kanal

**Po raz pierwszy od 15 lat turyści znów popłyną 11 godzin z Ostródy do Elbląga. Żegluga Ostródzko-Elbląska zapowiada powrót „kultowej” trasy przez wszystkie pochylnie i śluzy Kanału Elbląskiego.**



Turystyczne rejsy na trasie Ostróda-Elbląg były popularne jeszcze przed II wojną światową, potem przez kilkadziesiąt lat stanowiły sztandarową atrakcję Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej, która jest największym operatorem białej floty na Kanale Elbląskim i jeziorach zachodnich Mazur. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#warminskomazurskie](/tag/warminskomazurskie) [#zegluga](/tag/zegluga) [#rejs](/tag/rejs) [#jeziora](/tag/jeziora) [#kanal](/tag/kanal) [#atrakcjeturystyczne](/tag/atrakcjeturystyczne) [#turystyka](/tag/turystyka) [#portalsamorzadowy](/tag/portalsamorzadowy)

Po raz pierwszy od 15 lat turyści znów popłyną 11 godzin z Ostródy do Elbląga. Żegluga Ostródzko-Elbląska zapowiada powrót „kultowej” trasy przez wszystkie pochylnie i śluzy Kanału Elbląskiego.
Turystyczne rejsy na trasie Ostróda-Elbląg były popularne jeszcze przed II wojną światową, potem przez kilkadziesiąt lat stanowiły sztandarową atrakcję Żeglugi Ostródzko-Elbląskiej, która jest największym operatorem białej floty na Kanale Elbląskim i jeziorach zachodnich Mazur. [...]
#wiadomoscipolska #warminskomazurskie #zegluga #rejs #jeziora #kanal #atrakcjeturystyczne #turystyka #portalsamorzadowy

Wracają 11-godzinne rejsy. Pasażerowie czekali na to 15 lat

**Od początku tego roku do Wielkiej Brytanii nielegalnie przybyło łodziami przez kanał La Manche 36 954 imigrantów - wynika z opublikowanych w czwartek statystyk ministerstwa spraw wewnętrznych. To więcej niż w całym roku 2024.**



Podane w czwartek statystyki są wyraźnie wyższe niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Od 1 stycznia do 22 października 2024 r. włącznie liczba imigrantów, którzy nielegalnie przekroczyli La Manche, wyniosła 28 353, zaś w całym ubiegłym roku było ich 36 816.



W związku z tym istnieje realne prawdopodobieństwo, iż bilans za cały obecny rok może być wyższy niż w rekordowym roku 2022, gdy do Wielkiej Brytanii nielegalnie przedostało się tą drogą 45 755 imigrantów. Ich liczba w okresie od początku roku do 22 października wyniosła wówczas 37 603. \[...\]



[#wiadomosciswiat](/tag/wiadomosciswiat) [#francja](/tag/francja) [#wielkabrytania](/tag/wielkabrytania) [#kanal](/tag/kanal) [#migracja](/tag/migracja) [#nielegalnaimigracja](/tag/nielegalnaimigracja) [#polskaagencjaprasowa](/tag/polskaagencjaprasowa)

Od początku tego roku do Wielkiej Brytanii nielegalnie przybyło łodziami przez kanał La Manche 36 954 imigrantów - wynika z opublikowanych w czwartek statystyk ministerstwa spraw wewnętrznych. To więcej niż w całym roku 2024.
Podane w czwartek statystyki są wyraźnie wyższe niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Od 1 stycznia do 22 października 2024 r. włącznie liczba imigrantów, którzy nielegalnie przekroczyli La Manche, wyniosła 28 353, zaś w całym ubiegłym roku było ich 36 816.
W związku z tym istnieje realne prawdopodobieństwo, iż bilans za cały obecny rok może być wyższy niż w rekordowym roku 2022, gdy do Wielkiej Brytanii nielegalnie przedostało się tą drogą 45 755 imigrantów. Ich liczba w okresie od początku roku do 22 października wyniosła wówczas 37 603. [...]
#wiadomosciswiat #francja #wielkabrytania #kanal #migracja #nielegalnaimigracja #polskaagencjaprasowa

Prawie 37 tys. osób nielegalnie przepłynęło w tym roku przez La Manche. To więcej niż w całym zeszłym roku

28 października 1844 roku w Miłomłynie wbito pierwszą łopatę pod budowę Kanału Elbląskiego. Eksperci wyliczyli, że inwestycja kosztowała równowartość 2,4 ton złota i była droższa, niż budowa paryskiej wieży Eiffla. Choć kanał powstał, by spławiać nim towary, dziś służy wyłącznie turystyce i rekreacji.

Kanał Elbląski to unikalna droga wodna łącząca Elbląg z Iławą i Ostródą (jako szlak główny), ale od tej trasy są jeszcze odgałęzienia. Choć podstawowy szlak ma długość nieco ponad 80 km, to najbardziej znany odcinek kanału elbląskiego liczy zaledwie ok. 10 km i jest popularnie nazywany przez turystów "pływaniem po trawie". \[...\]

[#historia](/tag/historia) [#historiapolski](/tag/historiapolski) [#xixwiek](/tag/xixwiek) #1844 [#budowa](/tag/budowa) [#kanal](/tag/kanal)

28 października 1844 roku w Miłomłynie wbito pierwszą łopatę pod budowę Kanału Elbląskiego. Eksperci wyliczyli, że inwestycja kosztowała równowartość 2,4 ton złota i była droższa, niż budowa paryskiej wieży Eiffla. Choć kanał powstał, by spławiać nim towary, dziś służy wyłącznie turystyce i rekreacji.
Kanał Elbląski to unikalna droga wodna łącząca Elbląg z Iławą i Ostródą (jako szlak główny), ale od tej trasy są jeszcze odgałęzienia. Choć podstawowy szlak ma długość nieco ponad 80 km, to najbardziej znany odcinek kanału elbląskiego liczy zaledwie ok. 10 km i jest popularnie nazywany przez turystów &quot;pływaniem po trawie&quot;. [...]
#historia #historiapolski #xixwiek #1844 #budowa #kanal

#kanal

Wracają 11-godzinne rejsy. Pasażerowie czekali na to 15 lat

Prawie 37 tys. osób nielegalnie przepłynęło w tym roku przez La Manche. To więcej niż w całym zeszłym roku

Budowa Kanału Elbląskiego była droższa od wieży Eiffla. Prace zaczęto 180 lat temu