Pojechaliśmy dziś razem z @scorp na Hel, pociągiem, chwilę po 5 rano. Przed 7 byliśmy już na miejscu. Cudna wyprawa, bardzo szybko nam zleciało. Przy okazji wleciał mi rekord na długość trasy. Z rana było jeszcze chłodno (5-6 stopni), odziani w 3 warstwy, pod koniec to się już rozbieraliśmy na krótki rękaw bo tak słońce grzało :)
Samopoczucie super, wiem że stówka jest spokojnie w zasięgu. Może w któryś weekend majowy przyatakuję trzycyfrowy dystans 😁
#rowerowyrownik #rower
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl . @Marvin certified! #statsbymarvin
@cyber_biker odcinek na Mierzeji jest nudnawy, to prawda. Gdyby nie momenty przebiegające wzdłuż linii brzegowej to szło by się zanudzić 😃od Władysławowa do Trójmiasta już jest dużo fajniej moim zdaniem
Pracodomy na trekkingu, serwisodomy na #gravel. Po odbiorze roweru przejechaliśmy się jeszcze z Pan @Mordi (｡◕‿‿◕｡) po okolicy i pozbieraliśmy #squadratinhos. Widzieliśmy 7 sarenek, ze 3 kitku, a na koniec Straż Miejską jadącą po drodze rowerowej. xD
Cieplejszy dzień - zamiast ledwie 8 stopni, ponad 13 prawie. W końcu kolarką. Jednak to nie wiatr, lecz zimno było przeszkodą. Na polu, bliziutko ścieżki, dwa żurawie, niestety mój stary telefon więcej nie wymodził z siebie.
Majówka szykuje się cała na rowerze :)
#rowerowyrownik #rower
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl . @Marvin certified! #statsbymarvin
Uzupełnienie statystycznych zaległości. Kilka pracodomów, jedna wycieczka na działkę i jedne dłuższe jeżdżenie przed pracą. W środę niestety choroba mnie rozłożyła i majówka rowerowo może być stracona... Ważne, że 1000 km (analogowo plus wirtualnie) pękło w kolejnym miesiącu.
#rowerowyrownik #rower
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl . @Marvin certified! #statsbymarvin
@fisti w Oslo - i tak się szczęśliwie składa, że do lasów i jezior Østmarki mam kilka minut rowerem. No a że w Norwegii po równym nigdy nie ma to przewyższenia same wpadają ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
Potrzebuję wybrać jedną z dwóch toreb podsiodłowych, ale obie nie są idealne i mają swoje mankamenty. Rzecz się głównie rozbija o tylne oświetlenie.
Givi (230 zł) - pic rel 1, świetny montaż, przykręcane rusztowanie do siodełka, zero luzu, ale zarazem praktycznie dół torby jest na równi z radarem. Z tyłu są szlufki na lampkę z klipsem, ale ta by była nieco skierowana do dołu przy docelowym załadunku.
Evoc (340zl) - montaż na klasyczne paski przewlekane przez pręty siodełka, mocowanie do sztycy bardzo fajne, ale przez te paski położenie może się zmieniać z pic rel 2 na pic rel 3. Brak miejsca na lampkę.
Ja z moim stylem podróżowania brałbym Givi ze względu na łatwe wypinanie i wpinanie torby. Mnie delikatne gibanie na boki nie przeszkadza, ale walka z przeplataniem szelek, gdy mam zapakowaną torbę doprowadza mnie do obłędu.
Jeżeli ten evoc potrafi zluzować paski w trakcie jazdy to coś jest nie tak, bo mój majfrendowy rhinowalk, załadowany kilkoma kilogramami mięsa, na trasie powrotnej z mięsnego do Wrocławia w części po ujebach nie zmienia geometrii. No i ten stabilizator co @fonfi dał robi robotę, plus do mojego majfrendowego można jeszcze koszyki na bidony dokręcić. Za to mocowanie tego givi za⁎⁎⁎⁎ste, tylko wygląda na mniejszy...
@wonsz Evoc nie luzuje pasków, ale działa tutaj niestety matematyka i ułożenie prętów siodełka. Po prostu z pozycji pic rel 3, mocowanie pasków jest bliżej do prętów, niż pic rel 2.
Ale mam już pomysł jak na to zaradzić, sprawdzę pod wieczór.
@Furto daj znać jak działa w praktyce. ja w tym roku wybieram się na dłuższy wyjazd i obawiam się że mi mój 9l jackpack nie starczy. i patrzę to na tailfinna cargopack (tu kieszonkowe węże wyją i wiją) to na ortlieba zestaw quick rack+dry pack.
