Znalazłem taki zestaw multi-tool rowerowy i jak wszystkie klucze są zrozumiałe to nie mam pojęcia do czego mogą służyć te haczyki, są dwa po dwóch stronach.
@XDDDDDD do czego to jest wiedzą tylko stare byki ( ͡° ͜ʖ ͡°)
haczyki zaczepiasz o ogniwa łańcucha i trzyma Ci rozkuty łańcuch, możesz spokojnie użyć pinu do skucia. Użyteczność prawie żadna, dzisiaj używa się spinek które bardzo łatwo założyć bez tego narzędzia.
@nocnyfilm By się zgadzało bo w zestawie jest też skuwacz do łańcucha. Chociaż trochę bez sensu bo w jednym urządzeniu są te dwie rzeczy z których korzysta się równolegle ale z racji, że są w jednym urządzeniu nie jest to możliwe XDD
Wrzucam kilometry z 2 tygodni. Pracodomy i dwa wypady.
Pogoda dopisała to w oba weekendy coś się udało pokręcić. Wpadło dużo nowych kwadratów.
Pamiętajcie, idąc na rower w marcu przy bardzo słonecznej pogodzie warto posmarować się filtrem uv. Ja popełniłem błąd i tego nie zrobiłem. Teraz mam za⁎⁎⁎⁎scie opalone okulary.
100 - pierwsza seta w tym roku. Pogoda ekstra, bardzo ładne asfalty się trafiły. Warun taki że nie chciało się wracać do domu. Polska powiatowa czasami wyskoczy z jakimś ciekawym widokiem
Pierwsza szosa w tym roku, pierwsza seta w tym roku. Wreszcie cieplej. Kondycyjnie lichutko, widać brak jazdy zimą na chomiku. Sam gravel w niedzielę to za mało.
Przyjemna przejażdżka niedzielna i zjebana dzisiejsza. Nie ma co ufać prognozom pogody, nawet tym pozornie "lepsiejszym" jak meteo.pl
Od 3 dni zapowiadali zero deszczu, wychodzę po 8, chmury jakby deszczowe lekko, no ale przecież ma nie padać. No i po 9 wyjechałem prosto w deszcz, a po chwili się zawróciłem, bo to UJ a nie przyjemność, jechać w takich warunkach.
Rozciąganie chyba zaczyna coś dawać, w niedzielę dół pleców poczułem dopiero ok. 30 km, a o wiele więcej jechałem w chwycie dolnym niż poprzednio.
Potrzebuję szersze siodło: duże nogi, duża waga, umiarkowanie sportowa sylwetka, budżet do 350 zł, 150-155mm szerokości, ktoś, coś?
Na początku sezonu 2022 kupiłem chiński radar, podróbkę Garmin Varia 515, znanej marki Magene L508. Ceny Garmina w sklepach w tamtym czasie były od 950-1200zł, a magene 550zł. Radary wypuściło kilka innych firm co myślę wpłynęło na obniżkę cen Garmina dziś widzę że ceny zaczynają się od 700zl. W tym czasie ceny rzeczy od majfrendów podskoczyły (vat?)
Magene cały czas coś dodaje i ulepsza w sofcie i apce do radaru, właśnie wyszła kolejna aktualizacja dzięki czemu można dostosować parametry każdego trybu, czasy migania i jasność max i min, co wpływa na czas pracy na akumulatorze.
Co do działania to bardzo podobnie do Varii, testowałem oba urządzenia na trasie 200km i można śmiało napisać że wykrywają tak samo. Ponad 4000km zrobione z magene i wszystko działa poprawnie.
Co mnie bardzo ucieszyło to poprawi się czas pracy na baterii po obniżeniu jasności, szczególnie w nocy światło było za mocne i niepotrzebnie traciło się energię, lekko ściemniając tryb nadal jestem widoczny z bardzo dużej odległości a dzięki temu zyskuję nawet do paru godzin więcej pracy. (można ładować podczas jazdy - usb-c). Światło i tak odpali się na maksimum po wykryciu każdego auta ale jak auto nas mija wraca do zadanej przez nas jasności.
@kolasz to jest dobre ale trudne do pisania pytanie. Na początku zjeżdżałem zawsze i to był bład bo zaprasza auta do wyprzedzania na żyletkę, teraz jak mam pobocze i bezpiecznie mogę zjechać to zjeżdżam, jak jest wąsko to wyjeżdzam bardziej na środek drogi aby auto wcześniej zaczęło hamować i jak widzę ze jest prędkość mniejsza (pokazuje mi radar czy zwolniło i zaczynam słyszeć auto) to wtedy czasem na chwilę zjeżdżam i auto mnie wyprzedza ale już z dużo mniejsza prędkością.
Odwracać się nie muszę, jak nie słyszę jakiś anomalii to bez odwracania 90% aut, czasem się nadal odwracam nadal żeby mieć większą pewność.
Fajne jest to że jedziesz i widzisz dużą dziurę lub studzienkę, chcesz ją ominąć ale za Tobą jest auto, czekasz aż Cię wyprzedzi i wiesz czy jest jedno auto czy więcej bo nawet 3 blisko siebie radar rozpoznaje.
Mordki ma ktoś lampkę B&M IQ X pod dynamo? Świeca się u Was górne diody, te bliżej szybki? Wg instrukcji lampka powinna się przełączać między dwoma trybami dzień /noc, ale u mnie jedynie świeci podwójna dioda umieszczona bardziej w centrum lampki. Jedna lub obie jej połowy w zależności od prędkości. Górne diody czy dzień czy noc pozostaje wyłączone. Ponadto światło postojowe jesy mam wrażenie bardzo słabe. Świeci tylko połówka diody centralnej. . Nie wiem czy to normalne czy trafiłem na uszkodzony egzemplarz. Mógłby ktoś zerknąć jak to u niego wygląda?
@knoor Dam znać jak ogarnę wszystko. Zamówiłem już lampkę od Krossa, a do końca tygodnia powinienem mieć transformator, to ogarnę wtedy jakieś testy porównawcze. Ale jeżeli mam być szczerzy to podejrzewam, że najlepiej w wypadnie PROX Aero F III, który kosztował w zestawie z lampką tylną mniej niż DynLight 90, a na obecną chwilę świeci jaśniej niż IQ-X:)
@knoor Dziś był pierwszy test IQ-X vs Prox Aero F III. Jeżeli nie dostałem uszkodzonego egzemplarza, albo lampka nie dostaje dodatkowych lumenów po podłączeniu do dynama, a nie transformatora to Prox za 70 pln zjada ją w każdej kategorii. Jedynie odcięcie, ostre jak brzytwa, jest lepsze w IQ-X. Natomist Prox jest jaśniejszy w bliższym polu w obu trybach pracy, ma szerszy strumień i taki sam zasięg. Nie wiem co o tym myśleć. Po lampce która kosztuje prawie 8 razy więcej (nie licząc dynama) spodziewałem się czegoś więcej. Jutro przyjdzie Kross i porównam wszystkie trzy.
@bladybezczel Mi się wydaje, że ten typ po prostu tak ma. Pamiętam jeszcze dawne halogenówki sprzed 20 lat i pierwsze lampki ledowe, co bardziej oznaczały pozycję niż oświetlały. Miałem też kiedyś bateryjnego trelocka ls730 co miał jakieś 15 luxów a na tle innych lampek z tamtych czasów naprawdę dawał dużo światła. W porównaniu z tym, co jest obecnie ten trelock świeciłby jak świeczka. Z lampek, z którymi miałem do czynienia do tej pory (bateryjne i na dynamo) te zasilane z prądnicy jeżeli chodzi o moc świecenia zawsze będą z tył za tymi bateryjnymi. Taka chińska lamka z ali daje na oko dwa-trzy razy intensywniejszy strumień światła niż B&M. No ale coś za coś - w B&M może moc jest mniejsza, za to nie ma baterii, która się rozładuje. Druga sprawa, że mimo wszystko ilość generowanego światła jest i tak niezła. Trzecia, to to że B&M w porównaniu do chińskich lampek nie oślepia tak innych osób - ale u nas specjalnie nikt na to nie zwraca uwagi:) Co do ceny, zgadzam się i moim zdaniem B&M ma je sporo przesadzona. No ale płacisz za niemiecką markę i koszty R&D. Nie mówiąc o tym, że ogólnie ceny rowerów i sprzętu do nich są imo odklejone - rower elektryczny w cenie markowego, spalinowego skutera?;0 come on. No ale co zrobisz, jest jak jest.
Dokładnie na odwrót niż tydzień temu, na dziś miałam zaplanowany długi spacer, ale ponieważ białe gówno jednak nie spadło, można było pohasać na #szosa. Korzystając z okazji, pierwszy raz zabrałam Pana Ryśka nad morze.
Pojawił się nowy dry bag od polskiego producenta triglav, który ma większą średnicę 205mm + zaworek odpowietrzający. Jak ktoś używa to wie że dostępne na rynku są mega ciasne (np ten z decathlonu ma 130mm) więc fajna opcja. Na razie wykupiono zapas w 2h ale pojawią się niebawem w sklepie. Cena poszła w górę 147zł (rok temu bez zaworka i mniejsze bo 175mm byly po 99zl) Mam nadzieję że hamaczek z podpinką i tarpem tam upchnę teraz
Mordeczki!!! Pod koniec roku planowałem zmianę napędu na 3x9. Kupiłem wszystko co potrzebne, ale przyszedł Nowy Rok a więc i nowy ja, który stwierdził po co 3x9 jak można mieć 3x10:) Dlatego stoi przed Wami niepowtarzalna okazja. Praktycznie cały nowy napęd dostępny w w bardzo dobrej cenie. Co wchodzi w skład:
Gratis dorzucam 2 dodatkowe spinki 9s do łańcucha.
Wszystko jest ze sobą kompatybilne. Co prawda brak tylnej przerzutki, ale za to są dwie przednie:) (do wyboru). Części kupione na przełomie listopada/grudnia w dwóch największych sklepach online ze sprzętem rowerowym oraz na allegro. Na wszystko mam paragony. Sprzęt nie był nigdy montowany, nie ma żadnych defektów. Wersje BOX otwarte jedynie w celu weryfikacji. Zależy mi na tym żeby sprzedać całość. W tygodniu wrzucę ogłoszenie na Allegro/OLX, ale ze względu na prowizję cena będzie troszkę wyższa. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu. Jestem skory do negocjacji. Więcej zdjęć na PRIV.
@dzangyl tak ogranicznik. Tylko standardowo jest on źle mocowany. Założeniem jest że jak łańcuch się będzie bujał w stronę ramy to końcówką chwytaka ma go odbijać z powrotem na korbę przy ostrym kole jednoblatach. Jakmasz trzy blaty to ustawiasz do pierwszej zębatki aby w razie próby spadku cofało łańcuch na 1szą zębatkę z przodu luz +-2mm