jarezz

Podobno białek zdradza kinera z szaszą z moskwy.

@CzosnkowySmok wydaje mi się, że go puszcza.

@Nemrod poczekaj jak wystąpią o zwrot VATu

@GordonLameman xD. Przecież Lord Wiader to najgłupszy pisowiec, oddelegowany na niszowe portale, jak Hejto.

Równie dobrze mógłbyś walczyć z psem

@vinclav a jeszcze u niej nie byłem, ani nie dzwoniłem. Najpierw zapytam hejto stwierdziłem. Szkoda, że jednoznacznej odpowiedzi nie uswiadczyłem.

@jarezz zazdro, nigdy nie miałeś kUrzędu na chacie...

@ivanar przykręcić to śrubę muszę operatorowi.

O twostlocka mi chodzi jeśli ma to na przodzie a kontener je pusty to bez opcji ze pusci.https://en.m.wikipedia.org/wiki/Twistlock by musili zapakować wagę na tył kontenera żeby przeważyć cy zestaw żeby to się przewróciło

@markxvyarov w Rosji i to wirtualnej mi nie przeszkadza. W Finlandii, na budowie, na któej jestem koordynatorem bhp to już masakra dla mnie. Pogadane i dzisiaj już działą lepiej. Co prawda kable nie kontenery ale te też chujowo zabezpieczał wcześniej. Pas zakładał wyłącznie górą zapinając z przodu i z tyłu ciężarówki czy przyczepy i kładąc kliny. Co prawda wg dostawcy kabli wymaagne jest przekładanie przez środek bębna zabezpieczeń tyu pas transportowy, kiedy średnica bębna to 250cm i więcej ale w naszym przypadku nie zaszkodzi dmuchać na zimne. Zwłaszcza, że zima wróciła i typ wozi to przez teren zabudowany i w pobliżu szkół.

@Opornik tylko latałem dookoła

@Odczuwam_Dysonans koło Piotrkowa Tryb. jest farma Vestas V26 (gondola wysokością montażu podobna) na kratownicy zamiast wieży. W tych okolicach jest też farma Suzlonów o podobnej wysokości naceli. Chociaż jak te suzlony mijałem ostatnio to więcej oleju z gearbox'a wyciekało niż kWh produkowały.

@Marchew to ostatnia lokalizacja dla rozładunku komponentów i instalacji WTG.

Mierzyliśmy wymiary drogi na ortofotomapie co do możliwości parkowania ciężarówek.

Niestety musimy o kolejne pozwolenie do zarządu dróg wystąpić o zajęcie pasa drogowego.

@SciBearMonky WebODM jak wygooglujesz to da wynik do open drone maps.

Kilka projektów zrobisz za rejestrację, a potem jest już płatne. Oprócz ortofoto możesz robić tam modele 3d, uzupełnić je teksturami, mierzyć objętość hald. Pełna fotogrametria.

@jarezz dobra dzięki, znam znam, choc nie korzystałem jeszcze.

W pracy mam meta shapa, ale kiedyś może na swoje pójdę to zbieram info. Z fartem

@UncleFester nie mam pojęcia. Intrygowala mnie od jakiegoś czasu i wczoraj podjechałem zobaczyć.

Z daleka strzelałem, że enercon i dużo się nie pomyliłem. Na tej firmie tylko raz pracowałem na zastępstwo więc nie mam pojęcia o ich rozwiązaniach.

@jarezz 

Dostałem naście lat temu broszury SKF-u opisujące łożyska oraz sposób łożyskowania gondoli i wału w Vestasach.

To był jakiś kosmos i inżynierska pornografia.

@Erebus nie znam się. Ja od stopowania pracy jestem. 😉 Wymienia się je i to operacja skomplikowana, bo trzeba łopaty zdjąć, żeby się dostać do głównego

@DziwnaSowa ale tak serio. To po co ja mam wiedzieć ile co2 poszło na produkcję jajka? Jajko już zostało wyprodukowane.

Ja naprawdę nie rozumiem co mnie może interesować ślad węglowy jakiegoś produktu.

@CzosnkowySmok nie jestem ci w stanie na to odpowiedzieć, bo sam uważam to za zbędne (dla mnie), ale znam osoby, które to docenią. Potrafię sobie wyobrazić sytuację, gdzie coś ma znacznie wyższy ślad węglowy, mimo niższej ceny, jak pomidory z Hiszpanii vs. Polskie, lokalne. Tak samo może to działać w elektronice, czy innych gałęziach.

@myoniwy też o to zapytałem CEO firmy i nie odpowiedział. Generalnie wynajęli mnie, żebym wykazał luki w ich systemie HSE. Po pierwszej rotacji stwierdzili, że jestem uprzedzony i nie przyzwyczajony do afrykańskiej rzeczywistości. Zanim dojechałem tam, to twierdzili, że celują w europejskie standardy.

Co do wiatru to tam mają efektywność rzędu 75-80% mocy zainstalowanej co jest ok. 3x więcej niż w Europie czy USA więc postawienie turbin na tym wzgórzu nie zrobiłoby dużej różnicy pod tym względem. Koszty "rozbiórki" to inna sprawa.

@myoniwy możliwe że na górce słabe podłoże