Jajco

Weź kogoś do pomocy i sam ogarnij. Ja 80m² sam ogarniałem zajęło mi to ze 3 dni.

Prosta robota mordo. Odpal youtube. Zrobisz lepiej niz fachowcy.

@Jajco ja robilem ze szwagrem i sasiadem - prosta latwa robota

grunt że ogień będzie i na czym kiełbaskę upiec

@Jajco to docelowe ogrzewanie?

Piekny widok za oknem

@Jajco najs

@Jajco Tagi działają, tylko powiadomienia nie (ale czasem tak, chyba przez pomyłkę).

Chciałbym mieć koparki RC i piaskownicę do zabawy 😉

@Peter_Mountain

@Jajco mam bronco traxxas trx4 - używam do ganiania z dziećmi w lesie lub w złą pogodę

@Jajco Sam fakt, że wystartowałeś to już jest dużo a zajęte miejsce nie ma znaczenia. Ile polaków ma kondycje aby 15 km biegać po górach xd.

To więcej niż ja o 15km!

Kiedys wystartowalem z planem zajecia ostatniego miejsca. Kolega mnie jednak przebił ;)

Bardzo ładnie, jeszcze tylko w c⁎⁎j roboty a potem to już z górki ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Parterowy dom że nie masz betonowego stropu?

Cementowa czy anhydryt? Ile grubosci? Co dajesz na ocieplenie stropu/ strychu?

@Jajco Honda CBF 600, 2004. Smaruję łańcuch jak mi się przypomni, czasem zmieniam olej i raz wymieniałem świece. I po 20 latach musiałem wymienić fabryczny akumulator - nawet Honda już schodzi na psy.

@Jajco Odpowiedź: "to zależy" xD Zależy do czego ma być moto, gdzie jeżdżone, czy ma być nowy czy używany, jaka marka itd.

Do 10k idzie kupić coś starszego i sensownego ale też łatwo wpaść na syfa, 20k daje spory wybór fajnych używek, 30k to już bardzo dużo możliwości. Mam parę moto, z czego:

• codzienne latanie po mieście i ogarnianie rzeczy - najlepszy kibel 125cc

• latanie po torze - jakieś lekkie, tanie, nie za mocne moto, poluję na Duke 690R ale ganiałem też starym, lekko przerobionym SV650 na gaźnikach kupionym za i 5k i był kot

• fun ze zwykłej jazdy prostą drogą lub ładowanie ego patrząc jak ludzie trzaskają fotki na postoju - któryś z harlejków, zależy od humoru

• turystyka motocyklowa to zupełnie nie moja bajka więc nie podpowiem

@Jajco skoro już piszesz o jakimś ADV to @knoor bardzo dobrze to ujął - za 10 tysięcy jest sporo pełnoletnich motocykli, ale trzeba trafić na zadbaną sztukę bo można się wpakować na minę. W okolicach 20 tysięcy można już mieć młodsze maszyny, więc ryzyko maleje. A ponieważ 30 tysięcy pozwala kupić nowy motocykl, to moja odpowiedź na właściwe pytanie brzmi 26-27 tysięcy, bo za tyle idzie coś z poprzedniego rocznika wyłapać.

A jeśli jesteś wysoki to pomyśl nad Hondą CRF w wersji Rally, ostatnio z jednym gościem rozmawiałem, i mówił że zmienił z mniejszej L-ki bo też ma tyle wzrostu i jest dużo lepsza. Świetne moto, w ogóle nie odczuwam braku mocy choć ma 27KM, ale to jest bardziej ADV zjeżdżające z asfaltu, niż ADV w stylu "SUV-crossover" do jazdy asfaltami. NX500 Hondy to też świetny sprzęt, ewentualnie poprzednik CB500x, bardzo go lubiłem ale po prostu nie pasował do mnie i mojego stylu jazdy.

Podsumowując: może zamiast się roztopić, to solidnie zmokniesz!

@Jajco Zatrudnij dwóch młodzików do pomocy to Ci to wrzucą w jeden dzień za kilka stówek. Też robię wszystko sam na budowie ale już się wyleczyłem z samodzielnego porywania się na te najcięższe fizycznie prace które są idiotoodporne i ciężko je spierniczyć. Biorę sąsiada i jego kolegę do pomocy i niech oni targają.

U siebie robiłem w trzy osoby. Płyty ustawione stojąco pod ścianą, ten na dole podnosi po jednej a ci u góry układają. Możliwe że się mylę i dwóch na dole podnosiło a jeden u góry układał. Tak, zdecydowanie na dole było dwóch

Szwagier, ziomek, ziomekx2, sąsiad, krata piwa

@Jajco ja się zawsze rano umawiałem, fajne to były wakacje. Pomiędzy jednymi studiami z których zrezygnowałem, a drugimi. Teraz na parkingu gdzie kręciłem ósemki stoi supermarket

@Jajco o tak, plac w czerwcu to najlepszy chrzest bojowy. Byłem tam pozdrawiam

@Jajco współczuje, mi już przy 10 stopniach było za gorąco xD

@Jajco Na kurs w warunkach mniej więcej letnich nie jest to istotne. Ja na całym kursie ani razu nie przekroczyłem 50 km/h xD
Na dłuższą metę: jak lubisz kiedy ci pizga po nerach, to nieważne. Okazało się, że ja nie lubię.

@Jajco podczas ataku sraki gigant przejebana sprawa silowac sie z tym zamkiem jak juz zimne poty wystapily i drzenie rak ( ಠ ͜ʖಠ)

Nigdy tego nie użyłem, żeby nie wiało po nerach to pas nerkowy za 20 ziko i jesteś ustawiony

@Jajco Masz na kogo nakrzyczeć, czy sam budujesz?

@Jajco ciuchy Dainese, Kask Szołej

Kask, rękawice buty nowe, tego nie przeskoczysz. Spodnie i kurtki można kupić używane za marne grosze. Rękawice five są za⁎⁎⁎⁎ste bo zawsze mają w standardzie ślizgacze na dłoni. O kaskach już pisali inni. Jeśli nosisz okulary to tylko kask z otwieraną szczęką bo jedyny da się normalnie zakładać i zdejmować w okularach. Kup kamizelkę z poduszką powietrzną, nie wiem czemu to nie jest bardziej popularne. HELITE najfajniejsze, mam od nich plecak z poduszką i nie dość że to funkcjonalny plecak to jeszcze chroni na moto, polecanko. Rękawice "do wszystkiego" będą do niczego. Kup najpierw jakieś letnie przewiewne, a do tego dokup kiedyś np five Stockholm na dni zimne. Nie patrz na podpinki "wodoodporne" pod ciuchy, to jest słabe, na deszcz najlepszy kondon na wierzch. Te podpinki faktycznie są wodoszczelne ale wysysają ciepło bo zaraz na nich leży kompletnie mokra kurtka. Jak jesteś na budżecie to kup kask, rękawice I buty najpierw, potem poluj na używaną kurtkę i portki. Następnie kamizelka/plecak z poduchą.

Kurde rozpisałem się bezładnie, ale ostatnio Braciaka wyposazam w szpej na moto to miałem trochę przemyśleń

@Jajco kask bezwzględnie musisz przymierzyć w sklepie przed zakupem. Pod żadnym pozorem nie kupuj w ciemno przez neta na podstawie recenzji. Każdy ma inny kształt czaszki i skorupy kaskow różnych marek mogą siedzieć, a inne nie. Za tysiaka kupisz bardzo dobry i przewiewny kask bez żadnego problemu. Za 5-7 stówek też spokojnie dość dobry się trafi. Wydawać więcej niż 3k to moim zdaniem fanaberia. Ma być wygodnie, kask musi ściśle przylegać do głowy, delikatnie uciskając policzki. Pan w sklepie pomoże i doradzi.

Jak zależy Ci na bezpieczeństwie - kamizelka z poduszką powietrzną. Nic nie chroni lepiej przy uderzeniach, mój dzwoń zakończyłem bez szwanku dzięki temu. Polecam helite turtle z własnego doświadczenia zadziałała perfekcyjnie, lądowanie na samochodzie, który wymusił na mnie pierwszeństwo było bardzo wygodne. To co doskonale pamiętam z wypadku, to jak parę sekund po wszystkim, jak wylądowałem już na asfalcie, usiadłem i oparłem się o auto sprawcy, otulony i usztywniony kamizelką, jak ciepłym kocem w zimową noc.

Kolejna rzecz - stopery do uszu, motocyklowe. Jeździłem na takich aptekarskich, ale jednak motocyklowe są warte tych dwóch czy trzech stówek. Po 2h jazdy bez nich głowa jest przebodźcowana od szumu wiatru i spada koncentracja. Must have.

Z butów polecam w ciemno alpinestars smx. Drugą parę zajeżdżam, pierwsza używaną kupiłem, rozpadły się zapewne po 10 latach. Druga para nówka i pewnie 10 lat posłużą. Każde inne buty (wysokie) w tym lub innym miejscu mnie uciskały.

Rękawiczki jak budżetowe to polecam SECA - polska firma, bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Jak chcesz wydać więcej, to ważne są moim zdaniem trzy aspekty - slider na nadgarstku (żeby jak wylądujesz na asfalcie ślizgać się nadgarstkiem, a nie złapać przyczepność i wyłamać tenże), skórzane wykończenie wewnątrz dłoni (pewny chwyt i wytrzymałość na tarcie) i wygoda.

Kurtka - sky is the limit, jak masz mniej hajsu idź w tekstylia, nie warto brać najtańszej skóry. Skórzane wdzianko jest droższe i mniej praktyczne na codzień, ale daje lepszą ochronę przy szorowaniu asfaltu. Po latach jeżdżenia w tym i tym stwierdzam, że tekstylia są lepsze, bo bardziej przewiewne i wygodniejsze na trasie. Nie wyglądają tak stylowo, ale wygoda i komfort są ważniejsze. Wytrzymałość na tarcie niby mniejsza, ale jednak w większości przypadków uchroni tak samo, a wygoda i komfort podczas jazdy to ważniejszy czynnik niż to, że materiał wytrzyma 30m zamiast 40m szlifu.

Generalnie w ciuchach motocyklowych jest w k⁎⁎wę marketingu I markowe materiały typu gore tex mają swoje tańsze odpowiedniki, które nierzadko przewyższają oryginał jakością, ale ludzie widzą logo - więc płacą więcej. Nie musisz wydawać fortuny, średnia i niższa półka, zwłaszcza na początek, to jest złoto. Nie przepłacaj, dopóki nie dowiesz się, czego oczekujesz TY (a nie eksperci z internetu) od ciuchów. Czego innego będziesz potrzebować do miasta przy jeździe tylko w ładną pogodę, a co innego na długie wycieczki po bezdrozach przy 5 stopniach.

Od zakupu motocykla lepszy jest tylko zakup dwóch motocykli

No rób prawko bo na 125cm to będziesz narzekał że przed tirami ciężko uciec ( ͡° ʖ̯ ͡°) z drugiej strony 125cc daje tyle motospełnienia że od 4 lat się nie mogę zabrać za robienie prawka.

@Jajco mam żonę, dwójkę dzieci, kilka pasji (muzyka, gierki, jakieś sporty), ale NIC nie daje mi takiej frajdy i chęci do życia jak dzień spędzony na jeździe na motocyklu. Nawet głupia podróż do pracy staje się przyjemnością. Rób prawko, kupuj moto i się nie zastanawiaj.

15 lat jeżdżę, 1 wypadek, bez szwanku, bo technologia poszła w opór do przodu - kup sobie tylko kamizelkę z poduszką powietrzną (to mnie uratowało przed większymi obrażeniami) i miej olej w głowie.

Ja pi⁎⁎⁎⁎le a mogles <tu wstaw dowolne> A po c⁎⁎j ten <tu wstaw dowolne> Ciekawe jak teraz <tu wstaw dowolne>

Gratki :)

Elegancko.

@Jajco i jak koszty do tego stanu? Pamiętam jak budowałem chałupę to przy stanie surowym, gdzie widać był największy efekt (budynek vs dziura w ziemi) to była jakoś 1/3 - 1/4 całości. Potem kasa znikała w zastraszającym tempie a zmian jakoś bardzo nie było widać

@Jajco Ale to pionowo się ustawia🙂

@Jajco Ja pisałem że to gówno. W instrukcji używania jest napisane, że należy nad nimi wykonać wieniec żelbetowy zbrojony 4#12. To po cholerę to produkują?!?!?!

@Jajco Pionowo czy poziomo, do wyboru masz jak pierdolną.

Jeśli poziomo, załatwi je zginanie, tak jak u ciebie przy drzwiach frontowych.

Jeśli pionowo, padną na ścinanie, tak jak u ciebie w głębi.

@yoowki Ładzia się okociła?

@Peter_Mountain

@Jajco wow! Daje radę.

@Jajco Snowrunner

Jeździłbym

Weź proszę jakiś filmik nagraj jak sobie radzi na takich śnieżnych przeszkodach.