarygodnych, zakwalifikowaliśmy 2790. Odpowiedzi nienoszące znamion wiarygodności, czyli takie, które były przesłane z tego samego adresu IP w bardzo krótkim odstępie czasu i odpowiedzi sprzeczne (pilot zawodowy, niepracujący w lotnictwie) zostały odrzucone.
Klika subiektywnych słów o wynikach ankiety, choć polecamy każdemu własną analizę wyników i komentarz.
Ogólnie rzecz ujmując, 92% ze wszystkich respondentów opowiedziało się w mniejszym lub większym stopniu za budową CPK. Zdecydowane, a nawet bardzo zdecydowane tak, znaleźliśmy w każdej grupie zawodowej (lotniczej oczywiście) i poza nią, to znaczy wśród ludzi, którzy interesują się lotnictwem.
Interesujące jest konserwatywne podejście pracowników LOTu do kwestii inwestycji. O ile pracownicy linii prywatnych chcieliby w większości CPK jak najszybciej, bez względu na koszty, o tyle pracownicy LOT chcieliby, aby inwestycja została zrealizowana „wcześniej lub później”. Starsi stażem, czyli kapitanowie chcieliby CPK za wszelką cenę w przeciwieństwie do pierwszych oficerów, którzy woleliby, aby CPK powstał w „swoim” czasie (różnica około 11%). Co ciekawe, tylko 4% pracowników linii lotniczych powiedziało zdecydowane nie dla CPK.
Ciekawe są wyniki ankiety z podziałem na osoby dojeżdżające. Obserwujemy, że zdecydowane Tak dla CPK powiedziały osoby niemieszkające w centralnej Polsce. To z kolei, w połączeniu z innymi odpowiedziami, świadczyłoby o tym, że głównym czynnikiem decydującym o szybkości wdrożenia CPK jest… wygoda i szybkość dojazdu. 17% mieszkańców województwa mazowieckiego powiedziało stanowcze Nie dla CPK, w porównaniu z 10% respondentów, którzy mieszkają z dala od centralnej Polski.
Polecam świetny dokument Jakuba Piątka - "Pianoforte".
opis:
Opowieść o wchodzących w dorosłość uczestnikach i uczestniczkach legendarnego Konkursu Chopinowskiego. Do pierwszego etapu ostatniej edycji w 2021 roku przeszło 87 wybitnych muzyków, po kilkunastu dniach w finale znalazło się miejsce tylko dla najlepszej dwunastki. Bohaterami filmu są młodzi ludzie pochodzący ze wszystkich stron świata. Łączy ich jedno – od dzieciństwa poświęcili się bez reszty grze na fortepianie.
Ich zmagania to prawdziwy emocjonalny rollercoaster. Muszą nauczyć się znosić ogromną presję związaną z rywalizacją. Pierwszy raz w historii ekipie filmowej udało się zajrzeć w takim stopniu za kulisy Filharmonii Narodowej, żeby pokazać panującą tam atmosferę konkursowej presji. Jakub Piątek towarzyszy także bohaterom i bohaterkom w codziennym życiu, prezentując wielowymiarowy obraz utalentowanych ludzi o niezwykłych osobowościach.
@rebe-szunis pomijając formę 'protestu' o której się nie wypowiem bo spadnę z rowerka, to akurat warto wspomnieć, że w PL regionalny transport publiczny jest w bardzo opłakanym stanie. Jeden z powodów dla których wszyscy mają po 2 samochody. Mamy na ten temat trochę opracowań, reportarzy. Na przykład: https://lubimyczytac.pl/ksiazka/4888370/nie-zdaze
Idioci. Chociaż gdybyśmy przepchnęli część transportu na szyny, to bym nie płakał. Zwłaszcza towarowego. No ale to się w kampanii wyborczej słabo sprzedaje.
Nie mam pojęcia. Włamuje mi się co noc na kwadrat. Dostaje u mnie michę i jakieś smakołyki. Z reguły przyłazi nocą, ale lubi się miziać i brać na ręce. Odkad zaczął się pojawiać w mojej durnej łepetynce zaczyna kiełkować głupia myśl, żeby może jakiegoś zaadoptować, albo przygarnąć malucha.( ͡° ͜ʖ ͡°)
Chyba przypadkowo znalazłem drugiego "forfitera" z #usa
Pamiętacie?
Uciekaj k⁎⁎wa stąd!
Gierary hirr
Fak, men
Pacz jaki k⁎⁎wa... szwagier
Popacz jaka franca...
kurwa, chce mi wskoczyć na tego
Uciekaj!
Fak
Garry move out
Garry move out
I'm giv him a bay
Jest piękny
(it's beautiful)
Jest piękny
(it's beautiful)
Ten mój ma na imię... Tomek i władował sie na górę na Hawajach przez niedozwolony i zakazany szlak, później uciekał przed policją w helikopterze.¯\_(ツ)_/¯
Polacy w US and A, to jednak inna liga! ( ▿)
Haʻikū Stairs są znane jako Stairway to Heaven (Schody do Nieba) liczące 3922 stopni. Najbardziej spektakularny, a zarazem stromy, zakazany szlak ciągnący się wzdłuż niemalże pionowego klifu, jednego z grzbietów łańcucha górskiego Koʻolau na wyspie O’ahu.
PS. Widoczki piękne, to trzeba przyznać, ale to, jak kolo świetnie ubrał się na tą eskapadę...to inna sprawa.
Kurak z wczorajszej zupy pomidorowej, bo dobra... na patelni z cebulą i magą tylko, pekińska z papryką czerwoną i rzodkiewką oraz ząbek czosnku plus sos grecki. Sól pieprz. Ziemniory z koprem. Senkju.
Dla lepszej widoczności otwórz obraz w nowej karcie.( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Fajny kompleksowy i przede wszystkim rzetelny materiał dziennikarski Wawrzyńca Święcickiego z weekendowego wydania Gazety Wyborczej.
Dziennikarz opisuje w nim, co przemawia za #cpk , ale również przedstawia wątpliwości związane z tą #inwestycje .
Czyli takie vademecum wiedzy na temat CPK dla przeciętnego zjadacza chleba, ale bez przeciągania liny za/przeciw projektowi. Chciałoby się czytać i oglądać więcej takich "neutralnych" materiałów w mainstreamowy mediach.
Fajne jest to, iż w końcu mamy debatę społeczną nad ważną dla Polski kwestią i powoli zaczynają to dostrzegać dziennikarze, a mam nadzieję, że i politycy to zrozumieją. Nadzieja umiera ostatnia...xD( ͡° ͜ʖ ͡°)
Oczywiście do kontrowersji i wątpliwości dot. projektu odniósł się również Maciek Wilk, ale to już wkleję w komentarzu.
@rebe-szunis @rebe-szunis Wilk jest najgorszym ambasadorem CPK z możliwych, wystarczy go słuchać, żeby ze zwolennika stać się przeciwnikiem. a bronienie nierealnego terminu realizacji to tylko dobijanie tego projektu