Pozdrawiam z IC1525 jadącego z #warszawa do #Bydgoszcz przez #Skierniewice i #lowicz. Kto wymyślił taką trasę? Godzina i dwadzieścia minut, a dopiero Łowicz? #pociagi #pkpintercity

Opóźnienie 2h xD widzę że nic się nie zmieniło po latach w tym gównie a bilety zdrożały. Tylko rowerek w tym kraju zostaje #pkpintercity #pkp #pociagi #zalesie

Co trzeci pociąg PKP IC nie przyjechał na czas!

Pociągi w Polsce się spóźniają. To niechlubny fakt, z którym nikt nie chce dziś polemizować. Ale są jeszcze gorsze wiadomości: opóźnień z roku na rok jest coraz więcej, co pokazują dane za 2022 rok.

Jak podaje Urząd Transportu Kolejowego (UTK), w 2022 r. poziom punktualności polskich pociągów wyniósł 88,6 proc. To gorzej niż w roku 2021 o 1,49 punktu procentowego.

A dane są nieubłagane. Ubiegły rok przyniósł pogorszenie nie tylko wobec 2021, ale także względem minionych kilku lat. W 2022 r. punktualność w przewozach pasażerskich była o 6 punktów procentowych niższa niż w 2020 r. oraz o 3,84 punktu procentowego słabsza niż w 2019 roku, ostatnim roku przed pandemią.

To tym bardziej niepokojące, że opóźnienia w dużej mierze dotyczą największego dalekobieżnego przewoźnika pasażerskiego – PKP Intercity. Jeszcze w pierwszym kwartale tego roku władze PKP IC chwaliły się rekordowymi wynikami pasażerskimi.

Jak wynika z danych UTK, PKP IC odnotowało w ubiegłym roku drugą od końca punktualność pociągów spośród reszty przewoźników kolejowych. Była ona na poziomie 66,6 proc.

Oznacza to, że w 2022 roku dokładnie jedna trzecia pociągów PKP IC nie przyjechała do stacji o czasie.

#pkp #pkpintercity #intercity #kolej #statystyki #bekaztransa

https://300gospodarka.pl/news/spoznione-pociagi-pkp-jak-bardzo-powody-raport

Jaka kremówa kolejowy wariacie?

https://streamable.com/2y2htp

#pkp #pkpintercity #intercity #2137 #cenzopapa

Wbijanie łopatą do głowy kultu JP2 jest przeciwskuteczne. Papieskie kremówki w PKP Intercity

#2137 #pkpintercity

Niepojęte jest dla mnie, że w pociągu w którym 2 z 8 wagonów to klasa pierwsza osoba która nie jest niepełnosprawna może kupić w tej klasie tylko 1 miejsce tak by nie musieć patrzeć komuś w twarz.

#pkpintercity #pkp

Pierwsza klasa w pociągu Dart kosztowała mnie 16 złotych. Z ulgą dla krwiodawców. Podróż z Torunia do Warszawy. Pierwsza klasa od drugiej różni sie zasadniczo trzeba rzędami siedzeń zamiast czterech oraz lepiej położonymi kontaktami - przy fotelikach a nie pod nimi #pociagi #krwiodawstwo #ed161 #pesadart #pkpintercity

W nawiązaniu do tego wpisu: https://www.hejto.pl/wpis/13-marca-jade-z-warszawa-do-torun-i-z-powrotem-za-oba-bilety-ze-znizka-33-zaplac

#pkpintercity #zalesie #podroze

Strona intercity to jakaś porażka.

Kulturalnie chcę kupić bilet z jednego dużego miasta do drugiego. Ok, jak narazie wszystko w porządku. Wybieram sobie miejsce, jaki rodzaj biletu i już zamierzam nacicisnąć przycisk kup, gdy nagle pojawią się ON. Piękny i kuszący niebieski napis "Bilet powrotny", który w mojej głowie miał zapewnić mi łatwość kupienia kolejnego biletu bez zbędnych formalność...

OTÓŹ NIE.

Coś co, według mnie, miało ułatwić mi korzystanie z platformy intercity, przyniosło mi tylko wkurw, łzy i prawie godzinę straconego czasu.

Po wciśnięciu przycisku bilet powrotny jestem zabrana na stronę, gdzie muszę wybrać skąd i kiedy chce wracać. Ok, robię to. Wciskam kolejny przycisk, szukam i nagle tam gdzie powinny pojawić się strona z dostępnymi połączeniami pociągów, wyskakuje mi czarny ekran, który wesoło uniformuje mnie o tym, że strona nie odpowiada.

???

Trochę zmieszana klikam odśwież w nadzieji, że to tylko sprawka mojego złego połączenia internetowego, ale po 6 próbach, podaję się i akceptuję swoją porażkę. Chcę wrócić do strony kupna mojego pierwotnego biletu, ale z jakiegoś powodu intercity.pl całkowicie przestało odpowiadać.

Zniechęcona i lekko wkurzona dochodzę do wniosku, że nie jest to warte mojej frustracji i już chcę odpuścić kupno całkowicie, gdy nagle przypominam sobie, że jest coś takiego jak aplikacja intercity i może tam pójdzie mi łatwiej.

W życiu się chyba bardziej nie pomyliłam.

Pierwsze co mnie wita w nowo pobranej aplikacji to infromacja, że aby kupić bilet, muszę być zalogowana. Nie ma sprawy. W odmętach swojechgo umysły, pamiętam, że mam coś takiego jak konto na intercity, więc muszę tylko zresetować hasło i po problemie. Wciskam zaloguj się, wspisuję email i niespodziewanie kolejny komunikat "Nie znaleziono użytkownika". Dobra, mam kilka email, więc może to pomyłka. Próbuję jednego, drugiego, trzeciego, a za każdym razem wita mnie czerwony napis "Nie znaleziono użytkownika".

-Mmmmmhm. Ok, może moja pamięć mnie zawodzi, więc utworzę nowe konto.- wypowiedziałam na głos, próbują dodać sobie otuchy.

Klikam załóż konto, wpisuję informacje i wszystko idzie teraz jak spłatka, wystarczy tylko poczekać na email weryfikacyjny. I kiedy już myślałam, że jednak udało mi się wygrać z system, dostaję informacje, że ten email jest przypisany do konta i aby dokończyć rejestrację muszę wejść na stronę intercity.pl. Znów klikam w link i co mi się pokazuje? Czarny ekran z napisem, że strona nie przekierowuje poprawnie.

I na tym kończę moją opowieść, ponieważ dostałam takiego rage quit, że musiałam wstać i iść zrobić sobie herbatę.

Podsumowując:

-bilety nie kupione

-zmarnowana godzina mojego życia

-totalne obrzydzenie kupowania jakichkolwiek produktów z intercity

Kończą również mój wpis, chciałabym tylko powiedzieć, że smutno mi, że monopol na połączenia pkp pomiędzy dużymi miastami ma tylko intercity, ponieważ, gdybym tylko mogła, nigdy więcej w życiu bym nie skorzystała z ich strony. Mam również nadzieję, że w niedalkiej przyszłości pojawi się konkurencja i pkp intercity sobie ten głupi ryj rozwali. Pozdrawiam cieplutko wszystkich, którzy dotrwali do końca moich wypocin i życzę wam abyście nigdy nie musieli przechodzić przez to co spotkało mnie.

Miłego popołudnia!

Odprowadzałem dziś mamę na dworzec PKP po wizycie u lekarza. Z racji tego, że mama pierwszy raz od dawna podróżowała InterCity to poprosiła mnie żebym pomógł jej znaleźć miejsce . Szybka akcja - wsiadam, wskazuję miejsce i wysiadam.

Oczywiście w środku okazało się, że ktoś zajął miejsce mojej mamy i sąsiednie. Dodatkowo ludzie ci nie mówili po polsku, a moja mama jak to starsza osoba zaraz się zestresowała całą sytuacją. Za chwilę przyszła również dziewczyna, która prawidłowo miała siedzieć obok mojej mamy.

Tak mnie ta sytuacja zaapsorbowała, że w momencie jak już się wyjaśniło i chciałem wysiąść - pociąg ruszył. Jeszcze najlepsze, że moja żona została na peronie, a kluczyki do auta u mnie w kieszeni.

Na szczęście panowie konduktorzy wykazali zrozumienie dla całej sytuacji i obyło się bez mandatu, a zapłaciłem jedynie za bilet do najbliższej stacji kilkadziesiąt km dalej. Taka niespodziewana wycieczka w tłusty czwartek.

I tak sobie wracam teraz kibelkiem do domu, wspominając studenckie czasy.

#takasytuacja #pkpintercity #pociagi #niezdara

Kojarzy moze ktos taka stronke odnosnie pociagow, ktora pokazywala dokad moge dojechac z danej miejscowosci? Z tego co kojarze to chyba byla jakas niemiecka strona, ale nie jestem pewien. #polska #pkp #pkpintercity #kiciochpyta #pytanie

Trudny wybór

#pkp #pkpintercity

Przed chwilą byłem świadkiem, jak pani konduktor #pkp #pkpintercity groziła policją podróżnej, która trzymała nogi oparte o stolik, a dokładniej jego wewnętrzna część.

W zasadzie, szkoda, że nie doszło do interwencji.

#podrozujzhejto

Fajne to #pkp #pkpintercity Pociąg bezprzedziałowy zamienił się w przedziałowy, a klasa 1 w klasę drugą xD ale to podobno wina Czechów więc spoko, sorry panie podróżujący xD ktoś się orientuje jak tu się reklamuje bilety? xD

#podrozujzhejto

Co rok to samo... Podwyżki, podwyżki, podwyżki... w PKP Intercity #razem #polityka #transport #pkpintercity #inflacja

IC tłumaczy się z podwyżek

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-ic-tlumaczy-podwyzki-miliard-zl-wiecej-za-prad-111454.html

W związku z ogromnym zainteresowaniem mediów, PKP Intercity wydało oświadczenie w sprawie podwyżek. – Głównym powodem, dla którego jesteśmy zmuszeni zmienić ceny i dostosować je do realiów rynkowych jest bardzo duży wzrost cen energii spowodowany przede wszystkim rosyjską agresją na Ukrainę oraz tzw. putinflacją – tłumaczy PKP Intercity, podając, że zakup energii elektrycznej stanowi największy koszt spółki. Jeszcze w 2019 roku koszt ten wyniósł ok. 500 mln zł brutto, w 2023 roku prognozowany koszt zakupu energii elektrycznej wyniesie aż 1,5 mld zł brutto, czyli trzy razy więcej 

Jak dla mnie to jest propagandowy bełkot, można to było zrobić inaczej. Można obniżyć vat na bilety, cło i vat na energię. Przenosząc koszty na pasażera w zasadzie zmniejszą liczbę podróżnych (bardziej opłacalny będzie przejazd samochodem). A koszt uruchomienia pociągu jest taki sam bez względu czy pojedzie nim 100% czy tylko 50% pasażerów.

Przewoźnik podkreśla też, że w 2022 roku ponad 90% wszystkich osób przewiezionych przez PKP Intercity stanowili pasażerowie pociągów kategorii TLK i IC, na których uruchamianie przekazywana jest dotacja ze Skarbu Państwa.

Czyli podnosimy ceny pasażerom którzy jeżdżą połączeniami fundowanymi z budżetu państwa i jednocześnie dostajemy rok do roku coraz większą dotację. Ciekaw jestem kiedy utk w końcu skończy ich niańczyć i dopuści na nasze tory prywatnych przewoźników dalekobieżnych.

Jak dla mnie to skok na kasę ic, skoro nie rekompensuje to w żaden sposób zwiększonych kosztów i i tak muszą się ratować zwiększoną dotacją od Państwa. Odrębną kwestią jest fakt ze może poprawi to trochę komfort podróżowania, bo w składach wagonowych jest dramat. Ic sprzedaje bilety chyba bez żadnych limitów i czasami jest problem nawet dojść do toalety, bo ludzie są dosłownie wszędzie. O możliwości zjedzenia czy wypicia kawy w warsie nie wspomnę, bo jest okupowany przez ludzi bez miejscówek.

Zdjęcie nie powiązane

#kolej #pkp #pkpintercity #inflacja

Dostałem mailem taką informację, że zostało przydzielone mi inne miejsce w pociągu niż to wydrukowane na bilecie. A co by było, gdybym nie odebrał tego maila i usiadł tam, gdzie wskazywał bilet? Pokłóciłbym się z innym pasażerem?

ED160-022 z drugiej dostawy Flirtów jako IC3524 Kolberg z Krakowa do Olsztyna. Pociąg wyprodukowany przed rokiem, a dopiero w ostatnich dniach (?) wszedł do czynnej służby.

30 października 2022, godz. 15:15 / PKP Warszawa Zachodnia