#macmajster

12
247

Kwiiiiiii

Założony w lutym uszczelniacz cieknie. Nowy, nie śmigany i ledwo ujechał może łącznie 20 km. Podobno jakość części spadła. Corteco kiedyś było dobre, czyżby już ten czas się skończył? W maluchu też założyłem corteco na wale od strony sprzęgła i tam z kolei od razu walił olejem. Jak ja mam uszczelnić silnik jak chłam sprzedają?

Dziś będzie znowu rwanie silnika w kaszlu, a za półtora tygodnia uszczelniam jeszcze raz wałek w roverze -,- spod uszczelki z silikonu raczej nie cieknie.


#macmajster #corteco #prestizowygruz2 #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam #yafud #fiat126p #maluch

c943d48e-5b72-4f4a-95f9-5d02b9ea59f6
64bef1f7-8332-4589-b1e1-743f13e6ad13
7d92c51f-91ec-4d69-90d3-0987dfbc4277
c1e0ad11-45af-42a1-92dd-80606b1c6fdd
7134bcb8-888a-4594-a0ed-51ad24839dc5

Ja miałem podobną przygodę przy wymianie uszczelniacza walka rozrządu w Megane Ii 1,6. Uszczelniacz kupiony pod model silnika, przed wymianą sprawdzam wymiary ze starym - wszystko gra. Zakładam, jazda testowa - cieknie olej jak krew z nosa. Skończyło się na tym, że kupiony siemering do kontaktu z olejem o średnicy wewnętrznej o 0,5mm mniejszej. Widocznie wrobione miejsce na wałku. Jest podobno taka praktyka, że nowe uszczelniacze zakłada się minimalnie w innym miejscu niż poprzednio, aby warga lepiej była dopasowana. U mnie nie pomogło.

Zaloguj się aby komentować

Jak powstają młode uszczelki?


Kupuje się płytę uszczelkową odpowiedniej grubości, bierze kartkę, ołówek, mazak w miarę potrzeb, nożyczki, skalpel, wybijaki, młotek.

Jeśli jest możliwość kładę kartkę na powierzchni do uszczelnienia i, jak widać po zdjęciach, zamazuję ją ołówkiem. To daje obrys oraz otwory. Precyzja jest wystarczająco dobra.

Mazakiem (tu cienkopisem) zaznaczam otwory i kształty docelowe żeby nie wycinać bez potrzeby. Wycinam najpierw od środka, a właściwie to najpierw wybijam otwory. Materiał mniej rozłazi się na boki jeśli ma wokół siebie jeszcze trochę "mięsa". Później otwory nieregularne, a na koniec obrys.

Mając tak wytworzony wzór odrysowuję go na plycie uszczelkowej, z którą postępuję podobnie jak z kartką.

Do wycinania nie polecam nożyka tapicerskiego, nawet mimo świeżego ostrza potrafi ciągnąć papier i płytę.


#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

577cd4e6-e760-46f1-826d-ecb15f7272dc
6507a4d0-7c10-4f18-809d-0d1248ff416d
2fc33024-967c-493b-9664-cf9b2a701c09
db48c17a-95a3-4696-9fb6-6b1b561afe80
38aa8e97-eff9-4bb1-ade1-770de72a0694

Zaloguj się aby komentować

Fajnie, że istnieje społeczność internetowa robiąca elektronikę, jednak czasem nie do końca jest wszystko dobrze robione.

Projekt speeduino istnieje od 2013 roku, widać w nim rozwój, były postępy i doprowadzili to do stanu używalności. Boli mnie jednak, że czujnik ciśnienia nie jest już produkowany i nie zaktualizowali płytki (tak, jest obejście na zewnętrzny), jeden scalak nie jest powszechnie dostępny, a prowadzenie ścieżek boli. Często ścieżki są cienkie, idące na około (ścieżka ADC ma 20 cm i leci z jednego końca płytki do drugiego, po brzegu, obrazek 2), VDD aż boli jak patrzę - obrazek 1. Wisienką jest zasilanie części analogowej (VDDA), obrazek 3.

Po przeprowadzeniu DRC KiCAD raportuje błędy: 236+, ostrzeżenia: 353+. Chciałem zamówić kilka sztuk, ale nie mogę


#elektronika #pieklo #macmajster

26aebac1-1bb9-475a-bd28-06f227d0b12d
4a22c561-ca70-45c0-a57e-9e9761c729c9
741f4ea0-3e92-4e21-a120-7044fa566e32
68be36d9-d4a6-4250-b895-25626fc3575e

Zaloguj się aby komentować

Może i wstałem jak zwierzę o 4:30 żeby przyjść przed męczycielami do kołchozu, ale za to zdążyłem wydrukować próbkę uszczelki szyby w drzwiach samochodu. Oryginał jest dostępny, ale sprzedający mówi "nie wiemy kiedy będzie". Plan jest chitry - zrobić dobry model i wysłać kitajcowi żeby zrobił z sylykonu.

Muszę poprawić model w dwóch miejscach i chyba będzie dobrze.


#macmajster #diy #prestizowygruz2 #druk3d

da9516ec-9c76-4204-a23e-0a76239a2c54

Zaloguj się aby komentować

Trzy tygodnie temu pisałem tu jak to wysadziło trochę elementów w sterowniku bramy. W końcu zrobiłem.

Uszkodzeniu uległy:


  • tranzystory mosfet sterujące jednym siłownikiem

  • drivery mosfetów


Przy pierwszej próbie wylutowania mosfetów powietrzem udało mi się przyjarać kondensatory, które spuchły i straciły pojemność. Samą grotówką nie było łatwo, bo bardzo duże powierzchnie projektant przeznaczył na przewodzenie prądu (jeden tranzystor może uciągnąć 43 A, a w impulsie do 170 A). Później już wiedziałem i starałem się ostrożnie.

Elementy wymienione zaznaczyłem strzałką.

Tranzystory pozyskane po najlepszej możliwej cenie, natomiast drivery kosztowały po 11 cbl/szt. + przesyłka. Nie bawiłem się w sprawdzanie który padł, po prostu wymieniłem wszystkie żeby nie ganiać w jedną i drugą stronę. Tym bardziej, że pogoda zapowiadała się deszczowa. Zdjęcia robione jak już zaczynało padać.


#macmajster #elektronika #awaria #diy

28b59a61-7f09-4f75-95f1-75a347d4e57d
b7e37e0d-18d8-4d1b-a729-7c133c329c1e

@macgajster Zapraszam na szkolenie z zakresu wylutu elementów bez i ich "przykazania". Tym razem wtryskiwacze benzynowe nie będą potrzebne ( ͡o ͜ʖ ͡o)

Zaloguj się aby komentować

Skoczyłem dziś do Garażu Marcina na malutką robotę - wyciśnięcie tulejek przepustnicy z gaźnika. Poszło sprawnie, nie były pasowane ciasno. Teraz kwestia dobrania czegoś z normaliów.

Odzyskałem też zgubiony element mocujący puszkę rozdzielacza powietrza. Okazało się, że nie zgubiła się w cynkowni tylko gdzieś tam w gratach do malowania

Pozyskałem również metodą pożyczki synchrometr do wyrównania przepustnic w gaźnikach. Będzie się działo.


#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam

42ce8d0d-2730-4a7d-9d4e-a70081b521f0

Zaloguj się aby komentować

Nadejszła pora na sklecenie wyra. Pokój-spalnię mam ogromny, więc przestrzeni pozostało mało, ale przynajmniej nie będę się obijał sam o siebie.

Dla uczczenia tradycji, przy kładzeniu materaca kopnąłem małym palcem w mebel.


@Tomekku chciałeś zobaczyć efekt końcowy


#macmajster #meble #wystrojwnetrz #diy #zrobtosam

3835e8bb-8609-4cdb-a2b1-dc4db21ed44d
530f973f-da2b-4935-8ae6-edd6eb9c2fb4
9bc4c186-ade0-4fc6-ba7a-b4331e5ba1e5
99693c64-cd61-4613-9073-d1925f2f95b2
5e652317-c3eb-4547-bb57-3010ab922307

@macgajster Dobrze jest, jak się dostajesz do wszystkich zakamarków to wystarczy. Tylko ten, taki zasłonięty wrzejnik to nie jest niedobrze? No i tak wrzejący po łypie?


BTW to mam gdzieś dywanik z podobnej serii skitrany, fajny mięsisty jest

Zaloguj się aby komentować

Wyjechaliśmy z garażu w kierunku przeglądu. Pogoda dopisywała, mogłem sprawdzić różne tryby pracy wycieraczek.


#macmajster #prestizowygruz2 #chwalesie #samochody #roversd1

4de2e39e-13d9-4298-8163-06dae1eee836

Zaloguj się aby komentować

Powycinałem uszczelki gaźników do #prestizowygruz2 .

Składniki: płyta uszczelkowa bodajże 1 mm, wycinaczki aka nożyczki, ołówek, wybijaki, stół z twardą powierzchnią przeznaczony do zniszczenia, młotek.

Przepis: cyk, fik, pach i zrobione! ( ͡° ͜ʖ ͡°)


#macmajster #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

3eeaf2ee-49b3-4abb-a9fb-1859a9d971d6

Zaloguj się aby komentować

Czasem bywa tak, że #mechanikasamochodowa jest w miarę prosta w de/montażu i w miarę czysta w robocie. Dziś byłem pod zderzakiem Asstry zobaczyć dlaczego gubi płyn do spryskiwaczy i co można z tym zrobić. Okazało się, że przy pompce jest krótka przedłużka-kolanko i jest na nim pęknięcie. Sama pompka jest oczywiście na dnie zbiornika, więc wylatywało radośnie jakieś 90% płynu jeśli nie zdążyłem go zużyć.

Pęknięcie potraktowałem superglutem. Jeśli przetrwa jazdę to super, nie robię nic więcej. Jeśli padnie, to element typu kawałek rurki nie wygląda na trudny do zastąpienia j już nie muszę zdejmować zderzaka, wiem gdzie szukać. Kolanko obok także trochę pękło ale bez efektu fontanny.

Zauważyłem też degradację skraplacza. Będzie trzeba w przyszłości go wymienić.

Na koniec mycie silnika, ale tylko pokrywy zaworów z wierzchu. No dobra, mam silną wolę, tylko dodatkowa puszka strojenia dolotu. No nie no, za dobrze wygląda, to dolot teraz. Ok, jednak puszka filtra odcina się na brzydko, też wypada zrobić. #piekloperfekcjonistow


#macmajster #diy #zrobtosam

c408742e-d985-462e-80f6-2d10f4919dde
03e4718f-b47a-421c-b434-f6024ec2181e
00f8ee60-26f4-407b-9cf9-76a5c74025fd

Zaloguj się aby komentować

Z cyklu "dlaczego mężczyźni żyją krócej" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Wspólnie z @Yes_Man kombinowaliśmy nad uwtryskowieniem Rovera. Pal go sześć, że nie chce odpalić.

Może bez powodzenia, ale za to otrzymałem szybką i bezbolesną depilację


W tle przygrywają smerfne hity z przedszkola obok: https://m.youtube.com/watch?v=jm71mqUV3ys


#macmajster #diy #zrobtosam #prestizowygruz2 #heheszki #mechanikasamochodowa #1000sposobownasmierc #bezpieczenstwoHamujePrace

61209982-8a54-44b0-ab56-49a674bdabcb

@macgajster Zapomniałeś wspomnieć o zablokowanym wyjeździe z garażu jednego typa i awanturze. Dzień pełen wrażeń (づ•﹏•)づ

@Yes_Man też. TRĄB!

Teraz jestem już głodny, zmęczony idealnie do spania, brudny i jednocześnie podniecony na widok mego auta. Pozwól mi na ubytki pamięci ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@macgajster Łooo, ej uwierzysz albo nie- trafiłem na ten post słuchając Smerfnych Hitów 5 które zgrałem z kasety xD Prawdopodobieństwo przypuszczam podobne co wygrana w lotka.


Jak żeś zrobił że ożyło w końcu? Nie trafiłeś wcześniej w zapłon że cię osmoliło, czy jak?

@DonRzoncy @Yes_Man obstawiał gaźnik przedni, bo świece byly ledwo mokre, gdy te z tylnych cylindrów były pozalewane. Dziś zdjąłem, na rumaku przyjechał mój zbawiciel @Yes_Man (<3, nohomo) z psikaczami do mycia szyb. Swą magią wymienil płyn z alkoholem na benzynę, którą wpsikał w gardziel tylną, ja w przednią. Kręcu kręcu spowodowało zapłon w kierunku gaźnika.

Okazało się, że zapłon ustawiłem zgodnie z książką na 10 st. przed GMP, ale obrócony o 180 st.

Po obróceniu wałem bez aparatu i jego wpasowaniu, ustawilem znowu 10 st., zakręciłem i maszyna ruszyla.

Zaloguj się aby komentować

@dildo-vaggins będzie co z tego panelu? Wiem, że to nic specjalnego, ale za darmo [̲̅$̲̅(̲̅ ͡° ͜ʖ ͡°̲̅)̲̅$̲̅]

Stoi w robocie na strychu jako "stary", a ja bym zrobił sobie elektryczne otwieranie okna szklarni + może podlewanie. Akumulator mam, tani i prosty sterownik od skośnookiego mam, arduino mam.

Nie ma więcej napisów co do parametrów i nie wiem jak długo był używany. Liczę na utrzymanie akumulatora w stanie prawie naładowanym przez lato.

Okno będzie otwierane i zamykane 1-2 razy na dobę za pomocą silnika z przekladnią ślimakową.


#fotowoltaika #macmajster

7a516494-669f-42db-a515-cccc98b7afd4
957cfd50-3e3d-4dc7-8064-31d5afe91d11

@macgajster tak czy siak potrzebujesz przetwornicy do obniżenia napięcia.

Najlepiej step up step down.

Przy takiej mocy wystarczy tryb CV

I akumulator w trybie buforowym powinien mieć 13,5 max 14V ładowania

@myoniwy kitajski sterownik jest typu "photovoltaic controller" czy jakoś tak. Nie ja kupowałem, ale ufam nazwie nawet chyba jest z niego wyjście USB. Jak nie ma to prostą przetworniczką się załatwi.

Akumulator będzie samochodowy, więc napięcia w porządku, choć nawet jeśli będzie traktowany źle, to mała szkoda - stary i na tyle zużyty żeby do samochodu już się nie nadawać.

@macgajster Nie ufałbym, zmierz jakimś prąd spoczynkowy, wyjdzie gdzieś lekko 100 mA co przy kilku ciemnych dniach zje Ci Aku. Ja kiedyś kupiłem taki, który wcinał prawie 200mA. Ja prąd kradnę takim z przetwornicą typu BUCK CC/CV z możliwością ustawienia trybu pracy i obciążenia panelu. I tak to się kręci od 4 lat

ece78dba-9b34-4d8c-9f64-ca84295225f0

@dildo-vaggins @Yes_Man napięcie mierzone tanim multimetrem kupionym 15 lat temu i ze słabą bateria jest niższe od znamionowego o 0,7 V. Uznaję za poprawne.

Prąd zwarciowy zmierzony multimetrem analogowym z 1985 roku, bom zjarał wejście w tym cyfrowym, wynosi 1,4 A. Nieidealnie, ale wciąż z sensem.

Sam sterownik pobiera niecałe 9 mA z akumulatora z załączonym wyjściem na pusto. O dziwo po wyłączeniu wyjścia prąd wzrasta do ok. 12-13 mA. Pewnie zastosowali jakieś dziwne sterowanie wyjściem.

@macgajster Dobre, jak za darmo to i ocet słodki x) Jakby nie trzymał któregoś parametru- zawsze można to obejść zewnętrznymi modułami najwyżej. Kwestia opłacalności

Zaloguj się aby komentować

Nadszedł czas na komin ałt. Dodatkowo, kolega ucieszy się z ruchu na stronie i jutubie (tylko nie spalcie serwerów ;))


Pojęcie jak robić, czym robić i poziom zaangażowania w swoich robotach czerpię od tego oto zacnego pana-firmy:

http://garazmarcina.pl/


Wrzucam w społeczność samochody, bo raczej tu bardziej pasuje do zwiedzania.


#mechanikasamochodowa #samochody #zawszegratem #prestizowygruz2 #dziwniesatysfakcjonujace #diy #zrobtosam #majsterkowanie #macmajster

@macgajster Od pierwszego kliku strona mi się spodobała- przejrzysty minimalistyczny styl lat 00, a od kontentu tak gęsto że mi kursor zwalnia.

Zaloguj się aby komentować

Micro update.

Wydrukowałem kilka sztuk uproszczonych uszczelek osi przepustnicy. Miało niby nie być mostów nad modelem, no ale. Wymagają drobnej obróbki przygotowawczej, zapowiadają się dobrze.


#macmajster #prestizowygruz2 #druk3d

7de5d4fb-82fd-4cc0-befc-67bbfe050126

Zaloguj się aby komentować

Skończyłem mycie drugiego gaźnika i urządzenia "rozruchowego" (robi też dużo więcej, bo w funkcji obciążenia silnika i jego temperatury dostosowuje obroty jałowe). Niestety moduł FASD jest ewidentnie uszkodzony (ostatnie zdjęcie), nie mam pomysłu jak to rozebrać, na razie. Na szczęście to drugi zestaw.

Teraz wszystko schnie, jutro będzie czyszczenie z nalotu, skladanie i wstępne ustawianie.


#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

a2d729c9-b72c-480a-b8d0-49302a8e7a68
0036efeb-904d-4aa7-8bda-b838ca859742
f34b4c2e-452a-4da3-bc45-5f08e57d6eba
27ed61a7-e85e-4c0f-9e3b-81e318987fcf

Zaloguj się aby komentować

Maluch ma przykręconą miskę. Uszczelka wyszla strasznie na boki, ale przykręcone z siłą ustawioną na minimum - tylko 2 Nm większą od zalecanej 8 Nm. Tak czy inaczej powinno się trzymać.

Jako ulepszenie poszedł oczywiście silikon z obu stron uszczelki, a dodatkowo magnes neodymowy po wewnętrznej stronie korka spustowego. Jutro zalewam świeżym olejem, a po sezonie prawdopodobnie zmiana na miskę aluminiową.


Rozpoczynam też drugą część Roverowego systemu dostarczania paliwa. Drugi gaźnik ma pewien dodatek - urządzenie rozruchowe FASD (Fully Automatic Starting Device). Działa ono na zasadzie mechanicznej, tzn. prawdopodobnie przeplywający przez nie płyn chłodzący prawdopodobnie grzeje jakiś bimetal. Ten z kolei zamyka lub otwiera dodatkowy gaźnik - ssanie. Proste, ale również zawodne. Mogli skorzystać z sygnału czujnika temperatury wody i otwierać i tak obecny w obwodzie ssania elektrozawór. Po co jednak, skoro można puścić dodatkowe dwie rurki z wodą


#macmajster #maluch #fiat126p #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

90689f4f-ce0d-48ce-bdf8-dc87884d4905
40ff0dd2-d3bd-4c00-bc6a-5512206d8a72

Chyba FASD był przyczyną wyrzucenia tych gaźników. To czarne na zdjęciu jest zamykaczem przepływu podciśnienia z dolotu. Perforacja nie jest fabryczna, jest wypalona.


Here is a non scientific explanation of how the FASD unit works and also how to instal it.

The FASD works like an extra carburettor for controlling choke amounts/variation not only based on how cold the engine is but how much load it is under. In principal it monitors engine temperate to decide if and how much choke is required and it automatically enriches the minimum choke level when your vehicle is under load, i.e. accelerating or for up hill additional load.

This device has all the features of modern Fuel injected ECU controlled fuel enrichment but in its time was state of the Art Technology for carburetted cars, but because it is mostly still mechanical its service life was about 10 years and because few Rover technicians understood it it often got the blame for other engine faults and earned a reputation below its true ability.

69e0725d-84bb-41eb-84af-97a5d91dbf88

Zaloguj się aby komentować

@Yes_Man chciał wiedzieć jak idzie z gaźnikiem, to wstawiam apdejt. Późno się zabrałem, a dodatkowo staram się złożyć i od razu ustawić ten jeden gaźnik.

Ustawianie pływaka w komorze jest proste lecz, jeśli dobrze rozumiem, ktoś mógł wywalić ten gaźnik właśnie z tego powodu. Między krawędzią suwmiarki a środkiem zaokrąglonej krawędzi pływaka ma być 1,0 - 1,5 mm. Nie mierzyłem, na oko jest > 5 mm.

Poza tym wszystkie części szczotkuję mosiężną mini-szczotka żeby pozbyć się utlenionego aluminium w postaci kropek. Złożyłem tłoczek wchodzący w gardziel. Propos gardzieli to usunąłem wystajace resztki nadlewów po obróbce.

Dużo dalej nie mogę pójść, muszę zamówić oringi pokrywy komory pływakowej, uszczelniacze osi przepustnicy (albo sam wydrukuję ). Dopiero wtedy mogę wstawić przepustnicę i ją wyregulować.


Edit: złożyłem na tyle żeby części nie leżały luzem. Z zauważonych problemów tłoczek opada o ok. 0,5 - 1,5 sekundy zbyt szybko. Musi zostać jak jest, nie będę zamawiał nowego tłoczka i korpusu.


#macmajster #prestizowygruz2 #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam

991ae38c-279c-42de-be7a-09bfa80a50a2
d8f343f2-f4fa-48ce-955b-dc4ddce61bd0
398e0752-d2d9-4fc4-a4d1-6ff59c1ba3c6
bae9457d-3ae3-403a-b2e6-da3b6e420403
5677bbcb-4272-44c8-8a60-ece93e0111f6

Zaloguj się aby komentować

W tym posiedzeniu już nie skończę, ale mam przygotowane:


  • miskę - zdjęty silikon do farby, a czasem do blachy, krawędź odtłuszczona

  • śruby odbrudzone i dobrane podkładki sprężyste gdzie brakowało

  • gwinty w bloku odtłuszczone zmywaczem do hamulców

  • styk z blokiem odtłuszczony

  • silikon naszykowany

  • klej do gwintów naszykowany (miewałem problemy z odkręcającymi się śrubami)

  • klucz dynamometryczny gotowy

141fedef-d8d6-4cfa-98ae-269df3baa483

@macgajster Hmm, powinno starczyć x) Odkręcające się śruby często się zdarzają jak już raz się je ruszy. Trzaby myć wszystko odtłuszczaczem do ideału.

Zaloguj się aby komentować

Rozłożyłem i umyłem. Całość zajęła trzy godziny, bo brud nie chciał zejść. Koniec końców jednak się udało wystarczająco dobrze. Do wymiany są uszczelniacze osi przepustnicy (stan obecny: chrupkie) oraz uszczelniacz pokrywy komory pływakowej (wcisnę oring, będzie dobrze).

Do ukończenia demontażu przydał się WKRĘTAK KRZYŻOWY ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Edyt: jak zdjęcia nie zdążą się wgrać i wyśle się posta to leci bez nich -,-


#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #roversd1

35b63302-0143-4d1b-8897-7a8b78d2d488
14d43559-df67-4e3e-a083-42d1a9cf9bb8
1e281672-9de8-4e22-80a9-acaf2ed28aaf
95a38dd4-d14d-470a-ada0-3dafe2631c1f
74bcf93d-353f-4540-be0e-394eab6fd1d7

Zaloguj się aby komentować

Co by to było gdybym podczas wolnego miał wolne... brrr, strach pomyśleć.

Wziąłem dwa dodatkowe gaźniki Rovera do czyszczenia. Z jakiegoś powodu ktoś je wymienił, więc przyda się sprawdzenie i regeneracja.


Oto gaźniki SU HIF. Brytyjczycy stosowali je z grubsza wszędzie. Do rozebrania z wierzchu potrzebne narzędzia to: śrubak płaski, klucz 11, klucz 12.


#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #roversd1

8a1cf9f2-4aeb-44b0-aa36-639a69922638
226426ec-3ede-4b71-b2b0-9f3b845b0394
5246e6a2-5f3b-434f-bd48-3d0cc7bedf4c
869e4348-223a-4bbf-87ad-be2992f2652a
6b8e50f1-6a66-4b90-9b13-26ed8a79a09e

Zaloguj się aby komentować