Zdjecie Concorde'a lecącego z prędkością Mach 2. Zdjęcie wykonał Adrian Meredith, brytyjski fotograf, z samolotu Panavia Tornado, myśliwca Royal Air Force.
#samoloty #ciekawostki


Zdjecie Concorde'a lecącego z prędkością Mach 2. Zdjęcie wykonał Adrian Meredith, brytyjski fotograf, z samolotu Panavia Tornado, myśliwca Royal Air Force.
#samoloty #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować


Zaloguj się aby komentować
Kolacja z robakami na obiad wieczorem😊
#jedzenie #gotujzhejto

Zaloguj się aby komentować
Pierwsze szkice księżyca wykonane przez Galileusza. Na uwagę zasługuje fakt, że były prowadzone przez wykonany przez niego teleskop.
#astronomia #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować



Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Prom kosmiczny Atlantis zadokowany do rosyjskiej stacji kosmicznej MIR.
#astronomia

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Marsjańska emotka 😊
#astronomia #ciekawostki
https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Galle_(krater_marsja%C5%84ski)

Zaloguj się aby komentować
Prom kosmiczny przekraczający barierę dźwięku.
#astronomia #ciekawostki

@maly_ludek_lego
W środku chyba nie słychać gromu przy przekraczaniu mach 1, w przeciwnym wypadku Concorde by nie latał z cywilami
@maly_ludek_lego Na zewnątrz tak, w środku raczej nie. W środku, kiedy przekraczasz barierę dźwięku, robi się spokojniej.
Tutaj np. relacja pilota F-102.
I was an F-102 pilot for several years. Virtually all of our aircraft were fitted with under-wing aux. fuel tanks. They were limited to less than Mach 1.0.
I was also selected to be a “Functional Test Pilot” What this means is that after an aircraft undergoes certain repairs, it must be test flown to verify airworthiness. One of the test points is supersonic flight. To accomplish this, the aux. fuel tanks are removed.
These were always “fun” flights because we could really wring the aircraft out: High roll rates, high G turns, at both high and slow speeds, minimum control speed limits, stability checks at both high and slow speeds … and going supersonic.
As mentioned by prior writers, when “going super,” about the only indication was the rapid altimeter and vertical speed fluctuation. The “ride” did seem to smooth out. The flight controls were also a little stiffer.
The cockpit noise level never changed because the only real “noise” in the cockpit was that of the air conditioning system … and it didn’t care what speed we were flying.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Gdyby Jowisz był na miejscu Księżyca to wyglądało by to mniej więcej tak.
#sciencefiction #astronomia #ciekawostki

Średnica Jowisza to 140,000 km, a jego granica Roche’a to ch6ba jakieś 70,000 km - więc mielibyśmy jeszcze spory zapas.
Ale spodziewałbym się raczej krajobrazu wulkanicznego, a nie cywilizacji.
@sierzant_armii_12_malp A widzisz, zaskoczyłeś mnie, a ja najwyraźniej przeceniłem Jowisza.
Tak czy siak, wnioskiem jest że raczej nie byłoby komu obserwować krajobrazu z Jowiszem w tle, a już na pewno nie byłoby na horyzoncie miasta.
@Pawel45030 Gdyby zamiast Księżyca był Jowisz to wtedy my byśmy byli jego księżycem. Jak Pandora w Avatarze.
Zaloguj się aby komentować
Zorza polarna sfotografowana z ISS.
#astronomia #ciekawostki


Zaloguj się aby komentować
@Pawel45030 1 zasada dynamiki Newtona
Wytlumaczona za pomoca tego obrazka, na pewno poruszylaby wyobraznie dzieci lepiej niz ta przestarzala historyjka o autobusie
@Pawel45030 właśnie dlatego większosć rakiet startuje z okolic równika i leci na wschód (łatwiej osiągnąć I prędkość kosmiczną): https://www.planetarium.waw.pl/dlaczego-rakiety-nie-startuja-jak-samoloty-i-leca-na-wschod/
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować