Zdjęcie w tle

Społeczność

Motocykle

106

Dla tych co jeżdżą, chcą jeździć albo po prostu im się to podoba

I cyk, przelot na 180 zrobiony.. @DirtDiver, było też co najmniej sto 43! 🙃muchy zgarnął deflektor.


Utwierdziłem się, że na trasę zdecydowanie kanapa jest za niska...idzie do tapicera za tydzień.

Te włoskie motorki są chyba dla karłow ( ͠° ͟ʖ ͡°)

Aż zatęskniłem za turystykiem (chociaż na kiblu jest plakietka "sport touring")...heh

#dzialka

f41d5509-591b-4849-b98e-55a40d9049c0
f349ceea-b68d-435d-a322-3a84db12ab25

Zaloguj się aby komentować

@AndrzejZupa tych much to ponoć ostatnio znacznie mniej, prawda to? Z dzieciństwa pamiętam, jak po trasie nad morze przód samochodu był oblepiony

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

No i kupiłem sobie moto. Trzecie w mojej niezbyt bogatej historii. A było tak:


Pierwsze było SUZUKI GS400 rocznik '80. Hmm, to było ze 20 lat temu. Ależ to była piękna maszyna. Taka fanaberia, moto kupione zanim zapisałem się na kurs na prawo jazdy. Głupi ja na kurs przyjeżdżałem na moto... Sam egzamin praktyczny w tamtych czasach to był dla mnie tylko plac manewrowy. Slalom, ósemka, ruszanie pod górkę i koniec! Nie do pomyślenia w dzisiejszych czasach. Z perspektywy czasu mogę powiedzieć, że kompletnie nie umiałem jeździć. Niewiele nacieszyłem się tym motorkiem: studia, praca, wyjazd za granicę. Nie był to też szczęśliwy zakup bo jak się później okazało rama była spawana. Mimo wszystko jednak wspominam z sentymentem.


Po wielu latach w momencie dołka emocjonalnego i (tak to sobie teraz tłumaczę) jako lekarstwo na zbliżającą się deprechę związaną z sytuacją osobistą w jakiej się znalazłem kupiłem znowu GS'a. Tyle tylko, że z innej stajni i innej kategorii. BMW G310GS, tzw. "Baby GS". Mały, w miarę lekki. Nie chciałem przesadzić po ponad 15 latach przerwy. To były wspaniałe dwa sezony. Nauczyłem się w asfaltu. A możliwości terenowe motocykla pokazały mi, że bezdroża i szuter to coś co sprawia mi ogromną frajdę (mimo braku umiejętności). Każda kolejna wycieczka to planowanie trasy jak najbardziej bocznymi drogami. Im szybciej skończy się asfalt tym lepiej ;). Z motocyklem pożegnałem się pod koniec zeszłego sezonu.


Ten sezon miał być spalony bo finanse itp. Nie wytrzymałem jednak no i jest. Nie ważne, że stary grat, za to trzęsie, wibruje i w ogóle BMW F650GS, dwudziestolatek. Mocy ciut więcej niż poprzedni, musi tyle wystarczyć. Manewrowanie łatwiejsze niż w 310, czort wie dlaczego. Może ten bak pod kanapą i niski środek ciężkości? Podoba się dla mnie. Są kufry, jest dobrze. Zakładam nowe gumy i znowu będzie jeżdżone! Do zobaczenia na trasie.


Dzień dobry

#motocykle

@Maniek

Głupi ja na kurs przyjeżdżałem na moto...

ja kiedyś przyjechałem na egzamin na kartę motorowerową swoim motorowerem i akurat zatrzymała mnie ta sama policja co mnie zaraz egzaminowała xD powiedziałem im, że właśnie jadę zdawać xD

Zaloguj się aby komentować

#motocykle #gownowpis

Wczoraj robiłem trasę 500km i ilość gości jeżdżących na zdrapkę mnie przeraża.

Też trafiła mi się grupa w której część gości bezmyślnie wyprzedalo pod górę, bez widoczności co jest za wzniesieniem, byleby trzymać się reszty..

c3d01e16-6a4c-4500-8d96-261272fca9dc

Co do wyprzedzania pod górę "ogona" grupy to mogli mieć interkomy i ktoś z przodu im powiedział że jest czysto za wzniesieniem. Zdarzało mi się tak robić.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Broda przewietrzona, kominy przeczyszczenie, kilometry zrobione. @Mordi dostał towar chodzą słuchy że otwiera punkt dystrybucyjny #mieszankamafijnazpruszkowa w Koszalinie Może kamery na centralnym niczego nie zauważyły ¯\_(ツ)_/¯

@Shagwest dzięki za spontantrip i wspólne kilometry.

Nie pozdrawiam chujka w BMW X5 na blachach EZD, który zaczął przyspieszać jak go wyprzedzałem. Oby Ci korbowód wyszedł bokiem ಠ_ಠ

#motocykle #turystyka #koparka

caef8436-937d-4638-a41c-1ba4a020d015
13ccaddc-0119-4ffc-98a7-da48ac0b878c
Yes_Man userbar

Tak z ciekawości…jakie macie średnie prędkości na trasie? Pytam bo mi się ekipa od kibli wykruszyła z powodu awarii jednego motura….ja 140 kmph raczej, uległy, z DC …¯\_(ツ)_/¯ I jak się dogadujecie na trasie - te same interkomy/gsm?

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Panowie, będę potrzebował nowych opon do mojego sprzętu (Kawasaki Z650 2022). Możecie coś polecić z kategorii sport/touring? Nie do końca wiem jaka marka wyjdzie najlepiej, bo dopiero zacząłem swoją przygodę na dwóch kółkach. Jedyne co słyszałem to to że Michelin nie jest jakoś chwalony w świecie moto. Cena to będzie standard, nie ma znaczenia jeśli wyjdzie drogo. Przyda się każda wskazówka

#motocykle

@Tysiakovsky Obejrzyj sobie filmy Andrzeja na yt Świat Motocykli, facet zjadł zęby na jeździe motocyklem i ma właśnie cykl gdzie robi przeglądy opon do róznych zastosowań. Jeżeli chodzi o jazdę bardziej sportową to bardzo dobre źródło wiedzy

Zaloguj się aby komentować

Musiałem przewinąć do trzeciego zdjęcia by zobaczyć co reklamuje, na dwóch pierwszych wszystko jest takie niewyraźne poza takimi dwoma punktami

Zaloguj się aby komentować

Szybki wypad na Przełęcz Salmopolską po pracy porobić winkle. Kocham #katowice za tą bliskosc gór. A winkle pięknie się dzisiaj kleiły, oprócz nowych opon myslę, ze to zasluga także nowej kanapy. Sam bylem jak przyklejony do niej. #motocykle

435aa850-bb7f-4ead-9b6f-bfaf354e7ad0

Zaloguj się aby komentować

Daję filmik jak to się dzieje, jak miota nim jak szatan. Cały czas jest z górki. Tunel na końcu nieważny, wrzuciłem żeby se mieć pamiątkę co następnym truchłem cisłem. Rzecz się tyczy pierwszej partii filmiku. Zjeżdżając z tej górki starałem się nie amortyzować drgań kierownicy na ile mogłem- by uwydatnić problem. Dźwięk ssie buły, ale można usłyszeć co robię z gazem chyba. Kamerka jest zamontowana na "owiewce" na kierownicy, oddaje jej zachowanie.


Może któryś PRAWDZIWY motocyklista zauważy coś, czego ja wieczny pierdzikółkarz nie widzę.


Zrobiłem następny wpis zamiast komentarza- bo wydaje mi się, że tak dotrze do większej publiki. Obiecuję więcej nie będę. Ale no kto sprawdza posty na które już odpowiedział, chyba jakieś poyeby ( ͡° ͜ʖ ͡°)


#motocykle #skuter #skutery #mechanika #mechanikamotocyklowa #madeinchina #szpejowyalchemik (tag na moje badziewie.)


https://www.youtube.com/watch?v=RMSqzT8N5fY

@DonRzoncy lagi są proste? przy każdej prędkości czy tylko w jakimś zakresie? opona nie jest wyząbkowana? łożyska główki ramy? jak puścisz fajere to jedzie prosto?

@GSX-R750 @GrindFaterAnona przejrzałem ostatnio całe zawieszenie przednie (koronki na widelcu były rozjechane), podmieniłem lagi na inne używane, podmieniłem też przednie koło z oponą. Problem nadal występuje, choć zdecydowanie mniej.


W takim wypadku pozamawiam nowe koronki i bieżnie widelca i ramy. Jak to nic nie da to podmienię wideł. A jak to nic nie da to jeszcze lagi. A jak to nic nie da- no to już chyba zostaje tylko rama..


@GSX-R750 W zasadzie przy każdej prędkości można zaobserwować, kwestia pochylenia pojazdu. Na prostej w okolicach 60 (mocno) i 100 (lekko) po puszczeniu gazu zaczyna trzepotać.

Zaloguj się aby komentować

Widze, ze #motocykle sa zdominowane przez nakedy i enduraki, wiec macie dla balansu armature.

Zalozylem bobikowi batwinga i jezdzi sie lepiej jak mniej wieje (tez mi niespodzianka).


nie, nie mam radia! heh

9471d3ea-36d4-4dc9-9ff0-f6876864bb76

@musimury w koncu cos innego. Poka od boku.

Sam bym chetnie kupil cruisera ale cholernie mnie lędźwiowy boli od tej pozycji. Cala droga idzie w kregoslup. Najlepsza pozycja dla mnie to ta na nakedach

Zaloguj się aby komentować

Dodaję w motocyklach z racji że też ma dwa kółka. No i silnik większy niż 50. Jeśli nie powinienem- to sry, nie przyszła mi do głowy lepsza kategoria.


Mam pytanie do ziomków motorowców: co może być przyczyną rzucania kierownicą? Mam chiński skuterek "Cygana 50" w którym se grzebę, zwykły czterosuw na kółkach 12 cali. Z reguły daję radę zrobić przy nim wszystko sam, ale tu wysiadam.. Historia problemu i prób rozwiązania ma się tak:


Ze 2 tygodnie temu zaczął rzucać kierownicą. Stopniowo to następowało, efekt się pogłębiał- a szczególnie przy odpuszczeniu gazu. Doszło do tego że bałem się jeździć. Myślałem, że przyczyną są wygrzmocone tulejki gumowo- stalowe znajdujące się w "wahaczyku" silnika. Wszystkie inne wymieniłem już wcześniej, więc logicznym było by to je punktować. No ale wczoraj zawiozłem wahacz i nowe tulejki do prasowania, dzisiaj odebrałem i założyłem- niemal TO SAMO. W sensie dużo pewniej się prowadził, ale wibrował nadal choć mniej.


Pomyślałem więc- coś z przednim kołem. Posprawdzałem śrubki lagów, centralną widelca, a i na próbę podmieniłem koło z tarczą bo miałem zapas. Nic to nie dało, nie dało nic.


No to ostatnia deska ratunku- tylna opona się przez te stare tuleje mocno wyząbkowała- więc pojechałem na odludzie i przypaliłem kapora żeby się wyrównał do tych nowych tulei (z jednej i drugiej strony), bo i tak niemal do wyrzucenia był. Trochę pomogło, ale nadal przy odpuszczaniu gazu potrafi gonić za wężem.


I teraz to już nie wiem co to może być. I tak pojadę do dobrego mechanika (patrzyłem to najbliższy który wzbudza zaufanie jest 100km ode mnie xD), ale chciałbym i tak zasięgnąć jak najwięcej opinii i informacji zanim wydam hajs na coś


#motocykle #skuter #skutery #mechanika #mechanikamotocyklowa #madeinchina #szpejowyalchemik (tag na moje badziewie. Tutaj też daję, bo w sumie ten skuter cały rozłożyłem i złożyłem dwa razy. Byłoby raz ale się zapalił przez mój błąd, śmieszna historia. No i poprzerabiałem silnik po swojemu bo wolny był.)

7f844ac7-5ec1-4fe3-9ca9-4bf32efe5b09
65877900-f94f-4641-bdd5-30bde574b392

Dobra, wróciłem z garażu. Wymieniłem lagi, sprawdziłem mocowanie widelca i wymieniłem koronki, pozdejmowałem wszystkie plastiki i dokładnie obejrzałem całą ramę. Każdą rurkę, każdy spaw. Nic nigdzie nie pęka, wszystko stabilne i dokręcone.


Wydaje mi się że rama jest krzywa, ale głowy nie dam. Ale takie wrażenie wzrokowe przy patrzeniu "na oko" osiowości sprawia jak mój Ambasador co zostawia dwa ślady. W sensie zdaje mi się że kółka nie są w linii. Tylko że Ambasadorem nie telepie, a tym tak.


Znalazłem dwa zakłady które mogą mi pomóc, jeden 30, a drugi 100km ode mnie. Ten dalej oczywiście bardziej obiecujący. W poniedziałek będę dzwonił. Trochę lipa by była jakbym musiał dymać tym gównem 100km w takim stanie.


Zara jeszcze wstawię filmik poglądowy. Mimo tego rzucania nadal jedzie ponad setkę xD

Zaloguj się aby komentować

Ostatnie 24h to był jakiś obłęd xD


Wracałem ze szpitala od żony co to mi wczoraj córkę urodziła i kilkaset metrów od domu gość wymusił na mnie pierwszeństwo gdy mijałem pojazdy stojące w korku. On mnie nie zobaczył na czas, ja nie zdążyłem zareagować i to by było na tyle z jeżdżenia w tym sezonie w najbliższych tygodniach

Na szczęście nic poważnego się nie stało, poza troszkę potłuczoną nogą - przede wszystkim dzięki kamizelce z poduszką powietrzną, która zadziałała tak, jak powinna ratując mnie przed urazem kręgosłupa, pleców i karku. Policja stwierdziła winę kierującego samochodem, wystawiła mandat i kwity. Gość zachował się bardzo w porządku, prosiłem też policjantów ze swojej strony, żeby dali jak najniższy możliwy taryfikator.


Drodzy kierowcy jednośladów - kupujcie i jeździcie w poduszkach powietrznych, to ratuje życie i zdrowie, a kosztuje grosze względem tego, co chroni. Helite Turtle 2 - POLECAM W OPÓR. I niestety, potwierdzam też, że Motocykliści dzielą się na tych, co mieli wypadek, albo będą go mieć. U mnie to było 12 sezonów bez żadnych przygód.


Pamiętam poranną myśl, gdy wyjeżdżałem - aaa, ubiorę kamizelkę, niby tylko po mieście niedługa trasa, niskie prędkości, ale kurde co mi szkodzi mieć. Przeżyję te dodatkowe kilogramy. Jedynie butów i spodni nie chciało mi się ubierać, ale na szczęście nic poważnego się nie stało w dolną część mnie.


Co zabawne, motocykl wystawiłem na sprzedaż w tym tygodniu, myśląc że dużo nie pojeżdżę w najbliższym czasie, a jak się życie uspokoi, to kupię jaką Multistradę lub GSa. Teraz tylko pytanie jak wycena szkody się zakończy, ale jestem dobrej myśli i mam nagrane kontakty do ludzi, którzy ogarniają temat. Także mam nadzieję, że stwierdzą szkodę całkowitą, zabiorą motocykl i dadzą przynajmniej tyle, za ile go wystawiłem. A jak nie, to do ASO na bezgotowkowa naprawę i pojeżdżę jakimś GSem przez te kilka dni. Sprawca na szczęście miał A/C i drugie auto, więc też jakoś da radę. Trzymajcie kciuki!

#motocykle

750ebf86-5c56-4a6e-99a9-e7c77cf6c580

@Rafau w nieco podobnym temacie, ale historia z innym jednośladem. W zeszłym roku przed wyjściem do pracy siedząc w skrytce miałem kask w ręku i się zacząłem zastanawiać "po co ja w nim jeżdżę w ogóle po mieście? prędkości jakichś zawrotnych nie osiągam, drogę do pracy mam prostą, równą i bez niespodzianek, więc po co się w nim męcze? no ale skoro mam już go w rękach to założę, bo nie chcę mi się go odwieszać" - tak, tego dnia miałem crash testy z Passatem, wylądowałem na głowie, kask lekko uszkodzony, a Pan Policjant powiedział, że miałem szczęście, bo jechałem w kasku. Także teraz nawet do sklepu go zakładam, bo nigdy nie wiadomo kto nie ustąpi Ci pierwszeństwa

Zaloguj się aby komentować

@GrindFaterAnona

O Jezu jakie to jest ładne 🥰

Jakbyście gdzieś krążyli to mogę się podłączyć jak oczywiście się wstrzelę z wolnym ;)

@Klamra BTW jakby ktoś coś z motocyklami to kolega ma serwis w Mysłowicach ;)

@GrindFaterAnona piękny, ale uważaj na tego handlarza od którego będziesz kupował bo nie podał VIN więc raczej ma coś do ukrycia, a diabeł tkwi w szczegółach, cena wydaje się dość niska na tle innych więc żeby mieć zysk musiał sprowadzić z Francji jeszcze taniej żeby mu się zwrócił transport i by ostatecznie mógł zarobić.

brak poprawnej interpunkcji w pobieżnym opisie też raczej nie napawa optymizmem.

w każdym razie może będzie warto bo sobie ewentualnie podreperujesz wydając ze 2k i będzie wszystko elegancko. gorzej jak miał przekręcony licznik żeby nie przekroczyć psychologicznej bariery i silnik jest do remontu.

Zaloguj się aby komentować

Siema.


W ramach odpoczynku od szutrów i lekkiego terenu w weekend udało mi się wyskoczyć na ciekawą trasę po Słowacji - nie, nie był to typowy objazd wokół Tatr a efekt skrupulatnego planowania.

Całą trasę bardzo polecam, idzie się wyjeździć. Trochę na minus to niestety długość - 400km, ok 7-7.5h samej jazdy, na jeden dzień jest trochę męczące. W moim przypadku nie miałem innej możliwości na podzielenie - wyjazd piątek po pracy, powrót w niedzielę. Wrzucam na foto przebieg.

A jak spisał się motocykl - jak najbardziej na plus. Bardzo fajnie prowadzi się po górskich zakrętach, wystarczająca dynamika jazdy, tempomat pozwala odpocząć na odcinkach przez wiochy i stosunkowo mały apetyt na paliwo - ok 4l/100 na tej trasie.

8043fe64-9c92-4f1e-afe5-5cd4cd2ede2b
04709f7c-1e5f-465c-9bb2-6b80b7962b7e

@sleep-devir tak, Turek

140-150 licznikowe jest ok. Ja przeważnie trzymam mniej więcej 140 na tempomacie, jeszcze nie ma wiru w baku.

masz tam tempomat?

Skad ruszales?

Chorujemy z zona na x1000xr ale zeby kupic 2 na raz to chyba 2 worki z kasa bym potrzebowal....

-------

Offtop:

Mieszkam teraz w gorach - mozna spokojnie 3 trasy po 400 km wykroic i zastanawiam sie czy nie zaczac tego jakos w sieci reklamowac - oraz podnajmowac pokoi... Bo w sumie dom duzy a mieszkamy tylko we 2-je...

@Bystrygrzes jest tempomat na pokładzie - to był jeden z warunków przy zakupie Moto. Ogólnie jestem z mazowieckiego - powiedzmy Grodzisk Mazowiecki. W piątek ruszyłem z domu do Starego Sącza, gdzie miałem nocleg. W sobotę od 8rano trasa ze zdjęcia i nocleg w Witowie.

Co do offtopu - myślę,że to spoko pomysł. Motocykle są coraz bardziej w modzie, chętni na nocleg przyjazny motocyklistom jak najbardziej na plus. Dodatkowo gospodarz, który proponuje kilka tras to duży atut. Ogólnie sugerowalbym kilka tras o różnej długości - 400 km to już dla tych co lubią się pomęczyć. Optymalnie myślę, że takie 250 do 300 by sprawdziły się najlepiej. Gadałem z gościem, u którego nocowałem w sobotę, że właśnie 90% motocyklistów robi po prostu kółko wokół Tatr bo są ładne widoki i trasa nie jest za długa.

@Mewtyla Przy zakupie kierowałem się myślą, że chce coś uniwersalnego - możliwość zjazdu z asfaltu, stosunkowo lekki, dający radę przy tygodniowych wyjazdach za granicę i dający jakąś frajdę z jazdy. Wcześniej jeździłem vfr 800 rc79. Wiadomo, że Tuareg od vfr odstaje mocą - tam spokojnie 200 można było cisnąć ale jakoś fajniej mi się nim jeździ. Jest lekki, łatwiej się prowadzi - jakby sama jazda wymagała mniej energii. Do 140 nawet to przyspiesza. Komfort jak najbardziej na plus, tempomat to koniecznosc jak dla mnie w motocyklu. Jak wsiadasz to masz uczucie jazdy na rowerze, nie czuć tej masy. Jak jeździłem na Tenere to miałem wrażenie,że zaraz się przewali na bok (wysoki środek ciężkości), tutaj tego nie ma. Jakbym miał się przyczepić do czegoś to może bym chciał z 20km więcej ale serio jakoś bardzo mnie to nie boli. W teren mocy ma aż za dużo, na asfalt w sam raz. W tych pieniądzach raczej nic lepszego o tych właściwościach nie ma ma rynku.

Zaloguj się aby komentować