Zaloguj się aby komentować
Znalazłem nowe, darmowe gry:
[Epic Games] SunBlockers (100% off / FREE)
https://store.epicgames.com/p/sunblockers-83e34a
#promocjeCzlowiekaCebuli
Zaloguj się aby komentować
Fajny pomysł.
"Mleczna pompa ciepła"
Udojek ma temp 35°C a że trzeba go schłodzić do 4-5°C to warto ciepło odzyskać
https://youtu.be/qnFv31zE4FI?si=_NAHg-vjsy5Ra3Dj
#pompaciepla #ciekawostki #ogrzewanie
Zaloguj się aby komentować
Świat kwantowy urósł! - Mikroplastiku mniej - Prehistoryczna matematyka na skorupach | CN 278
W 278. odcinku "Czytamy naturę"usłyszymu o:
eksperymencie, w którym całkiem spore klastry sodu zachowywały się "kwantowo" - nowy rekord;
nowym oszacowaniu ilości mikroplastiku w powietrzu, które są zaskakująco niskie;
motywach roślinnych na ceramice sprzed 6-8 tys. lat, które wydają się świadczyć o rozumieniu matematyki.
#ciekawostki #nauka #czytamynature #copernicus #lukaszlamza
Zaloguj się aby komentować
Bielejące zające i problem braku śniegu
Zmiana szaty na zimową zwykle zajmuje zającowi około dziesięciu tygodni i zaczyna się od kończyn i ogona. Cały proces rozpoczyna się w październiku, gdy dni ulegają coraz wyraźniejszemu skróceniu – zmniejszająca się ilość światła słonecznego docierającego do siatkówki oka uruchamia w organizmach zajęcy mechanizmy odpowiedzialne za linienie, tak by „kamuflaż” był już mniej więcej gotowy, gdy nadejdą przymrozki i spadnie pierwszy śnieg. Zdawałoby się, że to wygodne rozwiązanie, jednak nie do końca.
Zimy, podczas których opady śniegu pojawiają się później niż zwykle lub prawie zupełnie nie występują, stają się poważnym problemem dla bielejących zajęcy. W bezśnieżnym otoczeniu zwierzęta nie tylko nie mogą się maskować, ale na dodatek stają się bardziej widoczne i co za tym idzie, są bardziej narażone na ataki drapieżników. Zimowa szata, pierwotnie mająca ułatwić im przetrwanie, przynosi w takich warunkach więcej szkody niż pożytku.
Jak na razie chyba tylko jedna populacja bielejących zajęcy wydaje się reagować na te zmiany, choć zadziałał tu czysty przypadek. Zające amerykańskie, które zamieszkują Góry Kaskadowe, jakieś dwadzieścia tysięcy lat temu skrzyżowały się z zającem wielkouchym i otrzymały w wyniku tej krzyżówki geny umożliwiające niektórym osobnikom zachowanie szarobrązowej sierści także zimą. Zdaje się, że w miarę, jak bezśnieżne zimy stają się w tym regionie coraz częstsze, częściej przeżywają osobniki z tymi właśnie genami, ponieważ ich obecność w lokalnej populacji z roku na rok coraz bardziej się zaznacza.
#ciekawostki #przyroda #natura #zwierzeta #zwierzaczki #zajace #zima



Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
2 lutego:
Dzień Pozytywnego Myślenia
Dzień Naleśnika
Dzień Świstaka
Dzień Niedźwiedzia
Dzień Handlowca
Światowy Dzień Mokradeł
Światowy Dzień Życia Konsekrowanego
#nietypoweswieta #kalendarz #ciekawostki #nalesniki #dzienswistaka #niedzwiedzie #pozytywnemyslenie

Zaloguj się aby komentować
#ciekawostki #losowemiasto #mapy #mapporn #suseuspamuje
Miejscowości w Polsce pozbawione praw miejskich

Zaloguj się aby komentować
#ciekawostki #czolgi #suseuspamuje
Prace nad pierwszymi czołgami prowadzone były równolegle we Francji i Wielkiej Brytanii praktycznie od pierwszych dni Wielkiej Wojny. Krótko po rozpoczęciu działań wojennych, gdy kolejne pola bitew zaczęły zapełniać się okopami francuski inżynier Louis Boirault stworzył koncepcję pojazdu, który miał służyć do niszczenia drutu kolczastego i torowania drogi przez ziemię niczyją. Jego pomysł zyskał zainteresowanie władz, które 3 stycznia 1915 roku zleciły rozpoczęcie prac nad pojazdem.
Już pierwsze testy wykazały, że chociaż Maszyna Boiraulta potrafi rozjechać drut kolczasty, na tym jej zalety się kończą. Zbyt wolna, praktycznie nie mogąca skręcać, zwłaszcza w warunkach bojowych, pozbawiona jakiejkolwiek ochrony załogi konstrukcja była pozbawiona walorów bojowych. Projekt oficjalnie zamknięto 10 czerwca 1915 roku, ale Louis Boirault nalegał, aby dać mu drugą szansę.
4 listopada 1915 roku przeprowadzono kolejną próbę, a 13 listopada jeszcze jedną. Obie zakończyły się w praktyce podobnym rezultatem co pierwsze testy więc i tym razem projekt zamknięto, a pojazd rozebrano.


@suseu projekt był dobry! To był proof of concept. Nikt nie znał takiego pojęcia jak "czołg". Tak na prawdę to co zbudował ten człowiek to pojedyńcza, prosta gąsienica z napędem. Tak na prawdę jest to prototyp napędu gąsienicowego. Do dzisiaj podobnie wyglądają konstrukcje gąsienicowe. Później po prostu ta koncepcja została rozwinięta do większej ilości sekcji(podejżewam że w tamtym czasie wykonanie czegoś takiego bez uzasadnienia było by bardzo drogie). Widać wyraźnie że w późniejszym czasie po prostu dopracowano te konwencję. Ja tutaj widzę bardzo dobre podejście inżynierskie - minimalizacja założeń do dostępnych środków i technologii. Dobra robota Panie Louis!
Zaloguj się aby komentować
@razALgul to było nawet w klasycznym filmiku http://youtube.com/watch?v=DvgUsd3Q1II&t=81s
Zaloguj się aby komentować
Podwodne labirynty Antarktydy
Kaniony podmorskie należą do najbardziej spektakularnych i fascynujących formacji geologicznych, jakie można spotkać na dnie oceanów. Odgrywają ważną rolę w kształtowaniu ekosystemów oceanicznych - niczym ogromne, podwodne szlaki transportowe umożliwiają przenoszenie osadów i substancji odżywczych z wybrzeża w głąb oceanów, łącząc płytkie i głębokie wody, a także tworzą siedliska dla wielu organizmów żywych. Ich obecność wywiera wpływ na cyrkulację prądów oceanicznych, a co za tym idzie, także na klimat naszej planety.
Naukowcy zidentyfikowali jak dotąd około dziesięć tysięcy kanionów podmorskich na całym świecie – ale ponieważ tylko nieco ponad jedna czwarta dna morskiego Ziemi została szczegółowo zmapowana, ich rzeczywista liczba jest prawdopodobnie wyższa. Pomimo ich wartości ekologicznej, oceanograficznej i geologicznej, tego rodzaju formacje pozostają jak na razie słabo zbadane, zwłaszcza w regionach polarnych.
Podwodne kaniony Antarktydy są z reguły większe i głębsze niż w innych regionach. Powstają głównie w wyniku działania silnych prądów, które z dużą prędkością niosą zawieszone w nich obfite osady lodowcowe w dół stromych, podwodnych stoków, powodując erozję dolin, przez które przepływają. Najbardziej spektakularne kaniony znajdują się pod wodami otaczającymi wschodnią Antarktydę – tworzą tam skomplikowane, rozgałęzione systemy, często złożone z wielu mniejszych kanionów na krawędzi szelfu kontynentalnego, które nieco dalej zbiegają się w jeden główny kanion schodzący w głąb oceanu. Natomiast kaniony zachodniej Antarktydy są z reguły krótsze i bardziej strome, mają też inny przekrój. Może to potwierdzać, że pokrywa lodowa we wschodniej części Antarktydy powstała wcześniej i rozwijała się dłużej.
#ciekawostki #przyroda #natura #oceanografia #antarktyda

Zaloguj się aby komentować
Aby wylądować wielkim samolotem pasażerskim na łące trzeba mieć olbrzymie umiejętności oraz olbrzymie jaja. Takie cechy mieli piloci Ił-62, którzy wylądowali w Stölln w 23 października 1989 roku. Co prawda ta łąka jest lotniskiem Stölln/Rhinow, ale kompletnie nie przygotowana dla takich samolotów. Nie było idealnie równe, miało 840m długości i podłoże które było przygotowane na samoloty o maksymalnej masie 6 ton, z kolei ten Ił potrzebował 2500m utwardzonego pasa oraz ważył 75ton (specjalnie dla tego lotu odchudzono go o 10 ton). Aby zwiększyć szanse na udane lądowanie, wycięto kilka drzew przy lotnisku na ścieżce podejścia oraz czekano kilka dni na idealne warunki pogodowe do lądowania. Dodatkowo piloci włączyli odwrócony ciąg w samolocie na wysokości 50m, co jest zabronione w lotnictwie cywilnym.
A dlaczego wylądowali na tym lotnisku? Dla uczczenia Otto Lilienthala- pioniera lotnictwa, który w tym miejscu, 100 lat wcześniej, miał ostatni lot na jednym ze swoich maszyn latających, który zakończył się dla niego tragicznie. A Ił-62 po tym szalonym lądowaniu, przeszedł na emeryturę i stal się częścią muzeum Lilienthala.
Kapitan tego samolotu- Heinz-Dieter Kallbach- tym lądowaniem uzyskał wpis do księgi rekordów Guinnessa w lądowaniu odrzutowca dalekiego zasięgu na krótkim pasie startowym porośniętym trawą.
https://www.youtube.com/watch?v=rmV_txfJ66s
#lotnictwo #ciekawostki

@tomilidzons Po-je-ba-ni XD Po opisie skojarzył mi się odcinek https://trakt.tv/shows/mayday/seasons/11/episodes/11
Streszczenie odcinaka wygenerowane przez AI:
Odcinek opisuje dramatyczny lot TACA 110 z maja 1988 roku, podczas którego fabrycznie nowy Boeing 737-300 lecący do Nowego Orleanu wleciał w potężną burzę, co doprowadziło do jednoczesnego zgaśnięcia obu silników z powodu zassania ogromnej ilości gradu i wody. Kapitan Carlos Dardano, mimo braku widzenia w jednym oku, musiał podjąć błyskawiczną decyzję o lądowaniu awaryjnym, gdy próby ponownego uruchomienia napędu zawiodły, a maszyna zaczęła gwałtownie tracić wysokość. Piloci początkowo celowali w kanał wodny, jednak w ostatniej chwili dostrzegli wąski, trawiasty wał przeciwpowodziowy należący do placówki NASA, na którym Dardano mistrzowsko posadził samolot, nie powodując żadnych ofiar wśród pasażerów. Po wylądowaniu okazało się, że maszyna jest w zaskakująco dobrym stanie, jednak podwozie zaczęło zapadać się w miękkim, błotnistym gruncie, co zmusiło inżynierów do przeprowadzenia bezprecedensowej operacji naprawczej bezpośrednio na polu. Mechanicy wymienili silniki pod gołym niebem, a po maksymalnym odciążeniu samolotu i utwardzeniu fragmentu trawy, piloci testowi zdołali wystartować tym samym odrzutowcem z łąki, co do dziś pozostaje jednym z najbardziej spektakularnych wyczynów w historii lotnictwa cywilnego. Śledztwo po tym incydencie doprowadziło do przeprojektowania silników odrzutowych tak, aby radziły sobie z ekstremalnymi opadami deszczu i gradu bez ryzyka zgaśnięcia.
Zaloguj się aby komentować
1 lutego:
Dzień Gumy do Żucia
Międzynarodowy Dzień bez Oleju Palmowego
Dzień Ubezpieczenia Samochodu
#nietypoweswieta #kalendarz #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
18+
Kontrowersyjna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna

Taki widok mógł zaskoczyć niejednego spacerowicza, który wybrał się na spacer do Roztoczańskiego Parku Narodowego w ostatnich dniach stycznia. Na jego szlakach pojawił się bowiem "poruszający się brudny śnieg". Okazuje się, że to nie złudzenie optyczne, a miliardy "śnieżnych...
Najgłębszy lądowy kanion odkryto na Antarktydzie
Wnętrze kanionu wypełnia lód lodowca, a jego podłoże skalne znajduje się na głębokości przeszło trzech i pół kilometra poniżej poziomu morza. To ponad osiem razy więcej niż najniżej położony odsłonięty fragment lądu na Ziemi, czyli brzegi Morza Martwego. Wykazano, że póki co, kanion jest w większości odcięty od cieplejszych wód oceanicznych przez nagromadzony w nim lód, jednak krawędź lodowca Denmana stopniowo się wycofuje. Jeśli wycofa się na tyle, by woda mogła przedostać się do wnętrza kanionu, mogłoby to spowodować ogólną destabilizację całego lodowca i mocno przyspieszyć jego topnienie.
#ciekawostki #przyroda #natura #geografia #geologia #antarktyda


Zaloguj się aby komentować
31 stycznia:
Dzień Iluzjonistów
Dzień Zebry
Dzień Narodzin Rosyjskiej Wódki
#nietypoweswieta #kalendarz #ciekawostki #iluzja #wodka #rosja

@PlatynowyBazant
Kacapy uważają, że Mendelejew jest jej ojcem, mamusią chyba mateczka rassssssija.
Mendelejew (ten od układu okresowego) obronił swoją rozprawę doktorską 31 stycznia 1865 roku na Uniwersytecie w Sankt Petersburgu. Praca zatytułowana była „O połączeniach alkoholu z wodą” (ros. O sojedinienii spirta s wodoj).
Zaloguj się aby komentować
#grzyby #dontputyourdickinthat #fungi
Aseroe rubra - z Australii to nawet grzyby grożnie wyglądają. Z rodziny Sromotnikowatych, jak nasz Sromotnik Smrodliwy czy inwazyjny Okratek. Tak jak on odznacza sie odrażającym zapachem, który zwabia muchy roznoszące zarodniki grzyba. Był pierwszym gatunkiem grzyba opisanego z Australii.





Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować