najczęściej jednym palcem ręki co spoczywa na nodze

Przez większość czasu jeżdżę lewa ręką trzymając kierownicę, a prawa spoczywa na kolanku, aby było bliżej do gałki zmiany biegów.
Obiema trzymam kierownicę, jak są fajne zakręty, albo wyprzedzam, albo jadę szybko, albo jest wiatr boczny.

@Statyczny_Stefek Doprecyzowałbym odpowiedzi, zmieniając na "głównie obiema dłońmi", oraz "głównie jedną dłonią", bo technicznie nie da się obsługiwać samochodu nie odrywając rąk choć na sekundę.

Natomiast wszystkim polecam trzymanie dwoma dłońmi, docenicie to przy pierwszej pękniętej oponie albo podobnej awarii.

ja czesto trzymam kolanem

@Statyczny_Stefek trzymam lewą rękę na dole kierownicy, opieram ją.

Prawa to albo na lewarku, albo na podłokietniku.

Te odpowiedzi są bez sensu. Jak zmieniać biegi w manuału np. w korku? Ustami?

Jak odkręcam butelkę, to trzymam kolanem. A tak, to w trasie głównie jedną ręką, palcem bardzo rzadko. W mieście pół na pół, może częściej dwiema.

@Statyczny_Stefek 

przypominałem w trakcie kierowania, kiedy dość ciężko robi się ankiety na Hejto xD

A jaki w tym problem?

@Statyczny_Stefek jedna ręka na godzinie 12, moje oczy między ręką a kokpitem a druga ręka na dźwigni świateł żeby migać frajerowi jadącemu metr przede mną żeby zjeżdżał z drogi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tak, jestem kierowcą audi ale to tylko dlatego, że beemki za drogie ¯\_(ツ)_/¯

Hmmm zalezy od prędkości z jaką jadę. Po jakis autostradach zawsze obie rece na kierownicy, szczególnie jesli jadę szybko. Jesli wolniej to dalej obie rece na kierownicy, ale trzymam dół, a nie jak uczyli na naukach jazdy. Ewentualnie lewa ręka na godz. 10, a prawa na 4. Po miescie zazwyczaj prawa ręka na 12 a lewa na drążku od biegów (uk)

@Statyczny_Stefek z reguły obiema jak należy, ale jak się toczę po mieście ze średnią 8km/h no to nie.

powyżej 100-120 łapię obiema, jak uczyli.

poniżej to zależy od auta i sytuacji:

• jak wolno albo wolno i prosto, to czasem też samym kolanem

• jak kaszlem, to lewa ręka na zimnego łokcia, trzema palcami chwytam kierownicę na godz. 9

• jak asterką, to lewa ręka na dole kierownicy, po lewej stronie trzeciego ramienia, tuż za "18"

• jak roverem (rzadko :/), to na "18"

Przy manewrach mydełko, czasem dwie na łapki.

@Statyczny_Stefek Wszystkie 4. Zależy od prędkości i trasy. Jak stoje w korku to na luzie np. odkręcę butelkę, na prostej trasie czasem trzymam dosłownie jednym palcem albo ręką za sam dół kierownicy i wtedy ręka swobodnie zwisa, ale na autostradzie zawsze 2 rękami

Kiedyś uczono trzymać ręce na "za dziesięć druga" czyli 13:50, i to jest najlepsza (była) pozycja do manewrowania kierownicą w każdą stronę.

Od kiedy wprowadzono poduszki kierownicy bezpieczniejszą pozycją jest "za piętnaście trzecia" (14:45). Ze względu na poduszkę która w innej pozycji może połamać ręce i je odepchnąć w stronę twarzy.

@Statyczny_Stefek trzymam na tyle, żeby asystent się nie piszczał

Kolanem jak odkrecam wode, otwieram kanapke czy puszke, zazwyczaj jedna - rewa reka, chyba ze dzieje sie cos typu mocny boczny wiatr, wyprzedzanie, dziury albo awaryjne sytuacje. Manewrowanie z przyczepa albo parkowanie to na mydelko fa jesli nie jest to sytuacja wymagajaca precyzji czy szybkosci. Czy to jazda manualem czy automatem to wyglada to tak samo raczej Jazda po drogach A/S to zazwyczaj dwie rece bo i predkosci inne

Gdy używam driving assist, to dwoma palcami lewej ręki, żeby system nie marudził, że nie trzymam rąk na kierownicy. Gdy jeżdżę „sam” to głównie lewą ręką, a w ostrzejszych zakrętach dwiema rękami.

od 8 lat jeżdżę automatem, prawa ręką dalej często spoczywa na gałce zmiany biegów xD a udzielając odpowiedzi do ankiety to wszystkie odpowiedzi są poprawne

Lewy bark miałem połamany dwa razy trzymam kierownicę lewą ręką na dole, jak trzeba to dokładam prawa

Czasem daje potrzymać żonie

PS. Kierownice oczywiście

@Statyczny_Stefek często jedną ręką opartą o podłokietnik, czasami dwoma palcami miedzy ramionami kierownicy, okazjonalnie kolanem jak odkręcam wodę xD