
A_a
- 4101wpisów
- 4101komentarzy

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Masa pojazdu wraz z pasażerami 3500kg,
g = 9,98
Średnie nachylenie 3,5*
Opory toczenia 800N
Średnia prędkość 20km/h
Dystans 6,1km (do Włosienicy),
Sprawność układu napędowego 0,9
Wychodzi całkiem ładnie, 5,52 kWh na wjazd.
Przy zjeździe to tylko odzysk energii,
Teoretycznie około 1,36 kWh (przy masie 2500kg)
Tak więc w bilansie całkowitym, jedyne 4,16 kWh per kurs. Wygląda ładnie. Jestem ciekaw wyników.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Heh. Mam podobnie. Ale w sumie chodzi o to, że jesteśmy uczeni samodzielności, samowystarczalności ale nie potrafimy krytycznie podejść do własnych słabości.
Ile to już razy spotkałem kogoś, komu trzeba było wezwać pomoc, bo sam przed sobą nie przyznawał się, że jej potrzebuje .
Dlatego warto mieć drugą połówkę, i warto o drugą połówkę dbać również. Czy to mama, tata, rodzeństwo, żona, mąż. Ktokolwiek, byle potrafili nam się sprzeciwić i za nas zadzwonić, gdy nas coś dopadnie, a my będziemy się upierać, że to tylko chwilowe.
Zaloguj się aby komentować
@wiatrodewsi szara myszka dla anonka ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@rm-rf napisałem "jak na specyfikę auta", co świadczy o tym, do czego porównywałem. To nie jest i nigdy nie będzie auto do szybkiej jazdy, bardziej rodzinowóz i tę rolę pewnie świetnie spełnia. A z tym uciekaniem z zakrętów to już przesadzasz, na pewno nie jest to auto zachęcające do szybkiego pokonywania zakrętów, ale jednocześnie nie jest tak, że przy każdym szybszym zakręcie zaczynasz wybierać sobie w głowie trumnę. Po prostu - auto pasujące do swojej specyfiki i do specyfiki potencjalnych klientów.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować