ten silnik V8 4.0 biturbo z np Audi RS6 ma funkcję odłączania cylindrów?
#samochody #mechanikasamochodowa #audi
#audi
2
obserwujących
64
wpisów
W jakim sensie odłączania? Tak jak to było w HEMI że przy stałej prędkości zasilana jest tylko połowa cylindrów?
Zaloguj się aby komentować
Chłop się narobił jak osioł bo szukał przekaźnika od spryskiwaczy w #audi a4b8. Okazało się że od b8 w górę takiego przekaźnika nie ma i wszystko ogarnia moduł BCM. Teraz pytanie gdzie on jest? Spodziewałem się że właśnie mniej więcej w tym miejscu co na zdjęciu ale jednak go tam nie było. VCDS też za bardzo nie pomaga w zorientowaniu się dlaczego do wtyczki od sprysku nie dochodzi prąd.
01757 - Headlight Washer Pump (V11)
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 45
Mileage: 197922 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.12
Time: 11
00156 - Control Circuit for Windshield Washer Pump
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 45
Mileage: 197922 km
Time Indication: 0
Date: 2023.07.12
Time: 11
#samochody #mechanikasamochodowa #druciarstwo #diy #motoryzacja
@Gitler a ten modul to nie pod fotelem kierowcy?
@erebeuzet-tezuebere a nie wiem, zobacze
Jest pod fotelem i pod wykładziną.
@Gitler wydaje mi się, że moduł powinieneś mieć za i do tego nad tymi przekaźnikami które pokazujesz, wsadź głowę pod dechę i obczaj. Drugi BCM masz w bagażniku, ale raczej cię on nie interesuje. Jeśli nie ma modułu pod kierownicą, co jest dziwne w VAGu i musiałby być golasem czy coś, to szukałbym przy samym ECU, w Audi pewnie podchodzi się do niego od podszybia.
Może to ci coś pomoże:
https://www.kolhosniki.ru/elsaonline
Na początek rozumiem że przedzwoniłeś wszystkie bezpieczniki? Ja zawsze biorę miernik i jadę po wszystkich, bo zdarzyło mi się że przeoczony bezpiecznik od teoretycznie innego obwodu mścił się później. Dalej VCDSem możesz pewnie sprawdzić live datę manetki na samym module, czy na pewno manetka działa poprawnie. Dalej, możliwe że ten sam obwód idzie aż do tyłu i tam też może być problem. No i mierzenie na samej wtyczce przy odłączonej pompce nie musi pokazać napięcia, bo jest opcja że pojawi się dopiero po wymianie pompki i skasowaniu błędu (kiedy sterownik widzi odpowiednie obciążenie obwodu i brak błędów), ale pewności nie mam. Ogólnie multimetr w rękę i mierzysz, może masz zwarcie na kablach? Może pompka zwiera? Tam na niej powinny być jakieś pojedyńcze omy, ale nie przejście na zero, tak samo nie pełne rozwarcie - no ale możesz po prostu zasilić pompkę 12V i będziesz wiedzieć czy śmiga.
@Odczuwam_Dysonans testy pompki wykonane vcds-em, bezpieczniki sprawdzone ( wszystkie), sama pompka też sprawdzona poprzez podłączenie do niej bezpośrednio 12v(działa)
@Gitler no to rzeczywiście musisz namierzyć ten BCM. Wszędzie podana jest lokalizacja pod kolumną, i sam byłbym zdziwiony jakby moduł był gdzie indziej, ale znalazłem ten jeden filmik gdzie, z tego co rozumiem, wytargali go z podszybia:
A jeśli byłby na podszybiu, to szansa że go zalało jest bardzo duża, gdzie one same z siebie lubią padać. Jak go wyjmiesz to otwórz i patrz czy tam nie ma syfu, no albo po prostu zimnych lutów - zobaczysz że cyna jest taka matowa, jakby brudna, wtedy najlepiej przelutuj styki złączy odsysając ile dasz rady starej i nakładając nową cynę.
Temat rozwiązany tuner jak hamował auto wyjął zły bezpiecznik i wsadził go w puste pole jest to 3 kolumna pozycja nr 6 35A opisany na tym plastiku jako BCM1 pozdrawiam
Zaloguj się aby komentować
Gitler
Inspirator
Trochę mnie tu nie było bo musiałem ogarniać swoje żyćko #frens . Ale już mam więcej czasu i biore się za gówno projekty, których mam dużo rozgrzebanych. Poprawiłem dzisiaj ładowanie obrazów na stronie #flutter . Trochę przyspieszyła ale dalej ładuje się o wiele za długo. Wleciała też opcja tworzenia raw stringów dla #cpp. W konsoli widać błędy. Nie ukrywam że web developer ze mnie jak z koziej d⁎⁎y fujarka ale postaram się je ogarnąć i zopymalizować stronkę, żeby ładowała się poniżej 2s. Uwagi i pomysły na ficzery odnośnie tej stronki mile widziane. Następne moje wpisy pewnie będą dotyczyły wifiManagera do #esp32 i naprawy mojego gnojownika #audi bo mam tam pare pierdół do zrobienia.
https://adampwr.gitlab.io/c_multiline_strigs_generator/#/
#programowanie
Najlepszą stronkę widziałem kiedyś w django
@senpai nie rozumiem. Django to pyhonowy framework do bakendu( chociaż ma coś takiego jak django admin co jest interfejsem do tego). Ta strona nie ma w ogóle backendu.
Zaloguj się aby komentować
Kolejna szybka robota w #audi a4 b8. Reset interwału serwisowego, żeby ten denerwujący komunikat, przedstawiony na zdjęciu, nie wyskakiwał. Niestety, w przeciwieństwie do interwału olejowego, nie da się go zresetować z poziomu MMI ( komputera pokładowego) i trzeba kasować za pomocą #vcds . Wczoraj zauważyłem że nie działa mi oświetlenie schowka i lampki w podsufitce z przodu i z tyłu nie palą. Niestety na rozpisce bezpieczników nie znalazłem nic co by mnie nakierowało i o jaki bezpiecznik może chodzić. VCDS nie widzi żadnego problemu. Spotkał się ktoś kiedyś z czymś podobnym i wie który gagatek odpowiada za te światełka?
EDIT Ok. Znalazłem na YT. Bezpiecznik wymieniony. Światełko działa
#mechanikasamochodowa #samochody #diy #druciarstwo #motoryzacja
U mnie też właśnie wyjebało ten komunikat 😔 jak go czytam to mam takie coś Service Dude 🤣
To mówisz że jak go usunąć?
@SunSenMeo jak nie masz programu do diagnostyki i kabla to nie usuniesz. Tylko komunikat od wymiany oleju możesz usunąć z mmi. A jak masz to klikasz tutaj i reset
Zaloguj się aby komentować
Pacjent #audi a4 b8. Świeciła mi się kontrolka od poduszki a musze jechać zrobić przegląd. #vcds powiedział "driver side crash sensor - open line or short to plus". Aby się upewnić, że to czujnik, zamieniłem prawy z lewym, skasowałem błąd i przeskanowałem jeszcze raz. Wynik - zero błędów. Autko naprawiło się samo
Lubię takie roboty
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #diy
Tez taka pindziulke kiedys mialem, totalnie bezproblemowa.
@bartek555 Podobna. Ale z moją są problemy. Naprawie jedną rzecz a psuje się druga
https://www.hejto.pl/wpis/chuop-zrobil-sobie-dzisiaj-przejazdzke-byla-prawie-pusta-droga-i-piekne-rozowe-c
Przedlift, ble ;) strasznie mi te lampy tam nie podchodza. Jaki motur?
Zaloguj się aby komentować
Dzisiaj wymieniłem sobie podkładki od osłony termicznej w #audi a4 b8. Musiałem to zrobić bo porobiły się dziury w osłonie i stare niestety nie trzymały. Wibrująca osłona wydawała wydawała straszne dzwięki ( jakby się popsuło coś drogiego ). Dodatkowo wymieniłem płyn chłodniczy. Producenci płynów twierdzą że powinno się wymieniać co 5 lat, natomiast w internecie można znaleźć informacje, że lepiej jest co dwa lata. Ja zrobiłem to w powodu takiego, że raz na jakiś czas wyskakuje mi błąd że poziom płynu się nie zgadza. Powodem może być:
-
Stary płyn
-
Uszkodzony czujnik
-
Zaśniedziałe styki od kostki
Niestety problem nadal występuje i moim następnym krokiem będzie czyszczenie styków. Mam nadzieję, że to pomoże bo w tym modelu czujnik trzeba wymienić razem ze zbiorniczkiem, co tylko niepotrzebnie zwiększa koszt operacji.
#mechanikasamochodowa #samochody #diy #motoryzacja
Polecam takie coś
@kamyk1984 jak to się nazywa i dlaczego jest lepsze od normalnej podkładki?
@Gitler Normalna podkładka jest grubsza, sztywniejsza i zrobiona z innego materiału niż sama osłona termiczna. Co daje korozję, uszkodzenia podczas drgań. To się nazywa spinka osłony termicznej. Cienka, elastyczna, pracuje razem z osłoną. Pasuje pod prawie każdą śrubę.
Następnym razem zrób płukankę. Znaczy się odkamueniacz specjalny zastosuj do systemu chłodzenia.
W necie są filmiki jak to zrobić dokładnie.
Daj trochę nowej świeżości układowi.
@SunSenMeo nie ma takiej potrzeby. Stary płyn wyglądał idealnie. Aż kumpel u którego to robiłem go sobie zostawił XD
@SunSenMeo + w tym audi jest płyn g12/g12+ który nie zawiera krzemianów.
Sprawdź sobie w jakim stanie jest zbiorniczek od płynu, w moim pełnoletnim VW ostatnio wymieniałem na nowy bo zaczął się w środku kruszyć plastik że starości i czujnik się podwieszał na odłamkach xD
Zaloguj się aby komentować
UPDATE
Chłop sprawdził dzisiaj bezpieczniki. Na początku chciał sprawdzić bezpiecznik nr 11, jednak okazało się że chłop go nie ma bo to jest od jakiejś podgrzewanej wersji spryskiwaczy. Nie zastanawiawszy się więcej chłop po prostu sprawdził wszystkie bezpieczniki jak leciało. Niestety wszystkie były dobre. Szkoda że nie ma do tego żadnego legitnego schematu/dokumentacji. Duży minus dla helmutów z #audi . Na plus dla nich dodam że na wnętrzu klapy od bezpieczników umieścili fajny plastikowy wyjmaczek <3. Chłop sprawdził też oporność pomiędzy masą pod maską a brązowym przewodem od pompy spryskiwacza ( wyszlo ponad 330k, a spodziewałem się że będzie ok 0 ). Kolejnym zaskoczeniem było to że na rzekomym bezpieczniku od pompy spryskiwacza było cały czas 14v, niezależnie czy spryskiwacz był włączony czy nie. Czy to oznacza że przekaźnik jest za bezpiecznikiem
#motoryzacja #samochody #audi #diy #przegryw
co to jest za model? VIN?
@artur-szczepaniak audi a4b8 2011 2.0tdi. Vinu niestety przy sobie nie mam ale wieczorem mogę podesłać
Zaloguj się aby komentować
Spryskiwacze chłopu nie działają. Chłop myślał że pompka siadła bo nie było słychać żeby pracowała, ale podłączyłem ją na krótko i działa. Sprawdziłem miernikiem czy we wtyczce jest napięcie i nie było. Ehh chłop dzisiaj poległ. Ale się nie poddaje.
#przegryw #motoryzacja #audi #diy #diy
pod szyba jest taki trójnik który zapobiega cofaniu sie płynu spryskiwacza. często pod podszybiem. mi się zatkał i spryskiwacze nie działały. obczaj sobie czy sie nie zatkał ci
@Dzikikocur przekaźnik jest zazwyczaj wbudowany w pompce
@Gitler jak walisz z zasilacza to działa sprawnie w dwie strony? Nie masz zwiększonego poboru na przedniej szybie?
@CherenkowP tak, działa w dwie strony. Ostatniego pytania nie zrozumiałem, o co chodzi z szybą ?
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
sasik520
Specjalista
#motoryzacja #wroclaw możecie polecić jakiegoś mechanika, który ogarnie #audi tt z 2k2? Wiadomo, że nie chciałbym przepłacać, ale najbardziej zależy mi na uczciwości.
@sasik520 http://www.ck-project.pl/
Polecam bardzo mocno, solidny i uczciwy, bardzo dobrze zna się na Niemieckich autach.
Zaloguj się aby komentować
Jaki k⁎⁎wa rak
#lodz #elzera #bekazpodludzi #audi #bmw
@Corrosive_Dust
@Corrosive_Dust rak rakiem, ale jaki butthurt u niektórych.
Na szczęście oni się sami eliminują.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Czy przerabiał ktoś temat uszczelnienia pompy wtryskowej w 1.9 TDI o oznaczeniu 1Z? Pacjent to #audi80 , ale może być też VW Golf 3 . Czy poza podstawą nastawnika przygotowywać się na uszczelnienie innych elementów pompy? Jeżeli tak, to jak trudna to jest operacja? Lepiej to oddać jakiemuś mechanikowi trudniącemu się pompami, czy operacja jest normalnie do wykonania na stole? Pojęcie o mechanice jako takie mam. Zdjęcie pacjenta dla atencji
#mechanikasamochodowa #audi
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Odbiór nowego audi. Wzruszająca chwila
#audi #heheszki #motoryzacja #wtf
Skurwiel czaił się za rogiem z tym motorkiem. Wina jest to chyba oczywista ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
Ale jestem z siebie zadowolony... już od dwóch lat mnie to piano black wkurzało i dziś wreszcie się zabrałem za to. Wygląda fajnie. #audi
Poprosze o pioruna za amatorskie oklejanie.
@Pindorek Przyznam, ze ta folia dobra jest
@Yakamoz
Hej,a sa takie folie a'la drewno tez sa dostepne?
@Yakamoz Piano black ładniejsze ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
Ehhh, stało się to co najgorsze. Kapitalny remont silnika lub wymiana silnika, mechanik wyciąga silnik i sprawdza co będzie lepsze. Koszt 25-30 tysięcy. Najgorszy dzień ever
#motoryzacja #audi
@Suodka_Monia @SuperSzturmowiec @KierownikW10 Podczas jazdy zgasł, nie chciał odpalić, dzwiek jakby akumulator slaby, ale byl nowy akumulator. Po doladowaniu go do konca, mial ciezko zapalic, ale zapalil, bylo sluchac stuki z glowicy. Mechanik rozebral i panewki zatarte, ogolnie zatarcie silnika. Olej co 9-10 tys byl wymieniany, wiec slaba sprawa. Przebieg 160 tys
@Greg-lepkie-raczki ciekawe zagadnienie... Masz to auto od nowości? Być może ty wymieniasz, olej co 10k km, a poprzedni właściciel wymieniał co 50k km... A jeśli nie, to co spowodowało zatarcie silnika? Jazda w stylu p⁎⁎da na zimnym?
@KierownikW10 jeden wlasnie mechanik tak powiedzial, ze moze ktos na zimnym pizdował, a auto mam od roku, wiec nie daje nawet sam sobie wchodzic na glowe, ze to moja wina. Na zimnym ja maksymalnie do 2 tys obrotow doprowadzalem i tyle. Launch control maksymalnie 3 razy uzylem i to tylko na poczatku jak dostalem auto i oczywiscie na rozgrzanym silniku. Jedna z osob, ktora naprawia nawet jakies lamborghini itp powiedziala, ze te silniki sa troche wadliwe i nawet z mniejszym przebiegiem takie rzeczy sie psuly.
Zaloguj się aby komentować
Heh wczoraj na lokalnej grupie Spotted #lublin trafilem na taki wpis jak pic rel. Narracja przepiekna, nie mamy z nikim spiny, jakis skurwiel przebil opony tak o bez powodu. Jak sie okazalo, ujecie tez niezle bo z racji, ze mieszkam niedaleko postanowilem sie przespacerowac i zobaczyc na wlasne oczy, samochod dosc charakterystyczny. Okazalo sie, ze auto bylo zaparkowane na polowie chodnika, razem z drugim obok ktore tez mialo przebite opony. i ok, przejscie bylo ale parkingow tez pelno dookola, wiec zgaduje ze lalunia lub jej narzeczony musieli swoje autko koniecznie widziec z okna bo nic innego mi nie przychodzi do glowy, zeby parkowac na chodniku. Nie pochwalam przebijania opon ani nie popieram samosadow ale babka mnie rozbawila tworzac narracje jakoby przebijajacy zrobil to z czystej zlosliwosci xD
a no i oba auta oczywiscie Audi xD
#heheszki #samochody #audi
@ZielonyRozpustnik mam mieszane uczucia. Jakby sprawnie wywieźli tak zaparkowany samochód na parking za miasto + konkretny mandat za parkowanie to może by coś dotarło, a tak nawet nie połączą kropek. Z drugiej strony nie dziwię się ludziom, bo sam codziennie widzę jak niepełnosprawni na kulach albo rodzice z wózkami siłują się omijając trawnikiem samochody, a tego cumowania na chodniku gdy obok jest normalnej szerokości droga to chyba nigdy nie zrozumiem
@Kevin_Malone w komentarzach wytykali, ze zaparkowala na chodniku i ktos sie pewnie wkurwil, to mowila ze bez przesady przeciez jest przejscie zostawione no i korronny argument ze inni tez tak staja
@ZielonyRozpustnik no niestety z patologią ciężko rozmawiać. Sam mieszkam na osiedlu ze strefą zamieszkania i widzę jakie jest poruszenie jak ktoś w końcu nie wytrzymuje i wzywa SM xD
Zaloguj się aby komentować
Jak obiecałem, tak wrzucam swój tag #wrocuawskieaudi
Na tagu będę umieszczał poszczególne etapy z w miarę kompleksowego odnawiania jednego z moich aut, a konkretnie Audi A8 D2 4.2 AKG 299KM.
Trochę historii.
Auto zostało sprowadzone w 2007 roku z dość sporym zdawałoby się przebiegiem 346.000 km.
Co na tamte czasy było mega dużo bo wtedy każdy kupował Passaty b5 i Golfy z przebiegami 120k - 150k #pdk ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Rzecz jasna auto posiadało książkę serwisową i wpisy zostały zweryfikowane i potwierdzone u kolegi w ASO #audi we Wrocławiu.
Dodatkowo miernik na całej powłoce wskazywał fabryczne wartości 60-80 mikronów.
Auto nie jest najbogatszą, ani też najbiedniejszą wersją, jest wersją pośrednią, na pokładzie znajduje się m.in.
Sportowe zawieszenie (tak wynika z vin)
Kierownica S-Line
Grzane, elektryczne i pompowane fotele Recaro
Nagłośnienie Bose
Nawigacja gps (głosowa i chyba tylko na niemcy)
Podwójne szyby atermiczne, dźwiękochłonne
Napęd quattro, skrzynia 5HP24
Reszta jak w normalnym A8.
Do pełni mojego szczęścia brakuje solardachu (ale o tym w kolejnych wpisach bo mam na to pomysł) oraz webasto.
Auto w dniu dzisiejszym ma około 380.000 bo było używane sporadycznie, a był czas że prawie 3 lata stało zupełnie nieużywane.
2 lata temu stanąłem przed dylematem, sprzedać jak stoi czy zainwestować i zrobić sobie fajny dupowóz.
Auto na tamten czas miało wyciek z silnika i z napędu (z torsena spod lewej obudowy).
W dodatku nigdy nie był wymieniany olej w skrzyni zatem zapadła decyzja że wyrywam silnik ze skrzynią na dół i uszczelniam wszystko, zmieniam rozrząd + skrzynia do sprawdzenia i ewentualnego serwisu.
Po tej czynności zmieniam zawieszenie i w międzyczasie jakieś drobne modyfikacje i wymiany (np. Zawór rozprężny w klimie, montaż czujników parkowania etc. ale o tym później).
Auto też wymagało korekty lakieru ale że odcień czerni mi się nie podoba to również zdecydowałem, że zmieniam odcień na czarny z palety Audi S5, jest dużo żywszy i wręcz można się w nim przeglądać, ponadto mam takie auto w tym kolorze i jak będą stały 2 obok siebie to będą do siebie pasować ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ
W kolejnym wpisie fotki i opis z wyciągania silnika i skrzyni oraz opis dalszych prac
#motoryzacja
@WiecNo tak, w następnych wpisach dodam koszty, a na koniec wrzucę też całościowe podliczenie wszystkiego.
Zdecydowałem się na to bo dużo rzeczy robię sam lub pomagają mi koledzy (za przysłowiową flaszkę) a mam też dostęp do części z ASO (w dużo niższych cenach) oraz mam kolegę w Niemczech, co zamawia mi rzeczy z Audi Tradition (salon z częściami do klasyków) i jak jest w PL to podrzuca albo wysyła mi kurierem bo koszt wysyłki to 10 eu, a jakbym zamawiał bezpośrednio to min. 30 eu, zderzak koszt wysyłki 120 eu, a kolega mi podrzucił za free bo akurat jechał na święta
@Odwrocuawiacz, miło że nazwa tagu Ci przypasowała ( ͡° ͜ʖ ͡°) Abstrahując od samochodu, nie byłbym sobą gdybym nie zapytał o tag z poprzedniego portalu - ślub już był?
@NuklearnySzpadel ślubu nie było jest dobrze jak jest
Btw dziś się prawie przewróciłem ale jest śnieg więc byłoby to uzasadnione
Zaloguj się aby komentować
Pościg za 16 latkiem, jechał prawie 240 km/h.
Policjanci z otwockiej drogówki na trasie S-17 w Otwocku próbowali zatrzymać do kontroli kierującego osobowym audi, który przekroczył dopuszczalną prędkość o 39 km/h, jednakże ten zignorował ich polecenia i znacznie przyspieszył. Wówczas funkcjonariusze natychmiast podjęli pościg, lecz dogonienie sprawcy nie było takie proste.
<br />
Pościg za rozpędzonym audi na terenie trzech powiatów: otwockiego, garwolińskiego i ryckiego trwał blisko 30 minut i był niezwykle niebezpieczny i brawurowy, więc konieczne było zaangażowanie dodatkowych patroli. Kierowca w jego trakcie łamał wszelkie przepisy drogowe, taranował pojazdy, wyprzedzał je poboczem, a nawet doprowadzał do zdarzeń drogowych.
<br />
Momentami osiągał prędkość ponad 240 km/h. Ponadto w Woli Koryckiej (pow. garwoliński) ominął poboczem drogi wystawiony przez funkcjonariuszy Komendy Powiatowej Policji w Garwolinie punkt blokadowy, usiłując przejechać stojących policjantów. Dopiero w miejscowości Zalesie (pow. rycki) widząc, że tym razem nie uda mu się ominąć kolejnej blokady wystawionej przez mundurowych ryckiej komendy i uciec przed ścigającym go radiowozem otwockiej Policji, dynamicznie skręcił i wjechał w pole, po czym wybiegł z pojazdu i dalej uciekał pieszo.
<br />
Otwoccy policjanci byli od niego szybsi. Ku zdziwieniu mundurowych, kierującym audi okazał się 16-letni mieszkaniec Lublina. Nieletni był trzeźwy, nie posiadał prawa jazdy i wiózł dwoje pasażerów, 14-latkę i 18-latka, których swoją brawurą również naraził na niebezpieczeństwo utraty życia i zdrowia. Na dodatek w jego samochodzie policjanci znaleźli umowy kupna-sprzedaży pojazdu, na których sfałszował podpis.
<br />
Po wykonanych czynnościach w otwockiej jednostce, 16-latek i 14-latka zostali przekazani pod opiekę rodzicom. Niebawem zgromadzone w sprawie materiały zostaną przekazane do sądu rodzinnego, który zadecyduje o dalszym losie 16-latka. Policjanci zarzucili mu aż 7 czynów karalnych.
<br />
Chamski debil
@onionspirit czy ja wiem... na autostradzie 1.8T 190 KM da radę polecieć 230 kmph, a odrobinę dłubnięte dobije właśnie do 240-250 kmph. A to są przecież mega popularne silniki, bo dobrze współpracują z gazem xD
@KierownikW10 mogło mieć fabryczne 2.8 l V6 i taki silnik dobija do tych 240 km/h.
Zaloguj się aby komentować