wonsz

@cebulaZrosolu kiedyś ze starym przerabialiśmy 20L mleka co dwa dni bo znajoma miała dwie czy trzy krowy a ciotka akurat miała po drodze. Tylko nie było pomieszczenia z kontrolowanym środowiskiem to człowiek odpuścił, ale tak z dzieciakami w szynkowarze i lodówce dla zajawki to czemu by nie...

@wonsz dlaczego chcesz dzieci trzymać w lodówce i szynkowarować?!

@GitHub no wpierdolić 3kg ryby, z czego połowa to ciasto z fryturą, to nawet na 6 osób to trzeba lubić, w szczególności w tych cenach, ale właśnie te lubczyki, czosnki i cytryna wygląda na grubą januszerkę.

@slawek-borowy wiesz, ja do końca nie jestem jebnięty, wyhamowałem przed drogą, typ zatrzymał autobus na pasach przed przejazdem rowerowym i spruł się do mnie że ja mu po złości kurwa jadę tak żeby hamował. To nie jest społeczne pierwszeństwo tylko jakiś syndrom oblężonej twierdzy.

@eloyard jest to jakiś pomysł żeby zachować integralność cielesną

@wonsz raczej pracując od wielu lat w transporcie wiem że mi się zwyczajnie po ludzku łatwiej zatrzymać, a jeżdżąc lata autobusami też wiem, że każde hamowanie autobusu to potencjalnie ktoś wyjebany na podłodze. Ja mogę zazwyczaj po ludzku zwolnić i przejechać te kilka sekund później.

@mordaJakZiemniaczek bo lokalne władze wiedzą że mają chujowy tabor, układ ulic i plan jazdy autobusów. Tak samo autobusy mogą niemal bezkarnie nie spełniać norm technicznych (badania robią sobie sami na przyzakładowej OSKP).

Gdyby przepisy zaczęły być w 100% przestrzegane przez autobuśników, to samorządy by się najpierw zesrały jakby się dowiedziały ile trzeba by denarów wydać, a potem by zostały rozniesione na widłach bo nikogo nie byłoby na to stać w żadnym rozsądnym horyzoncie czasowym. A co trzeba by było zrobić?

1. Nowy tabor. Prawie cały.
   

2. Więcej małych autobusów żeby obsłużyć tę samą liczbę pasażerów.
   

3. i/lub dużo remontów i zmiany rozplanowania ulic oraz skrzyżowań.
   

4. A skoro więcej autobusów na trasie, to też więcej kierowców oraz personelu obsługi technicznej i administracyjnej.
   

5. A skoro więcej autobusów na trasie i kolejne remonty ulic, to korki i ludzie i tak wkurwieni.
   

Nikt na to nie pójdzie. xD

I tak jest lepiej jak było 10, czy 20 lat temu (nie mówiąc już o 30 i 40), ale proces modernizacji i nadganiania jest ciągły, a nie skokowy.

@eloyard u mnie tabor wygląda spoko, coraz więcej elektryków i od jakiegoś czasu nie ma praktycznie w ogóle podwykonawców, którzy obsługiwali pojedyncze linie jakimiś kopcącymi trupami. Ale z tymi remontami trafiasz doskonale. Mój ulubiony autobusowy moment, to jak pozmieniali organizację ruchu w ścisłym centrum i przestawili kierunki na niektórych jednokierunkowych, żeby to dalej działało wszystko. Chłop jedzie busem i jeb w znak, który sami sobie postawili, ale pojechał dalej niewzruszony, czy zarysował pojazd czy coś xD