#marynarz

8
518

Skwarzac sie na helidecku w przerwie po lunchu przyszla mi na mysl taka oto ciekawostka (dla niektorych pewnie nie)


Powierzchnia helidecku z bliska wyglada jak na zdjeciu. W zaleznosci od flagi, operatora, kraju, w ktorym sie pracuje (wybierz cokolwiek) co jakis czas (6 miesiecy - 3 lata) trzeba wykonywac friction test. Jak sie to robi? Ano np. Tak jak na filmiku.


https://youtu.be/n-LIKvw9eCk?si=PEjB67abSJBRvavn


#barteknamorzu #ciekawostki #pracbaza #marynarz

44116038-01b7-44e4-bfac-cf57a91462d2

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Malezja to taka mala nigeria.


  • uwielbiaja papierologie do absurdalnego poziomu (mimo, ze wszelkie procedury sa totalnie gowniane, analogowe i rozbudowane do debilnych rozmiarow)

  • sa mistrzami nieefektywnosci - przyjezdzaja ciezarowki, w tym chlodnie z zarciem, w srodku po kilka/nascie palet, a oni nie maja platformy i widlaka, wiec przepakowuja wszystko recznie z palet w srodku na palety na zewnatrz

  • bunkrowanie wody - przyjezdza 7 chlopa, zeby rozwinac 2 weze i wkrecic hydrany do zaworu w drodze xD

  • nie mozna opuszczac lodzi na wode w celu treningu. nie i c⁎⁎j

  • jesli chcesz zrobic abandon ship drilla, ktory w porcie wyglada tak, ze wszyscy ida na miejsce zbiorki na kei to musisz 3 dni wczesniej aplikowac i dostac zezwolenie od 4 roznych grup ludzi xD

  • nadal czekam na ten ich smierdzacy medical, ktory robilem w...czwartek(?)


#barteknamorzu #pracbaza #marynarz #malezja

Zaloguj się aby komentować

Scaffolderzy (ci co buduja rusztowania, nie wiem jak to po polsku sie nazywa, monter rusztowan?) to bardzo specyficzni ludzie. Wiekszosc, ktorych znam to brytyjczycy. Najczesciej proste chlopaki, czesto z ciezkimi przygodami w zyciu, po odsiadkach, itp. Nie pierdola sie w tancu, ciezko pracuja, ciezko imprezuja. Lepiej z nimi nie zadzierac. Na ogol to tez bardzo spoko ziomki.


Scaff supervisor poprosil mnie o zrobienie kilku naklejek, napisow. Spytalem jaki kolor tekstu, to powiedzial, ze obojetnie.


Ok buddy.


#heheszki #barteknamorzu #pracbaza #marynarz

c4d2e975-10b8-456a-8d51-4ddad5c1c48f

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Hurr durr my jestesmy malezja, ty biala brudna czlowieka musisz medical zrobic tylko w malezja. My nie uznajemy inny kraje. Klinika osrana gownem i grzybem. Przy pobraniu krwi jedyna rekawiczka to byla ta dluzaca za staze xD


#barteknamorzu #marynarz #malezja

d06f3dab-166e-4f03-9f1d-a77cfcccbc79
59d9a785-f230-4bda-949f-a8a006d3d14b
2e1214be-1774-4459-a1df-75339c95c263

Zaloguj się aby komentować

Przejebana ta praca na morzu.


Nastepny trip mamy projekt w malezji dla petronasa. pracujac na petansowych projektach trzeba miec petronasowy medical (swiadectwo zdrowia). ten medical mozna zrobic tylko w malezji i robia podczas niego ekg, badanie krwi, moczu, drag testy, audiometrie, x-ray klaty i jakies inne pierdolety.


z plusow to zamiast przylatywac nastepnym razem 2 dni wczesniej do tego gownokraju, zeby zrobic ich gownomedical to zrobie go jutro, bo mamy klinike obok statku.


z minusow to mamy umowione na 1015, a trzeba byc na czczo, medical trwa kilka godzin, wiec pewnie zdechne.


#barteknamorzu #pracbaza #marynarz #zdrowie

moll

@bartek555 batonik do kieszeni i po badaniach laboratoryjnych można jeść

Yes_Man

@bartek555 za duża redukcja, za mało tłuszczu

Zaloguj się aby komentować

80 osob zalogi i jestem jedynym polakiem. Gdzie moi polscy bracia? Z kim mam ku⁎⁎⁎mi rzucac i narzekac na zycie?


#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #statki

evilonep

@bartek555 naucz ich czegoś po polsku np. coś tego typu Po 15 latach już mi się znudziło, przydałoby się odświeżyć

Zaloguj się aby komentować

Wy mowicie, ze ja sie opierdalam, a ja zuzylem ponad 10tys litrow farby w kilka godzin. Jak?


Normalnie, zaktualizowalem stock. Ale tu k⁎⁎wa burdel.


#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #statki

entropy_

Plot twist jest taki, że wlali tą farbę przez przypadek do zbiornika balastowego żeby przechylić statek bo kapitanowi słońce na poduszkę przez bulaj świeciło

JanPapiez2

Jesteś w pracy 3 dzień i już się panoszysz jak wielki pan kapitan? Jeszcze może paliwo będziesz rozliczał legitnie żeby nie mogli załatwiać do domu?

Yes_Man

@bartek555 to weź jeszcze zużyj kilkaset tysięcy wiekowych konektorów ode mnie z linii produkcyjnej. To tylko 245k$ warte, upchniesz to gdzieś

Zaloguj się aby komentować

wiatraczeg

@bartek555 czy tam jest czarna sofa?!

damw

@bartek555 w tagach nie brakuje przypadkiem: #zeglarstwo ?

Zaloguj się aby komentować

Takie rurki sie kladzie na dnie. Ta ma 32”. Sekcje laczy sie i opuszcza na dno jak jedna dluga sznurowke. Na drugim foto czesc tzw. firing line czyli takiej jakby linii produkcyjnej, gdzie sekcje sa ze soba spawane, itd.


#barteknamorzu #ciekawostki #technologia #marynarz #pracbaza

1c94a87a-7a81-47e9-815c-5a2d96c2feb8
a13c02b4-bf20-45b3-81a9-55b17f64e569
voy.Wu

nord stream 3. próbować do skutku!

kitty95

No nie wiem czy stare rury na pokładzie to powód do chwalenia się.

mk-2

@bartek555 to się spawa czy jak? Metalowe te rury są?

Zaloguj się aby komentować

mk-2

@bartek555 a ten komin to covto jest?

Akilles

@bartek555 Ile mocy i ile pali /100 mil morskich?

kitty95

Mostek poka, a nie dźwigi.

Zaloguj się aby komentować

festiwal_otwartego_parasola

@bartek555 "kapitan do 3000 ton"

w sensie, że do tylu maksymalnie możesz przytyć na masie, inaczej pracodawca ma prawo nie przedłużyć kontraktu?

Wyrocznia

@bartek555 ty konfidencie ty 60! XD jak śmiałeś donieść, przecież urzędnicy w Polsce są i mają być bezkarni

Budo

@bartek555 jeszcze większej uwagi xDDDDDddd

To znaczy że jak wysłał chujowo to zwracał już dużą uwagę? xD

Zaloguj się aby komentować

jarezz

Powiedz, że pierwsza klasa czy jak to się tam nazywa. W turystyki z Monachium do Singapurunto musi być masakra.


Mi 8h z hakiem do Nairobi ze Schipol ostro dawało popalić.

Marchew

@bartek555 Z ciekawości, na takie "podróże" posiadasz telefon zapasowy? Jeśli tak to z drugą SIM?

mati3654

@bartek555 Malezja? Turystycznie czy praca? Tak z czystej ciekawości to jak u Ciebie wygląda ile dni w roku na statku a ile wolne?

Zaloguj się aby komentować

Dla wszystkich madrali z poprzedniego posta:


Pojemność brutto statku (GT)


Nazwa angielska: Gross tonnage (GT)


Definicja:

Zgodnie z Międzynarodową Konwencją o Pomierzaniu Pojemności Statków z 1969 r. jest to miara całkowitej pojemności zamkniętych pomieszczeń statku wewnątrz kadłuba i nadbudówek, wyrażona w jednostkach bezwymiarowych.


Dodatkowe wyjaśnienia metodologiczne:

Do 2000 r. pojemność brutto statku wyrażona była jako BRT (pojemność rejestrowa brutto). Pojemność rejestrowa brutto - objętość przestrzeni w obrębie kadłuba oraz pomieszczeń zamkniętych powyżej pokładu, przeznaczonych dla ładunku, zapasów, paliwa, pasażerów i załogi, wyrażona w tonach rejestrowych. 1RT /tona rejestrowa/ = 100 stóp sześciennych = 2,83 metrów sześciennych.


https://stat.gov.pl/metainformacje/slownik-pojec/pojecia-stosowane-w-statystyce-publicznej/798,pojecie.html


#barteknamorzu #marynarz

tomasz-frankowski

Pojemność w tonach, no ja pi⁎⁎⁎⁎lę.

dae3f89c-ffa0-4245-8592-123d35c45e64
kto3

Myślałem że mało rzeczy mnie zaskoczy, ale jednostka bezwymiarowa dała radę

kitty95

Mówiłem na obrazkach tłumaczyć.

Zaloguj się aby komentować

To ten papierek, co mi go urzad morski wyslal do randomowej osoby. I jeszcze z potwierdzeniem przelewu, ktory im wyslalem, wiec jeszcze wiecej danych xD


maly kapitan, ale kapitan


#barteknamorzu #marynarz

3a5f2205-1c2c-4665-9b60-fb3bb46e9301
rain

@bartek555 gratuluję, Panie Kapitanie!

kitty95

@bartek555 ciężkie pojęcia wrzucaj na obrazkach

93d21831-d5a9-421e-a238-26bdf5b8d775

Zaloguj się aby komentować

dahomej

nikt jeszcze nie napisał, że konkurencja dla @bartek555 się robi?

Zaloguj się aby komentować

AdelbertVonBimberstein

@bartek555 w ogóle z tym confined space to też ostatnio nam kazali: EJ panowie tu jest szybka robota, pół godziny w zbiorniku rozebrać rusztowanie.

Ja na to "permit jest?",

Eee no nie.- foreman.

To ni c⁎⁎ja nie wejdę.


I za jakiś czas i permit i pomiary się zrobiły.

Endrevoir

@bartek555 procedury se można pisać ale co z tego jak widzę ze z wdrożeniem tam było kiepsko… właz niezabezpieczony, nikt nie wiedział gdzie był… dobrze się to nie mogło skończyć

kitty95

Aj te cumki. Chyba jedna z najniebezpieczniejszych robót pokładowych.


W sumie przy cumie jest trochę totolotek, nigdy nie wiesz czy i jak się zerwie. Ale że w zbiornikach. Rutyna jak zawsze i niedbalstwo.

Zaloguj się aby komentować