Byłem dziś pobawić się w Herlocka Sholmsa, bo w tamtym tygodniu pożyczyłem kamerę inspekcyjną. Poszukiwania zagubionego zamka przyniosły jeden rezultat - straciłem czas, ale przynajmniej wiem, że w cylindrze nie ma ciał obcych.

Z tego pożyczenia jest też pierwsze zdjęcie. Nikt nie zgadnie co to za samochód!

Poza pożyczką wysłałem kilka części do ocynku, a mieszacz powietrza dolotowego po przeszlifowaniu, odrdzewieniu i pomalowaniu, będzie bardzo ładnie się prezentował.

Wcześniej dużo grzebałem w plastikowej obudowie silnika wycieraczki tylnej szyby, drukowałem uszczelkę szyby w stylu przelotki. Oto kolejne zdjęcia prezentują gotowy element zamontowany w samochodzie. No dobra, prawie gotowy, bo nie jestem na razie pewien czy wycieraczka powinna być mocowana do ramienia w prymitywny sposób inż. Śrubkowa, czy ktoś po prostu odwalił tam manianę. Książka pokrywająca wszystkie roczniki, w tym te po 1982 z fabryczną wycieraczką mówi o tym mechanizmie... nic. Haynes pisał kijowe książki.

#macmajster #diy #zrobtosam #prestizowygruz2 #mechanikasamochodowa #samochody

Zacząłem lakierowanie ostatnich elementów. Na zdjęciu widać różnicę przed i po.

#macmajster #diy #zrobtosam #meble #wystrojwnetrz

Zrobię crossposta, bo powiązaniem jest dzisiejszy dzień

• polakierowałem kilka elementów ramy łóżka uprzednio sprawdzając czy lakier wpłynie jakoś na okleinę. Pędzel mam chyba zbyt tani, zostają jakieś wtrącenia mimo przetarcia elementów. Się zeszlifuje i maźnie jeszcze raz.
  

• szukałem zamków zaworowych żeby spiąć ostatni i móc założyć kanapkę. Znalazłem jeden, niestety. Podnosiłem samochód, opukiwałem różne miejsca, machałem magnesem na giętkim patyku, badałem organoleptycznie i nic. Jutro będzie wycieczka do sklepu, może będą mieli.
  

• znalazłem bukłak na ścianie grodziowej W izolacji akustycznej gromadziła się woda. Ostatni raz miała szansę wejść tam na początku grudnia. Zrobiłem otwór i większość wody zleciała na podłogę.
  

#macmajster #diy #zrobtosam #prestizowygruz2 #mechanikasamochodowa #meble #wystrojwnetrz

Praca czwartkowa: zacząłem składać odebrane proszku zawieszenie malucha. Okazało się, że wahacze są lekko pokrzywione i nie pracuje to wszystko jak powinno. Na starych tulejach pewnie się wypracowało i było spoko. Nowe są za to z jednej strony lekko sprasowane. Będzie prostowane.

Zacząłem składać zwrotnice, jeden wciskacz wbił się w tuleję i cały zestaw w piach -,- Drugi montowałem inaczej, to znowu nie chciało się wszystko spasować jak układałem zwrotnicę z podkładkami w kolumnie zwrotnicy.

Złożyłem za to odnowiony aparat zapłonowy do roverka, przynajmniej taki sukces.

Wczoraj montowałem zawory w głowicy. Przyrząd nadaje się do nowych talerzyków, bo moje są potężniejsze i stopa wgniatacza nie obejmuje krawędzi talerzyka tylko ślizga się po nim. Efekt to poharatane, znowu, dłonie, dwa zamki gdzieś na sankach silnika. Zakładałem czas 3-4 godz. na położenie i dokręcenie kanapki. Siedziałem cztery nad samymi zaworami i jeszcze nie jest złożone.

Sprawdziłem też kupione, świeże, siłowniki klapy. Długość dobra, mocowanie dobre, siła licha. Po założeniu klapa opada, a najlżejsza nie jest. Wróciłem do starych.

Przygotowałem szybę do montażu wycieraczki, następnym razem dla pewności trochę podkleję wszystko silikonem.

Więcej zdjęć w komentarzu.

A projektantowi umiejscowienia filtru powietrza w asstrze h kij w oko, serio.

#macmajster #diy #zrobtosam #prestizowygruz2 #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa

Ależ mi tag obfituje w nowych obserwujących :3

Kontynuuję przeróbkę ramy łóżka na inny kolor. Jak na razie rozebranie zajęło znacząco więcej czasu niż miało. Dwa mimośrody nie kooperowały.

Na razie jeden element, zaraz będzie drugi.

#macmajster #meble #wystrojwnetrz #diy #zrobtosam

Próbowałem dziś przerobić dwa tematy:

Maluch, gdzie do regeneracji są zwrotnice. Udało się rozebrać wahacze, razem z tarczami kotwicznymi idą do piaskowania i malowania proszkowego. Gwinty zabezpieczone śmieciowymi nakrętkami. Sworznie jednak są uparte i przez kilka godzin próbowałem prasą je wycisnąć. W końcu sięgnąłem po młotek. Trochę naparzania odspoiło sworzeń od jednej z tulejek, ale na więcej nie mogłem liczyć. Skończyło się krwiście, młotek ześliznął się z pobijaka i poszedł w mój palec. Człowiek-pshypau zrobił sobie krwiaka głęboko pod skórą, w okolicy stawu -,- Dla żądnych krwi foto w komentarzu pod filtrem NFSW.

Po zwodowaniu palucha na zimno przyszedł czas na Rovera. Przytargałem do garażu aparat zapłonowy. Nic z nim nie było mechanicznie/elektrycznie, ale był brudny. Rozbebeszenie to cztery śruby i jedna tulejka rozprężna. Dwie śrubki i zamki pokrywy aparatu poszły do ocynku razem ze śrubami z Malucha. Reszta wyczyszczona (jeszcze płytka z przerywaczem do zrobienia), korpus wyszlifowany na pozostałościach odlewniczych, oringu będę szukał.

Mamy nowego obserwującego na #prestizowygruz2 !

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #majsterkowanie #mechanikasamochodowa #maluch #fiat126p

Wyskoczyłem w trakcie pracy do garażu wyrwać sprężyny zaworowe do mycia. Szybko poszło, teraz mycie, czekanie na kuriera i składanie.

Witam kolejnego obserwującego #macmajster

#macmajster #prestizowygruz2 #majsterkowanie

Mam wrażenie, że rozpocząłem trochę zbyt dużo różnych rzeczy przy samochodzie, no ale co zrobić, jak tak wiele jeść woła.

Oryginalne boczki drzwiowe są z założenia wiotkie, a po wielu latach i ściąganiach z drzwi ich sztywność jest miejscami znikoma. Postanowiłem posmarować żywicą, nałożyć matę, nasączyć żywicą, a następnie modlić się żeby to miało jakąś trwałość i nie przesiąkło/przeżarło skaju na drugiej stronie.

Pierwszy raz w życiu używałem żywicy, więc chciałem zrobić mało żeby nie marnować dużo, wyszło za mało. Do tego zaczęło się żelować jeszcze w kubku mimo mniejszego dodatku utwardzacza. W ogóle śmieszna ta żywica od bolla, najpierw jest "złota", po wymieszaniu z utwardzaczem różowa, w miarę żelowania zielenieje, a przy zastyganiu staje się znowu różowa. Koniec końców dorobiłem 75 ml, czyli łącznie 175 ml, wysmarowałem co dałem radę i pędzel po całej robocie jest twardy ( ಠ ͜ʖಠ)

Poleciłbym, ale się nie znam. Na pewno capi niemiłosiernie i mimo robienia w DOBRZE wentylowanym pomieszczeniu nawdychałem się. Następnym razem będę robił na zewnątrz, niech sąsiedzi też poczują jak robota wre :3

Witam nowego obserwującego na tagu #macmajster !

#macmajster #prestizowygruz2 #roversd1 #zrobtosam #diy #majsterkowanie

Rover czeka na części, vectra czeka na sprzedaż, astra obgadana u blacharza - czeka na nowy dowód, przegląd i gaz. Zostal maluch, który od tamtego roku czeka na zrobienie zwrotnic i łożyska w tylnym kole. Zabrałem się za to żeby rozgrzebać wszystko

Została mi ostatnia nakrętka do odkeęcenia żeby jak człowiek wymienić tuleje i przy okazji odmalować wahacze. Oczywiście śruba odspoiła się w kabinie i mogę sobie kręcić. Będzie zabawa.

Przy okazji jeśli widzę jakieś odsłonięte miejsce w baranku lub sam je odsłonię kluczem, trafia w nie konserwacja w sprayu.

Edit: ruszyło po palniku na propam-orangutan.

Edit 2: tuleje wahaczy są chyba z października 1993, czyli roku produkcji samochodu. Wytwórca gumy: PRUMEL

#macmajster #maluch #fiat126p #diy #samnaprawiam #zrobtosam

Żeby nie było, że się opierniczam z Roverkiem: dziś skończyłem składać kanapkę. Właściwie, to robota składacza zaczęła się w sobotę, ale oringi uszczelniające okazały się nietypowe i nie mogłem wcisnąć do końca wałków trzymających dźwignie popychaczy. Wczoraj doszły, dziś zamontowałem i oto jest. Zostało odebrać koło pasowe ze śrubą i podkładką z ocynku, skręcić i włala!

W tle zdjęć podwozie Matry, jest w trakcie odbudowy, a właściwie zrysowywania poszczególnych elementów żeby zrobić je od zera. Niestety nie moje, ale mogę pooglądać.

Dzięki @3zet pewnie gdzieś w przyszłym tygodniu przyjdą uszczelniacze zaworów i parę innych ciekawych gratów. Jest pewna szansa, że w przyszłym tygodniu złożę to ponownie, zmierzę jeszcze raz luzy zaworowe i dobiorę płytki.

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #majsterkowanie #roversd1

Wczorajsza robota po robocie w robocie. Kontynuacja oklejania ramy łóżka z, ha tfu, ikei za pomocą folii w kolorze dąb sodoma.

Wyszło ładnie, ale oklejenie największej powierzchni z obu stron zajęło mi chyba półtorej godziny. Jest jeszcze kawałek krawędzi do oklejenia, bo źle wymierzyłem o te 4-5 mm.

#macmajster #meble #wystrojwnetrz #diy #zrobtosam

Oto stopy mocowania przyrządu do zdejmowania i zakładania sprężyn zaworowych bez zdejmowania głowicy. Pewnie dobry do większości współczesnych samochodów, Roverek ma jednak śruby z lekkim zapasem i nie wchodzą one w mocowania.

Stwierdziłem, że skoro nie mogę oddać zestawu, a na sprzedaży stracę, to go po prostu dostosuję pod swoje potrzeby. No i jest, na oko rozwiercone, pilnikiem wyrównane i zebrane ostre opiłki. Następny przystanek - garaż.*

.* - na zdjęciu stany pośrednie, efekt końcowy dużo gorszy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam

Wróciły do mnie ocynkowane śruby. Są w pięknym, cygańskim, kolorze :3 Jeszcze pewnie tylko kilkadziesiąt i będą wszystkie odnowione. Koszt ocynkowania tego wszystkiego w pakiecie z cudzymi częściami to 18 zł. Szkoda nie skorzystać. Niedorobione miejsca na gwintach to pozostałości kleju do gwintów, który nie chciał zejść w żaden sposób.

Miałem ściągać zawory do wymiany uszczelniaczy. Niestety przyrząd kupiony na allegro za prawie 200 zł okazał się mało uniwersalny i mam całą skrzynkę zbędnego żelastwa, którego nie mogę użyć. Opcjonalnie mogę zmodyfikować dwie stopy żeby dało się je przykręcić i zmienić wciskacz do sprężyn. Do przemyślenia.

Pożyczyłem wczoraj uniwersalny ściągacz do zaworów, ma on postać klucza nasadowego w rozmiarze 15 i rozklepanej przedłużki, którą poklepuje się młotkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Dwa zawory rozebrane, mam wzory i pomiary uszczelniaczy.

Z takich odkryć, to takie same uszczelniacze wydechowe były stosowane w Morris Mini (tym klasycznym), ale nie są dostępne oryginały, więc można kupić zamienniki. Muszę jeszcze rozeznać się jak to wszystko stoi z wymiarami i będzie robione.

Ostatnie zdjęcie a'la Religa po operacji

Edytka: za cztery dni będzie rocznica zanabycia drogą kupna.

#macmajster #samochody #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam

Jadąc po kolei:

• czyszczenie głowicy, w ruch poszła jedynie szmata. Stosowanie chemii w tym miejscu mogłoby być kłopotliwe gdyby coś spłynęło kanałami do miski albo zostało do momentu rozruchu. Widać jak działają dzisiejsze oleje, im dalej od rozrządu tym silnik bardziej pochyły ku dołowi. W miejscach gromadzenia się oleju stary szlam było dużo łatwiej domyć. Może wezmę jeszcze szklanki do mycia, sprężyn zaworowych za bardzo nie ma jak żeby nie ryzykować wpadnięcia któregoś.
  

• odkryłem przyczynę utraty cieczy chłodzącej. Jedna ze śrub musiała się poluzować (albo nie dokręciłem do końca, też możliwe) i gdzieś po drodze wypadła. Na szczęście to typowa śruba, coś się dobierze.
  

• przypasowałem wydrukowaną niedawno uszczelkę. Szyba nie była umyta z jakiegoś kleju albo starej uszczelki dowulkanizowanej do szyby, ale podoba mi się jak się ze sobą spasowały te części.
  

Plan na najbliższą przyszłość to złożyć kanapkę (części będą pewnie w przyszłym tygodniu), umyć szklanki, sprowadzić części, zmienić uszczelniacze zaworowe, dokręcić pompę brakującą śrubą i dolać płynu, zmontować to wszystko.

#macmajster #samochody #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam

Druk numer trzy, jest dużo lepiej. Live Z poszło 0,2 w dół, stopa słonia wywalona, latanie przez model z uniesioną dyszą wyłączone, temperatura stołu podniesiona do 60 st. C, brim wywalony, podpory tylko w modelu. Na wcześniejszej sztuce próbowałem podtapianie, ale nie znalazłem jeszcze dobrej temperatury. Jestem wystarczająco zadowolony żeby po obróbce wewnętrznych powierzchni uszczelki zamontować to i sprawdzić jak będzie się trzymało długoterminowo w samochodzie.

https://www.hejto.pl/tag/macmajster#macmajster #samochody #prestizowygruz2 #zrobtosam #diy #druk3d

Skończyłem proces mycia kanapki. Marcin (mechanik) potwierdził przypuszczenie, że ktoś "nie wymieniał oleju na czas".

Na zdjęciach wyczyszczony wałek rozrządu, wyczyszczona kanapka bez elementów składowych.

Orientacyjny czas procesów żeby doprowadzić to do obecnego stanu:

• zdjęcie pokrywy - 1 godzina,
  

• mycie pokrywy wraz z rozebraniem odmy i myciem pod nią - 7 ... 8 godzin,
  

• obranie pokrywy ze starego lakieru - 2 godziny,
  

• malowanie pokrywy - 2 godziny,
  

• wyjęcie kanapki - 2 ... 2,5 godziny,
  

• rozebranie kanapki - 1 godzina,
  

• mycie części kanapki - 13 ... 14 godzin.
  

Do zrobienia:

• zamówienie oringów i simmeringu do kanapki,
  

• montaż kanapki,
  

• czyszczenie głowicy pod kanapką bez wyjmowania,
  

• wymiana uszczelniaczy zaworowych, sprawdzenie czy na prowadnicach zaworów są luzy,
  

• sprawdzenie czy i jaka uszczelka powinna być na łączeniu głowica - kanapka,
  

• montaż (jeśli uszczelka będzie "płynna" to kolejny punkt i druga rozbiórka nie ma znaczenia),
  

• pomiar luzów zaworowych,
  

• dobranie płytek zaworowych,
  

• zdjęcie kanapki, podmiana płytek, montaż,
  

• podlanie części olejem żeby nie startowały na sucho,
  

• montaż pokrywy,
  

• naklejenie znaczka na pokrywę.
  

uff... "Zawsze mogłeś zbierać znaczki".

#macmajster #samochody #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam

@cebulaZrosolu @Marchew @D21h4d @Boltzman Wołam, bo byliście zaangażowani w temat robienia uszczelki od zera.

Kupiłem filament, wczoraj testowałem na prostych kształtach z podporami, dziś wydrukowałem na próbę swoją uszczelkę.

Nie jest źle, choć ustawienia ewidentnie można poprawić. Najgorzej wygląda pierwsza warstwa, jakby trochę za rzadko przebiegi były i chyba również za daleko od stołu. Po podporach pozostają pojedyncze linie, trochę ciasne miejsce żeby podejść bocznymi i je wyciąć. Wypełnienie 70%, jest dość sztywna w grubszych fragmentach, natomiast w osi ładnie się ugina.

#macmajster #samochody #prestizowygruz2 #zrobtosam #diy #druk3d

Na dziś wystarczy. Zacząłem o 16:15, skończyłem o 22:30. Kanapka rozebrana, koniki i ich wałki wyczyszczone, koło pasowe i śruba też. Kanapka do doczyszczenia z góry i czyszczenia od dołu. Wałek rozrządu do czyszczenia. Do kupienia simering i oringi.

Poza tym wyszczotkowałem, zamontowałem i naoliwiłem antykorozyjnie blachę odmy w pokrywie. Sama pokrywa jest już odmalowana. U @3zet czeka znaczek na pokrywę.

Uhetany, ale zadowolon. Jeszcze drugie tyle i będzie można przejść do zakładania wszystkiego na silnik (po wymianie uszczelniaczy zaworowych).

#macmajster #samochody #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam

Pękła mi miednica, w której myłem graty i musiałem wystrugać zastępstwo z kanistra 30 L. Krótkie to i nie idzie tak fajnie myć. Cóż myję?

Jest to "kanapka", jak nazwał ją znajomy mechanik (pozdrawiam Marcina!), w której zawarty jest wałek rozrządu, wałek pośredni i koniki zaworów. Taki zestaw montowany jest na głowicy. Rozwiązanie ma swoje zalety, np. głowica nie waży 20 kg tylko pewnie z 10, nie trzeba rozkręcać łożyskowania wałka rozrządu żeby go wyjąć. Ma też swoje wady - trzeba to wszystko uszczelnić z głowicą, kształt wewnątrz jest dodatkowo skomplikowany, ustawianie luzu zaworowego zależy od grubości uszczelki*.

Wszystko wewnątrz jest oklejone 40 - letnim olejem po dobrym przepaleniu. Widoczne efekty osiągnąłem po ok. 1,5 godziny pracy.

*- ktoś pyrgnął silikon zamiast uszczelki. Nie dziwię się już, że luzy na zaworach pokasowane albo rozrajbowane. Na ostatnim zdjęciu moja tabelka z pomiarami.

Uprzedzając - nie myłem tego w zlewie. Musiałem zwolnić moją myju-myju-kuwetę do zlania wszystkiego (kanapka była spłukana w kuwecie) do kanistra. W zlewie jedynie zrobiłem przedmuch żeby pozbyć się nadmiaru wody z zakamarków. Później musiałem wymyć grudki oleju z włosów i twarzy (odkryłem zaletę wysokiego czoła ( ͡° ͜ʖ ͡°) ).

#macmajster #prestizowygruz2 #samochody #mechanikasamochodowa

Chyba czas się pożegnać. Zrobiliśmy razem jakieś 50 tys. km w pięć lat, byliśmy zagramanicą, jeździliśmy szybko i wolno, po suchym i w śniegu. Ogólnie fajny model, wygodny, szybki, pakowny. W nim odkryłem jak zarąbistym wyposażeniem jest tempomat, w nim nauczyłem się o instalacji podtlenku LPG. Poznałem też objawy np. uszkodzonej przepustnicy.

Problem tylko z tą sztuką jest jeden - zaniedbanie w procesie eksploatacji. Jestem piątym albo szóstym właścicielem i... no już się nie opłaca.

Wczoraj na A2/A1/S8 przy prędkościach przepisowych, utrzymywanych tempomatem, osiągnęliśmy spalanie 2,5 L / 1000 km. Niestety nie benzyny, czy też LPG.

#macmajster #samochody #opel #sprzedamopla #smuteczek