Fotohistorie

Mark Power, Transmisja z pogrzebu Jana Pawła II z Watykanu, Warszawa, kwiecień 2005

Źródło: https://wszyscyjestesmyfotografami.pl/mark-power-max-houghton-wjf-vol-13-14/

#historiajednejfotografii #fotografia #jp2 #2137 #deykuntiktok

Kathrine Switzer: First woman to officially run Boston Marathon on the iconic moment she was attacked by the race organiser (1967)

Kathrine Switzer was involved in an iconic moment at the 1967 Boston Marathon; she was attacked by race director Jock Semple who tried to throw her out while she was running, but the pair later became good friends; Switzer explains how that day revolutionised women's running

https://www.skysports.com/more-sports/athletics/news/29175/12475824/kathrine-switzer-first-woman-to-officially-run-boston-marathon-on-the-iconic-moment-she-was-attacked-by-the-race-organiser

#historia #bieganie #maraton

Skąd fotograf Jim Meads miał tyle szczęścia aby zrobić takie zdjęcie?

Electric Lightning F1 był to jeden z 20 samolotów przedprodukcyjnych , wyprodukowany w 1959 roku, ponaddźwiękowy brytyjski samolot odrzutowy.

Jim Meads, mieszkał bardzo blisko bazy lotniczej, w której doszło do wypadku. Tak się złożyło, że był sąsiadem Boba Sowraya, jednego z pilotów testowych De Havillanda, który wspomniał, że tego dnia leciał na lot testowy.

Jim zabrał swoje dzieci i aparat fotograficzny, udał się na otwarte pole, w pobliżu miejsca, aby zrobić kilka zdjęć. Plan był taki, aby zrobić zdjęcie dzieciom, gdy Lightning zbliżał się do nich.

Okazuje się, że sąsiad tego dnia nie latał Lightningiem zgodnie z planem, a pilotem był George Aird, inny pilot testowy De Havillanda (wytwórnia lotnicza).

Gorge udał się w lot testowy, a kiedy wrócił do Hatfield, zdał sobie sprawę, że coś jest nie tak. Podczas lotu doszło do małego pożaru, a niespalone paliwo z tyłu zapaliło się przez małe pęknięcie w rurze paliwowej i osłabiło punkt mocowania jednego z siłowników myśliwca, w rezultacie stracił kontrolę nad ogonem samolotu.

Samolot zaczął gwałtownie spadać, pilot katapultował się – jego szczęściem było nagłe niekontrolowane wznoszenie, które pozwoliło uruchomić fotel wyrzutnika.

Traktorzysta na zdjęciu nie pozował do fotografii, zupełnie przypadkiem zbliżał się do Jima Meada, kiedy usłyszał dziwny hałas odrzutowca i fotela wyrzutnika, obejrzał się za siebie, gdy fotograf nacisnął spust migawki.

Pilot skończył "lądując" na dachu szklarni, łamiąc obie nogi i tracąc przytomność, dopóki woda, która podlewała pomidory, nie podniosła się i nie obudziła go. Legenda głosi, że obudził się myśląc, że jest w raju.

Inna ciekawostka: Ciągnik na zdjęciu to Fordson Super Major, Traktorzystą był 15-letni Mick Sutterby, który spędził lato pracując na lotnisku.W rzeczywistości powiedział fotografowi, Jimowi Meadowi, żeby poszedł dalej, ponieważ nie powinno go tam być.

Na drugim zdjęciu widać wrak samolotu i miejsce w którym pilot wpadł do szklarni.

#historycznefotografie #iiws #iiwojnaswiatowa

Zderzenie Poloneza z Żukiem, lata 90.

Żołnierz Abchazji w czasie wojny w tym regionie. Zdjęcie wykonano we wrześniu roku 1993 podczas odbijania stolicy samozwańczej republiki - Suchumi. Pomyślicie – i co z tego? Otóż mężczyzna na zdjęciu to 26-letni Janusz Godawa z Suchej Beskidzkiej, ochotnik, który dołączył do szeregów separatystów walczących o oderwanie tego regionu od Gruzji. Długo nie nacieszył się zwycięstwem bo zginął 30 września we wsi Merkheuli znajdującej się około pół godziny jazdy od stolicy Abchazji

#fotohistorie

Donbas Arena 15 czerwca 2012 roku w dniu meczu Ukraina-Francja zakończonym 0:2. W tym czasie stadion był jednym z najnowocześniejszych w Europie Wschodniej. Dwa lata później w maju został zamknięty z powodu ruchów separatystycznych w wschodniej Ukrainie. Zdjęcie wykonane przez Krzysztofa Wójcickiego

Tym wpisem zapoczątkuje serię zdjęć z krótkim opisem dodawanych w sposób nieregularny. Więcej znajdziecie w społeczności Fotohistorie do której zapraszam

#fotohistorie