#motoryzacja #ankieta
Dzisiaj w przedszkolu pod parkingiem mialem ubaw jak parkowaly dwa samochody- mercedes gle i gls( co za przypadek xD)
Parking prawie pusty,pelno wolnych miejsc,ale ludzie parkowali kilka minut swoje wozy... a i tak nie zaparkowali w liniach xD
I teraz mam takie pytanie: czy waszym zdaniem wspolczesne samochody sa za duze?( W sensie za dlugie i szerokie?)
Inb4: jedno auto prowadzila kobieta,a drugi mezczyzna.
@jajkosadzone obecne samochody sa na tyle zjebane ze niezaleznie od tego za czym jade to i tak k⁎⁎wa nic nie widze xD kiedys nie bylo tego problemu widziales na 2-3 samlochody do przodu
@Sweet_acc_pr0sa krasnale tak maja
@bartek555 to nie do mnie tak, kupil zjebane x5 zamiast slicznego 330 i cos sapie xD
@Sweet_acc_pr0sa
W sumie tez prawda- ale wynika to tez z konstrukcji samych aut,zeby zapewnialy odpowiednie bezpieczenstwo,strefy zgniotow itede.
W sumie nie dziwie sie,ze taka kamera cofania staje sie powoli wyposazeniem podstawowym nawet aut miejskich- rzeczywiscie mniej sie widzi xD
Inna sprawa,ze auta sa wieksze na zewnatrz,a juz w srodku- niekoniecznie.
I to nie jest trend z kilku lat,ale juz spokojnie od nastu
@Sweet_acc_pr0sa po pierwsze mam x3 m40i, a po drugie mialem 435i i jestem wkurwe zadowolon z tej zmiany
@bartek555 ja pierdole xD nawet nie x5, eh byl chuop nie ma chuopa
@Sweet_acc_pr0sa pojezdzilbys tym x3 to bys sie zesral w nachy ze podniecenia ;)
@bartek555 nie wiem xD wybieram 340i za kazdym jebanym razem xD suvy sa dla starych ludzi
@Sweet_acc_pr0sa ok, ale to bylo 435i. Suvy sa wyjebane, szczegolnie takie co maja takie osiagi
@bartek555 nie, nie sa xD TYLKO SEDANY/COUPETY
@Sweet_acc_pr0sa @bartek555
kurwa siusiaczki xD
Co Wy wiecie o dobrych samochodach ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
@cebulaZrosolu ja niewiele, bo jezdze samymi kondonami
@cebulaZrosolu w sumie to ja też niewiele aktualnie latam starym trupem xD
@bartek555 nie za małe to X3?
@Taxidriver idealne dla mnie
@bartek555 jeździłem przez tydzień x7 m60i i nie przekonało mnie do siebie, więc dalej wolę stare szroty sedany
@green-greq nikt ci nie kaze lubic jezdzic kawalerka na kolkach. Ja lubie, miliony innych ludzi lubia i gituwa
@bartek555 pytam się serio, używasz jako samochodu rodzinnego czy tylko dla siebie?
@jajkosadzone kliknąłem za duże, ale to nie do końca jest wada. Większe samochody są bezpieczniejsze bo mają więcej "stali" do odebrania energii uderzenia, poza tym w większym pojeździ można wcisnąć więcej systemów bezpieczeństwa.
@boogie czy jestes pewien, że są bezpieczniejsze dla pieszych? Daj jakieś badania na to.
@izopropanol oczywiście że są, pieszy ma większe szanse zauważyć nadjeżdżający samochód, chyba że debil idzie przez pasy wpatrzony w smartfona, wtedy życzę mu spotkaniach z Nissanem Navara.
@boogie nie jest to do końca prawda, to zależy od konstrukcji pojazdu, Clio V na przykład to niesamowicie dobrze zaprojektowany mały samochód, który byłby bezpieczniejszy w crashu niż wiele 'aut premium' poprzednich generacji. Są na yt filmy, które pokazują przewagę dobrej konstrukcji klatkowej w takich zderzeniach. To co jednak drastycznie wpływa na bezpieczeństwo w zderzeniu to WYSOKOŚĆ a nie wielkość bo energia się rozprzestrzenia bardziej równomiernie dlatego wszelkiego rodzaju pickupy czy bardzo wysokie suvy w zderzeniach czołowych są na wygranej pozycji
@izopropanol nie chce mi się marnować czas na szukanie "oczywistych, oczywistości", ale dam Ci przykład samochodów, które potrafią zatrzymać się w razie zasłabnięcia kierowcy. To znaczy, że taki samochód się zatrzyma, a nie wjebie w przystanek pełnych ludzi. Niektóre "self driving" samochody, "widzą" co się dzieje w około i reagują w odpowiedni sposób. Dla pieszych najniebezpieczniejsza jest prędkość tych samochodów, a ta się nie zmieniła niemal od 100 lat. 40km/h jest często śmiertelne i nie ważne co uderzy w pieszego.
@pepies mówisz o przykładzie "jeden na milion", które tak naprawdę potwierdza, że większe i nowoczesne samochody są bezpieczniejsze. Wysokość samochodu też zależy od jego wielkości, ale zgaduję, że dwa identyczne 4x4, jadące z taką samą prędkością, bezpieczeństwo kierowców będzie bardziej zależeć od "stali", która weźmie na siebie energię z uderzenia.
@boogie czyli tylko wielkie suvy mają systemy, inne samochody są zbyt maciupkie, żeby systemy się zmieściły xd
@izopropanol pytanie opa było o małe samochody kiedyś i dziś. Nie wiem ile masz lat, ale czy siedziałeś kiedyś w "maluchu"? Jestem 100% pewny, że do malucha nie dałoby się wcisnąć dzisiejszych systemów bezpieczeństwa. Poza tym, masa samochodów, która odbiera energię z uderzenia też bardzo dużo robi. Maluch, Tico, itd. w tych pojazdach strefa zgniotu zaczyna się na przednim zderzaku, a kończy na tylnym zderzaku.
Tutaj masz przykład:
https://www.youtube.com/shorts/9kN3BKUSwB8
są napompowane
pytanie ile bezpieczeństwem a ile widzimisiem producenta pod widzimiś klienta
@Half_NEET_Half_Amazing o to to. Z zewnątrz ogromny, w środku ciasna puszka. Rozumiem duże samochody gdzie jest faktycznie przestronnie w środku ale nie nadmuchane suvy. Żeby to jeszcze na trasy, a ludzie kupują takie coś do miasta
ja mam teorię, że ludzie kupują samochody nieodpowiednie do ich przeznaczenia i to generuje problemy takie jak w tym topicu
@100mph ostatnio miałem dobra bekę jak typ jakimś amerykańskim pikapem próbował zaparkować w centrum mojego miasta. Akurat zawoziłem żonę do lekarza i miała jeszcze coś do załatwienia. Miejsc od chuja ale no normalnych takich, chłop jeździł w tą i spowrotem i próbował parkować ale mu nie wychodziło xD
@cebulaZrosolu czy mówisz o bialym Ramie 2500? Bo ostatnio często go widuję w Lublinie i Świdniku, a Ty chyba z tych okolic też
@Oczk ja spuław :p i ten był zielony jakimś raptorem malowany czy czymś takim. Na krótkiej rejestracji zaczynającej się na A :p
@cebulaZrosolu znam typa, któremu zabrali prawko na B ale C mu oszczędzili bo wykazał, że jest kierowcą zawodowym więc kupił jakiegoś modowanego RAMa powyżej 3,5t xD
@100mph spryciarze pl :D
Są parkingi, gdzie nawet małymi autami się obija drzwi sąsiadowi i wychodzi wciągając brzuch
Infra nie była planowana pod tyle aut, a dziś to w ogóle się takie rzeczy zlewa.
@dzek po prostu auta mocno urosły i taka Toyota Avensis z lat 90/00 jest mniejsza od dzisiejszej Corolli itp itd
Ja kliknąłem, że nie, ale prawdę mówiąc nie do końca rozumiem pytanie...
Czy Yaris albo Corsa są za duże albo za małe?
Czy 5008, Kodiaq albo Q7 są za duże albo za małe?
Czy Superb, Passat albo 508 są za duże albo za małe?
Czy Sportage, Tucson albo Stelvio są za duże albo za małe?
Ja mieszkający w Polsce powiatowej 10 lat temu uważałam że Yaris jest za mały, a Sportage za duży i jeździłem Passatem.
Teraz, nadal polska Powiatowa, mam dwójkę dzieci i często dwa wózki, więc Wszystko mniejsze niż Kodiaq jest za małe. Za 40 lat jak dzieciaki się wyniosą, a ja się przeprowadzę do dużego miasta to pewnie Yaris będzie super, a cała reszta będzie za duża.
I tak oto punkt widzenia zależy od miejsca w którym siedzisz, a pytanie jest z d⁎⁎y 😅
@Fen dokladnie. W ogole jesli ktos chce jezdzic suvem, a kto innym sedanem to niech jezdzi. Jak sie nie umie jezdzic czy parkowac to nie ma roznicy czy jest to gls czy yaris.
@bartek555 No i tutaj jest sendo problemu... Dużo kierowców nie ma pojęcia o tym jak jeździć
Dzisiaj jechałem z dzieciakami do przedszkola i później wyjeżdżając na główną dojazdową drogę z wiosek, natrafiłem na kierowców, którzy utrzymywali bezpieczny dystans 100 m za poprzedzającym autem przy prędkości 30km/h. Czyli, nie ma chuja, że się między nich wciśniesz ale musisz odczekać pół godziny, aż te wszystkie jebane miernoty przejadą... No cóż, się zdenerwowałem lekutko xD.
PS. Jak w końcu wyjechałem na główną to trafił mi się mały Colt przede mną, a kierująca pojazdem postanowiła, że hamowanie 50 metrów przed autem poprzedzającym, bo tamto też delikatnie hamowało, to jest w sumie zajebisty pomysł i zajebała hebla. Wtedy już wiedziałem jak to się stało, że ma cały tył powyginany i poobijany... NOSZ JA PIERDOLE.
Lepiej wprowadzić normę euro 10 niż zredukować masę pojazdów XD
@hist4min4 Nie tylko mase ale także ilość, w miastach powinno się polegać bardziej na transporcie zbiorczym niż na autach.
Ja jeżdżę kompaktem, a i tak czasem pod blokiem muszę wykręcać na dwa, trzy razy. Stare parkingi były robione na kilka Maluchów, a teraz nie dość, że aut w cholerę to jeszcze o wile większych.
SUVy to nic innego jak moda. "Bo się łatwo wsiada". Innych zalet nie mają.
@PanNiepoprawny moj zabiera 6 pasażerów, ma napęd AWD i jest hybrydą.
By zarejestrować go jako taxi, był to jedyny dostępny model.
Pokaż mi inny samochód spełniający takie warunki mający mniej niż 5lat.
@Taxidriver to co piszesz wynika właśnie z mody - inne segmenty zostały wykoszone. Kiedyś był segment mini van, który był niebo lepszy, pojemniejszy i praktyczniejszy od tych wysranych SUVów.
@PanNiepoprawny tak, zgadzam się ale Europa miała w ofercie nieciekawe (może poza fiatem i francuzami) minivany tylko z silnikami benzynowymi albo diesla.
SUVy dały lepszą widoczność, poczucie bezpieczeństwa i często napęd AWD/4x4.
Klienci zagłosowali portfelem.
Ja bym najchętniej wsiadł w japońskiego Vana z V6 i napędem AWD.
@jajkosadzone Ostatnio odkryłem kanały urbianistyczne na YT, Not Just Bikes i Adam Something. No i polecam film o suv'ach w ameryce. https://youtu.be/jN7mSXMruEo?si=R4UdnAwzpoDGDGI-
W polsce nie jest źle ale i tak często widać duże ktore woża jedna/dwie osoby. No i wszystkie auta urosły, nawet miejskie. Ostatnio patrzałem tabelkie na wikipedi z autami elektrycznymi to większość to crossovery xd
@American_Psycho Yep, to mnie wkurza, że ludzie do miast nie biorą małych samochodów, którymi łatwo poruszać się po mieście i palą mało.
@jajkosadzone to miejsca parkingowe, a właściwie ich rozmiary nie były dopasowywane od lat 80.
Ale najzabawniejsze w tym jest to, że zapewne te auta mają funkcję parkowania, ale ich właściciele boją się jej używać xD
@jajkosadzone wspolczesne auta są roznych rozmiarow. Sa i takie co sie mieszczą w liniach. Tylko ta dwojka wybrala sobie auta nienadajace sie do miasta
Jako posiadacz W251 Mercedes klasy R 2 dzieci i 3 psów uważam że auto jest stworzone do tego czego zostało i spełnia swoje właściwości a miejsca parkingowe są za małe , to nie jest nowe auto bo pierwsza generacja powstała 20 lat temu , parkuje zazwyczaj na miejscach dla rodziców z dziećmi albo gdzieś na szarym końcu parkingu żeby nikogo nie obić i żeby nikt nie obił mnie , zazwyczaj na 2 miejscach parkingowych bo auto poprostu nie mieści się w linie na zwykłym miejscu ...
@izopropanol moj samochód nie pozwala mi w nic (ani nikogo) wjechać. System antykolizyjny, którego nie da się wyłączyć.
Tak, jest to ponad 2 tonowy SUV.
A jeszcze jedna kwestia, czy pieszy nie powinien sam dbać o swoje bezpieczeństwo?
Jeżeli samochód ma 2,1 m szerokości, a miejsce parkingowe ma szerokość 2,5 m z lusterkami (bez lusterek 1,86 cm), to na otwarcie drzwi z każdej strony mamy po 20 cm (bez lusterek po 32 cm). Jeśli nie stoimy przy ścianie, to teoretycznie mamy jeszcze trochę miejsca zostawionego przez samochód obok, ale wszyscy dobrze wiemy jak ludzie parkują..
"Miejsce parkingowe dla samochodów osobowych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. „w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie” powinno mieć minimalne wymiary: Szerokość: 2,5 metra. Długość: 5 metrów."
Tycie aut wyprzedza znacznie władzę ustawodawczą w tym pięknym kraju
Duże suvy to laski chcą, bo byzpieczne, a przygłupy kupują. Auto dla prawdziwego faceta to albo jebitny pickup albo mała dokurwiona terenówka albo lambo. Reszta dla dziadów, szczyli i pedałów.
Ps. Wjeżdżać do miasta ciężarówką, to trzeba mieć coś z głową albo bardzo mało w gaciach.
@kitty95 95 to rocznik czy IQ?
@Taxidriver długość chuja
@jajkosadzone tak. A to, co baby odpierdalają tymi wielkimi furami to się w głowie nie mieści.
@Prucjusz
Chlopy nie lepsze.
Po prostu tymi autami koszmarnie sie manewruje na parkingu...
@jajkosadzone w ogóle pojebane jest to, że dzisiejszy VW Polo jest tak duży, jak Golf 10 lat temu, a Golf spuchł jak nawet nie wiem co. Od razu kupmy wszyscy sobie autobusy, po co się ograniczać.
@Prucjusz
Dokladnie to- a w srodku miejsca wcale nie jest wiecej( jezeli w ogole jest).
Ale taki swiat,wszystko ma byc duze i sie ladnie swiecic,wzgledy praktyczne sa na drugim miejscu
@jajkosadzone A daj spokój, ta moda przyszła z USA (gdzie wynika z kulawego systemu klasyfikowania pozwalającego płacić do takich samochodów niższe podatki). Wielkie kolumbryny ledwo mieszczące się na drogach czy miejscach parkingowych.
@Jarasznikos
Gdyby jeszcze ludzie naprawde regularnie korzystali z mozliwosci transportowych tych wielkoludow,ale w 99,9% przypadkow wozi sie powietrze
@jajkosadzone Objeżdżam rocznie z racji roboty kilkadziesiąt budynków w Wawie i wszędzie ale to wszędzie miejsca parkingowe i wyjazdy są za małe, bo każdy developer to Ż... znaczy chciałem powiedzieć góral z góry Synaj.
W dodatku często są tak wyznaczone między słupami konstrukcyjnymi że da radę po zaparkowaniu otworzyć jedne drzwi.
Jedno miejsce gdzie było w miarę to parking pod Elektrownią Powiśle, ale nawet takie teoretycznie prestiżowe lokalizacje mają miejsca parkingowe jak odrysowane od konturów malacza.
O developerach i ich pomysłach na miejsca rodzinne, piętrowe albo platformy przesuwne to już się nie rozpisuje bo na to po prostu paragraf powinien być. Nie mowiąc już o tym że ktoś kupuje mieszkanie w dobrej lokalizacji, znaczy ma kasę ma kasę znaczy ma premium furę i zanim wejdzie do swojego prestiżowego mieszkania to na 4 razy się łamie i ilu by nie miała wspomagaczy kółkiem się nakręci a potem kombinuje jak zakupy wyjąć albo dziecko z tylnego siedzenia
Widziałem takie akcje mnóstwo razy
Zdecydowana większość aut nawet kompaktowych już od dawna jest dość szeroka a w dodatku wzmocnienia boczne drzwi powodują że trzeba je szerzej otwierać. Sama długość to już mniejszy problem.
Jeżdżę XC90 ale w mniejszy mi się graty nie mieszczą, a nie mogę sobie wyrzucić drabiny na dach bo wtedy zabraknie stropu, bo często jest na 1,80, ćwiczyłem jak jeszcze miałem Citroena C5.
Gx
Zaloguj się aby komentować