Zdjęcie w tle

Społeczność

Rower

446

Wszystko co związane z rowerami. https://www.strava.com/clubs/hejto Rowerowy równik: https://www.hejto.pl/spolecznosc/rowerowy-rownik Kontakt: mejwen

@pluszowy_zergling Dzięki :) Były asfalty, były szutry, było błoto, piachy i wszelkie inne ujeby jakich zawsze dostarcza Komoot. Generalnie fajnie zróżnicowana trasa. Było też głaskanie konia!

5367e23c-eda9-4e84-b716-d523d3c2a8ab

Zaloguj się aby komentować

Ktoś jutro szuka pary żeby d⁎⁎ę ruszyć rowerowo z wrocka? Myślę żeby rano polecieć pociągiem do Legnicy i wracać z wiatrem...


...inne trasy też wchodzą w grę. Generalnie ja i tak pojadę coś ale kumpel mi wypadł (zaczynają pływać z przystani przy Dunikowskiego, polecam rejsy) i może zmobilizuje kogoś kto by siedział w domu bo nie ma z kim jechać.


#wroclaw

@wonsz jak naprawie napęd tylni to chętnie dołącze :D

Z racji że w tym roku końce więcej tematów niż zaczynam, to do końca maja naprawie

Zaloguj się aby komentować

masz jakieś porównanie ergonomii jazdy między crossem a mtb ht?

bardziej o trygonometrię ramy chodzi, bo nie wiem czy docelowo jest sens przesiadać się na crossa

Zaloguj się aby komentować

Robię mały research o #rowerze miejskim w #gdansk #trojmiasto i ile tam hajsu zostało umoczone to trochę #zalesie...


To jest druga iteracja, pierwsza była niewypałem i toczą się procesy sądowe o miliony złotych kary od spółki, a spółki już dawno nie ma… egzekucji również. Ludzie podobno nie odzyskali hajsu, za który doładowali sobie abonamenty.


W iteracji 2.0 odpalają 3700 rowerów elektrycznych i zwyklych, z czego elektryki ważą po 40 kilo… 40 kilogramowy kloc, gdzie są przejścia podziemne ze schodami np. przy Podwalu Przedmiejskim.

Oczywiście takiego rodzaju rowery funkcjonują na równi z hulajnogami (są prowadzone przez te same podmioty) np. W Sztokholmie, ale nie są kupowane za publiczne pieniądze…


Za Trójmiasto dot peel:

Została nim hiszpańska spółka City Bike Global. Obszar związał się z nią na okres sześciu lat, a za uruchomienie, zarządzanie i eksploatację Mevo 2.0 zapłaci Hiszpanom 159 mln zł (72 tys. zł dziennie).


Reasumując: 3700 rowerów, 6 lat eksploatacji po 72 tys dziennie, a potem wszystko w kibel.

To wychodzi 600 złotych za każdy rower co miesiąc, natomiast w skali całego programu jeden rower to koszt… uwaga: 42 972 PLN. z czego 2/3 pochodzi bezpośrednio z publicznych środków dotowanych przez samorządy…


No ale foto na tłyter fajne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

90f8b29b-d6a1-42ad-840d-27e46f93e30d

@quagmire_rod fakt, kasy do dziś nie oddali za Mevo 1.0. Natomiast co do nowego podejścia to ogólnie jestem bardzo zadowolony. Jeżdżę na tym praktycznie codziennie. Tylko z jednym rowerem był problem jak do tej pory u mnie, a tak to chodzą elegancko i mi tam się na tym jeździ dobrze. Nie mam większych zastrzeżeń do tego jak funkcjonuje to teraz. Na stronie miasta jest napisane, że pełna flota to 3200 elektryków i 1000 bez wspomagania. Nie zdazylo mi się, żeby w promieniu kilkuset metrów nie byłoby roweru. Dla mnie, jako mieszkańca mega spoko. Nie potrafię tylko zrozumieć dlaczego tyle to trwało żeby to ogarnąć. Co do kosztów to faktycznie wydaje się bardzo dużo, ale nie wiem też czy inne miasta płacą tyle samo za takie rzeczy. Poza tym z tego co czytałem to aktywnych użytkowników jest ponad 40 tys. to z samego abonamentu w najniższej możliwej opcji daje ponad milion zł miesięcznie.

Widać ludziom to pasuje. Dwa wały na mevo i systemie fala (o tym też poczytaj :D) to za mało aby nie głosowali na nią. Ona ma złych ludzi wokół siebie, nie kojarzą końca z końcem i przedstawiciele handlowi wszystko im wcisną.

Zaloguj się aby komentować

Chodzi mi po głowie zabezpieczenie antykradzieżowe - włożenie jakiegoś odbiornika GPS do ramy. Czy ktoś miał podobny pomysł lub mógłby doradzić, jak się do tego zabrać? Jakaś aplikacja na telefon musiałaby z tym współpracować?


#rower #elektronika #gps

@DerMirker lokalizatory GPS działaja zazwyczaj tak, że masz w nim kartę sim i odpowiada smsem na zapytania o lokalizację, chociaż pewnke są już, bardziej fancy wersję, kojarzę że są takie dla psów, z apką.

@DerMirker znaczy jak chxesz się w to bawić to tylko jeżeli jesteś sklonny samemu zrobić wjazd na dziuplę, jak nie to pieniądze w błoto wyrzucasz.


Kumplowi jak mówiłem, żeby nie szedł z tym na policję, bo mu zajumali rower z gpsem i chciałem na garaże z nim z akumulatorem i kątówką wpadać tej samej nocy to nie, praworządności się zachciało.


Dziupla była 800 metrów od komendy i niebieski policja poza przyjęciem zgloszenia nic więcej nie zrobiła, a na drugi dzień gps wziął i zdechł.


W prawie całej Europie tak to wygląda zresztą...

Zaloguj się aby komentować

Mój ważył najmniej 7,8kg, ale to było z oponami Bontrager XR0 2.0" więc serwetkami po niecałe 400g/szt, na absurdalnych karbonowych kółkach.

Za to z pedałami, koszykami na bidony, uchwytem licznika, jakimś uchwytem lampki, kasetą 10-50.


W najszybszej konfiguracji było jakoś bliżej 8,6kg z Kendami 2,25" czyli uczciwym 56mm. Ale to szło. Przełożenia MTB, kapeć MTB, pozycja jak na szosie. Wyścigowy czołg!


A teraz to się już spasłem to jeden pies.

Zaloguj się aby komentować

Poszedł mały upgrade #brompton, trochę #majsterkowanie przy #rower.

Nie miałem sprzętu: kątówki, imadła ani nawet wiertel do metalu. Materiału też nie było, dlatego do montażu błotnika użyłem jakiejś obejmy na rurki z budowlanego za 50 groszy za sztukę.

Miszyn druciarstwo ale udało się zamontować jeżdżący bagażnik i teraz mam swój własny wózek zakupowy jak prawdziwy emeryt ( ͡~ ͜ʖ ͡°)


Dla chcącego nie ma nic trudnego. A efekt? Kurde, F A B R Y K A!

f72a57ed-6748-4494-a91b-b76de346430e
f21001e3-57f5-46b3-98ae-89a39491c8af
e8222891-7c41-44ca-b565-fee0db9f4c3a
eb5fd2c9-d83b-44ad-8942-df727a17701c

>Nie miałem sprzętu: kątówki, imadła ani nawet wiertel do metalu.


@quagmire_rod gdybyś miał to wszystko to byś się wtedy co najwyżej pozmywaniem garów mógł pochwalić ( ͡~ ͜ʖ ͡°)


a tak to szacuś, od tego masz kombinerki żeby kombinować (⌒ ͜ʖ⌒)

Zaloguj się aby komentować

Halo #rower bawicie się w woskowanie łańcucha? Chodzi mi konkretnie o woskowanie na gorąco, nie o oliwki w formie wosku. Na ile +/- kilometrów to wystarcza? Bo jeśli co 200 miałbym woskować to w sumie pi⁎⁎⁎⁎lę. #pytanie #roweroweswiry

d2a7bd06-0369-4a75-b1ad-b965fb55bb97

Pi⁎⁎⁎ol to. Kiedyś niesiony zajawką wymieniałem napęd co te zalecane 500/700km i unikałem przeciwnie skrajnych biegów.

Teraz przesmaruję jak piszczy a resztę mam w d⁎⁎ie i jeździ aż miło. Co prawda rekreacyjnie, nie sportowo.

Zaloguj się aby komentować

@Mareczuczek pozostaje tylko zapłakać nad kolegi losem że dopiero w kwietniu mógł...chyba by mnie c⁎⁎j strzelił.

Zaloguj się aby komentować

Cześć. Chce kupić swojego pierwszego gravela. Wybór padł na Soota 70 głównie ze względów wizualnych. Niestety mam problem z doborem odpowiedniego rozmiaru i waham się między M i L. Mój wzrost to 182cm a przekrok około 85,5 (bez butów). Nie mam możliwości jazdy próbnej, a z analizy danych producenta i innych poradników wynika, że mieszczę się w obu zakresach z niewielką przewagą na L.

Który rozmiar wg. Was będzie lepszy, bądź który łatwiej będzie skorygować w razie ewentualnego złego wyboru?

https://store.kellysbike.com/images/product/10/10194_75773_geo_2022_gravel_Soot_70_50_30_SMLXL.jpg

#rower #gravel

Ja bym brał M. No i sprawdził w internetach jak się sprawy mają z pękającymi rurami sterowymi w karbonowych widelcach Kellysa.

b68b312b-548f-4f78-90db-8dfb0051b0d7

Zaloguj się aby komentować

Czy żelki i kolarstwo to dobre połączenie? Najtrudniejszy hiszpański podjazd tej zimy


Polski Safa Brian atakuje potężny hiszpański szczyt ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)


https://youtu.be/iGkDFWKEkbg?si=V0erPkY1KLQ25-_4


#rower #szosa #kolarstwo #podroze #europa #sport #ciekawostki #hiszpania

Lubisz ostre podjazdy?

31 Głosów

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

I tym oto prostym sposobem dołączam do grona pedalarzy odłamu miejskiego z ograniczeniem przestrzennym. Trochę #chwalesie, bo decyzja podjęta kilka lat temu, a niedawno wpadł mi w ręce całkiem przyzwoity egzemplarz #brompton. Jak to jeździ? A jeździ, kółka się kręcą, biegi zmieniają. Wiadomo, mniejsze kółka, to mniejsze vMaxy. Tylko hamulce są po imperialnemu: tylny w lewej manetce…


Ale c’mon, po złożeniu te Wigry wpakujesz do pociągu do luku bagażowego albo wsadzisz między nogi jadąc do roboty. Składa się naprawdę w 20 sekund przy średniej wprawie, więc jak masz mieszane połączenie to nie ma nic lepszego. Nie waży 40 kilo jak trójmiejskie Mevo, a weźmiesz dziada wszędzie!


Miód malina #rower gorąco polecam!

3ac812d5-3097-49a2-a309-fd9da8f8c35b

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@Wagabundowy Gratulacje wyniku i szacun trasy, szczególnie w taką pogodę! Pokazujesz mi jaki jestem leń, że mi się nie chce kręcić bez słońca i poniżej 15 stopni - a dla Ciebie taki dystans, przy takiej aurze na filmie wygląda lajtowo


Co miałeś na sobie, nie było Ci zimno? Przez cały dzień jechałeś tylko na płynnych kaloriach, bez jedzenia? Sporo jeździłeś jesienią/zimą? I tak z ciekawości, ile masz lat i czym się zajmujesz na co dzień?

@Wagabundowy dzięki za motywację, którą dostaję po oglądaniu Twoich filmików przy okazji zamówiłem błotniki których używałeś, przydadzą się

Zaloguj się aby komentować

Jestem w trakcie obmyślania roweru miejskiego, na którym mógłbym jeździć w zimie i byłby jak najbardziej bezobsługowy.


Zastanawiam się nad piastami i hamulcami Shimano Nexus, między hamulcem bębnowym (drum brake, roller brake), a hamulcem z torpedo (coaster brake) w tylnym kole.


Czy ktoś z was używał hamulców bębnowych i mógłby się podzielić wrażeniami?


Obecnie w składaku mam hamulec z torpedo, ale docelowo chciałbym większy rower na kołach 28".


#rower #rowery

Dzięki za odpowiedzi. Czyli rozejrzeć się za napędem na pasku... Okej, rozważę to.


Jeśli chodzi i hamulce, to nie chcę tarcz, bo w zaciski wchodzi piasek i to dość drogie rozwiązanie, a ja będę składać rower, który mogę przypiąć byle gdzie. Dlatego rozważałem hamulce bębnowe.


Zastanawiam się, jak to zgrać, czyli Shimano Nexus, pasek i hamulec bębnowy...

@DerMirker proponuję od siebie jakiegoś crossowego albo turystyka. Nie musi być drogi, Rometa albo krossa kupisz Crossa/turystyka na alledrogo poniżej 1500 nowy ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

potrzebuje się skonsultować ws zakupu roweru

195cm/130kg here

rower ma mi służyć do zwiedzania okolicy i nabijania kilometrów więc asfalt i leśne/polne ścieżki każdego rodzaju

fajnie gdyby miał możliwość montażu sakw

budżet do 8k gdzieś

używki jak najbardziej dozwolone

co byście polecili?


#rower #rowery

Esker 4.0 jest na stalowej ramie i ma w pip otworów na montaż szpeju, dopytaj ile udźwignie ale powinien dać radę. Jeżeli masę nosisz głównie w kałdunie taktycznym to też na duży plus to że w krossach jest blisko kierownica i nie kopiesz brzucha xd.


Jeżeli gravel ci nie leży to myślę że dowolny mtb do ostrej jazdy cię obsłuży, tylko będzie powoli na asfalcie i lipa z montażem bagażników.

Bagażniki do MTB bez problemu zamontuje się np Old Man Mountain, a oponę też można zmienić. W stanach jest taka marka Surly, robią stalowe rowery na duże opony i pod duże obciążenia. Ale w Polsce tylko jedna firma sprowadza i wyjdzie drogo

Zaloguj się aby komentować

Mordeczki spod znaku #rower , czy nasz rodzimy producent #Kross się do czegokolwiek nadaje? Czas wysłać mój ̶s̶t̶a̶t̶e̶k̶ ̶T̶e̶z̶e̶u̶s̶z̶a̶ rower na emeryturę. Myślałem o Eskerze 6.0 bo mi spec podchodzi a cena tylko trochę złodziejska. Warto patrzeć?

Ewentualnie czy ktoś jest mi w stanie coś z graveli polecić, max do 8k pln? Z wymagań to w potrzebuję dwóch zębatek z przodu, hydraulicznych hamulców, geometria ramy bardziej w wygodę.


Czy może jednak lepiej odpuścić sobie gravel i zamiast trząść d⁎⁎ę na dołach kupić po prostu kolejnego hardtaila?

Nie znam się na rowerach się jak masz wydać 8k i nie wiesz w co iść to może wypożycz sobie gravela np w Decathlon na jeden dzień i zobaczysz czy Ci odpowiada 💪

@rmbobster problem taki, że kupować trzeba już teraz bo zaraz nie będzie w czym wybierać a mieszkam w kraju gdzie właśnie śnieg pada a w las na szutry będzie się dało wjechać dopiero gdzieś w maju kiedy śnieg i lód spłyną

@ovoc 80% gravel, asfalt to głównie gdzieś po mieście na dojeździe do pracy lub lasu czyli wskakiwanie z/na chodniki. Dlatego się jeszcze zastanawiam czy nie kupić jednak nieco bardziej wytrzymałego HT.

Mam trzy wyścigówki - szoskę, gravela i hardtaila. Jeżeli miałbym wskazać jeden do wszystkiego to mój gravel. Na kołach 700Cx42mm (teraz założone) mogę w sumie latać ustawki szosowe. Ale wchodzi też 27,5x2,2" i na tym da się wjechać wszędzie a nadal pozycja szosowa. Opona bardziej wygląda na powolną niż nią jest. I do tego mam w nim 1x12 z Eaglem.


To jest nadrower. Gravel z miejscem na jak największego kapcia. One to rule them all. Na wały, na asfaltowy dojazd bez obrzydzenia a i łoić po kamieniach (bez hardkoru) też się da. Hardtaila kupiłem w sumie tylko dlatego, że zepsułem jedno koło 27,5" i potrzebowałem czegoś na szybko w teren to "co sobie będę żałował" i tylko dlatego gravel ma teraz tylko 42mm wsadzone.

@kapustaglowapusta ja śmigam wyłącznie po szutrach w górach więc nie ma równego terenu tylko albo w górę albo w dół, w dodatlu swoje ważę dlatego szukam maksymalnie dużego zakresu przełożeń. 1x z przodu mnie niestety nie urządza ( ͠° ͟ʖ ͡°)

Znalazłem takiego dziada, co sądzisz?

https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/al/grizl-7/3715.html

@Stashqo W sumie to nie wiem nie znam się na tym co jest dostępne na rynku i jak to się ma do innych opcji. Ja tylko raz na jakiś czas kupię coś, z czego zostanie sama rama i resztę i tak wymienię. Albo poskładam na chinolach Mam spaczone podejście, wszystko musi być szybkie i koniec


Na pewno ten Grizl ma 2X - dla mnie męka w górach + potencjalne zakleszczenie łańcucha wtedy, kiedy najbardziej nie będziesz tego chciał + zasyfianie błotem przedniej przerzutki żeby nie zadziałała wtedy, kiedy będzie to najbardziej potrzebne. Poza tym tam wejdzie max 50mm więc bez szału - a w standardzie jest tylko 45mm. No i 11kg kowadło za ponad 9k z przesyłką? Co się z tym światem stało?

Zaloguj się aby komentować

Ja w tym tyg musiałem już oddać do serwisu i pożegnać się ze starą korbą, nawet na płaskim i minimalnej sile trzaskał Ale przeżyła korba fsa z rowerka zimę, także RIP i witaj GRX 600 \o/

Zaloguj się aby komentować