@mrmydlo prawy pas to lawa. W całej Polsce

@mrmydlo Raczej typowa droga 3 pasmowa, na DTŚ to samo.

Tak jest w każdym większym mieście.

@mrmydlo kilka lat mieszkałem w Szczecinie i tam jest podobnie.

@mrmydlo AOW we wrocku to samo - jak co kilka kilometrów trzeba zjechać na środkowy, żeby wjezdzajacy na węźle mogli się spokojnie włączyć, to już powoduje u kierowcy dyskomfort, trzeba spowrotem zacząć myśleć, jakiś manewr zaplanować i wykonać bezpiecznie a nie tylko trzymać kierownicę i patrzeć w rejestrację poprzedzającego auta, któremu siedzi się na d⁎⁎ie 10m przy prędkości 130kmh.

Jeżdżę do roboty odcinkiem ekspresówki gdzie 3 pasy przechodzą w dwa. No i jeździ od c⁎⁎ja takich typów co przy 3 pasach po prostu k⁎⁎wa muszą jechać środkiem, nawet jeśli się wloką, ale już przy 2 grzecznie zjeżdżają na prawy. Ciekawe zjawisko.

Dodatkowo żadnej refleksji skoro mnie wyprzedzają z prawej to chyba coś jest nie tak. Jadą dalej przyspawani do środkowego i powodują zagrożenie.

@mrmydlo Przecież tam za 4km jest skręt w prawo. Nie będą blokować zjazdu przecież, a środkowy bezpieczniejszy bo jeszcze ktoś z zatoczki parkingowej wyjedzie... xD

Tak samo jest jak się z S8 na wolę zjeżdża - prawy pusty, dwa po lewej się toczą. Dla mnie super.

Może za 10 kilometrów będą skręcać w lewo. Albo jechać prosto

@mrmydlo niestety ale imo jest to pokłosie tego jak w tym mieście się projektuje drogi. Bardzo często się zdarza, że jedziesz sobie prawym skrajnym pasem który nagle ni stąd ni z d⁎⁎y staje się pasem do skrętu i musisz z niego uciekać żeby dalej jechać na wprost. Gdyby wjazdy na wszystkie odnogi czy inne zmiany kierunku ruchu wymagałyby zmiany pasa, to sam chętniej poruszałbym się skrajnym. I oczywiście ma się to nijak do sytuacji na tamtym odcinku obwodnicy Ale łapię się czasem na tym, że skoro prawy skrajny za kilometr będzie skręcał a ja się będę musiał wbijać na zatłoczony środkowy żeby dalej jechać prosto, to po prostu na niego nie wjeżdżam.

@mrmydlo To nie tylko Warszawa. Wczoraj jechalem do Morecambe z Haydock - Caly czas M6 i tez czesto musialem wyprzedzac srodkowym pasem, bo prawym jechali niedzielni kierowcy 70mph -rzecz sie dzieje w UK

@mrmydlo na śródmiejskiej autostradzie w Berlinie jest to samo. Plus taki, że zazwyczaj mam prawy pas tylko dla siebie, co jest mega wygodne.

Ja się na sposób wziolem, wyprzedzam prawym, zmieniam na środkowy i bez hamulca zwalniam, jeżeli wybierze dobry pas to odjeżdżam jak widzę że ucieka na lewy to ja też

Środkowy pas zazwyczaj jest tym najspokojniejszym: nie ma poganiaczy, pas nagle z d⁎⁎y nie zmieni się w pas zjazdowy, nikt nie dołącza się do ruchu i nie zaburza prędkości jazdy oraz bez problemu można zmienić pas na lewy czy prawy by zjechać z drogi. Dla dziadków, gości po robocie, babek czy słuchaczy podcastów jak znalazł.

btw. przedstawiam powód a nie usprawiedliwiam.

"Bożenko, jedź środkowym pasem bo tak najbezpieczniej, na lewym to sami wariaci jeżdżą i pędzą a na prawym to nigdy nie wiadomo! I pomału sobie dojedziemy do celu"

Dawno temu oglądałem "Drogówkę" (program z TV 4, nie film) i raz zrobili tam akcję, że wyłapywali gości, którzy jadą lewym, lub środkiem, gdy prawy jest wolny. Wiecie jak się sporo ludzi tłumaczyło? Że prawy pas jest dla ciężarówek.

Nidgy chyba nie spotkałem się z sytuacją żeby kogoś spotkała kara za jazdę środkowym pasem, służby mają to w pompce, więc januszeria nic sobie z tego nie robi.

A to jest tak nagminna sytuacja że więcej osób jedzie niepoprawnie od tych którzy jeżdżą poprawnie, jak dla mnie to jest dramat, bo sam jeżdżę zgodnie z przepisami i np. wyprzedzanie kogoś na skrajnym prawym pasie to jest najczęściej manewr zmiany dwóch pasów ruchu na skrajny lewy wyprzedzenie gościa na skrajnym prawym i janusza na środkowym i znów zmiana dwu pasów na skrajny prawy.

Potwierdzam. Na niektórych odcinkach najszybciej jedzie się prawym pasem z 3 dostępnych. Kompletnie nie rozumiem sensu jechania 60 km/h na środku.

@mrmydlo Uważaj na nurogęsi!

I mowi to czlowiek jezdzacy skoda