#codziennawloszczyzna

25
547

Zaloguj się aby komentować

Bryła jak każdy koncept z ostatnich lat. Zmień pas przedni na dowolną inną markę i będzie pasowało. Wyobrażam sobie tę samą budę z nerkami BMW, gwiazdą Mercedesa, czy inną Mazdą. No chyba tylko VW nie zrobiłoby takiego konceptu.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Czy są tu posiadacze alfy romeo 159 z manualną skrzynią biegów z silnikiem w dieslu?

Dobry pomysł na pierwsze auto? Co najczęściej naprawiacie? Da się do powiedzmy 12k kupić w miarę dobry egzemplarz, żeby wsadzić w niego 3k po zakupie i mieć sprawne auto? Nie jestem wymagającym użytkownikiem, a spodobała mi się.


Pytam konkretnie o silnik w dieslu i manualną skrzynie biegów, bo podobno większść negatywnych opinii o tych alfach tyczyła się tej w benzynie, lub z automatyczną skrzynią biegów.


#samochody #motoryzacja #codziennawloszczyzna (mam nadzieję że wam nie przeszkadza ten tag, a jak tak to go skasuję)

@redve najbardziej problematyczna w tym samochodzie jest właśnie skrzynia (M32 produkcji GM). Polecam 1.9jtdm w automacie. Jeżeli manual to jak była już skrzynia regenerowana to powinna być bezproblemowa. Uważaj bo sporo aut w PL jest dość zużyta i pojawia się już korozja na progach, zawieszenie jest bardzo solidne ale części drogie. Unikaj 2,4 bo pękają głowice (przez DPF), unikaj wszystkich benzynowych wersji bo to silniki GM. Jeździłem taka 4 lata i jedyną niespodzianką było zerwane koło pasowe pewnego ranka, miałem tez kilka problemów przez wadliwy alternator. Lepiej dopłacić do zadbanego egzemplarza niż bawić się w ratowanie jakieś raniej sztuki.

@redve miałem taka 159 przez 6 lat, miałbym dłużej ale w wyniku wypadku auto poszło do kasacji. Czy polecam ci to auto, tak jeśli stać cię na utrzymanie, wcale tanio nie jest. Auto można kupić tanio ale serwis już taki nie jest. Skrzynia m32- to najmniejszy problem. Regeneracja kosztuje 1500-2000zl i masz spokój. Dużo egzemplarzy już jest po takim zabiegu. Dużo egzemplarzy jest zajechanych bo ktoś kupi auto za 10k i okazuje się duży serwis to koszt 5-6k. Sprzęgło z dwumasa, wysprzeglikiem, rozrząd, oleje i filtry i spokojnie ci wyjdzie taka kwota. Wiadomo, ze nie robisz tego co rok ale raz na kilka lat trzeba. Jeśli auto miało już kilku właścicieli to szansa na dobre serwisowanie spada, ludzie kupują jakieś badziewne czesci co odbija się na trwałości. Przy tej cenie liczysz się z autami które maja 250k-300k przebiegu. Moga się odezwać wtryski-droga naprawa. W skrócie powiem ci tak- to fajne auto ale prawidłowe utrzymanie jest kosztowne a tylko prawidłowo serwisowane nie sprawia problemów. Moja zakończyła żywot z przebiegiem 325kkm i wciąż miała oryginalna turbinę, wtryski. Silnik był naprawdę nie do zajechania. No i trzeba przy zakupie uważać na rdzę, niestety auto rdzewieje w miejscach niewidocznych-progi, podwozie.

3ci rok mam, szukałem 1.5r - 1.9/2.0 lub 2.4 (kupiłem2.0, 170 km). I uważam 2.0 za najlepszy silnik, 1.9 jak dla mnie za słaby (jeździłem, kumpel ma taką), 2.4 za drogi w naprawach i z 3 które oglądałem - 2 miały pęknięte głowice.


Za taką kwotę nawet nie szukaj. Jak ja kupowałem to 10k to były gruzy, od 18k sensowniejsze egzemplarze. Teraz sensowniejsze pewnie 23-25k.


Nie zrażaj się do benzyny, fakt poza jedną mają złą opinię ale ... jak dbasz tak masz. 1.75 tbi jest super, żałuję że takiej nie znalazłem.


Weź jeszcze pod uwagę ,że alfa jest relatywnie niska, na pierwsze auto będzie ciężko. Większy krawężnik musisz wjechać tyłem, zjeżdżając modlić się żeby nie było nierówności żeby zaryć (wersja Ti jest jeszcze obniżona).


Osobiście dałem 20k, włożyłem 2gie tyle...mogłem mniej ale już kupując wiedziałem co będzie do roboty + jak coś nie tak - nie czekam, chce mieć w pełni sprawną. No i nie chciałem dalej szukać.


Najtańsza naprawa jaka robiłem to teraz alternator za 850zl...tak wydaję 3-5k, fakt większe miasto (Wrocław) + jeżdżę do speca od alf


Do tego - jeśli chcesz alfę - musisz chociaż prostszej mechaniki się nauczyć. Sam demontowalem już przód (węze do zmiany), tył (czujnik parkowania), drzwi (linka od szyby), masa innych rzeczy, przymierzałem się do EGR ale nie miałem się jak dostać.


Dalej - spalanie, u mnie po mieście teraz schodzę do 10l, 12 jak przycisnę, w zimę 11.5 to standard. Jak nie dbasz o 2mase to zejdziesz i do 9 po mieście (niskie obroty).


Na pierwsze auto, przy tym budżecie - NIE. Choć wiem, śliczna jest

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@radidadiPiękne auto moje marzenie ale miałem styczność z egzemplarzem 3.0 410hp ad.2014 i bardziej awariatii ghibli, auto było krajowe wtedy4 letnie u dealera w Pruszkowie z przebiegiem 78k bez uszkodzeń. W czasie jazdy próbnej wywaliło błędy serwisowe i auto nie chciało jechać powyżej 70km/h. Nie kupiłem, a miałem bzika na punkcie tego auta i szukałem. Przejechałem się chyba 4 sztukami wszystkie miały jakieś problemy z elektryką. Skonczyło się na julce mimo że wciąż tęsknym wzrokiem patrzę na ghibli i quattroporte. Podobno teraz problem z jakością już nie występuje więc kto wie ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@Zly_Tonari Myślę że Gulia jednak jest lepiej wykończona i nie ma tego strasznego ekranu z Chryslera, znam jedną osobę która ma takie Maserati i nie narzeka, w USA Ghibli bardzo szybko tanieją i jako 2nd hand to może być świetne auto za stosunkowo mały pieniądz.

Gulie chcialem kupic zaraz jak wyszly w 2016 roku...

Cena katalogowa 230k wtedy. Ostatecznie kupilem peugeota 508 bo mnie nie bylo stac na Gulie.

Rok pozniej, mozna bylo kupic 6 miesieczne po 120... Chyba jednak nie bylo tak duzo zainteresowanych.

@radidadi jak kupowalem swoje a6, robilem podchody do q60 i wlasnie ghilbi i jak wizualnie oba auta sa piekne tak wnetrze jest zacofane o 10 lat, system multimedialny to dowcip a jak sie okazalo awaryjnosc maserati to tez jakis niesmieszny dowcip

@Sweet_acc_pr0sa Audi jest raczej na podobnym poziomie jeżeli chodzi o awaryjność ale multimedia z Chryslera w Maserati to raczej kiepski temat

@radidadi zalezy jakie audi i jaki silnik, na swoje 30tfsi nazekac nie moge w sumie od tych 6 lat jak je mam, a kupowałem nowe w salonie to na palcach jednej reki policze usterki, no ale przebiegu tez mam tylko 65k

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować