Miał osiem dożywotnich zakazów, a i tak prowadził! Szokujące dane Ministerstwa Sprawiedliwości

@kitty95 Spokojnie. Jak dostanie dziewiąty dożywotni, to tym razem na pewno zadziała.

@dez_ tylko ze kara więzienia dla patusa to żadna kara.

@kitty95 to co, mają ich łamać na kole? Ręce obcinać? Czy od razu do piachu?

@dez_ Ta ostatnia opcja wydaje się wyjątkowo kusząca, ale niestety to nie przejdzie ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@dez_ why not everything?

@dez_ taa tylko wiesz- na jedno takie Leszno pojawi się typ, który ma 20-krotny czy tam 30-krotny sądowy zakaz prowadzenia pojazdów i można sobie mówić o egzekucji, a i tak wszyscy mają w to wyjebane. Jednokrotne zrozumiem- odjebał, zabierają prawko, jak zakaz nie jest dożywotni to po czasie może się starać o nowe. Ale jak ktoś odjebuje już 2. raz, 3. raz i tak dalej, to imo nie powinni się w ogóle pierdolić w żadne zakazy w tym momencie, tylko powinni po prostu przejąć samochód, zezłomować i wystawić rachunek za złomowanie. Nie żadne licytacje, bo to się prosi o podstawionego kolegę-słupa, który auto odzyska, tylko prosto zezłomować. Jakby cwaniak był świadomy, że zaraz jego święte gruz-34 albo inne klepane z 4 B5 1,9 TDI mu się zaraz zamieni w konserwę do ryb, to by się dwa razy zastanowił, czy go stać na taką imprezę. A jak to nie jego auto? Tym lepiej- niech się potem kopie z właścicielem albo leasingodawcą i spłaca co odjebał- skończyłoby się raz na zawsze takie hehe pożyczanie auta jakby do właścicieli dotarło, że nie wszyscy to jest pewny element.

@dez_ masz rację tylko problem jest taki, że proste zmiany w orzecznictwie sądów nie dadzą tyle politycznego fejmu co nowa, wspaniała, przegłosowana w świetle fleszy USTAWA

@kitty95 nie prawda

@dez_ szkolenie batem najlepiej, i odebranie dożywotnich immunitetów. Polska czarna mafia czuje się bezkarna. Dlaczego w USA można odwołać, a nawet aresztować sędziego, a u nas nie?

@dez_

@arteczek problemem jest chyba wymiar sprawiedliwości jak już ktoś wcześniej zauważył. Jak na zdjęciu z fotoradaru właściciel pojazdu nie jest w stanie stwierdzić kto kierował i sprawa jest umarzana...

Jak taki matacz nie wie kto kierował to on ponosi karę, a następnym razem będzie dokładnie wiedział. Albo tego pojazdu nie udostępni.

@arteczek a jak jechał kradzionym? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Stashqo to wartość samochodu. I do pierdla z nim

@Stashqo 1% przypadków o ile nie mniej.

@LovelyPL Ale podobno jest tak, że i owszem psiarnia typa sprawnie łapie, wiąże w baleron i odstawia do wolnego-szybkiego sądu, ale ten go wypuszcza. Stąd ci hurtowi kolekcjonerzy zakazów, bo to nie ma żadnej mocy.

@JanPapiez2 sondy nie wątpią, że ich surowe wyroki będą przestrzegane.

@DexterFromLab Po co się ograniczać tylko do samochodów, lepiej wszczepić w kamerę każdemu i raportować online. Ktoś przeszedł przez ulicę na czerwonym świetle, albo w miejscu niedozwolonym - raport na policję, ktoś jedzie rowerem na chodniku - raport na policję, ktoś pobrał torrenta - raport na policję, ktoś powiedział "Duda/Nawrocki to debil" - raport na policję.

Sorry za reductio ad absurdum, ale po tym, że mówimy tutaj o 8 zakazach widać, że problemem nie są ani sankcje, ani nawet wykrywalność - problemem jest to, że tacy osobnicy nie są w więzieniach.

I jakkolwiek byś nie zaczął ingerować w prywatność ludzi (a chipowanie aut jest ogromną ingerencją w prywatność), to jedynie poprawisz wykrywalność, a nie sprawisz, że w końcu ktoś ich zacznie kierować do paki po pierwszym złamaniu zakazu.

@LondoMollari akurat z samochodami to jest tak że przez nieodpowiedzialność kierowców cieprpią inni uczestnicy ruchu. I tam gdzie się zaczyna druga wolność się kończy. Ludzie giną na ulicach i zostają kalekami. Tylko dlatego że komuś się wydaje że jest świetnym kierowcą.

@DexterFromLab No spoko, ale mamy już narzędzia aby kontrolować prędkość czy używanie alkoholu, i po tym, że koleś jednak miał te 8 dożywotnich zakazów, widać, że te narzędzia wykrywają takich osobników. Problem jest w tym, że taki osobnik powinien od lat siedzieć za kratami, a jakoś był na wolności.

Narracja "kontrolować wszystkich, bo niektórzy są psycholami", jest równie szkodliwa, jak narracja "szyfrowanie i prywatność w internecie to zło, bo jeden na 100k to pedofil, i biedne dzieci cierpią". Niezależnie od tego jak szczytny jest cel, nie należy dawać takich danych i takiej kontroli biurokratom i politykom, bo będą one częściej nadużywane, niż używane zgodnie z założeniem.

@LondoMollari nie dogadamy się. Ja uważam że kontrola jest w porządku jeśli poprawia bezpieczeństwo zdrowi i komfort. Ty uważasz że ma być jak na dzikim zachodzie i każdy może robić co chce. Tak mamy narzędzia kontroli które nie działają. Ale ja widze na ulicach kierowców którzy nie stosują się do zasad ruchu drogowego. Kontrola ograniczała by się do tego że zawsze jak przekroczysz prędkość to dostajesz mandat. I jak nie masz uprawnień do prowadzenia pojazdu to pojazd nie zadziała. Ale w tym kraju się nie da. Pamiętam jak był pomysl na więcej fotoradarów. To się ludzie oburzyli że za duża kontrola bo u nas to wiadomo, trzeba zapierdzielać. Bo jak ktoś jedzie 50 w zabudowanym i 90 na międzymiastówce to ślimak i każdy wyprzedza, u nas to sami rajdowcy z refleksem jak Kubica, a że jest tyle wypadków to według nich przypadek.

@DexterFromLab Więcej fotoradarów - git, więcej policji - git, więcej odcinkowych pomiarów prędkości - git.

Integrowanie systemu, który na żywo raportuje pozycję każdego wielkiemu bratu i zdalnie wyłącza samochody - absolutnie nie git.

Nie chodzi aby było jak na dzikim zachodzie, chodzi o to, że dobrowolne oddawanie takiej kontroli nad poruszaniem się politykom i biurokratom jest zwyczajnie szkodliwe.

Teraz powiesz, że wyłączane będą samochody, tylko w imię szczytnych celów utrzymania przepisów PoRD - ale zwyczajna zła wola, albo awaria (patrz jak często leży np. CEPIK) i masz konsekwencje dalece gorsze niż wypadki.

@LondoMollari zintegrowane systemy kontroli już działają w transporcie drogowym. I od razu widać czy jakiś kierowca tira przekracza prędkość na jakimś odcinku. Dzięki takim elektronicznym tachometrom jeżdżą bezpiecznie. Co jak co ale moim zdaniem pilnowanie prędkości kierowców i wyciąganie konsekwencji to powinna być podstawa.

@DexterFromLab ta. A patrz wczoraj na krajówce za tirem 110 jechałem, a przez zabudowany 80 przelatywał. Ale za to pauza dla szczacza święta rzecz.