@radidadi ile fajniejsza niż integrale:)

Polonez na sterydach

il gorillona z gry art of rally

Ja go widzę tak

Podoba mi się ale żebym kupił musi mieć co najmniej ze 180 koni. Znając życie tam bedzie 120 koni a to skreśla dla mnie auto.

Przynajmniej jest 4x4, skladany hak, można ciągnąć przyczepę 1.5t i diesel 2.2 ok 200 koni.

Pojemność silnika ponad 21 litrów. Ciekawe jakie spalanie i co ta no ekolodzy.

@radidadi Samochody wyścigowe tamtych czasów były bardzo trudne w prowadzeniu i wymagające dużej siły fizycznej a z systemów bezpieczeństwa był tylko rysunek Św. Krzysztofa na desce rozdzielczej.

To była zabawa dla równie bogatych jak popierdolonych

Gx

co poszło nie tak?

@radidadi o, miałem kiedyś dawno fiata palio weekend xD

Jak zobaczyłem, byłem przekonany, że to Citroen Saxo

@radidadi wygląda jak niedorobione Stilo XDDD

@radidadi kumpel z roboty sprzedal ostatnio piekny egzemplarz

@radidadi o, wersja wyczynowa, jedna z bardziej znanych fur motorsportu - chociaż z martini jest lepsza (inna sprawa że naprawdę fajne malowania to mieli producenci fajek czy alkoholi XD)

@radidadi

Z zewnątrz podoba mi się najmniej z czworaczków, ale wnętrza miewają czasem za⁎⁎⁎⁎ste 😍

Ladny ten Chrysler Voyager

@Odczuwam_Dysonans

Bo wlasnie tego typu vany sa najlepsze w dlugie trasy

@radidadi na tle pierwszej kanciastej takie meh, chociaż i tak DUUUUŻO lepiej od trzeciej generacji

Chcialem ladnych pare lat temu kupic( w 2012 albo 2013) bylo ladne ogloszenie, dobra cena( normalna rynkowa) , silnik 2.0, kolor taki niebiesko-szary, jakas bogatsza wersja wyposazenia, no super woz.

Przyjezdzam zobaczyc, a tu niby wszystko ok, nie swieci sie check, za⁎⁎⁎⁎scie przyspiesza i w ogole...

Okazalo sie, ze auto mialo jedna wade- sprzedajacy powiedzial, ze potrafilo samo z siebie zgasnac- na zimnym, na cieplym, bez roznicy.

Napalony bylem jak na widok nagiej Anii Kinskiej, ale niestety nie chcial zejsc z ceny.

Szkoda,że już praktycznie nie widzi się samochodów tej marki. Zawsze miały coś ciekawego.

@radidadi jezu ale to jest brzydkie XD idealny dowód na to że jak kiedyś włosi potrafili narysować coś ładnego, tak z biegiem czasu potracili zmysł estetyczny XDDD sedanów mam wrażenie prawie nie ma, jedyne co widać to kombiaki, bo "awansowały" na tani wóz ekip remontowych do 5 tysięcy XD oczywiście w kombi musieli walnąć listwę bo to wielki wydatek dla tak wspaniałej ( ͡° ͜ʖ ͡°) marki wyłożyć kasę na zrobienie oddzielnych drzwi XD

Ale to syf XD i jeszcze ta listwa zakrywająca na dachu, bo po co robić nowe drzwi XDDDDD

@radidadi ojciec ma taka w sedanie od 15 lat i ani mysli wymieniac xD a w coupe to praktycznie bialy kruk, zrobili ich 3200 sztuk czyli poniżej progu przezywalnosci@radidadi

@radidadi kumpel lata temu przez chwilę taką śmigał, bardzo dobry dupowóz.

Alfy są piękne, ale akurat nie ta.

@radidadi Ehhh, zawiodłem się, tak zmarnować taką nazwę

Ciekawe kiedy WhistlinDiesel się nim zajmie ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Mito to nie kompakt...to B...anyway - tu nie chodzi o opłacalność projektu, ale o postrzeganie marki jako takiej. Dzięki takim projektom kolejny zarząd może jednak zmienić zdanie i pomyśleć o dywersyfikacji modeli zamiast klepać te same puszki z innymi znaczkami na masce. Ja jestem na TAK.

@Zly_Tonari To ta sama platforma co MC20 więc koszty nie były raczej wysokie, wizerunkowo takie limitowane modele dobrze działają na postrzeganie marki więc dla mnie jak najbardziej na plus, dobrze że jest jeszcze w Alfie miejsce na coś więcej niż SUVy

Piękna jest! Nie zapominajmy, że Alfa Romeo jeszcze walczy w F1 i niebawem pożegna się z królową Motorsportu na rzecz Audi. Żeby pozostać jako marka wyścigowa w oczach nabywców musi tworzyć takie rzeczy i moim zdaniem bardzo dobrze. O ile chciałbym dla żony kupić za parę lat piękną nową małą alfę z salonu, o tyle ważniejszym wydaje mi się kultywowanie historii Motorsportu dla tej marki, aby nie skończyła jak Lancia. Tym bardziej, że segment powiedzmy premium dla segmentu A i B obecnie w zasadzie nie istnieje poza paroma wyjątkami.

@radidadi sam fron ciekawy ale to co z bokiem zrobili... wydaję się że tylnie koło jest większe xd

@radidadi jakby ich wtedy przejął VW to może by to jeździło.

Moja ulubiona prototypowa Alfa z "cylońskim" przodem

Jak będzie na JTD to przeżyje wszystkie te nowoczesne wysrywy 100000000KM z 1 LItra

Niech se te listwy zamiast świateł w pizde wsadza:x przynajmniej tutaj jeszcze to jako tako współgra z designem, eh

@radidadi

Wygląda na wolne

@radidadi piękne świadectwo czasów, gdy producenci traktowali samochody nie tylko jako źródło zarobku, ale również jako pokaz możliwości wzornictwa, technologii czy wręcz jako sztukę. Na mnie największe wrażenie robi BAT 7 (niebieski). Oczywiście auta nie nadawały się do seryjnej produkcji ale pokazywały możliwości rozwoju aerodynamiki pojazdów bez obliczeń komputerowych. BAT 7 ma Cx=0.19, czyli mniej niż najbardziej opływowe samochody produkowane seryjnie obecnie Tesla Model S Cx=0.21 oraz Mercedes EQS Cx=0.2.

Pamiętam wywiad z inżynierami Mercedesa odpowiedzialnymi za EQS. Stwierdzili oni, że przy możliwości ograniczenia współczynnika oporu powietrza poniżej 0.2 jak najbardziej są, ale auto wtedy przestaje być ciekawe dla oka i estetyczne. Jak widać Alfa była w stanie skonstruować auto o niższym Cx, które jest równocześnie piękne, a to wszystko bez użycia komputerów.

@radidadi naoglądali się tych cybertucków i wszystko teraz będzie ciosane takie?

@radidadi lamborgini z garbem XD ale szejki i cing ciongi czy inne influecery kupio

Hejtusie się spieniły powyżej, że to pali za dużo, że kanciaste xD

Typy, żaden z Nas nie jest targetem dla tego pojazdu, więc zluzujta majty i sobie kupujta octavie dalej. Tymczasem wrzucam graf sprzedaży lambo. Niedokładny, ale przynajmniej rozdzielczość słaba. Jak ktoś chce lepiej, to może sobie wejść na statista.com.

Oo, widziałem takiego u siebie w mieście. Ogólnie w Szwecji jest w opór tego typu zabytków