#historia #iiwojnaswiatowa #samoloty #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #historiajednegozdjecia
Data i miejsce nieznane
Widok z kokpitu amerykańskiego bombowca B-29 podczas bombardowania Japonii.

#historia #iiwojnaswiatowa #samoloty #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #historiajednegozdjecia
Data i miejsce nieznane
Widok z kokpitu amerykańskiego bombowca B-29 podczas bombardowania Japonii.

Zaloguj się aby komentować
#historia #iiwojnaswiatowa #czolgi #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #historiajednegozdjecia
Październik 1941
Kolumna czołgów Pz. Kpfw. III 11. Dywizji Pancernej Wehrmachtu wkracza do sowieckiej wsi. W tle widać kilku wziętych do niewoli żołnierzy Armii Czerwonej idących w kierunku kolumny z podniesionymi rękami.

Zaloguj się aby komentować
#historia #iiwojnaswiatowa #czolgi #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #historiajednegozdjecia
Luty 1942
Radzieccy żołnierze oraz czołgi M3 "Stuart" i T-34 na ulicy Lenina w wyzwolonym Biełgorodzie.
Biełgorod został po raz pierwszy wyzwolony 9 lutego 1943 r. przez wojska 40. Armii Frontu Woroneskiego podczas charkowskiej operacji ofensywnej „Gwiazda”. 18 marca 1943 r. Biełgorod został odbity z rąk wojsk radzieckich podczas niemieckiej ofensywy na Charków. Biełgorod został ostatecznie wyzwolony 5 sierpnia 1943 r.

Zaloguj się aby komentować
#historia #iiwojnaswiatowa #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne
lipiec 1942 r
Radzieccy jeńcy wojenni na jednym z niemieckich punktów zbornych na południu ZSRR. Na pierwszym planie schwytany żołnierz Armii Czerwonej gasi pragnienie przy rowie z wodą.

Zaloguj się aby komentować

Znikają podczas mniejszych i większych inwestycji: dociepleń, modernizacji, przebudów. Im dalej od zakończenia II wojny światowej, tym ich mniej. Niby szpecą i powinny zniknąć, ale są pamiątką po okresie, w którym niemiecki Danzig stawał się polskim Gdańskiem. Blizny wojenne, ślady roku...
#historia #iiwojnaswiatowa #czolgi #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne
Polska 1944
Załoga polskiego działa samobieżnego SU-76 z napisem na pancerzu "Niech żyje wódz Armii Czerwonej Stalin".

Zaloguj się aby komentować

Był jednym z 316 cichociemnych, zrzuconych w czasie II wojny światowej do okupowanej Polski. Za walkę z Niemcami i UPA otrzymał dwa razy Krzyż Walecznych, Order Virtuti Militari i… wyrok śmierci po aresztowaniu przez NKWD.
historia #iiwojnaswiatowa
18+
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Tadeusz Pankiewicz: polski aptekarz w getcie krakowskim (u. 1908)
W latach 1941–1943 za zgodą władz niemieckich prowadził działalność we własnej aptece Pod Orłem w getcie krakowskim. Bezpośrednio po utworzeniu getta, 3 marca 1941, urzędnicy niemieccy zaproponowali Pankiewiczowi w zamian za pozostawioną aptekę w getcie zarząd nad apteką pożydowską w centrum Krakowa. Pankiewicz nie przyjął propozycji i zaczął starania o prowadzenie własnej apteki w getcie. Kierownik niemieckiej Izby Aptekarskiej w Krakowie (Pharmazierat Stahl), w obawie przed wybuchem epidemii, pozytywnie zaopiniował prośbę Pankiewicza.
Po spełnieniu warunków narzuconych przez urzędników niemieckich, tzn. musiał udowodnić swoje „aryjskie” pochodzenie, zobowiązać się, że zatrudni wyłącznie „aryjski” personel i złożyć na piśmie oświadczenie, że pracownicy apteki nie będą prowadzili rozmów z Żydami na inne tematy niż ściśle medyczne, wydano Pankiewiczowi zgodę na funkcjonowanie apteki w getcie. Zgoda była udzielona z ograniczonym terminem, po upływie którego ponownie musiał zabiegać o przedłużenie ważności dokumentów. Dyżur nocny w aptece pełnił wyłącznie Pankiewicz, więc właściwie zamieszkał w pokoju dyżurnym przy aptece. Stał się jedynym gojem przebywającym na stałe w getcie, co było wyjątkową sytuacją w historii II wojny światowej.
Kontynuuj czytanie na stronie Pharmacopola https://pharmacopola.pl/chronologia-tadeusz-pankiewicz-1908/
Autorka tekstu: Natalia Modzelewska
#gulosus #ciekawostkihistoryczne #iiwojnaswiatowa #farmacja

Zaloguj się aby komentować
#heheszki #gif #iiwojnaswiatowa #gry #historia

Zaloguj się aby komentować
Mundur od Hugo Bossa robił różnicę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#fotohistoria #iiwojnaswiatowa

Zaloguj się aby komentować
Zapewne nie wiecie, ale dziś jest wielkie święto niemieckiej inżynierii.
W tym dniu, 84 lata temu, w Hamburgu spłynęła na wodę (zatem symbolicznie narodziła się) Bismarck.
W swojej krótkiej, nieco ponad dwuletniej, historii zapisała się wysłaniem walentynki na romantyczną odległość ~14 kilometrów, czym zdobyła serca narodu Brytyjskiego <3.
Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin, Bismarck!
https://www.youtube.com/watch?v=VJHsCSmcXrc

@SpoconaPacha pancernikiem z okresu drugiej wojny światwej :D. Historię Bismarck całkiem dobrze (a na pewno lepiej niż ja wieczorową porą) przybliża ten film: https://www.youtube.com/watch?v=RfCap-xE96Y
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Leendert Jurriaan Jordaan, Kac Brunhildy, lata 40. XX wieku. Na obroży czarnego kota widnieje napis zemsta.
#malarstwo #starszezwoje #iiwojnaswiatowa

Zaloguj się aby komentować
B-25 ze smokiem na nosie #samoloty #aircraftboners #iiwojnaswiatowa

Zaloguj się aby komentować
Skąd fotograf Jim Meads miał tyle szczęścia aby zrobić takie zdjęcie?
Electric Lightning F1 był to jeden z 20 samolotów przedprodukcyjnych , wyprodukowany w 1959 roku, ponaddźwiękowy brytyjski samolot odrzutowy.
Jim Meads, mieszkał bardzo blisko bazy lotniczej, w której doszło do wypadku. Tak się złożyło, że był sąsiadem Boba Sowraya, jednego z pilotów testowych De Havillanda, który wspomniał, że tego dnia leciał na lot testowy.
Jim zabrał swoje dzieci i aparat fotograficzny, udał się na otwarte pole, w pobliżu miejsca, aby zrobić kilka zdjęć. Plan był taki, aby zrobić zdjęcie dzieciom, gdy Lightning zbliżał się do nich.
Okazuje się, że sąsiad tego dnia nie latał Lightningiem zgodnie z planem, a pilotem był George Aird, inny pilot testowy De Havillanda (wytwórnia lotnicza).
Gorge udał się w lot testowy, a kiedy wrócił do Hatfield, zdał sobie sprawę, że coś jest nie tak. Podczas lotu doszło do małego pożaru, a niespalone paliwo z tyłu zapaliło się przez małe pęknięcie w rurze paliwowej i osłabiło punkt mocowania jednego z siłowników myśliwca, w rezultacie stracił kontrolę nad ogonem samolotu.
Samolot zaczął gwałtownie spadać, pilot katapultował się – jego szczęściem było nagłe niekontrolowane wznoszenie, które pozwoliło uruchomić fotel wyrzutnika.
Traktorzysta na zdjęciu nie pozował do fotografii, zupełnie przypadkiem zbliżał się do Jima Meada, kiedy usłyszał dziwny hałas odrzutowca i fotela wyrzutnika, obejrzał się za siebie, gdy fotograf nacisnął spust migawki.
Pilot skończył "lądując" na dachu szklarni, łamiąc obie nogi i tracąc przytomność, dopóki woda, która podlewała pomidory, nie podniosła się i nie obudziła go. Legenda głosi, że obudził się myśląc, że jest w raju.
Inna ciekawostka: Ciągnik na zdjęciu to Fordson Super Major, Traktorzystą był 15-letni Mick Sutterby, który spędził lato pracując na lotnisku.W rzeczywistości powiedział fotografowi, Jimowi Meadowi, żeby poszedł dalej, ponieważ nie powinno go tam być.
Na drugim zdjęciu widać wrak samolotu i miejsce w którym pilot wpadł do szklarni.
#historycznefotografie #iiws #iiwojnaswiatowa


Zaloguj się aby komentować
Na tą zimną noc zostawiam wam materiał od
"Historia w 5 minut" pod tytułem "Historia Polski Według Hitlera"
#historia #iiwojnaswiatowa #ciekawostkihistoryczne
Zaloguj się aby komentować
Jakoś czas temu moj teściu wygrzmocił taki oto obelisk w polu xd nie udało się niestety złożyć całej wazy
#iiwojnaswiatowa #hejto

Zaloguj się aby komentować

25 stycznia 1945 roku zakończyła się niemiecka kontrofensywa w Ardenach. Jak wyglądała sytuacja militarna III Rzeszy na przełomie 1944 i 1945 roku? Zapraszamy do przeczytania artykułu.
#historia #iiwojnaswiatowa #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #militaria