Drugi dzień Rajdu Polski i już PIĄTY raz przerwano odcinek, bo patusiarnia nie potrafi trzymać się w wyznaczonych strefach, tylko stoi przy drodze #rajdy #rajdpolski #wrc

Dziś wspominki z 71 Rajdu Polski, a więc roku 2014.

Polska musiała czekać 5. lat na powrót światowej imprezy na Mazury.

A był to powrót iście królewski! Niezaprzeczalnie była to dla mnie najlepsza impreza pod względem organizacyjnym - doświadczenia sprzed 5. lat nie poszły wtedy na marne, a 'strefa kibica' byla zdecydowanie najbogatsza - choć to po części zasługa ekip VW i Hyundaia, które przywlokły ze sobą masę merchu i atrakcji - jak symulatory i inne zabawy.

W strefie stały też dwa wielkie telebimy i masa ławek bo podobnie jak w tym roku odbywał się w tym samym czasie jakiś turniej piłkarski - bodaj Mistrzostwa Świata.

Wracając do organizacji przy samych odcinkach - było dużo lepiej niż 5 lat wcześniej, drogi lepiej oznaczone i wcześniej zamknięte, szczelniejsza kontrola na wejściu, ale wciąż jeszcze strefy wyznaczane blisko trasy. Stałem na górce i nawet mignąłem w jakiejś oficjalnej relacji

Zwyciężył wtedy Sebastian Ogier - świeżo upieczony mistrz świata 2013, nabił u nas punkty które pomogły mu tytuł utrzymać po raz drugi z rzędu. Choć do samego końca skrobał mu pięty Andreas Mikkelsen i dopiero ostatniego dnia, po awarii hamulców ostatecznie poległ w walce - utrzymując jednak drugie miejsce.

A co u naszego ówczesnego ulubieńca Jarriego-Mattiego Latvali?

No cóż - piękny był to rajd w jego wykonaniu, nie zdołał jednak odrobić strat spowodowanych przez uszkodzenie zawieszenia, odwołano dwa litewskie odcinki na których mógłby powalczyć o czas i mimo, że w niedzielę był najszybszy na każdym OS - ostatecznie zajął 5. miejsce

Wielką nadzieją był nasz WIELKI RODAK Robert Kubica, który startował pełnoprawnym autem klasy WRC i nawet pojedyncze OSy kończył na podium - ale klasycznie, w międzyczasie ostro przydzwonił i ostatecznie zakończył na 20. pozycji w generalce ¯\_(ツ)_/¯ I tak go kocham.

W kategorii WRC2 zwyciężył mało znany Estończyk Ott Tanak, który podobnie jak Latvala zaskarbił sobie serca polskich kibiców..

#rajdy #rajdpolski #wrc #rallypoland #rallyweek #fia #motoryzacja #mazury #ciekawostki #wspomnienia

Nieco wspomnień przed nadchodzącym 80. Rajdem Polski - pierwszym na którym mnie nie będzie podczas rozgrywania rundy WRC (z czasów 'nowożytnych' ) ;(

Niemniej - na wszystkich poprzednich byłem, poczynając od pierwszego - 66. RP w roku 2009r

Wspaniały to był rajd, nie ma co - pierwsza runda więc organizacyjny 'meksyk', dużo stewardów w postaci młodocianych lokalsów, którzy co prawda pilnowali trasy, ale biletów już niekoniecznie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zwycięzcą został wtedy Fin Miko Hirvonen, a największym przegranym Jarii-Matti Latvala, który przed ostatnim OSem na Arenie Mikołajki miał 17 sekund straty do lidera i ponad minutę przewagi nad trzecim Danim Sordo.

Co zrobił Latvala? Na ostatnim odcinku na torze w Mikołajkach uderzył w balot i urwał koło - auto nie dało rady nawet dojechać do mety i ukończyć rajdu - bardzo wszystkim było smutno z tego powodu bo Polacy wyjątkowo go polubili, a najczęściej spotykaną przyśpiewką było "Jarri-Matti Latvala! Sia la la la la!" - tak wiem, bardzo kreatywne

Rajdu nie ukończyło również dwóch najbardziej utytułowanych (obecnie) w historii Sebastianów - Loeb oraz Ogier.

(Edit: Loeb ukończył rajd, ale na zasadach Super Rally po rolce na 4. OS w wyniku której urwał koło)

W 2009 Loeb był w 'ciągu' - miał na koncie 4. mistrzostwa świata z rzędu i jechał właśnie po 5. tytuł, a

Ogier był dopiero na początku swojej kariery (to był jego pierwszy sezon WRC) i na swój pierwszy tytuł musiał poczekać jeszcze 5 lat - czyli do czasu aż swoją szaloną passę 9! tytułów z rzędu zakończył wspominany imiennik czyli Seb Loeb.

Ogólnie atmosferka rajdowa wspaniała, każdy kibicuje każdemu, wszyscy pozytywni i przyjaźni, elementy agresywne kolektywnie pacyfikowane przez innych kibiców - ehh no trzeba to poczuć, zwłaszcza ten szuter w zębach.

#rajdy #rajdpolski #wrc #rallypoland #rallyweek #fia #motoryzacja #mazury #ciekawostki #wspomnienia

W nawiązaniu do wczorajszego wypadku Sebastiana Ogiera (8-krotny mistrz świata - kudos!) na zapoznaniu z trasą 80. Rajdu Polski, w okolicach Gołdapi:

Dobra informacja: Nic mu nie jest (jak i pozostałym uczestnikom zdarzenia), ale musiał zostać na noc na obserwację.

Zła informacja: Nie wystartuje w tej edycji Rajdu Polski

Dobra informacja: Auto na zapoznaniu z trasą jest monitorowane przez system GPS i musi jechać zgodnie z przepisami co jest ściśle sprawdzane przez FIA.

Na pocieszenie: Zastąpić go ma 2-krotny mistrz świata, broniący tytułu Kalle Rovanpera!

Bonus: Podczas 66. Rajdu Polski (pierwszego 'nowożytnego', że tak powiem) w 2009, objechałem go na dojazdówce ( ͡° ͜ʖ ͡°) (zapewniam, że był za tą lustrzaną szybą, a nawet pomachał xD)

#rajdy #rajdpolski #wrc #rallypoland #rallyweek #fia #motoryzacja #mazury #wiadomoscipolska #ciekawostki

Czy mamy tu jakąś bojówkę #WRC i czy ktoś już poruszał wątek, że organizatorów POYBEAŁO w tym roku z cenami karnetów?

Byłem na wszystkich wurcach rozgrywanych w Mikołajkach, jeździłem nawet bez obecności WRC, ale chyba po raz pierwszy nie pojadę - ewentualnie wbiję się z namiotem na OeS dzień wcześniej i przekoczuję cały dzień na jednym odcinku.

Jeszcze żeby za tą ceną cokolwiek szło - organizacja, toitoie, jakieś 'animacje' w tych strefach czy choćby kanapki i picie, za które by i tak krzyczeli po 20zł, ale chociaż by było.

A tak - 300pln za możliwość stania na polu - no tak średnio bym powiedział..

#rajdy #rajdpolski #wrc #zalesie

*do karnetu należy doliczyć jeszcze naklejkę 'parkingową' za 100pln

Nareszcie #wrc #rajdy #rajdpolski

Najlepsza wiadomość dnia - #wrc wraca do Polski!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!oneoneoenone!!!11111eleven!!!!!!!!

80ty Rajd Polski będzie ponownie rundą Rajdowych Mistrzostw Świata!!!!!

Ale się jaram, szykuje się kolejny biwak z ojcem!

#rajdy #rajd #wrc nie #F1 i nie #wyscigi #mazury #rajdpolski #rallypoland #feelthegravel