@Shagwest na swoim "kawałsraki" mknie po hiszpańskich bezdrożach ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A tak serio to wyścigi minimoto w Walencji w których Polacy są faworytami
#motocykle #motosport
#motosport
0
obserwujących
12
wpisów
Na nagraniu nie widać ale pierwsze miejsce zajął tygrys na skuterze - niestety kamera nie zarejestrowała tak szybkiego obiektu
@TyGrySSek widziałem wyścig, ładnie na ostatnim zakręcie wyprzedziłeś @cebulaZrosolu xD
@cebulaZrosolu Ale bym sobie takim pośmigał.
ale śmieszne małe motorki
Zaloguj się aby komentować
strimsy.top spadły z rowerka?
są jakieś alternatywy dla #f1 poza eleven?
#vod #streaming #sport #f1 #pilkanozna #motorsport #motosport #pytanie
Mam do odstąpienia eleven w uczciwej cenie jak coś, pisałem posta jakiś czas temu - wciąż aktualne
@mc Mam Elevena, ale potrzebuję "drugiego okienka". Ale dzięki za info!
Komentarz usunięty
@Fen Do wyścigu ponad 2 tygodnie. Nie popadajmy w panikę
Zaloguj się aby komentować
Fajny grubas
#hotwheels #motoryzacja #samochody #motosport #f1
Niektórzy powinni go kojarzyć
@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz tak wygląda teraz https://youtu.be/j0roHP2uSzo
Zaloguj się aby komentować
#lemans #memy #heheszki #motosport #sport
Zaloguj się aby komentować
Robert Kubica,
w zespole AF Corse (#83), wraz z Yifeiem Ye i Philipem Hansonem, wygrali właśnie 24-godzinny wyścig Le Mans. Tym samym nasz rodak staje się pierwszym Polakiem w historii, który tego dokonał. Co ciekawe, zwycięstwo odnieśli nie w zespole fabrycznym, a w tzw. ekipie klienckiej.
Zespoły prywatne mają wprawdzie dostęp do tej samej technologii (w tym przypadku Ferrari 499P), ale nie korzystają z pełnego wsparcia technicznego i strategicznego producenta – co czyni ten sukces jeszcze bardziej imponującym i dowodzi, jak świetnie zorganizowany i skuteczny był zespół samochodu numer 83. Hypercar Roberta pod koniec miał mieć problemy ze skrzynią biegów, dlatego Robert zdecydował się przedłużyć swój przejazd do granic, nie został zmieniony przez innego kierowcę i jakimś cudem zyskiwał czas, mimo problemów.
Gdybyście się zastanawiali – Le Mans dla motorsportu jest mniej więcej tym, czym Wimbledon dla tenisa, Tour de France dla kolarstwa albo Liga Mistrzów dla piłki nożnej. To jedna z najstarszych, najtrudniejszych i najbardziej prestiżowych imprez wyścigowych świata. Wielu kierowców marzy o tym, by zrobić to, co dziś udało się Kubicy i jego kolegom – nawet Max Verstappen, czterokrotny mistrz Formuły 1, mówił, że chciałby kiedyś wystartować w tym wyścigu.
Nie tylko Kubica przechodzi dziś do historii, bo podobnie do Roberta, Yifei Ye jako pierwszy chiński kierowca odniósł zwycięstwo w Le Mans.
Warto dodać, że dla Kubicy to nie był pierwszy start w Le Mans. Już w 2021 roku był o krok od wygranej w klasie LMP2, ale awaria samochodu odebrała mu zwycięstwo dosłownie na ostatnim okrążeniu. Dzisiejszy triumf to nie tylko historyczny moment, ale też osobiste domknięcie wieloletniego dążenia do tego jednego, najważniejszego wyścigu.
To również pierwszy raz od powrotu Ferrari do Le Mans w 2023 roku, gdy wyścig wygrywa samochód prywatny – pokazując, że nie zawsze największy budżet decyduje o wyniku.
Inny rodak, Kuba Śmiechowski wygrywa w kategorii LMP2, czyli poziom niżej w polskim zespole Inter Europol Competition.
------
#lemans #motosport #wec #kubica #lmp2 #polskagurom #lemans24 #sport
Brawo Robert, brawo team AF Corse🍾
@Dziwen
-
Na czym polegał burdel z Hypercarem, że jeszcze parę lat temu było tylko Toyota Gazoo, Alpine (z jednym) i Glickenhaus a teraz nagle koncerny rzuciły od ostatnich 3-4 lat?
-
Dla mnie żonglowanie tymi klasami to zawrót głowy. Same bolidy LMP to jakaś sieczka jak jeszcze były klasy LMP1 i LMP3.
-
A już nie wspomnę o sieczce z klasami GT. Nie dość, że raz był podział na GT Am i GT Pro, to teraz jest LM GTE, kiedy ogólnie są klasy GT1, GT2, GT3...
Ogólnie chciałbym trochę poznać historię tych zmian klas jak te klasy się zmieniały na przestrzeni lat.
@wielkaberta z tego co wiem, serie endurance miały duży kryzys kosztowy, szczególnie w czasach LMP1-H, gdzie hybrydowe rozwiązania były tak drogie, że zostały tylko Toyota i czasowo Porsche. W przeciwieństwie do F1, gdzie duże pieniądze i marketing utrzymały rozwój, w WEC to praktycznie wykończyło klasę LMP1. Około 2018–2019 ACO (organizator Le Mans) i FIA zapowiedziały nowe regulacje LMH, które miały uprościć projektowanie i otworzyć drogę dla marek premium, które mogły stylizować prototypy na swoje auta drogowe (choć nie muszą). Te weszły w życie chyba w 2021 roku. Dodatkowo dopuszczono LMDh – prostsze technicznie prototypy, by mogły rywalizować razem z LMH. Jeśli chodzi o klasy GT – GTE Pro i Am różniły się głównie składem kierowców i wsparciem, a od 2024 zostały całkiem zastąpione przez GT3. Generalnie segmentacja klas miała pomóc w przyciągnięciu większej liczby zespołów – i to zadziałało, ale jednocześnie zrobiło się chaotycznie, bo przez kilka lat wszystko się mieszało i chyba nadal się miesza. Jak słuchałem profesjonalnego komentarza podczas tego Le Mans, to tam też niektórzy jasno przyznawali, że jeszcze się w tym gubią.
Swoją drogą przykładem takiej konstrukcji, która działa lub może działać i na torze i prywatnie, jest ten model, którym jechał Kubica. Ferrari planuje drogową wersję 499P, która sporo zachowa z oryginału. W przypadku takiego F1 można powiedzieć, że rozwijanie technologii pod bolidy w dużej mierze jest nieprzydatne dla konstrukcji samochodów drogowych, tak obecne regulacje w seriach endurance są tego kompletną odwrotnością.
Ogólnie nie jestem ekspertem i bierz poprawkę na to, że mogę się tu gdzieś mylić, ale tak to widzę.
@Dziwen Kompletnie mnie nie interesuje motoryzacja - tymm bardziej dziękuję za napisanie wpisu, który mnie łagodnie wprowadził i zmniejszył nieco poziom mojej ignorancji.
Zaloguj się aby komentować
Kurde. Wygląda na to, że Kubica walczy z maszyną o utrzymanie pozycji lub podium. Samochód ma problemy ze skrzynią biegów [czasem ma nie działać redukcja] i została podjęta decyzja, że nie zostanie zmieniony przez innego kierowcę i pojedzie dwa stinty [pewnie dlatego, że może jakoś sobie radzić z tym problemem, choć musi być masakrycznie zmęczony]. Już straciłem rachubę jak długo jedzie, chyba od mojego ostatniego wpisu. Niby jest druga pozycja na torze, ale trudno powiedzieć, jak to się skończy.
UPDATE: Obecnie prowadzi Giovinazzi w fabrycznym Ferrari, ale musi zaliczyć jeszcze przynajmniej 2 stopy, bo w przeciwnym wypadku zabraknie mu paliwa. Trzy kolejne samochody mogą pojechać na jeden stop. Każdy stop kosztuje minimum 40 sekund, choć Kubica musi zostać niedługo zmieniony [limit 4h na kierowcę w jednym stincie], co kosztuje dodatkowy czas, no i jedzie na bardzo starych oponach, których celowo nie zmienili, kiedy normalnie powinni. Taki stop to chyba 1 min 30 sec, choć nie mam pewności.
Team Jakuba Śmiechowskiego nadal prowadzi w swojej kategorii LMP2.
Zostały 1.5h wyścigu. Jakby ktoś chciał dołączyć do oglądania, TUTAJ opisałem jakie macie darmowe opcje.
Ten pierwszy filmik już nie jest na żywo, trzeba kliknąć w kolejny z tekstu.
------
#lemans #motosport #wec #kubica #lmp2 #polskagurom #lemans24
Ale przewagę ciągle zwiększa
Zaloguj się aby komentować
Dobra, minęło 15h wyścigu i zespół Kubicy (samochód 83) nadal jest na 2 miejscu. Jak zasypiałem, to jechali na innej strategii, niż fabryczne Ferrari i trochę szkoda, że tak mały błąd, jaki popełnił Hanson sprawił, że od tamtej pory spadli na drugą pozycję - szybko po wejściu do pojazdu wyjechał za szeroko i poczęstował się żwirem, a potem trochę panikował przez radio i musiał być uspokajany przez inżyniera.
Po cichu liczyłem na pierwsze miejsce, ale o ile nie wydarzy się katastrofa, chyba będzie trudno. Warto wspomnieć, że Polacy są w 2 zespołach na torze. W hyperkarach mamy Roberta, a w kategorii LMP2 mamy Jakuba Śmiechowskiego i z tego, co widzę, jego zespół chyba nadal prowadzi w swojej kategorii wyścigowej (Inter Europol Competition nr 43 - Polski zespół z 2 samochodami w stawce).
-------
Jakby ktoś chciał się dołączyć do oglądania, to macie kilka opcji:
-
Stream z samochodu Kubicy, który teraz prowadzi Robert jest TUTAJ . Jeżeli czytacie to o 8:45, to stream przeniósł się TUTAJ .
-
Live timing z torem i opcją zaznaczenia wybranych samochodów do śledzenia na mapce jest TUTAJ lub gorszy, ale nadal działający jest TUTAJ . Ten pierwszy jest oficjalny, ten inny działa, ale nie pokazuje właściwych kierowców i mapki.
-
A jak chcecie bardzo fajnego komentarza po angielsku, będzie TUTAJ , opcja RS1.
------
#lemans #motosport #wec #kubica #lmp2 #polskagurom
a jakie to konkretnie ferari i dlaczego tak piszczy jak moj fiat kiedy hamuje :x klocki? tarcze? bo chyba mam do wymiany :x
@szukajek piszczy silnik elektryczny na przedniej osi, który podczas hamowania odzyskuje energię. Słychać go też podczas rozpędzania przez pierwsze kilka sekund, bo wtedy "oddaje" to, co nazbierał i to, co ma w akumulatorze.
@Dziwen a teraz na motowizji jest transmisja z rajdu Polski
@Dziwen co ten dzikus jednorenki wyprzedzał po trawie to ja nawet nie xD
Zaloguj się aby komentować
Wygraliśmy 24h wyścig Le Mans !!
#sport #motosport
Panie i panowie hejtownicy, dzisiaj wiekopomna chwila ! Nasza Polska drużyna Inter EuroPol dziś, 11 czerwca 2023 o godzinie 16:00 polskiego czasu wygrała, tak, WYGRAŁA, 1 miejsce w 24h wyścigu Le Mans w kategorii LMP3, po raz pierwszy w historii na podium, i od razu na samym szczycie !
Drugi zespół WRT Racing z Niemiec z Robertem Kubicą w składzie kierowców. Nie żebym naciągał, ale.... tak jakby mamy 2 najwyzsze miejsca ;) Niemniej szczyt podium to PETARDA, która obok Świątek (kto ją lubi kto nie mam to gdzieś tak jak jej poglądy, ale to czołowa rakieta tenisowa Świata) nie powinna schodzic z ust komentatorów sportowych jeszcze przez długie tygodnie.
Ale kto by tam się ekscytował jakimś Le Mans....
No ale to nie Polska wygrała tylko konkretni ludzie.
@g0liath Ale to było LMP2. A zwyciężył Jezus Chrystus i Matka Święta.
@ZygoteNeverborn Masz rację, posypuję głowę popiołem.... LMP2, omskło mi się na tych cholernych mobilnych urządzeniach bez fizycznej klawiatury.....
@g0liath wspaniały to był wyścig, nie zapomnę go nigdy. Szczególnie jak wieczorem zaczęło padać i się wypierdalali jedni po drugich :D
Plus święto dla Tifosich, bo Ferrari wygrało w kategorii Hypercar, z m.in. Giovinazzim za kierownicą. Duży sukces.
Zaloguj się aby komentować
Nagranie z wypadku Katsuty na OS5 rajdu Szwecji.
#wrc #rajdszwecji #motosport #motoryzacja
Szybki wycinek
Zaloguj się aby komentować
v___ch
Specjalista
Skład na MotoGP 23
Monster Energy Yamaha MotoGP Team: Fabio Quartararo i Franco Morbidelli
Ducati Lenovo Team: Francesco Bagnaia i Enea Bastianini
Aprilia Racing: Aleix Espargaro i Maverick Vinales
Repsol Honda Team: Marc Marquez i Joan Mir
Red Bull KTM Factory Racing: Jack Miller i Brad Binder
Gresini Racing MotoGP (Ducati): Alex Marquez i Fabio di Giannantonio
Prima Pramac Racing (Ducati): Johann Zarco i Jorge Martin
Mooney VR46 Racing Team (Ducati): Luca Marini i Marco Bezzecchi
RNF MotoGP Team (Aprilia): Miguel Oliveira i Raul Fernandez
Tech3 GASGAS Factory Racing (KTM): Pol Espargaro i Augusto Fernandez
LCR Honda Castrol/Idemitsu: Alex Rins i Takaaki Nakagami
Kalendarz
24-26 Marzec: GP Portugali - Algarve International Circuit
31 Marzec – 2 Kwiecień: GP Argentyny - Termas de Rio Hondo
14-16 Kwiecień: GP Ameryki - COTA
28-30 Kwiecień: GP Hiszpanii - Jerez
12-14 Maj: GP Francji - Le Mans
9-11 Czerwiec: GP Włoch - Mugello
16-18 Czerwiec: GP Niemiec - Sachsenring
23-25 Czerwiec: GP Holandii - Assen
7-9 Lipiec: GP Kazachstanu - Sokol International RaceTrack
4-6 Sierpień: GP W.Brytanii - Silverstone
18-20 Sierpień: GP Austrii - Red Bull Ring
1-3 Wrzesień: GP Katalonii - Barcelona
8-10 Wrzesień: GP San Marino - Misano
22-24 Wrzesień: GP Indii - Buddh International Circuit
29 Wrzesień – 1 Październik: GP Japonii - Motegi
13-15 Październik: GP Indonezji - Mandalika
20-22 Październik: GP Australii - Phillip Island
27-29 Październik: GP Tajlandii - Buriram
10-12 Listopad: GP Malezji - Sepang
17-19 Listopad: GP Kataru - Losail
24-26 Listopad: GP Walencji - Ricardo Tormo
#motocykle #motogp #motosport #motoryzacja
- i 10. lutego będą testy na torze Sepang (5. shakedown)
Zaloguj się aby komentować
Dzień dobry wszystkim, jestem ekspertem od #wrc jednak dopiero od kilku dni. Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić dlaczego na jednej osi zakłada się dwie różne opony? Domyślam się że chodzi o przyczepność jednak jak to wpływa na samochód?
#motoryzacja #sport #motosport #rajdy
Na Motowizji kierowca Kacper Wróblewski tłumaczył, że w razie dostępnych tylko dwóch deszczówek na mokrym odcinku założenie po jednej na każdej osi daje lepsze warunki do kontroli każdej osi w zakrętach niż walka z uciekającym tylko tyłem lub przodem. Po prostu wybierają mniejsze zło.
Kompromis ze względu na warunki, długość odcinków czy ilość opon. W poprzednich latach na Monte było można zobaczyć zakładanie opon z kolcami po przekątnej czy nawet odważniejsze strategie, gdzie mimo lodu/śniegu na szczycie przełęczy zakładano przykładowo same Soft i SuperSoft by być szybszym na suchym i odrobić stratę z zimowego fragmentu.
@pjveonot @Karbon dzięki za wyjaśnienie
Zaloguj się aby komentować
Oglądam sobie The Best of WRC Rally, zawsze jarało mnie to. Sam myślałem kiedyś o KJS żeby się sprawdzić ale w sumie to trochę droga zabawa i znaleźć drugiego który chętnie będzie pilotem w takiej zabawie jest cięzko
Nie wiem co mi bardziej imponuje, kierowcy którzy tak zapierdalają czy Ci kibice którzy nagrywają to xD
@Krx_S @Nebthtet Hołek to mistrz. Do dzisiaj sobie potrafię odpalać tak dla czystej przyjemności odcinek z MotoDoradcą jak wzięli Dustera i gnali przez las. Chodząca pasja, encyklopedia i historia rajdów w jednym...
Możesz zrobić trochę inaczej - ja kiedyś z kumplem kupilismy Audi 80-tkę, wsadziliśmy tam 2.2 AAN i .... po jakimś czasie ludzie z KJSów sami zaczęli nas zapraszać
@skowyrny Obecnie poluje na Subarke Impreze w Kombi na zabawkę, Myślę że coś w 2.0 w jakiś śmiesznych pieniądzach uda się zgarnąć żeby pogonić trochę po bezdrożach
@Krx_S Też spoko opcja. Subarynki fajne auta tylko absurdalnie skrzywdzone przez te stereotypy o boxerach od których z krzykiem uciekali polscy mechanicy siedmiu boleści od 1.9TDI. Jak byś nie znalazł to wycelujesz w jakieś Volvo.... a jak i tam nic nie znajdziesz... to są jeszcze takie klimaty. Nie dość że jak go kupisz to z miejsca się przytulisz do KJSów to jak o niego zadbasz to jeszcze na nim kiedyś zarobisz. Stary dobry Blogo którego już dawno nie ma, wytłumaczy wszystko co i jak :
Zaloguj się aby komentować