#traktory

0
14

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Wydobyłem z czeluści pamięci takie oto piękne zdjęcie.

03.03.2021. Stał tam dość długo.


#ursus #technikarolnicza #traktorki #traktory #samochody #castorama

14141e58-e724-4055-aaa7-757c5d0bde68

Zaloguj się aby komentować

Dziadki jadą się przejechać na działkę Lanz Bulldogami ( ͡o ͜ʖ ͡o)


Przepiękne, pięknie brzmiące maszyny ( ˘ ³˘)


#traktorki #traktory #ciekawostki #motoryzacja #klasycznamotoryzacja #uwagaklasyk #retro #rolnictwo #gruparatowaniapoziomu #benc


https://youtu.be/WI_fW-ofCeQ?t=5

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Ile piorunów zdobędzie mój ciągnik? Oto mój Ursus 902 rocznik 1983 - ten egzemplarz budował Elektrownię Bełchatów, skąd został wykupiony i trafił do gospodarstwa mojego dziadka!


#motoryzacja #rolnictwo #traktorboners #traktory #traktor

78d36d98-46c5-496c-84cf-4bf3421e3be5

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Polska w okresie PRL'u nie produkowała tylko i wyłącznie mało udanych aut, motorowerów, dźwigów, i innych.


Polska miała Ursusa.


Na zdjęciu widzicie Ursusa C-4011 - traktor zbudowano na licencji ówczesnego czechosłowackiego Zetora 4011. Oczywiście, pojazd ten był produkowany w latach 1965–1970 i nadal dzielnie służy w mniejszych gospodarstwach.


Moje wspomnienia z dzieciństwa, kiedy mój Tata nie miał jeszcze własnego ciągnika i aby obrabiać swoją ziemie pożyczał go od mojego Dziadka, są dosyć ciekawe.

Traktor nie posiadał wspomagania, wtedy nikt nie myślał aby traktorzysta miał trochę wygody, za sprawą topornej przekładni kierowniczej i 18-to calowych kół na przedniej osi, ciężko było skręcać. Aby wcisnąć sprzęgło również potrzebna była większa ilość siły. Ja jako dziecko musiałem na nim stawać. 4011 nawet nie miał rozdzielonego pedału hamulca na koła, który był już w C-360 i pozwalał na spektakularne zwrotki z pługiem.


Ok, ale do czego zmierzam?

Te maszyny w przeciwieństwie do aut nadal pracują, są toporne, ale bardzo proste w naprawie i stworzone do pracy w trudnych warunkach. Wiele z nich przeszło serie zmian, właściciele zmieniali te 18-to calowe koła, niektórzy nawet potem zmieniali kolumnę kierownicy i bak paliwa, bo ten z popularnej "sześćdziesiątki" był już lepiej dopracowany i chodził lżej.


To zdjęcie jest bardzo stare i pochodzi z fabryki URSUSA. Nad traktorami wiszą obciążniki na tylne koła, które czekają na zamontowanie na felgach. Same traktory czekały na charakterystyczne maski, które były opuszczane w dół.


Post piszę w ramach ciekawostki.

d43d1f22-5ee5-4ab7-85df-9984482b9a9e

Zaloguj się aby komentować