@Acrivec oni zmieniają pasy nawet na turbinowym ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Acrivec eh... nadzieję to możesz se mieć Pogadaj sobie ze starymi kierowcami, takimi co robili prawko 40 lat temu. Beton. Nie wytłumaczysz. Oni uważają że ich kiedyś uczyli tak a nie inaczej i tak teraz będą jeździć. Pokazałem takiemu przepisy. Wyjaśniałem za pomocą analogii jazdy na wprost i skęcaniu w prawo. Pokazywałem identyczny przykład z programu Stop Drogówka i co? Gunwo, jak krew w piach. Oni byli nauczeni że uwaga, cytat "oni są w ruchu okrężnym więc zjeżdżając z ronda mają pierwszeństwo". Kurtyna.

@evilonep git!

@evilonep ciekawi mnie jak odpowiedź B argumentują osoby, które ją wybrały. Ze mnie żaden ekspert prawa drogowego, ale tutaj odpowiedź wydała mi się bardzo oczywista.

@BoJaProszePaniMamTuPrimaSorta zacytuję mój wcześniejszy komentarz:

Oni byli nauczeni że uwaga, cytat "oni są w ruchu okrężnym więc zjeżdżając z ronda mają pierwszeństwo". Kurtyna.

@Kronos takie w sensie z takimi znakami poziomymi?

Trochę farby rozwiązuje problem, spotkałem też się z progami aby nie zmieniać pasa w nieodpowiednim miejscu

@Anty_Anty https://www.klir.pl/pliki/Jakie_rondo_dwupasowe_2.pdf

Tradycyjne sprawdzają się tylko w przypadku dróg z jednym pasem ruchu.

@Kronos Coś ty człowieku odpierdolił, oby więcej ludzi tak jak ty wrzucało odpowiedzi.

@Kronos da się gorzej: stare ronodo Kozienickie w Radomiu: dwa pasy wjazdowe, dwa zjazdowe ale na rondzie jeden wielki pas, bez namalowanych linii ale wg Kodeksu RD taka szerokość pasu jak tam była oznaczała że są tam w rzeczywistości dwa pasy.

@keborgan oczywiście że może, choćby prawy może być zapchany

@keborgan prawy pas może kończyć się zaraz za skrzyżowaniem (znam identyczną sytuację)

@Lubiepatrzec oczywiście że można skręcać z lewego pasa. Musisz tylko ustąpić

@utede nie można, serio, nie można.

@Lubiepatrzec Rozumiem że trollujesz, ale niektórzy mogą błędnie wziąć to na poważnie

@utede manipulacja trolla polegająca na wmawianiu komuś innemu, ze jest trollem nie jest aż taka dobra jak zakładałeś.

@utede niby tak ale tak naprawdę robisz manewr zjeżdżania na zewnętrzny pas tylko go nie widac tak dokladnie

@Lubiepatrzec Czekaj, naprawdę poważnie mówisz i serio uważasz że nie można zjeżdżać z lewego pasa? xd

@utede nie wolno skręcać w prawo z lewego pasa.

@Lubiepatrzec No fajnie że to powtarzasz, ale może lepiej doczytać przepisy?

@utede daj spokoj, czytajac w internetach takie dyskusje na temat przepisow drogowych dochodze do takiego samego wniosku, jaki mam jezdzac po Polsce - polowa "kierowcow" powinna wrzucic swoje prawa jazdy z powrotem do czipsow, bo nawet zapytani o konkretne przepisy robia oczy jak 5zl a potem dalej jezdza po swojemu.

20 lat temu starlem sie na dokladnie ten wlasnie temat z jednym instruktorem nauki jazdy, przy okazji jednej ze spraw na posiedzeniu rady miasta. Glab nie mial podstawowej wiedzy a uczyl innych jezdzic

@Lubiepatrzec B może skręcać z zewnętrznego, pod warunkiem, że ustąpi innemu uczestnikowi (A).

@Marcowy_Kot nie, prawidłowa zmiana pasa następuje na ostatniej ćwiartce, czyli tam gdzie jest samochód A

@Lubiepatrzec zgadzam się, ja zmieniam pas na wysokości przedostatniego zjazdu czyli w okolicach za pojazdem A, ale cały proces zjazdu zaczynam wczesniej aby upewnić się ze mogę zjechać, i nikogo nie ma na prawym, oraz kierunkowskaz aby ci co czekaja na wjazd na tym przedostatnim wiedzieli, ze zjezdzam i nie wjechali nagle na rondo

@Marcowy_Kot tylko nie mrygaj za wcześnie, bo ktoś pomyśli, że zjeżdżasz z ronda i można się pakować.

@Anty_Anty takich rond jest już coraz mniej, a nowych w ogóle się tak nie buduje, całe szczęście. Turbinowe skutecznie je wypierają.

@grzymislaw-mocowladny "Tymczasem sprawa jest prosta. Po rondzie możemy jechać dowolnym pasem i z dowolnego pasa je opuszczać. (...) Trzeba tylko pamiętać o tym, że jadąc pasem wewnętrznym, kiedy opuszczamy rondo, przecinamy pas zewnętrzny. W oczywisty sposób musimy więc najpierw ustąpić pierwszeństwa kierującym, którzy się na nim znajdują." Cytat pochodzi z linka, który niżej w komentarzach zamieścił @Dzemik_Skrytozerca

@HmmJakiWybracNick ale ten link też się myli w tym, że w ogóle można zjechać bezpośrednio z wewnętrznego pasa.

Przez długi czas można to było obronić, ale od ładnych kilku lat wyraźnie w sądach wychodzi, że zjazd z ronda to skręt w prawo, który można wykonać tylko z prawego pasa

@radziol Jeżdżę praktycznie kilka razy dziennie właśnie po takim rondzie (różnicą jest to, że na zjeździe jest ciągła, zamiast przerywanej - na obrazku zaznaczone żółtą linią) i normą jest, że z wewnętrznego wjeżdża się w lewy zjazd, a z zewnętrznego w prawy zjazd. Bo taka osoba jadąca zewnętrznym pasem, aby wjechać na lewy, musiałaby bardzo mocno się nakręcić kierownicą i bardzo mocno zwolnić, aby wjechać na lewy pas bez przejechania po ciągłej.

@HmmJakiWybracNick Z dowolnego pasa możemy opuszczać, ale nie można przecinać pasów ruchu tylko wykonać zjazd z wew na zew i dopiero zjechać.

@maks_kow już nie, bo np ja zostałem uświadomiony ;-).

@Dzemik_Skrytozerca przeraża mnie, że ludzie potrzebują tłumaczenia tego

@Felonious_Gru wielu kierowców myśli, że jak jadą prosto to mają pierwszeństwo, serio.

@Lubiepatrzec no przecież ten drugi jeździe w poprzek więc niech ustępuje

@Greyman otóż znam takie rondo w podlubelskiej Konopnicy i widziałem na nim mnóstwo wypadków spowodowanych przez samochody jadące tak jak B. Jak nim jadę, to mam oczy dookoła głowy i stosuję zasadę "nie daj się trafić".

@Greyman moim dowodem anegdotycznym potwierdzam, że wielu użytkowników ruchu nie potrafi poprawnie jeździć, nie uważa na innych uczestników ruchu, rozwali samochód sobie i komuś "bo ja mam rację" oraz nie myśli za kierownicą