Komentarze (24)

Obok wielkiej tragedii uwięzionego trzytysiącznego kapitana chciałbym zwrócić uwagę na interesującą konstrukcję podwójnego kadłuba w którym ww utknął. Oprocz zewnętrznej klasycznej wręgowej skorupy mamy poszycie wewnętrzne - płyta z czegoś tam na profilach gk mocowanych na szpilkach fi5. Oczywiście do c⁎⁎ja się to nadaje ale od strony kajuty ładnie wygląda.


Gx

Zaloguj się aby komentować