Chlew… tzn engine control room ;)
@starszy_mechanik
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Chlew… tzn engine control room ;)
@starszy_mechanik
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Srubka po szlifowaniu
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Niektorzy to sie musza poswiecac w pracy. Na przyklad takie anody ofiarne.
Na statku sa 2 typy ochrony przed zarastaniem rudzielcem
- aktywna, z ang ICCP, czyli Impressed Current Cathodic Protection
- pasywna - anody ofiarne.
Anody znajduja sie na thrusterach, w sea chestach, czyli tych przestrzeniach, z ktorych dzielny @starszy_mechanik zaciaga wode do chlodzenia, itp oraz w innych waznych i narazonych miejscach, np w moonpoolach.
Anody sa glownie z cynku, ale moga tez byc aluminiowe, magnezowe, mieszane.
Aktywna ochrona to puszczanie niewielkiej wartosci pradu stalego na kadlub, co powoduje, ze odwracamy kierunek ruchu elektronow i powstrzymujemy reakcje elektrochemiczna.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki



Zaloguj się aby komentować
Wszystkie punkty liftingowe powinny byc certyfikowane, a wiec testowane (load test) po zamontowaniu czy przyspawaniu. Wyglada to na przyklad tak jak na zdjeciach, czyli montuje sie takie urzadzenie i „naciaga” dany punkt pod odpowiednia sila, symulujac wiszacy ladunek przez odpowiedni czas. Te standardy sie troche roznia w zaleznosci od kraju i innych wymogow.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki


Zaloguj się aby komentować
Moonpool czyli „dziura w kadlubie” widziana od spodu. Cos jak na drugim zdjeciu. Od gory jest pokrywa i od dolu rampa, ktora sie podnosi i stawia do pionu. W tranzycie jest zamykana od spod udla poprawy hydrodynamiki, a od gory dla bezpieczenstwa.
Taka dziura opuszcza sie roznej masci sprzet. A czemu tedy, nie z boku? No z boku tez mozna, ale tutaj jest dziura zaslonieta, wiec nie ma fal, nie miota i jest w linii centralnej, wiec kolysanie statku nie wplywa na operacje.
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

Zaloguj się aby komentować
Tutaj za to mamy opuszczane dziobowe pedniki azymutalne. Z wiadomego powodu nie sa opuszczone w pelni. Pelne opuszczenie zajmuje okolo 10 minut.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Tak wyglada pednik dziobowy, tunelowy. Kreci sie zawsze w jedna strone. Regulowac mozna obroty i wychylenie lopat, ergo kierunek dzialania sily.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Spaghetti carbonara, si si
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Ciezka, ale na barki wchodzi idealnie.
#barteknamorzu #marynarz #technologia #ciekawostki #statki

Zaloguj się aby komentować
Ty vs syn kolezanki twojej starej
#barteknamorzu #marynarz #statki
Na takim bzyczku spedzilem kilka lat w najgorszych sztormach na morzu polnocnym. Nie polecam.

Zaloguj się aby komentować
Op delivered
@JanPapiez2 przypomnial, zeby nagrac ;)
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki
Zaloguj się aby komentować
So it begins.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki #technologia

Zaloguj się aby komentować
Ostateczna inspekcja zrobiona. Jutro w poludnie zasiadziemy na tych pieknych klockach.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Wiekszosc nas pracuje teraz 7-19
6:40 drugi mechanik dzwoni do pierwszego oficera
- mordo, jak sie nazywa sie to miejsce gdzie nasz statek stoi, bo nie wiem co kierowcy powiedziec
I tak sie zyje na tej wsi
#barteknamorzu #marynarz
Zaloguj się aby komentować
Meh… @myoniwy lubi to
#barteknamorzu #marynarz #statki #elektronika

Zaloguj się aby komentować
Klocki lego porozkladane, sprawdzone. Jutro jeszcze tylko sprawdzimy czy podbili zewnetrzne, bo tego nie zdazyli. W srode wejscie.
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Przed panstwem pomtezmny radar.
Radar typu s-band, czyli 3 GHz. Antena ma 12 stop. Moc 30kW. W tej skrzynce na dole jest magnetron, czyli to co robi was bezplodnym jakbyscie zdecydowali sie siedziec na radarze.
Podstawowym radarem na statku jest x-band czyli 9GHz. Antena x-banda jest ze 4x mniejsza.
Radary te maja zasadnicza roznice:
- rozdzielczosc - zdecydowanie lepsza na x-band,
bo wezsza wiazka
- wplyw warunkow pogodowych, deszczu, mgly, niskich chmur - zdecydowanie na korzysc x-banda, on sie niczym nie przejmuje, natomiast obraz s-banda bedzie zawalony. Ma to te swoje zalety, bo widac idacy deszcz.
- zasieg - na korzysc s-banda
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #technologia #statki

Zaloguj się aby komentować
Ciekawy throttle valve (@starszy_mechanik jak to po polskiemu bedzie?)
Ustawia sie go w odpowiednij pozycji i jakos blokuje. Jeszcze nie wiem jak, ale jak przyjedzie serwisant to sie dowiem. Przylecial specjalnie z holandii.
#barteknamorzu #ciekawostki #marynarz


Zaloguj się aby komentować
Pewnie niezbyt wiele osob to interesuje, ale kazdy helideck ma tzw perimeter net dookola. Siatka ta zabezpiecza ludkow przed wypadnieciem z helidecku.
Trzeba ja regularnie testowac (aczkolwiek przepisy nie precyzuja dokladnie jak czesto - u nas rok do roku.
Test, jaki mozna wykonac, to np. drop test polegajacy na zrzuceniu ladunku o wadze 132kg z 1m na kawalek tejze siatki. Panel musi byc oczywiscie dokladnie taki sam jak cala konstrukcja.
No to siup.
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki
Dookoła pierwszej siatki powinna być druga siatka na wypadek gdyby ktoś wypadł z tej pierwszej
Czego Bartka nie zrzucili, waga tez kolo 100 a filmik by byl zabawniejszy, brakuje wam heheszkologa na pokladzie coby podnosil poziom beki.
@bartek555 a było wam to kiedyś potrzebne?
Nie taniej powiedzieć, że kolega marynarz wysiadł gdzieś wcześniej ?
Zaloguj się aby komentować