Komentarze (81)

Kiedyś miałem Renault Thalia I, potrafiła się zepsuć jeżeli krzywo na nią spojrzałem, teraz mam Clio i w sumie to jestem z niego zadowolony

@Umpolung moim pierwszym dupowozem była Thalia. Cale szczęście, jak na Francuza to nic się nie psuło… pewnie dlatego, że tam szyby nawet były w korbotronic’u 😂

@roadie śmieją się wszyscy z renaulta, a ja kupiłem kiedyś lagę 3, za śmieszne 15k. Była świetna. Wiadomo w gnoju, to trochę oleju uciekało. Ale za te pieniądze tęsknie do dzisiaj.

@FoxtrotLima bo to zależy które. Proste Renówki są nie do zajebania. Ale opiekowałem się dwoma Vel Satisami - tam brak checka występuje tylko okresowo, miałem nieprzyjemność robić przy Espasie trójce, Laguna 1 była spox, ale dwójkę mój umysł wypiera z pamięci... Problem z elektryką jest taki, że czasem usterki są absurdalne, pokroju problemów z czymś niby powiązanym z kabiną, spowodowanym słabym stykiem w grubej wiązce przy przepustnicy xD. Ale auta pokroju starych Cliówek jeżdżą póki nie zgniją, albo nie zaczną palić więcej oleju niż benzyny

@Odczuwam_Dysonans @cebulaZrosolu gnić nie będą bo francuzy są ocynkowane. Więc póki powłoka jest nienaruszona to nie zardzewieją.

Odpukać, w moim Megane nic się nie dzieje, ani z elektryką ani z niczym innym.

@FoxtrotLima @WilczyApetyt to może jak mojego robili to była kontrola w fabryce i się postarali akurat, bo żadnych problemów z elektryka nie mam :)


A najprawdopodobniej to żyjecie w bańce, że francus= problemy z elektryka i tyle :p dobrze, że niemieckie się nie psują xD

@cebulaZrosolu @FoxtrotLima fajnie jak jest ocynk, ale też bym jakoś nie przesadzał z tym nierdzewieniem. Megane 1 już z nami nie ma bo wygniły (no dobra, tam chyba jeszcze ocynku nie było bo nie pamiętam zdrowej xD) fajnie że jest, zajmie to ładnych parę lat więcej żeby ruda chwyciła niż jakiegoś podłego Opla, ale francuzy gniją, jak z awariami, w głupi sposób. Clio 2 np. rdzewiało wokół wlewu paliwa. Nie wiem jak Cytryny, ale mam teraz na podnośniku Grand Picasso gdzie podłoga jest zdrowiutka, a wózka zawieszenia nie dało się ściągnąć bo mocowania i śruby wygniły i teraz jest rzeźba i fabrykowanie xD no i wózki jak we wszystkim, prędzej czy później pordzewieją. Ale fakt że te z dwutysięcznych ładnie się trzymają, nie wiem jak nowsze, no ale ogólnie nowsze auta mają tak zabudowany spod że rzadko to jest problem - jak już to tylne wózki.

Ale fakt faktem, nie ma co się bać francuskiej motoryzacji, można tanio wyrwać przyzwoity wóz. Ja się czaję na pierwszego swojego francuza, ale coś z hydropneumatyką, za jakiś czas i fajne jest to że te auta są rozkosznie tanie.

@cebulaZrosolu U mojej matuli w Scenicu wiązka od prędkościomierza zdychała średnio raz na kwartał. Za cholerę żaden inżynier mechaniki w okolicy nie mógł dojść dlaczego. Model siostry dokonał ducha poprzez samozapłon. O padających silniczkach szyb elektrycznych w tylnych drzwiach tych obu sztuk już nie wspominam. ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯


Także "po rodzinie" wiem, że jest w tym jednak ziarnko prawdy, że francuska (a w tym przypadku conajmniej Scenic xD) elektronika lubi się chędożyć.

@ytilibuuun no rączek pianisty to nie mam :p


W sumie to tylko w jednym miejscu jest wytarta, miałem oddawać na obszywanie, 200zl taka usługa. Ale niedługo będę sprzedawał to chyba nie będę tego robił

Clio?

Miałem 9 lat temu Megane, w kombi, 1.5 diesel.

Nie przebijesz tego


Zero awarii przez dwa i pół roku, raz tylko wyciek płynu hamulcowego, ale miałem na przeglądzie wpisane, że przewody skorodowane.

Jedyny ból to były szyby. Jak zrobiłem pasażera z przodu to padła moja. Zamieniłem moduły i z tyłu nie miałem szyby. Kupiłem używany - po tygodniu padła znowu pasażera. Poddałem się

@voy.Wu wiem, wiem. Ważne, że mechanicznie było cacy. Ale nigdy żadnego checka, radziło sobie w zimie, zawsze odpalało i nigdy nie padł akumulator - co zdarzyło mi się w Volvo w trzech modelach. Nie mam obecnie Renault bo design mi się nie podoba, za to C4 nowy (Citroen) podoba mi się bardzo i gdyby tylko ten ich 1,2 był połączony z hybrydą to już bym brał. Za rok mam zamiar zmieniać, ale się okaże. Raczej wygra Lexus lub Toyota, jakoś nie lubię suvów - obecnie jeżdżę zwykłym Volvo V40 i jest super na moje potrzeby (zresztą z diesla D4 V60 przeszedłem, nie mam parcia na większe i mocniejsze cały czas).


Renault bym wziął, ale po prostu brzydkie są obecnie, Arkana by uszła ale siedzi za wysoko, jakoś tak karykaturalnie

@conradowl ja miałem Megane 1.6 16v przez wiele lat i przez większość czasu był to bezawaryjny samochód. ale jak się zaczął psuć to wiecej stał u mechanika niz nim jezdzilem

@Afterlife jak widze te plastiki z reno czy opla/forda to mi sei chce plakac xD jak by nie mozna bylo tego ladniejszego i gladszego odlewac


jak np W JEBANYM AUDI

@cebulaZrosolu jeżdżę takim, chyba w zeszłym roku rozleciał mi się sworzen wahacza. Całe szczęście na parkingu bo jak by w trakcie jazdy to raczej bym rów zaliczył xD

@cebulaZrosolu ale takie zegarki minimalistyczne jak Twój zawsze lubiłem, a nie ze wygląda jakbyś sobie budzik przyczepił do nadgarstka.

@cebulaZrosolu hah właśnie nie chciałem pisać, ale zanim zauważyłem zegarek to pierwsze co to pomyślałem "o - leworęczny kolega " xD

@mk-2 ehhh znowu mnie znalazłeś gówniarzu, znowu trzeba konto zmienić. Powiedz matce, że i tak mnie nie znajdzie i nie zapłacę ani grosza alimentów!

Wytłumacz mi dlaczego ludzie trzymają kierownicę jedną ręką na 12. Moim zdaniem to jedno z najgłupszych miejsc bo jest niestabilne. Jeździ się głównie prosto, więc najbardziej stabilna jednoręczna pozycja jest na 6.

Zaloguj się aby komentować